百米加減檔技巧詳解
科目三百米加減擋難不難?每年都有很多學員沒通過這個考試，以下是小編為大家搜索整理的百米加減檔技巧詳解，希望能給大家帶來幫助!
起步
以前的起步：掛一檔，輕加油，順勢換二檔。二檔加重油(油門到底)。
秘籍的起步：先拉好手剎，掛一檔，離合到觸點，左手鬆手剎的同時回檔把，加重油。車速稍快後換二檔，再加重油。
優點：如果一檔速度不夠，二檔提速很慢。一檔把速度提起一些來，二檔提速就快多了。充分利用一檔的提速很重要。
離合
主要是指增三，增四，增五，減四，減三這幾次離合。
秘籍的離合：離合在觸點上下活動，腳跟不頂著地，直接隨離合抬起，感覺到觸點就踩。(教練的話是，觸點就是反動勢力，它反抗了就把它踩下去)。踩也不用踩到底，踩過觸點就可以換檔了。
換檔
檔把其實很輕，稍用力它就自己進檔位了。
秘籍換檔：二增三(兩推：推兩下)，三增四(兩拉)，四增五(推-靠-推)
五減四(兩拉)，四減三(兩推)。
其中只有四增五需要中間輕輕向右靠一下，其它的只是往前推兩下或向後拉兩下。
千萬注意別較上勁，大家可以停車，踩下離合，換檔感覺一下，最小的'力道是小到什麼樣子。(另：一定要手心含握檔把，用手指就容易較勁)
離合和換檔配合起來很有節奏：
抬到觸點就踩推推(二增三)
抬到觸點就踩拉拉(三增四)
抬到觸點就踩推靠推(四增五)
抬到觸點就踩拉拉(五減四)
抬到觸點就踩推推(四減三)
剎車，踩離合，三減二，緩抬離合。
緩抬離合，車才不會想火車一樣咣盪咣盪的。
考試要求：車輛在百米內依次完成從一擋加到五擋，再從五擋減至二擋位的過程，不能越級加減擋。
評判標準：不在規定區域停車，不及格;中途停車，不及格;熄火，扣20分;不按順序加減擋或未完成，不及格;越中心線，扣20分。
駕駛技巧：換擋時把穩方向盤，行駛路線不「游」，以免在快速行駛中越過中心線。
練習加減檔，最好的方法就是跑長路，所謂熟能生巧，平時練路的時候多讓師傅帶著跑跑圈，加減檔自然而然就熟練了。萬一加減檔練的不熟練，為了應付考試，可以應用這些技巧哦：
加檔：掛1檔帶油起步，起步後不用加油立刻換2檔，每踩一腳油門換1個檔升3檔、4檔、5檔
減檔：加到5檔後腳移到剎車上但不踩，只踩離合降檔4檔、3檔，踩剎車減速降2檔
竅門在於5檔減4檔、4檔減3檔時不用踩剎車，因為加速距離短，車速並不夠5檔，所以如果踩剎車狠了反而容易因為車速過低而車抖。
科目三考試百米加減檔技巧詳解
百米加減檔是科目三考試中的重點，主要是考察駕駛員對檔位的熟悉程度，要求在百米內從低檔位逐漸加至高檔位，然後從最高檔位逐漸減至二擋減速，所以學員必須要很好的進行油離配合，精準的做到快，准以及連貫。
操作方法
1、車輛在起始線停穩，用一檔起步後迅速提速，待車速達到高一級擋位的速度後立即加檔。
2、掛入高一級檔位後，再迅速提速和加檔，就這樣逐級加到最高檔位，而且車速應達到每小時25公里以上。
3、完成加擋操作後，迅速抬起加速踏板減速，待車速降到低一級檔位的速度後立即掛入低一級的檔。
4、掛入低一級檔位後，再繼續減速和減檔，直至前保險槓到達終點線時，減至二檔，停車。
百米加減檔口訣
1檔起步，加點油到2檔加速至25碼;
松油門・踩離合器掛3檔鬆開離合器，踩離合器掛4檔鬆開離合器，踩離合器掛5檔鬆開離合器;
減檔，踩離合器掛4檔松離合器，踩離合器掛3檔鬆開離合器，踩離合器掛2檔松離合器開出終點。
提示：百米加減檔行駛中不得低頭看檔，不得逃方向。
考試技巧
一、百米加減檔：
用快速換檔法把變速杆換入最高檔後，就再別加油了，立即把變速杆換入下一檔，抬起離合器踏板，利用發動機的牽製作用降低車速，車速降低到本檔位的低速範圍時，把變速杆立即換入下一檔，用同樣方法把變速杆換入二檔或一檔，百米加減檔結束。
二、快速換檔法：
增檔：
起步後，車進入正常行駛路線時，立即踩踏加速踏板，將車速迅速提高到比此檔高一個檔位的低速範圍(就是：變速杆換入高一檔位，在離合器抬起後加油時，發動機和車輛不抖動就正合適，如果發動機和車輛出現抖動現象，說明提速偏低，應將車速再提高一些，如果在離合器抬起後，車輛出現後坐現象，說明提速偏高，會浪費燃油，加速發動機磨損，應少提些。要想達到正合適的水平，就需要多體會什麼速度是2檔的低速範圍，什麼速度是3檔的低速範圍。
世界上怕就怕認真二字，只要你多體會、多實踐、多練習，用不了多長時間，就能成為行內高手)內，這時，迅速將變速杆換入高一檔位，然後再提速，用同樣方法，將變速杆逐級換入最高檔位。
減檔：
(1)、在道路上正常行駛時減檔：在道路上正常行駛時，如果發現前面有障礙物時(比如：凸凹路)，首先應松油門減速，如果車速降到車輛即將出現抖動時，就必須及時減檔(不然，發動機就要熄火)，如果車輛臨近凸凹路時，車速還快，這時可使用制動器進一步將車速減至過凸凹路時，車輛不出現大的顛簸為止。在使用制動器進一步減速的過程中，如果車輛即將出現抖動時，可踏下離合器踏板，減速後，車速降到幾檔範圍的低端，就將變速杆換入幾檔。
(2)、考其它科目時的減檔：如覺得用二檔通過時速度過快，方向盤打不過來，車輛的位置把握不好，你就用一檔通過好了。總而言之，根據你個人的具體情況，選用適合你個人具體情況的車速。
通過以上講解的百米加減檔技巧，希望各位考生能夠有所收穫。更多的駕考技巧盡在。
科目三百米加減擋難不難?每年都有很多學員沒通過這個考試，以下是小編為大家搜索整理的百米加減檔技巧詳解，希望能給大家帶來幫助!
起步
以前的起步：掛一檔，輕加油，順勢換二檔。二檔加重油(油門到底)。
秘籍的起步：先拉好手剎，掛一檔，離合到觸點，左手鬆手剎的同時回檔把，加重油。車速稍快後換二檔，再加重油。
優點：如果一檔速度不夠，二檔提速很慢。一檔把速度提起一些來，二檔提速就快多了。充分利用一檔的提速很重要。
離合
主要是指增三，增四，增五，減四，減三這幾次離合。
秘籍的離合：離合在觸點上下活動，腳跟不頂著地，直接隨離合抬起，感覺到觸點就踩。(教練的話是，觸點就是反動勢力，它反抗了就把它踩下去)。踩也不用踩到底，踩過觸點就可以換檔了。
換檔
檔把其實很輕，稍用力它就自己進檔位了。
秘籍換檔：二增三(兩推：推兩下)，三增四(兩拉)，四增五(推-靠-推)
五減四(兩拉)，四減三(兩推)。
其中只有四增五需要中間輕輕向右靠一下，其它的只是往前推兩下或向後拉兩下。
千萬注意別較上勁，大家可以停車，踩下離合，換檔感覺一下，最小的'力道是小到什麼樣子。(另：一定要手心含握檔把，用手指就容易較勁)
離合和換檔配合起來很有節奏：
抬到觸點就踩推推(二增三)
抬到觸點就踩拉拉(三增四)
抬到觸點就踩推靠推(四增五)
抬到觸點就踩拉拉(五減四)
抬到觸點就踩推推(四減三)
剎車，踩離合，三減二，緩抬離合。
緩抬離合，車才不會想火車一樣咣盪咣盪的。
考試要求：車輛在百米內依次完成從一擋加到五擋，再從五擋減至二擋位的過程，不能越級加減擋。
評判標準：不在規定區域停車，不及格;中途停車，不及格;熄火，扣20分;不按順序加減擋或未完成，不及格;越中心線，扣20分。
駕駛技巧：換擋時把穩方向盤，行駛路線不「游」，以免在快速行駛中越過中心線。
練習加減檔，最好的方法就是跑長路，所謂熟能生巧，平時練路的時候多讓師傅帶著跑跑圈，加減檔自然而然就熟練了。萬一加減檔練的不熟練，為了應付考試，可以應用這些技巧哦：
加檔：掛1檔帶油起步，起步後不用加油立刻換2檔，每踩一腳油門換1個檔升3檔、4檔、5檔
減檔：加到5檔後腳移到剎車上但不踩，只踩離合降檔4檔、3檔，踩剎車減速降2檔
竅門在於5檔減4檔、4檔減3檔時不用踩剎車，因為加速距離短，車速並不夠5檔，所以如果踩剎車狠了反而容易因為車速過低而車抖。
科目三考試百米加減檔技巧詳解
百米加減檔是科目三考試中的重點，主要是考察駕駛員對檔位的熟悉程度，要求在百米內從低檔位逐漸加至高檔位，然後從最高檔位逐漸減至二擋減速，所以學員必須要很好的進行油離配合，精準的做到快，准以及連貫。
操作方法
1、車輛在起始線停穩，用一檔起步後迅速提速，待車速達到高一級擋位的速度後立即加檔。
2、掛入高一級檔位後，再迅速提速和加檔，就這樣逐級加到最高檔位，而且車速應達到每小時25公里以上。
3、完成加擋操作後，迅速抬起加速踏板減速，待車速降到低一級檔位的速度後立即掛入低一級的檔。
4、掛入低一級檔位後，再繼續減速和減檔，直至前保險槓到達終點線時，減至二檔，停車。
百米加減檔口訣
1檔起步，加點油到2檔加速至25碼;
松油門・踩離合器掛3檔鬆開離合器，踩離合器掛4檔鬆開離合器，踩離合器掛5檔鬆開離合器;
減檔，踩離合器掛4檔松離合器，踩離合器掛3檔鬆開離合器，踩離合器掛2檔松離合器開出終點。
提示：百米加減檔行駛中不得低頭看檔，不得逃方向。
考試技巧
一、百米加減檔：
用快速換檔法把變速杆換入最高檔後，就再別加油了，立即把變速杆換入下一檔，抬起離合器踏板，利用發動機的牽製作用降低車速，車速降低到本檔位的低速範圍時，把變速杆立即換入下一檔，用同樣方法把變速杆換入二檔或一檔，百米加減檔結束。
二、快速換檔法：
增檔：
起步後，車進入正常行駛路線時，立即踩踏加速踏板，將車速迅速提高到比此檔高一個檔位的低速範圍(就是：變速杆換入高一檔位，在離合器抬起後加油時，發動機和車輛不抖動就正合適，如果發動機和車輛出現抖動現象，說明提速偏低，應將車速再提高一些，如果在離合器抬起後，車輛出現後坐現象，說明提速偏高，會浪費燃油，加速發動機磨損，應少提些。要想達到正合適的水平，就需要多體會什麼速度是2檔的低速範圍，什麼速度是3檔的低速範圍。
世界上怕就怕認真二字，只要你多體會、多實踐、多練習，用不了多長時間，就能成為行內高手)內，這時，迅速將變速杆換入高一檔位，然後再提速，用同樣方法，將變速杆逐級換入最高檔位。
減檔：
(1)、在道路上正常行駛時減檔：在道路上正常行駛時，如果發現前面有障礙物時(比如：凸凹路)，首先應松油門減速，如果車速降到車輛即將出現抖動時，就必須及時減檔(不然，發動機就要熄火)，如果車輛臨近凸凹路時，車速還快，這時可使用制動器進一步將車速減至過凸凹路時，車輛不出現大的顛簸為止。在使用制動器進一步減速的過程中，如果車輛即將出現抖動時，可踏下離合器踏板，減速後，車速降到幾檔範圍的低端，就將變速杆換入幾檔。
(2)、考其它科目時的減檔：如覺得用二檔通過時速度過快，方向盤打不過來，車輛的位置把握不好，你就用一檔通過好了。總而言之，根據你個人的具體情況，選用適合你個人具體情況的車速。
通過以上講解的百米加減檔技巧，希望各位考生能夠有所收穫。更多的駕考技巧盡在。
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