我們實習了幾個月，自己收貨了什麼要想一想了，平時工作的困難，又是如何解決的。總結一下，寫一篇實習報告吧!下面是小編為大家整理的電氣自動化頂崗實習報告。本內容為大家提供參考。希望對您有所幫助。請關注常識網!!!
電氣自動化頂崗實習報告（一）
幾個月的簡單製作已經結束了，每一周我們都會有新的收穫，都會學到新的知識，雖然在這中間我們有過迷茫，有過艱辛，有過痛苦和無奈，但是我們依然快樂著，依然努力地學到了很多知識。
都說萬事開頭難，同樣對於我們來說也是一樣的，第一周的實訓我都覺得沒什麼要做的，或是自己根本就不想做，那段時間覺得自己真的好頹廢，漸漸地我慢慢端正了態度，覺得自己不能浪費時間，要努力學一些知識，我開始端正了自己的態度，開始認真的對待老師布置的每一項任務。第一星期我們主要是為以後的工作鋪好平台，要進行簡單的電路板的安裝，並按照各個元器件的尺寸布置好電路板上的線槽，這個過程雖然說起來簡單，但是每一步都是需要我們耐心仔細的做，安排線槽前我們需要設計好各個部分的尺寸，並利用CAD繪畫布置圖，每一個尺寸都需要我們親自測量，我和隊友經過認真思考繪畫了自己的布置圖，我們還需要按照設計的尺寸截取線槽的長度，這是我第一次使用電鑽，雖然心裡有些害怕，但是還是慢慢地學會了使用電鑽，我覺得最難也是最麻煩的一部分就是鑽孔，因為鑽孔的時候特別容易畫錯位，導致在鑽孔的時候會打偏，在這一個過程中，我們被老師批評了好多次，我覺得我們畫不準的最主要的原因是我們不知道如何去定位，最後老師給我們將來定位的技巧，才使我們能夠順利準確的完成任務。
第一周我們的態度都沒有特別端正，到了第二周每一個人都端正了態度，我們開始按照電路圖進行接線，接線是一個重要而艱難的過程，不僅要求能夠接對，而且還要講究工藝，使整個線路圖美觀，這就對我們的技術提出了更高的要求，一開始接線子總是會出現各種困難，但是只要我們耐心，踏實的檢查修改都會找到錯誤的，接線子的過程中我們遇到過許多問題，例如有的時候會忘記套線號，有的時候會應為粗心將線子接錯了位置，還有的時候是因為線子的走法不對，導致接線難看，我認為這其中的許多錯誤都是我們完全可以避免的，主要原因是我們接線不熟練，粗心馬虎，通過我們親子的動手實踐在很大的程度上提高了我們定的動手操作能力，為我們以後更好地走向工作崗位打下了堅實的基礎，我覺得這樣簡單的接線的機會，我們應該好好珍惜，好好鍛鍊自己。
在整個的實訓過程中，我認為最難的是電焊這一部分，雖然我們已經進行過電焊的實訓，可是再進行電焊的時候，仍然會出現各種各樣的問題，電焊是一個特別精密的操作，它要求我們要有足夠的耐心和細心，電焊的時候要特別的注意安全，我們在操作的過程中有幾次，就是因為沒有注意安全，手被電烙鐵燙到了好幾處傷口 。
經過我們每一個人的努力，我們最終把整個電路安裝接線完成，並在老師的帶領下進行調試，整個過程是艱辛而又快樂的，我們遇到了許許多多的困難，但是我們從來都沒有放棄，迎來而上，整個實訓的過程，我們不僅學到了專業知識，增強了我們的動手實踐能力，同時也讓我們學會了如何解決問題。
短暫的實訓已經結束，但我們點的任務永遠沒有結束，動手實踐能力我們還應該繼續提高，我們應該將這種學習的精神一直的堅持下去!
電氣自動化頂崗實習報告（二）
前言 參加實習，不僅僅是對於自己專業的實際檢驗和實地應用，使得書本的知識真正轉化為自己的能力，真正的活學活用，而且可以根據工作內容和工作的情況對所學的知識進行檢驗，實現知識的不斷更新。同時實習也是檢驗自己的興趣愛好，對自己所選擇的專業和將來的職業進行重新審視，為自己將來的職業發展方向提前做好準備，為儘快調整好職業發展道路，實現自己從校園到社會的無縫銜接。此外，更重要的是，參與實習，讓我們腳踏實地的參與到工作中來，解決我們眼高手低，浮躁拖沓、容易推卸責任的毛病，職場的磨練，會讓我們更加的成熟和有責任心。
一、 頂崗實習單位介紹
STX造船有限公司不斷革新技術，開發了陸地造船法，將在陸地建造的船舶利用半潛駁船下水，大大節省了工期。目前，STX大連造船擁有4個船台，一個超大型船塢，3座900噸龍門吊車，一年內可生產船舶80艘，並獨創性的利用陸地造船法建造從商船到高附加值船舶等種類多樣的船舶。與此同時，憑藉著廣闊的造船基地和優秀的技術人力，STX大連造船正計劃建造5500～13000噸級的貨櫃船和LNG(液化天然氣)船。STX大連造船以高質量的焊接技術和高水平的舾裝作業為基礎，憑藉卓越的技術力量正在生產著高水準的船舶。
STX造船將憑藉STX集團卓越的設計和工程技術構建穩定的事業基礎，並利用中國造船產業中心xx市的地理優勢，努力打造世界造船史上新的里程碑。
二、 頂崗實習內容介紹
剛到STX的時候，我們先是到一個辦公樓的一層進行工作前的培訓，主要介紹STX的歷史、規模、重大事件、安全注意事項、職廠禮儀等。尤其在講安全時，展示的一些員工受傷的照片時尤為認真，心想以後一定要注意安全，畢竟安全是有一個良好工作生活的基礎。
培訓完成，正式工作開始啦。我們先被分配到不同的部門，再找到自己的班。慶幸的是電氣工程學院所有得人都被分到了試航TM。我們主要的工作就是調試設備上的電氣系統。
首先，我們要學會檢查電氣線路，因為這是基礎，只有把船廠線檢查完畢後，才可以啟動設備調試運行。查線要使線路的一端接地，也就是接到船體上，另一邊用萬用表，一支表筆連接船體，一支表筆接線路的另一端，如果萬用表上顯示的阻值較小(一般為1Ω)，那麼這條線路是通的，如果阻值很大，說明這條線路不同。這就要查原因了:a、接線端子排有無接錯;b、電纜線號、線芯線號是不是正確;c、中間接線盒裡邊的線有無接好。有一次查艙蓋的電源線就不通，後來打開接線盒才看到線本就沒有處理。
其次，也就是最難的、當然也是最重要的調試。並不是所有的設備都由我們來調試，各種液位開關、壓力開關、溫度傳感器、本地消防等由我們負責向船東演示，像尾拋艇、舷梯、伙食吊、錨纜機等，我們只負責電路部分，他們調試時出現電路問題時才會找我們解決。很多時候都是電動機反轉，就換一下電源線的相序。有時明明是正常狀態，電動機卻會突然停止。其中有一次是空壓機啟動後過幾秒鐘會停，啟動板上的低溫指示燈亮，通過看原理圖才知道原來是開關的常態點選錯了，也就是說應該接常開點，卻錯接成常閉點，改過來就沒事啦。
還有重要的一項是所有電源線、加熱線的絕緣問題。絕緣表本身是有電的，按下電池按鈕，指針指向的位置有一定電壓時，才能繼續向下進行。一支表筆接船體，另一端接測試線，只有指針的位置在做1000Ω以上時，絕緣才是好的。若絕緣不好，可能是水汽導致的，可能是某一點接地，也可能是並聯燈泡造成的。所以要區別解決，擦乾水汽、找出接地點、斷開並聯燈泡，絕緣一般都會好的。
三、 頂崗實習收穫和感受
大學 3年的時光已經接近尾聲，有幸來到了大連STX公司進行實習。實習生活讓我受益匪淺，我看到了很多課堂里看不到的實例，學到了很多書本上學不到的精髓。
我擔任的職務是試航主要負責是船體電氣的調試及船舶的試航。我面前是很多都是陌生的工作和陌生的人。
以下是我在實習期間的心得體會：
積極主動：
工作不像學校里那樣模式化，有老師有習題有測驗。每一天的作息時間由自己合理規劃，做到上班時間前到崗位，下班時間後自由活動。前輩們毫不吝嗇的與你分享著他們的知識和經驗，善意的指導你
讓你少走彎路。自己去考慮到底什麼是該做的，能去激發自己的主動，去爭取進步。沒有人催促你需要考核了，也許隨時都可能是一項考核;沒有人告訴你現在上課了，也許隨處都可能是需要你留心學的„„ 樂觀向上的態度：
保持良好的心態和工作態度不僅是對自己所做的事情的負責，也是對自己的負責。因為我缺乏經驗，我更加需要有良好的態度，虛心的去學去看去聽，要通過更多的積累來豐富自己的閱歷。我們不能局限在自己小小的範圍內，要積極主動的爭取學習機會，我相信在工作中接觸的多自然可以多學到一些東西。
眾志成城：
一群高飛的大雁能正確的到達目的地是因為有領頭雁的正確帶領，是因為眾多成員聽從指揮，更是因為它們團結合作。一個公司里，員工就像大雁，團隊就像雁群。大雁的遠征遷徙好比企業步步向成功邁進。如果團隊能夠像大雁一樣，目標一致、群策群力、忠於團隊、共同努力，那麼它就一定能夠取得成功。
公共場景：
初入社會有時候做事很魯莽，往往沒有察覺到自己的失禮之處。需要學習和注意利益問題。無論是衣著還是言行也都該合乎情理，避免影響到工作的順利進行和質量。
謙禮待人：
從學校走進了公司，接觸到的人從親朋到同事，從師生到客戶，要面對更為複雜的關係。用心溝通才是橋樑，尊重他人，學會謙讓和包容，為他人的立場著想，妥善處理好與他人的關係。
四、 查找不足和改進措施
缺乏工作經驗
因為缺乏經驗，很多事情處理得不夠妥當不夠成熟。需要在日後多加學習增強自己的綜合素質，而且還需要更加好的與身邊的人溝通交流，攜手共進。
專業學識上不夠紮實
這是我的工作，運用我得所學來進行自己的工作。我需要繼續完善和加強自己的專業知識和技能，也需要新的進步新的營養。只有自己能力強了，才能發揮更大的力量。
知識面的匱乏
常說活到老學到老，我的社會、人文、科學知識尤其是英語不夠豐富，應該利用工作以外的富餘時間多攝取信息和知識，豐富自己的學識，豐富自己的生活。
五、 對實習單位和學校人才培養的建議
公司要重視人才的培養，建立人才培養長效機制，可以通過定期培訓、不定期考核等選拔優秀的人才。公司可以嘗試多接納畢業生，雖然畢業生沒有經驗，但他們的學習能力比較強，會很快適應工作的需要。由於我對電氣專業比較了解，就談談電氣專業。電氣專業最好多涉及一些強電線路檢測的方法、電路保護等方面的知識。
結束語 本次實習所面對的和經歷的，都是在學校中聽過沒遇到過的，都是在書本上看到但是沒觸碰過的。實習不是嘴巴上說的，它是身體力行的化學作用，無論是什麼樣的人什麼專業什麼樣的學歷什麼樣的工作，都可以好好的努力，展現自己的能力，把握住屬於自己的機會。沒有事情是可以輕輕鬆鬆簡簡單單就成功的，每一件事情都讓我們長大，每一段經歷都記載著自己的艱辛和快樂，這是我們成長上的路。同時，實習也讓我認識到專業知識的重要性，是開展工作的前提 。用正確的方法，認真謹慎的態度和堅持不懈的努力，逐步培養自己的職業精神。
我記得以前經常聽別人說，沒有度過高中的學生是不完美的，是有遺憾的，但是，我卻說沒有讀過大學的學生，他們會更加遺憾，大學不僅僅是學知識的地方，最重要的是學做人，學著做對國家對社會有用之人的地方。因此，我真心感謝我們的老師，在這裡我向所有的老師說一聲：老師，謝謝你們!是你們給予了我寶貴的知識財富，是你們教會了我做人的道理!老師，你們辛苦啦!
電氣自動化頂崗實習報告（一）
幾個月的簡單製作已經結束了，每一周我們都會有新的收穫，都會學到新的知識，雖然在這中間我們有過迷茫，有過艱辛，有過痛苦和無奈，但是我們依然快樂著，依然努力地學到了很多知識。
都說萬事開頭難，同樣對於我們來說也是一樣的，第一周的實訓我都覺得沒什麼要做的，或是自己根本就不想做，那段時間覺得自己真的好頹廢，漸漸地我慢慢端正了態度，覺得自己不能浪費時間，要努力學一些知識，我開始端正了自己的態度，開始認真的對待老師布置的每一項任務。第一星期我們主要是為以後的工作鋪好平台，要進行簡單的電路板的安裝，並按照各個元器件的尺寸布置好電路板上的線槽，這個過程雖然說起來簡單，但是每一步都是需要我們耐心仔細的做，安排線槽前我們需要設計好各個部分的尺寸，並利用CAD繪畫布置圖，每一個尺寸都需要我們親自測量，我和隊友經過認真思考繪畫了自己的布置圖，我們還需要按照設計的尺寸截取線槽的長度，這是我第一次使用電鑽，雖然心裡有些害怕，但是還是慢慢地學會了使用電鑽，我覺得最難也是最麻煩的一部分就是鑽孔，因為鑽孔的時候特別容易畫錯位，導致在鑽孔的時候會打偏，在這一個過程中，我們被老師批評了好多次，我覺得我們畫不準的最主要的原因是我們不知道如何去定位，最後老師給我們將來定位的技巧，才使我們能夠順利準確的完成任務。
第一周我們的態度都沒有特別端正，到了第二周每一個人都端正了態度，我們開始按照電路圖進行接線，接線是一個重要而艱難的過程，不僅要求能夠接對，而且還要講究工藝，使整個線路圖美觀，這就對我們的技術提出了更高的要求，一開始接線子總是會出現各種困難，但是只要我們耐心，踏實的檢查修改都會找到錯誤的，接線子的過程中我們遇到過許多問題，例如有的時候會忘記套線號，有的時候會應為粗心將線子接錯了位置，還有的時候是因為線子的走法不對，導致接線難看，我認為這其中的許多錯誤都是我們完全可以避免的，主要原因是我們接線不熟練，粗心馬虎，通過我們親子的動手實踐在很大的程度上提高了我們定的動手操作能力，為我們以後更好地走向工作崗位打下了堅實的基礎，我覺得這樣簡單的接線的機會，我們應該好好珍惜，好好鍛鍊自己。
在整個的實訓過程中，我認為最難的是電焊這一部分，雖然我們已經進行過電焊的實訓，可是再進行電焊的時候，仍然會出現各種各樣的問題，電焊是一個特別精密的操作，它要求我們要有足夠的耐心和細心，電焊的時候要特別的注意安全，我們在操作的過程中有幾次，就是因為沒有注意安全，手被電烙鐵燙到了好幾處傷口 。
經過我們每一個人的努力，我們最終把整個電路安裝接線完成，並在老師的帶領下進行調試，整個過程是艱辛而又快樂的，我們遇到了許許多多的困難，但是我們從來都沒有放棄，迎來而上，整個實訓的過程，我們不僅學到了專業知識，增強了我們的動手實踐能力，同時也讓我們學會了如何解決問題。
短暫的實訓已經結束，但我們點的任務永遠沒有結束，動手實踐能力我們還應該繼續提高，我們應該將這種學習的精神一直的堅持下去!
電氣自動化頂崗實習報告（二）
前言 參加實習，不僅僅是對於自己專業的實際檢驗和實地應用，使得書本的知識真正轉化為自己的能力，真正的活學活用，而且可以根據工作內容和工作的情況對所學的知識進行檢驗，實現知識的不斷更新。同時實習也是檢驗自己的興趣愛好，對自己所選擇的專業和將來的職業進行重新審視，為自己將來的職業發展方向提前做好準備，為儘快調整好職業發展道路，實現自己從校園到社會的無縫銜接。此外，更重要的是，參與實習，讓我們腳踏實地的參與到工作中來，解決我們眼高手低，浮躁拖沓、容易推卸責任的毛病，職場的磨練，會讓我們更加的成熟和有責任心。
一、 頂崗實習單位介紹
STX造船有限公司不斷革新技術，開發了陸地造船法，將在陸地建造的船舶利用半潛駁船下水，大大節省了工期。目前，STX大連造船擁有4個船台，一個超大型船塢，3座900噸龍門吊車，一年內可生產船舶80艘，並獨創性的利用陸地造船法建造從商船到高附加值船舶等種類多樣的船舶。與此同時，憑藉著廣闊的造船基地和優秀的技術人力，STX大連造船正計劃建造5500～13000噸級的貨櫃船和LNG(液化天然氣)船。STX大連造船以高質量的焊接技術和高水平的舾裝作業為基礎，憑藉卓越的技術力量正在生產著高水準的船舶。
STX造船將憑藉STX集團卓越的設計和工程技術構建穩定的事業基礎，並利用中國造船產業中心xx市的地理優勢，努力打造世界造船史上新的里程碑。
二、 頂崗實習內容介紹
剛到STX的時候，我們先是到一個辦公樓的一層進行工作前的培訓，主要介紹STX的歷史、規模、重大事件、安全注意事項、職廠禮儀等。尤其在講安全時，展示的一些員工受傷的照片時尤為認真，心想以後一定要注意安全，畢竟安全是有一個良好工作生活的基礎。
培訓完成，正式工作開始啦。我們先被分配到不同的部門，再找到自己的班。慶幸的是電氣工程學院所有得人都被分到了試航TM。我們主要的工作就是調試設備上的電氣系統。
首先，我們要學會檢查電氣線路，因為這是基礎，只有把船廠線檢查完畢後，才可以啟動設備調試運行。查線要使線路的一端接地，也就是接到船體上，另一邊用萬用表，一支表筆連接船體，一支表筆接線路的另一端，如果萬用表上顯示的阻值較小(一般為1Ω)，那麼這條線路是通的，如果阻值很大，說明這條線路不同。這就要查原因了:a、接線端子排有無接錯;b、電纜線號、線芯線號是不是正確;c、中間接線盒裡邊的線有無接好。有一次查艙蓋的電源線就不通，後來打開接線盒才看到線本就沒有處理。
其次，也就是最難的、當然也是最重要的調試。並不是所有的設備都由我們來調試，各種液位開關、壓力開關、溫度傳感器、本地消防等由我們負責向船東演示，像尾拋艇、舷梯、伙食吊、錨纜機等，我們只負責電路部分，他們調試時出現電路問題時才會找我們解決。很多時候都是電動機反轉，就換一下電源線的相序。有時明明是正常狀態，電動機卻會突然停止。其中有一次是空壓機啟動後過幾秒鐘會停，啟動板上的低溫指示燈亮，通過看原理圖才知道原來是開關的常態點選錯了，也就是說應該接常開點，卻錯接成常閉點，改過來就沒事啦。
還有重要的一項是所有電源線、加熱線的絕緣問題。絕緣表本身是有電的，按下電池按鈕，指針指向的位置有一定電壓時，才能繼續向下進行。一支表筆接船體，另一端接測試線，只有指針的位置在做1000Ω以上時，絕緣才是好的。若絕緣不好，可能是水汽導致的，可能是某一點接地，也可能是並聯燈泡造成的。所以要區別解決，擦乾水汽、找出接地點、斷開並聯燈泡，絕緣一般都會好的。
三、 頂崗實習收穫和感受
大學 3年的時光已經接近尾聲，有幸來到了大連STX公司進行實習。實習生活讓我受益匪淺，我看到了很多課堂里看不到的實例，學到了很多書本上學不到的精髓。
我擔任的職務是試航主要負責是船體電氣的調試及船舶的試航。我面前是很多都是陌生的工作和陌生的人。
以下是我在實習期間的心得體會：
積極主動：
工作不像學校里那樣模式化，有老師有習題有測驗。每一天的作息時間由自己合理規劃，做到上班時間前到崗位，下班時間後自由活動。前輩們毫不吝嗇的與你分享著他們的知識和經驗，善意的指導你
讓你少走彎路。自己去考慮到底什麼是該做的，能去激發自己的主動，去爭取進步。沒有人催促你需要考核了，也許隨時都可能是一項考核;沒有人告訴你現在上課了，也許隨處都可能是需要你留心學的„„ 樂觀向上的態度：
保持良好的心態和工作態度不僅是對自己所做的事情的負責，也是對自己的負責。因為我缺乏經驗，我更加需要有良好的態度，虛心的去學去看去聽，要通過更多的積累來豐富自己的閱歷。我們不能局限在自己小小的範圍內，要積極主動的爭取學習機會，我相信在工作中接觸的多自然可以多學到一些東西。
眾志成城：
一群高飛的大雁能正確的到達目的地是因為有領頭雁的正確帶領，是因為眾多成員聽從指揮，更是因為它們團結合作。一個公司里，員工就像大雁，團隊就像雁群。大雁的遠征遷徙好比企業步步向成功邁進。如果團隊能夠像大雁一樣，目標一致、群策群力、忠於團隊、共同努力，那麼它就一定能夠取得成功。
公共場景：
初入社會有時候做事很魯莽，往往沒有察覺到自己的失禮之處。需要學習和注意利益問題。無論是衣著還是言行也都該合乎情理，避免影響到工作的順利進行和質量。
謙禮待人：
從學校走進了公司，接觸到的人從親朋到同事，從師生到客戶，要面對更為複雜的關係。用心溝通才是橋樑，尊重他人，學會謙讓和包容，為他人的立場著想，妥善處理好與他人的關係。
四、 查找不足和改進措施
缺乏工作經驗
因為缺乏經驗，很多事情處理得不夠妥當不夠成熟。需要在日後多加學習增強自己的綜合素質，而且還需要更加好的與身邊的人溝通交流，攜手共進。
專業學識上不夠紮實
這是我的工作，運用我得所學來進行自己的工作。我需要繼續完善和加強自己的專業知識和技能，也需要新的進步新的營養。只有自己能力強了，才能發揮更大的力量。
知識面的匱乏
常說活到老學到老，我的社會、人文、科學知識尤其是英語不夠豐富，應該利用工作以外的富餘時間多攝取信息和知識，豐富自己的學識，豐富自己的生活。
五、 對實習單位和學校人才培養的建議
公司要重視人才的培養，建立人才培養長效機制，可以通過定期培訓、不定期考核等選拔優秀的人才。公司可以嘗試多接納畢業生，雖然畢業生沒有經驗，但他們的學習能力比較強，會很快適應工作的需要。由於我對電氣專業比較了解，就談談電氣專業。電氣專業最好多涉及一些強電線路檢測的方法、電路保護等方面的知識。
結束語 本次實習所面對的和經歷的，都是在學校中聽過沒遇到過的，都是在書本上看到但是沒觸碰過的。實習不是嘴巴上說的，它是身體力行的化學作用，無論是什麼樣的人什麼專業什麼樣的學歷什麼樣的工作，都可以好好的努力，展現自己的能力，把握住屬於自己的機會。沒有事情是可以輕輕鬆鬆簡簡單單就成功的，每一件事情都讓我們長大，每一段經歷都記載著自己的艱辛和快樂，這是我們成長上的路。同時，實習也讓我認識到專業知識的重要性，是開展工作的前提 。用正確的方法，認真謹慎的態度和堅持不懈的努力，逐步培養自己的職業精神。
我記得以前經常聽別人說，沒有度過高中的學生是不完美的，是有遺憾的，但是，我卻說沒有讀過大學的學生，他們會更加遺憾，大學不僅僅是學知識的地方，最重要的是學做人，學著做對國家對社會有用之人的地方。因此，我真心感謝我們的老師，在這裡我向所有的老師說一聲：老師，謝謝你們!是你們給予了我寶貴的知識財富，是你們教會了我做人的道理!老師，你們辛苦啦!
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