在日新月異的現代社會中,我們可以接觸到制度的地方越來越多,好的制度可使各項工作按計劃按要求達到預計目標。什麼樣的制度才是有效的呢?下面是由小編給大家帶來的運輸公司管理規章制度模板7篇，讓我們一起來看看！
運輸公司管理規章制度模板篇1
1、開除：有以下情況者按開除處理（開除不得結算當月工資）；
1）駕駛證或上崗證無效或持假證駕駛者，一經發現獎報由公安機關處理，因此期間的勞動薪酬一律無效，不予發放工資。
2）嚴重違法者。
3）連續曠工三天者（連續三次安排出車都不聽從者屬曠工）。
4）有偷竊行為者（包含偷竊本公司財物及客戶端公司財物）。
以上行為一經發現，未領取的工資一律作廢，視為無效，並提請公安機關處理。
2、辭退：有以上情況者給予辭退處理（屬辭退者可結算當月未付工資）；
1）嚴重違反本公司規章制度或客戶端的規章制度者（造成損失的，須扣除損失部份的金額）
2）因駕駛技術問題經常發生事故者（含在客戶端的各種事故）
3）屢次出錯被投拆被處罰或出意外事故者，
4）每年度內2次（含2次）以上的檢討者；拒寫檢討者則按客戶提供的投訴資料為據。
5）不服從公司領導及車隊長安排者
3、自動離職：自動離職簡稱自離，自離則是不按規定提前申請離職，自己不上班自願放棄工作及 工資。 4、車隊長：車隊是公司車輛及司機管理負責人，所有司機必須聽從車隊長的合理的調度及管理；
5、客戶端：客戶端是指本公司的承運單位及個人以及客戶端的相關單位及個人。 日期： （蓋章）簽字：
小型物流公司員工規章制度2 搞好物流管理不僅是庫管員的責任，而是每位員工義不容辭的責任。為進一步加強物流管理，為生產、營銷等部門提供真實可靠的數據，特制定本規定。
一、所有物流人員要樹立正確的工作態度，養成勤奮、好學、吃苦耐勞的工作習慣，愛崗敬業，忠於職守。嚴格執行本崗位《庫管員作業指導書》內容
二、按規定做好原材料及其產成品、半成品和工具的出入庫手續，正確開具出、入庫單，正確記賬並輸入ERP系統中，做到隨進、出，隨記賬，保證賬實相符。
三、熟練掌握各種物品、材料和產品及其零配件的名稱、規格型號及其性能，並按規定擺放整齊，做到分類排放、數字準確、標識存放、帳實相符。
四、堅決拒絕手續不全的物品進出庫，對本公司待加工品的進、出也要按規定填寫出、入庫單，並有經手人簽字；對沒有出庫單和入庫單私自進出的將給予當事人經濟處罰。需要外協加工的產品全部實行投標制，按照中標書中中標價格、數量填寫《出庫單》；未投標的新產品、應急產品一律由各廠區第一責任人簽發《工作派遣單》發貨。
五、庫管員要經常對庫存產品進行清點、對賬。公司將每旬組織有關人員不定期抽查對賬，每月月底進行清資調帳，發現因工作失誤造成賬實不符的一次扣崗位責任制考核分10分（合格率98%，每差一件罰5元）。
六、庫管員要保管好有關單據，對因失誤丟失單據的一次扣崗位責任制考核分20分（每張單據開的不標準的罰5元），造成經濟損失的按損失金額給予賠償。
七、出入庫產品名稱做到跟ERP軟體名稱相符，發現一處不符的扣20分崗位責任制考核分（每有一張單據名稱不符的罰5元）。
八、外協加工單據每月月底前對完，到財務下帳。庫管員、財務結算員應出據證明，作為外協加工戶投標資格的主要依據。由於庫管員、財務結算員原因造成外協加工戶對帳、財務下帳不及時的，每拖一日扣20分崗位責任制考核分。
九、外協加工返修的產品出門的：未辦理入庫手續的由檢查員出據《不合格品處置單》，工序流轉庫庫管員開據《出庫單》；已辦理入庫手續的應增加沖減入庫數手續。嚴禁白條出門。
十、產品退貨。三包人員將現場服務單附件到東廠辦理入庫，《入庫單》由東廠庫管員開據，一式四份：質量部、營銷部、財務部、留存各一份。三包人員以入庫單、現場服務報告單作為財務報銷差旅費附件；營銷部以現場服務報告單、入庫單沖減本月銷售額，作為三包人員出勤記工的附件；質量部根據現場服務報告單、入庫單拆卸、檢查退貨原因進行責任追究。退貨產品經檢查能夠回用的，由東廠庫管員開《出庫單》，總廠開《入庫單》存放到零件成品庫。沒有《現場服務報告單》、《入庫單》的，營銷部不得為三包人員記出勤，分管領導不得簽字，財務出納不得報銷差旅費，違反以上規定的扣責任人崗位責任制考核分50分，並勒令改正。
十一、借用工具、量具等物資，一律用排碼號的單據開單，借用人、批准人應在單據上簽字，註明使用日期，到期由庫管員收回；外協戶借用收不回的由批准人代還。庫管員一月一清，落實不到責任人的自己賠償。
十二、廠區間工序產品流轉，一律辦理出入庫手續，沒手續的產品司機不得運輸，車間不得卸車入庫。當班庫管員、司機未嚴格執行的扣責任人崗位責任制考核分10分。
十三、有關單據的要求：
1、原材料出入庫單。材料入庫時，經質檢員質量檢驗後，庫管員進行數量驗收，驗收合格後開具材料入庫單，經入庫人（送貨人）和庫管員簽字，一式三聯，一聯為存根，一聯交入庫人結算用，一聯交財務部。
2、原材料出庫開具部門領料單，領料單由領用人和庫管員簽字，將數量（噸或千克）核算出來。部門領料單一式四聯，一聯為存根，一聯為領料人，一聯交財務核算成本用，一聯作為《出門證》。
3、生產投料單（下料《工作令》），需要庫管員和工序加工人員簽字。進入工序加工過程（工序流轉庫）。
4、委外加工出庫，用「外協領料單」，該單也要經過領料人和庫管員簽字，領料單填寫項目有：物料名稱、規格、單位、工序、數量。本單一式四聯，一聯為存根，一聯為外協戶，一聯為門衛，四聯對賬。
5、委外加工入庫單。本單由庫管員、質檢員、外協送貨人（入庫人）簽字。本單一式四聯同第4條。
6、加工流程單（工序加工單）由車間主任、質檢員及統計員分別簽字。一聯結算工資用，一聯統計員保存，一聯交操作者，操作者作為核對工資的依據。該單項目包括計劃、實領、廢品和完工情況。
7、成品出、入庫單，包括組裝、放大架車間和東廠三個地方。出庫用銷售出庫單：
一聯為存根（白），
二聯為記賬聯（紅），
三聯為隨貨同行聯（藍、該聯經過客戶方簽字後交運費結算人），
四聯為車間主任（綠），
五聯倉庫。
運輸公司管理規章制度模板篇2
操作部是快遞公司貨物包裹、快件等進出、分揀、包裝加工、數據統計等的物流基地是通過貨物聯絡公司各部門及各關聯單位的橋樑、是保障貨物的安全性、準確性、時效行的重要部門。為了轉運部正常、高效、持續的運作和管理特制定本制度
一、部門規章制度
1、熱愛公司、熱愛中轉部盡忠職守
2、遵守公司各項章程
3、愛護公司財物愛護轉運部公物不浪費、不化公為私
4、維護公司榮譽維護中轉部聲譽不作任何有損公司及中轉部的行為
5、準時上班對所負責的工作爭取高效保質保量不拖延、不積壓
6、待人接物要謙和謹慎保持與公司個部門及關聯單位的良好關係
7、服從上級領導如有不同意見須先執行後反映
8、嚴謹操守不得收受與公司及轉運部業務有關聯的各種好處及回扣
9、著裝儀表整潔大方勿穿著花俏誇張服飾
10、須保持作業環境的清潔安全不准在公司轉運部吃飯不准在上班時間吃零食不准在公司轉運部抽煙
11、工作時須全神貫注、細緻認真不做無謂的閒聊
12、嚴禁用轉運部電話私聊業務電話應簡潔明了
13、需要調班、工休時須經上級領導批准後方能生效不准擅自離崗
14、病假休息者在上班前一小時內須向主管領導請假次日上班後補齊假條同時附上醫生證明或病歷事假須提前一天向部門經理書面提出申請經同意後方可請假
15、職員辭職須提前一個月提出書面申請經上級領導批准且工作交接清楚後方可辦理離職手續
16、分工合作轉運部全體職員須時刻提醒自己的職操職守盡心盡力地完成自身的工作並完成上級領導安排的其他工作
17、轉運部管理人員須注意自身涵養以身作則領導員工同舟共濟增強團隊精神建設提高工作情緒
18、每周例會轉運部全體職員須參加如有特殊情況應及時通知上級。
二、轉運部辦公用具管理辦法
1、公司及轉運部提倡艱苦創業、勤儉節約員工要愛惜公物、物盡其用反對奢侈和浪費
2、文具及紙張統一領取按需分配領取責任人明確
3、公司及轉運部公物不得挪作私用不得擅自動用或取用未經上級領導批准不得起用
4、轉運部電話傳真主要是與外界溝通方便開展業務所以電話傳真不准私用
5、轉運部接電話標準用語為「您好速遞」或「您好速遞轉運部」
6、記錄口信應儘量逐字逐句記錄下來記錄下來電者姓名、電話號碼來電目的及其他信息。不要著急耐心聽對方講話如果對方的話不太理解可以請求對方重複一遍。登記在電話記錄箋上寫明應接電話人姓名來電者電話號碼等最後是記錄者的簽名
7、電腦維護、網絡維護直接找公司IT部門其他人員不得私自處理
8、未經授權人員不得使用轉運部電腦及其設備
9、電腦授權人員須負責電腦及其設備的使用和保養並及時檢查和清潔並做好交接記錄
10、文件是公司及轉運部的重要計劃或決策涉及公司機密的須注意保密管理非相關人員不得隨意翻閱文件
11、文件的傳閱及交接須及時做好記錄
12、其他管理辦法按公司章程處理
三、轉運部操作流程
1、提貨領取提貨計劃單----出車----提取動作----卸車快遞公司規章制度
2、操作卸車----進港掃描----分揀----出港掃描----包裝----裝車
3、出貨裝車----領取出港單據----出車----關聯單位的簽收回執
四、轉運部各崗位工作職責
一經理
1、直接向總經理負責
2、維續轉運部的正常運作
3、研究、制定轉運部的規章制度、工作流程、崗位職責等高效的工作方式
4、與公司關聯部門及關聯業務單位的溝通聯絡維護及提升公司和轉運部的良好聲譽
5、本部門突發事件的處理
6、做好各種數據的統計和分析
7、合理化人員的分配和管理
8、轉運部辦公環境和工作態度的維護監督
9、本部門單據和員工考勤的審核
10、保證本部門各種車輛、設備、設施的正常運行
11、制定本部門培訓計劃及培訓事宜
12、遵守公司及轉運部的各項章程
13、隨時跟蹤反饋工作事宜
二協理
1、直接向經理負責
2、維續轉運部本班的正常運作
3、指派本班員工的具體工作並督促其按時按質完成
4、組織協調貨物進出港高效作業
5、本班各種數據及員工考勤的統計記錄
6、本班突發事件的處理
7、特急件、急件、限時件的特殊處理
8、本班辦公環境、工作態度及各種車輛、設備、設施等的維續
9、本班與外界的聯絡溝通
10、遵守公司及轉運部的各項規章制度
11、上級領導安排的其他工作
12、與上、下班協理進行工作交接並做好交接記錄
三內務
1、提貨通知的處理記錄、傳達等
2、公司MIS系統及OA平台的操作收、發郵件等
3、異常貨物的處理
4、各種數據的入錄、上傳及保存
5、轉件的處理
6、特急件、急件、限時件的特殊處理
7、資料的記錄、分類詳細、真實
8、電腦的維護保持電腦的正常運行
9、遵守公司及轉運部的各項規章制度
10、上級領導安排的其他工作
11、與上、下班內務進行工作交接並做好交接記錄
四操作員
1、進出港貨物的掃描準確、快速
2、不良貨物的處理安全
3、貨物的分揀準確、快速、安全4、貨物的包裝安全、快速
5、辦公用具的使用正確、維護
6、辦公設備、設施的使用正確、安全
7、工作區域的維護清潔、安全
8、特急件、急件、限時件的特殊處理
9、需要協助的相關工作
10、遵守公司及轉運部的各項規章制度
11、上級領導安排的其他工作
五搬運工
1、貨物的搬運準確、安全、快速
2、特急件、急件、限時件的特殊處理
3、需要協助的相關工作
4、遵守公司及轉運部的各項規章制度
5、上級領導安排的其他工作六押車員
1、配合駕駛員做好提貨、出貨等工作
2、保證所押車輛中的貨物的數量、安全
3、保存所押車輛中的各種單據
4、提醒駕駛員行車安全
5、所押車輛在提貨、出貨動作中的異常處理
6、裝卸貨物須親自清點數量、規格、型號、品牌、包裝等情況必須做到準確、安全
7、所押車輛在途中如發生故障或堵車等原因應及時向轉運部報告並做好應急工作
8、裝卸貨物時應注意裝卸順序、數量及裝卸地點等-快遞公司規章制度
9、特急件、急件、限時件的特殊處理
10、貨物簽收回執的交接
11、需要協助的相關工作
12、遵守公司及轉運部的各項規章制度
13、上級領導安排的其他工作
七駕駛員
1、遵守公司及轉運部的各項規章制度
2、遵守國家及地方的各項法律法規
3、維護所行駛車輛的良好運行
4、車輛的日常清洗、加油、保養或報修
5、保證自身各項證件的有效使用
6、愛護車輛做到車容整潔、雨後必須馬上做好清潔整理工作出車前做到三查在途中做好例保做好各項維護記錄
7、備好管好隨車工具便於出車時應急使用
8、正常駕駛車輛預防車輛事故
9、嚴禁酒後行駛、疲勞駕駛
10、嚴禁駕駛員開車回家或辦私事嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或租借給他人
11、車輛在工作中的異常處理
12、各種車輛行駛票據的保存、記錄及報銷
13、提貨、出貨的相關工作
14、車輛進、出港要及時做好各項記錄
15、途中車輛發生故障時應迅速排除若自身無法修復時應立即向轉運部報告
16、中途堵車或因其他原因不能及時到達目的地時應立即向轉運部報告
17、裝卸貨物須親自清點數量、規格、型號、品牌、包裝等情況必須做到準確、安全
18、對車輛上的人員、貨物的安全負責
19、駛員在所行駛的線路中應控制運輸成本注重資源節約
20、對車輛交接的及時記錄
21、貨物簽收回執的交接
22、需要協助的相關工作
23、上、下班的各項交接事宜
24、上級領導安排的其他工作快遞轉運部全體職員須遵守公司及轉運部各項章程。勤策勤力通力合作以轉運部團隊為主努力做好各項工作發揮自身的最大精力為轉運部作出最大的貢獻
某物流公司員工手冊
總經理致辭略
第一章組織架構略
第二章聘用制度
1招募公司內部若有空缺或有新職時可能由內部晉升或調職出現下列情形進行對外招募。
1.1公司內部無合適人選時
1.2需求量大內部人力不足
1.3需特殊技術或專業知識須對外招募人才時。
2甄選員工任用之主要原則是應聘者對該申請職位是否合適而定並以該職位所需的實際知識及應聘者所具備的素質工作態度、工作技能及潛質和工作經驗等為準則經所屬部門考核合格任用。
3錄用手續
3.1員工任用由人事課發出錄取通知書憑通知到人事單位報到辦理手續並繳驗下列證件資料
3.1.1錄用通知書
3.1.2居民身份證
3.1.3最高學歷證書原件
3.1.4資歷、資格證書或上崗證
3.1.5體檢合格證明區以上醫院血液肝功能體驗證明
3.1.6非本市戶口需攜帶外出就業證明、未婚證計生證
3.1.7一寸相片三張。
3.2填寫《人事資料卡》它將記錄你在「__×」的成長過程。
3.3人事單位會告知你有關公司的規章制度、福利待遇及所屬部門的主管上司發給《員工手冊》及《安全手冊》並與你簽訂《試用同意書》和《保證書規約》
4試用辦妥以上入職手續後你將接受至少三個月的試用期在這期間你會得到主管上司的悉心指導及接受崗位培訓試用期內決定你是否適合這份工作。在此期間你的上司會對你作出評估必要時可根據你的實際情況延長或縮短試用期或者辭退。
5正式任用
5.1員工經試用合格公司將以書面形式與員工確認僱傭關係。
5.2員工入職提供之證明文件必須真實如發現有虛假隱瞞將視情節輕重做出處理甚至開除。
5.3員工如有以下變更事項應在一個月內呈報人事單位。531聯繫地址、電話號碼及婚姻狀況。
5.3.2遇緊急事故聯繫人。
5.3.3現時參加的學習課程學歷證明、現時參加的專業性團體。
第三章工作規則
1、工作時間公司實行五天工作制每天工作八小時每周工作四十小時每天的工作時間如下星期一至星期五上午800—1200下午1330—1730。因生產製造程序之連續性員工擔任輪班或特別勤務之上下班及休息時間依實際所需訂之。公司將根據勞動法的有關規定確保員工的休息休假權利。
2超時工作
2.1員工經批准加班者依國家規定支付加班工資或安排調休。
2.2員工已領取職務加給者加班原則上安排調休不另支給加班工資專案核准者例之。
2.3加班工資按下列情況計算
2.3.1工作日加班加班工時×小時工資率×150
2.3.2休息日加班加班工時×小時工資率×200
2.3.3法定日加班加班工時×小時工資率×300234小時工資率月基本工資÷21.5÷8 3考勤制度
3.1員工必須認真遵守上下班時間不得無故遲到、早退或曠工未經允許不得擅離崗位。
3.2公司實行打卡制度除副處長以上級別和經總經理核准免予打卡者外必須在上下班打卡人事單位以考勤打卡時間為核定考勤的依據。
3.3員工應保持卡面清潔委託他人或代人打卡、自行填卡或偽造出勤記錄者經查屬實者該日以曠職論並予以懲處。
4員工於上班時間內因公務需處出者應填寫《外出申請單》經直屬單位主管許可方可外出未按規定擅離崗位者按曠工論。
3.5公司允許員工按實際需要申請病假、事假、婚假、產假、慰唁假等請假應事先填妥請假卡並附上相關證明文件在不得已的情況下應提早電話、電報或委託他人向部門主管報備上班後及早補辦請假手續。
3.6員工發生漏打、錯打或其他特殊情況不能打卡在當天或次日內應由部門主管或人事單位簽名更正。
3.7遲到、早退
3.7.1員工於規定上班時間後三十分鐘內打卡者為遲到於下班時間前十五分鐘內提早打卡者為早退。超過上述時間者應辦理請假手續否則以曠工計算。
3.7.2員工每月上班遲到十分鐘內次數不超過二次者或連續三個月累計次數不超過三次者含不予計算遲到扣薪但列入年終績效考核超過者按前款遲到或早退處理。
3.7.3員工遲到及早退均以三十分鐘為扣薪計算單位未滿者以三十分鐘計算。
3.8曠工
3.8.1未經請假或假滿未續假而擅不到崗者均以曠工論。
3.8.2曠工以四小時為扣薪計算單位並按日薪三倍扣罰。383年度內曠工累計三天含以上或連續曠工三天者作辭退處理。
運輸公司管理規章制度模板篇3
一、公司形象
1、 員工必須清楚地了解公司的經營範圍和管理結構，並能向客戶及外界正確地介紹公司情況。
2、 在接待公司內外人員的垂詢、要求等任何場合，應注視對方，微笑應答，切不可冒犯對方。
3、 在任何場合應用語規範，語氣溫和，音量適中，嚴禁大聲喧譁。
4、 遇有客人進入工作場地應禮貌勸阻，上班時間(包括午餐時間)辦公室內應保證有人接待。
5、 接聽電話應及時，一般鈴響不應超過三聲，如受話人不能接聽，離之最近的職員應主動接聽，重要電話作好接聽記錄，嚴禁占用公司電話時間太長。
6、 員工在接聽電話、洽談業務、發送電子郵件及招待來賓時，必須時刻注重公司形象，按照具體規定使用公司統一的名片、公司標識及落款。
7、 員工在工作時間內須保持良好的精神面貌。公司員工管理制度範本
8、 員工要注重個人儀態儀表，工作時間的著裝及修飾須大方得體。
二、生活作息
1、 員工應嚴格按照公司統一的工作作息時間規定上下班。
2、 作息時間規定
作息時間表
上班時間 8：00
午休時間12：00——13：30
下班時間 17：30
3、 員工上下班施行簽到制，上下班均須本人親自簽到，不得托、替他人簽到。
4、 員工上下班考勤記錄將作為公司績效考核的重要組成部分。
5、 員工如因事需在工作時間內外出，要向主管經理請示簽退後方可離開公司。
6、 員工遇突發疾病須當天向主管經理請假，事後補交相關證明。
7、 事假需提前向主管經理提出申請，並填寫【請假申請單】，經批准後方可休息。
8、 員工享有國家法定節假日正常休息的權利，公司不提倡員工加班，鼓勵員工在日常工作時間內做好本職工作。如公司要求員工加班，計發加班工資及補貼;員工因工作需要自行要求加班，需向部門主管或經理提出申請，准許後方可加班。
1)、加班費標準
公司規定加班費標準為10元/小時;
2)、加班費領取
加班費領取時間為每月10日(工資發放日)。
三、衛生規範
1、 員工須每天清潔個人工作區內的衛生，確保地面、桌面及設備的整潔。公司員工管理制度範本
2、 員工須自覺保持公共區域的衛生，發現不清潔的情況，應及時清理。
3、 員工在公司內接待來訪客人，事後需立即清理會客區。
4、 辦公區域內嚴禁吸煙。
5、 正確使用公司內的水、電、空調等設施，最後離開辦公室的員工應關閉空調、電燈和一切公司內應該關閉的設施。
6、 要愛護辦公區域的花木。
四、公司宗旨：以人為本，誠信服務，追求實效，實現雙贏。
五、物流工作的崗位要求
1、業務部工作職責
(1)業務部的工作人員積極的開發業務市場。
(2)負責現有業務資源的管理、建立業務客戶檔案，同時也要做好各筆業務的收發貨台帳。
(3)負責車輛調配工作，協助跟單員做好貨物跟蹤。
(4)做好回單管理，督促回單的及時發送與回收。
(5)參與貨物運輸過程中意外情況的協調與處理，並給客戶做出合理的解釋與善後處理工作。
(6)禮貌接待每一個客戶，必須做到有問必答，有求必應的良好作風。
2、業務員的工作職責
(1)聽從調度安排，服從調度管理，熱愛本職工作。
(2)堅守工作崗位，保證物流信息暢通，不斷搜索新的物流信息。
(3)全面掌握每筆業務的特點，合理利用車載能力，輕重貨物要搭配裝載。儘量減少運輸工具的浪費。
(4)做好業務檔案、登記管理工作，明確紀錄好貨物的數量、質量、單價、全額等詳細資料，以明確經濟責任。
(5)要把握好貨物質量關，檢查是否屬於危險品、國家禁運物品，以及不具備資質承運的業務，一律不接，並和用戶解釋清楚。
(6)業務員必須要說普通話，接待客戶言語要柔和，杜絕對客戶說粗話，使客戶來的高興，走的滿意。
(7)業務員應即時的將每筆業務的真實情況向總經理和調度反映，使其做出正確的安排。
3、配送司機管理
(1)司機是公司運輸工具的操作人員，承擔著物流運輸的主要責任，要求每位司機具備愛崗敬業，吃苦耐勞的精神，一心為公司的思想理念。
(2)每位司機必須服從調度管理和分配，司機不得拒絕。
(3)司機對車輛加油一般使用加油充值卡，按車型和發動機率，運行噸公里配給油料消耗。
(4)司機要愛惜自己駕駛的車輛，做到勤檢查，勤保養，時刻保持良好營運狀態。車上隨車工具及運輸必備物品要妥善保管，丟失由司機照價賠償。
(5)車輛裝載貨物時司機必須在現場，做好清點數目，檢驗外觀質量。裝好車後必須將雨布，網子同時覆蓋，再用繩子固定車子後才可以起步運行，嚴格車輛裝載超高，超寬，超限。
(6)車輛到達目的地後，司機必須參與用戶驗收貨物的清點工作。驗收後司機應讓收貨方在回單上簽字並蓋章後將回單帶回交於公司回單管理員。
(7)司機應將安全駕駛放在第一位，養成寧停三分鐘不搶一秒的習慣，不開帶病車，不開賭氣車，視道路情況採取安全、經濟實惠的運行方法。
(8)司機必須擁有手機，保持在全程運行過程中通信暢通。
4.裝卸工工作要求
(1)調度室根據每天裝車計劃給裝卸工下達派工單，裝卸工跟隨司機到達指定地點裝、
卸車.並且要求嚴格遵守客戶的各項規章制度.
(2)裝卸工在裝、卸貨時，一定要按照貨物裝，卸規定操作，同時要清點貨物數量、檢查貨物質量。若出現數量不符或質量問題時，要及時提出，得到認可後，方可裝、卸車。否則，以停止作業。
(3)裝卸工裝完車後，負責封好車，要嚴格按「三防」要求綑紮牢固。
(4)裝卸工裝、卸完畢後，要駕駛員在派工單上簽字認可，每月底統一上交，由調度按月核實，發放勞務費。
(5)裝卸工對裝、卸地點熟悉時，由其將車輛帶入目的地進行作業。作業完畢後，若司機就便離開時，則裝卸工自行乘坐工交車回站(車票報銷)。
運輸公司管理規章制度模板篇4
為了加強管理，完善各項工作制度，促進公司發展壯大，提高經濟效益，根據國家有關法律、法規及公司章程的規定，特制定本規章制度。
1、全體員工必須遵守公司章程，遵守公司規章制度和各項決定、規定、紀律。
2、嚴禁任何組織、個人利用任何手段侵占或破壞公司財產;嚴禁任何組織、個人損害公司的形象、聲譽;嚴禁任何組織、個人為小集體、個人利益而損害公司利益或破壞公司發展。
3、通過發揮全體員工的積極性、創造性和提高全體員工的個人素質、服務意識，不斷完善公司的經營管理體系，不斷壯大公司實力和提高經濟效益。
4、公司提倡全體員工努力學習業務技能，公司為員工提供培訓和鍛鍊的條件和機會，努力提高員工的素質和水平，造就一支思想和業務過硬的隊伍。
5、公司鼓勵員工發揮才能，多做貢獻。對有突出貢獻者，給予獎勵、表彰。
6、公司為員工提供平等競爭的環境和晉升機會，鼓勵員工積極進取。
7、公司提倡員工團結互助，同舟共濟，發揚團隊精神，不斷滿足客戶的需求，超越客戶的期望。
8、公司鼓勵員工積極參與公司的決策和管理，為公司發展提出合理化建議，對做出貢獻者給予獎勵、表彰。
9、公司尊重員工的辛勤勞動，不斷為其創造良好的工作條件，提供應有的待遇，充分發揮其主觀能動性和聰明才智，為公司多做貢獻。
10、公司為員工提供收入和有關福利保障，並隨著經濟效益的提高而提高員工的各種待遇。
11、公司實行「按勞取酬，多勞多得」的分配製度。
12、公司推行崗位責任制，實行考勤、考核制度，端正工作作風和提高工作效率，反對辦事拖拉和不負責任的工作態度。
13、公司提倡勵行節約，反對鋪張浪費，降低消耗，增加收入，提高效益。
14、公司員工不得利用職務和工作之便向客戶索取錢財或為個人親友謀私利。
15、公司員工不得挪用公司財物，更不得利用職務之便將公司財物化為己有或轉送他人。
16、職員除本職日常業務外，未經公司法人代表、總經理授權或批准，不能從事下列活動：
1)以公司名義考察、談判、簽約;
2)以公司名義提供擔保、證明;
3)以公司名義對新聞媒介發表意見、消息;
4)代表公司出席公眾活動。
17、維護公司紀律，對任何人違反公司章程和規章制度的行為，都要予以追究。
18、公民基本法道德規範：愛國守法、明禮誠信、團結友善、勤儉自強、敬業奉獻。
各崗位職責
①總經理
1、全權負責各項運輸和倉庫的行政管理
2、制訂運務員工守則，上司批核後執行
3、編制總體業務流程方案，確保貨物在不同處理方式下，以專業方法運作，使其在流暢安全下進行
4、收集所有運輸信息資料，呈交電腦系統部，共同制訂，完善管理訊息系統，確保貨物在每一環節
5、制訂運務部各項開支守則，給財務總監審議後呈交上司批核，以便執行
6、授權各部運輸包括空運、陸運，及倉庫制訂其員工守則，以審核後即時執行。
7、運作成本控制，包括車隊，空運費及倉庫租金等
8、制訂員工服務表現報表，積極評核服務水平
9、 危機性事故發生時，即時候命執行任務
10、 提供專業意見給人力資源部，共同制訂員工培訓手冊
11、 組織一體概念，把運務人員及客戶儲運員工工作一起
12、 編制每周業務表，包括總量處理表，業務成本表，倉庫盤點表，客戶投訴表，服務質量表，呈交上司審閱。
運輸主管
1.協助商運務副總經理管理部門的各項業務工作;
2.負責總公司及各分公司貨運的相關操作規範的制定，並負責在實施中的指導與監督;
3.負責協助總經理一同完成整個公司的物流規劃工作，並負責實施中的指導與監督;
4.負責與物流公司溝通，達到良好合作的目標;
5.負責物流費用的核定工作;
6.負責處理貨運過程中的各項突發性事件，並在最短時間內做出正確的處理方案;
7.負責跟進貨運過程中的每一個交接環節，必須確保貨暢其流;
8.負責調動各分公司的物流系統各項工作職能的全面投入，確保貨物按時運輸、準點到位;
9.負責跟進、協調、應急處理貨物發運過程中出現的各種隨機性突發問題，並處理貨運中出現的各種漏裝、缺損、進水等不良情況，記錄在案，並負責與委託方及時協商處理;
10.負責運輸保險的相關事宜，並完成出險後向保險公司的索賠工作;
11.完成董事長、總經理及部門經理交辦的其它臨時性工作;
運輸監控
1.負責按照簽訂的運輸合同按委託計劃，跟進每一單運輸任務運輸進度，及時協調並最快解決運輸過程中存在的各種問題，確保按時完成任務;
2.負責按照運輸計劃準確無誤地在物流系統內製《運輸單》;
3.負責提前通知各收發貨的倉庫做好接貨入倉的各項準備工作;
4.負責跟進所有的物流運單，包括供貨商出發的及各倉庫和現場之間調撥的運單，並第一時通知收貨方;
5.負責在物流系統中完成直運到貨信息的登錄工作;
6.負責跟進貨運過程中的每一個交接環節，必須確保貨暢其流;
7.負責根據調度指令，調動各有關人員的各項工作職能全面投入，確保設備按時供貨、準點到位;
8.負責確認發運設備是否安全、快捷、準點到達收貨方目的地;
9.負責處理貨運中出現的各種不良情況，記錄在案，並及時上報運輸主管處理;
10.負責貨運出險後的索賠資料的收集整理工作;
11.負責跟進、協調、應急處理設備發運過程中出現的各種隨機性突發問題;
12.負責物流相關資料、檔案的管理工作;
13.完成董事長、總經理及部門經理交辦的其它臨時性工作。
駕駛員的崗位職責 :
1、遵守交通法規和操作程序 , 抵制違章行為 , 維護交通秩序 , 確保安全行車。
2、積極參加各項學習活動 , 提高安全行車意識和技術水平。
3、嚴格執行公司安全管理規章制度 , 遵守勞動紀律 , 服從指揮 , 按時、按質完成運輸任務。
4、遵守車輛管理和保修制度 , 自覺做好車輛 " 三清例保 " 工作，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。
5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術，學習先進經驗，掌握行車規律。
6、服從安全管理人員(負責人)的指揮和檢查，接受上級布置的有關任務和培訓。
安全生產業務操作規程
一、貨物裝載:
1、貨物要堆碼整齊，綑紮牢固，關好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。
2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損 。
3、整批貨物裝載完畢後，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密 , 綁紮牢固，關好車門，嚴防車輛行駛途中鬆動和甩物傷人。
二、貨物運輸：
1、在運貨過程中嚴格遵守交通規則，嚴禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發生散落或丟失的情況。
2、行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規或違章行駛發生交通事故，延誤交貨時間。
三、貨物裝卸吊裝
1、當到達貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置。
2、當車輛停穩熄火後方可卸貨。
3、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。
4、吊車作業時做好安全圍閉。
4、與收貨人(收貨單位)核對貨物和簽收手續。
應急預案及事故處理
一、發生交通事故後、肇事駕駛員應迅速報告交警部門和公司負責人，在處理機關人員未到達前 , 應主動做好事故後果的搶救工作及保護好現場。
二、公司負責人接到事故信息後應立即派員前往現場協助處理。對重大事故還要會同公司其他負責人做好善後工作。
三、肇事駕駛員在處理事故現場後在四十八小時內應寫出書面檢查報送公司相關負責人。
四、對肇事駕駛員應根據其事故性質、責任和認識、表現 , 按照有關規定給予批評、警告、吊證及追究賠償等處理。
安全生產監督檢查制度
1、出車前和收車後要對車輛進行全面檢查，檢查範圍包括油箱、剎車、發動機、輪胎等。要做到一日三檢。
2、駕駛員對車輛做定期保養，並送到專業維修中心(廠)做定期維護。
3、單位負責人定期詢問駕駛員的休息時間，防止疲勞駕駛。
4、定期抽查駕駛員對交通法規、法則的掌握度，對檢查不合格的人員加強培訓。
5、定期跟車送貨，了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。
駕駛員和車輛安全生產管理制度
(一)駕駛員的管理
1、將駕駛員信息登記在冊，檢查駕駛員證件的真實性。
2、定期檢查駕駛員的相關駕駛證件，確保證件做定期審驗。
3、定期與駕駛員進行座談，了解情況。
4、牢固樹立駕駛員安全生產、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒後開車、不超載、不超速。
(二)車輛管理
1、將每輛車的信息登記在冊。
2、定期做車輛的維護:
(1)車輛維護的原則。車輛維護應貫徹 " 預防為主、強制維護 " 的原則。保持車容 整潔 , 裝備完好、及時發現和消除故障、隱患 , 防止車輛早期損壞。
(2)車輛維護的方式。車輛維護作業 , 包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調整等 , 除主要總成發生故障必須解體時, 不得對其進行解體。
(3)車輛維護的類別及作業範圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業範圍如下 :
日常維護 : 是日常性作業，由駕駛員負責執行。其作業中心內容是清潔、補給安全檢視 .
二級維護 :由專業維修工負責執行。以檢查、調整為主 , 並拆檢輪胎 , 進行輪胎換位。季節性維護可結合定期維護進行。
車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術評定，根據結果 , 確定附加作業或小修項目 , 結合二級維護一併進行。
強制維護。車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規定的行駛里程或間隔 時間、按期強制執行。各級維護作業項目和周期的規定，必須根據車輛結構性 能、使用條件、故障規律、配件質量及經濟效果等情況綜合考慮。
日期：
(蓋章)簽字：
運輸公司管理規章制度模板篇5
1、負責並協調到站物資的`領取和外發車皮的外運，負責貨運費用的報銷和支付並建立相應的台帳；
2、負責協調並完成產品的汽車運輸，負責安排搬運裝卸工作、並負責搬運管理；
3、負責編制火車車皮計劃和汽車運輸計劃並負責具體實施，負責鐵路專線的維護管理和自備罐車的管理；
4、負責車輛調度和車輛的安全工作，負責貨車駕駛員和叉車工的安全和技能培訓，負責運輸設備維護保養管理及負責協調維修工作；
5、協助上級實施對下級的管理和考評；
6、負責運輸成本分析及控制；
7、完成經理安排的其它工作。
運輸公司管理規章制度模板篇6
第一章：車輛和駕駛員的管理細則
第二章：入職、請假、離職管理細則
張三章：獎罰制度
第四章：薪資待遇
第五章：違章與事故處理
第六章：名詞註解
規章制度 目 錄
公司宗旨：以人為本，誠信服務，追求實效，實現雙贏。
目 的：為了加強車輛管理，規範車輛使用程序，控制車輛使用相關費用，為客戶提供更好的服務，建設節約環保型公司，特制訂本規定：
第一章：車輛和駕駛員（以下稱司機）的管理細則
1、車輛管理：每台車設一個管理責任人，對其車輛情況進行定時定期的檢查管理，責任人必須清楚了解自身負責管理車輛的保養情況及其它方面的安全項目。
2、每日出車前做好車輛的日常檢查工作，
例如: 1）車輛外購觀檢查，
2）機油、水、電池水、燃油是否足夠，
3）車身有無油水滲漏，輪胎、傳動軸及皮帶等的常規檢查，
4）貨箱空調製冷效果是否良好，
如發現問題要及時排除，不能排除的需報告車隊長協助解決，以保證車輛的基本行車安全。
3、公司實行車輛統一調度制，車隊會根據各客戶的整體用車情況進行安排每位司機所駕駛的車輛及出行，司機必須聽從車隊長的安排。每次出車前後必須檢查車輛的安全情況並了解其車輛的油況及公里數，並按要求做好登記。
4、司機需按公司要求完成任務，包括裝貨、卸貨、簽收送貨回單、收車前的燃油補給，所有工序必須全部完成，如沒有按要求完成或完成不合格則當次工資不予結算。
5、司機必須保管好送貨的所有單據及產生費用的相關收據或發票，根據客戶要求在回來後按時交單，報銷費用需憑相關單據向車隊確認可報銷情況。如有虛報、假報、弄虛作假的則按所報金額的雙倍處罰。
6、司機工作期間應潔身自愛，嚴格遵守各客戶的供應商送貨管理規定及流程要求並嚴格遵守客戶廠內的廠規廠紀規章制度。違反規定被客戶處罰須自行承擔，給公司造成其它損失的還須追究責任。
7、司機必須了解安全行車事故，了解車輛安全性能，車輛發生故障時必須聯繫車隊長，說明情況後由車隊安排維修事項。
8、司機出行過程中由於司機自身原因違規所產生的交通違規處罰全部由司機自己承擔，但因其它原因造成的違規則無須承擔，但在客戶端損壞物品或違規被罰款的，司機視情況須承擔金額20%～100%的損失,另視情況扣除一定的績效獎。
第二章：入職、請假、離職管理細則
1、入職：每位面試者需填寫《個人簡歷》一份，並確保所填資料的真實性，應聘者必須提供相關有效證件，如有提供假證或其它無效證件者，經公司發現一律開除處理，應其所產生的一切後果自負。應聘者經過面試後進行駕駛車輛出行測試，每位司機在正式上崗獨自出車交貨前必須跟車5至10天以熟悉行車路線及了解交貨流程，並做好跟車筆記己備檢查跟車情況，經公司主管複查合格後才能正式上崗。。
2、請假：請假需提前一天通知車隊長，超過兩天需由隊長報請公司負責人批准，無特殊情況不出車或者通知出車後電話關機、無法通知、未按通知時間到廠裝貨等而影響出貨的，每次扣績效獎200元，不事先請假不按時出車則按曠工處理，每次曠工扣除績效獎200元，連續曠工三天則按自動離職處理。
3、正常辭職：司機提出離職的需提前一個月書面申請，並經公司負責人審核批准後滿期一個月才能正式離職，在職其間必須正常執行公司安排的工作直到離職到期日止，未經批准或未按規定自行離職的則視為違約，違約司機被認為自動放棄工資，如有特殊情況則需提供相關的證明，否則必須按規定正常辦理離職。因考慮工作時部份違章行為無法立即得知，故其工資需一個月後支付。
第三章：獎懲制度【同城物流公司員工規章制度】
1、司機負責各自管理車輛的車容車況，每月根據所負責的車輛情況發放或扣除績效獎。
2、發生交通事故負全部或主要責任的，扣除績效獎50~300元，並在年內獎金內按事故大小扣除績效獎。如司機故意導致事故的，需賠償事故造成的全部損失並追究其相應的責任。
3、在客戶交易有問題的需及時打電話回廠或者公司負責人，如不彙報而又沒有處理妥當造成的客戶投訴的，當趟工資不予結算，並視情況另行扣除部份安全績效獎。
4、司機在客戶端不小心損壞客戶廠內公共物品的，需負責賠償所損物品或處罰。
5、連續工作滿一年以上的員工，底薪按50~200元的標準逐年增加，年終獎按上年度的年終獎每年遞增500元。
6、對每位員工進行年度考核，根據考核結果給予發放年終獎；
例：1）年度內無交通事故也無客戶端的投訴或處罰的，
2）有事故及處罰的，
3）發放時間分為兩次，年前發放一次，春節上班後的第二個月發工資時發放一次，如在發放獎金前或當月離職的，將不予發放。
7、不得偷窺公司及客戶端的財物，一經發現，處以罰款及開除處理，有觸范治安及刑事處罰的，須承擔相應的責任並不予結算工資。
8、每次事故後司機應檢討並寫檢討書，拒寫檢討者也視為違規處理。
第四章：薪資待遇
1、公司薪資待遇嚴格遵守中山市的相關管理規定。
2、每月20日前結算上月公司，公司的工資計算周期的結構為本月的26日至下月的25日為一個計算周期。
第五章：違章與事故處理
1、司機故意或其本人重大過失造成的損失及人身傷害，賠償金額由當事人承擔。
2、違反交通規則或發生交通事故的，其處理辦法如下。
1）出現違章停車、證件不全、超速駕車或違反交通標誌、標線等司機主觀原因造成的違規 罰款，由當事人承擔全額罰金。
2）因交通事故造成人身或車輛傷害時，如屬公司車輛損害保險範圍，當事人可免除賠償責任。如在保險範圍之外，屬當事司機負全責的當事人應負責損失金額與保險金差額的 50%。
3、因司機駕駛操作不當或故意損壞車輛者，由司機負責維修費用；如因此導致發生交通事故造成損失的，除支付維修費用外，司機還應按相關法律規定承擔相應的刑事或民事責任。
第六章：名詞註解
1.開除：有以下情況者按開除處理（開除不得結算當月工資）；
1）駕駛證或上崗證無效或持假證駕駛者，一經發現獎報由公安機關處理，因此期間的勞動薪酬一律無效，不予發放工資。
2）嚴重違法者。
3）連續曠工三天者（連續三次安排出車都不聽從者屬曠工）。
4）有偷竊行為者（包含偷竊本公司財物及客戶端公司財物）。
以上行為一經發現，未領取的工資一律作廢，視為無效，並提請公安機關處理。
2.辭退：有以上情況者給予辭退處理（屬辭退者可結算當月未付工資）；
1）嚴重違反本公司規章制度或客戶端的規章制度者（造成損失的，須扣除損失部份的金額）
2）因駕駛技術問題經常發生事故者（含在客戶端的各種事故）
3）屢次出錯被投拆被處罰或出意外事故者，
4）每年度內2次（含2次）以上的檢討者；拒寫檢討者則按客戶提供的投訴資料為據。
5）不服從公司領導及車隊長安排者
3.自動離職：自動離職簡稱自離，自離則是不按規定提前申請離職，自己不上班自願放棄工作及工資。
4.車隊長：車隊是公司車輛及司機管理負責人，所有司機必須聽從車隊長的合理的調度及管理；
5.客戶端：客戶端是指本公司的承運單位及個人以及客戶端的相關單位及個人。
運輸公司管理規章制度模板篇7
第一章 安全管理、培訓、考核制度
一、建立安全領導小組，定期對從業人員進行安全培訓和考核，落實安全生產責任書。
二、認真貫徹、落實安全監督、公安、消防和交通運管部門有關的政策、法規，經常分析企業安全狀況，及時制定相應的方案和措施。
三、定期對車主和司機進行安全教育培訓，嚴格把關，做到從業人員持證上崗，規範操作，安全駕駛。
四、健全車主和駕駛員檔案，健全培訓檔案。
五、及時辦理車輛年審，車輛保險手續，嚴禁未審車輛和脫保車輛營運。
六、堅持車輛「三檢」制度，定期對車輛保養和維修，保證車輛技術性能良好。
七、危險貨物運輸車輛必須嚴格按照操作規程作業，必須派押運員押運，使安全工作做到 萬無一失。
八、及時參與事故處理，並協助有關部門落實責任。
九、不斷總結安全工作經驗和教訓，及時上報各類報表。
第二章 安全檢查及事故隱患整改跟蹤制度
一、公司安全生產領導小組應配合有關部門，不定期地對車輛和從業人員進行安全檢查
二、安全科負責每月對所屬車輛進行一次以上的安全技術檢查。
三、每月的安全檢查應做好詳細記錄，並經單車車主簽名後存檔備案
四、安全人員在對車輛檢查時發現隱患應及時彙報並做好原始記錄，實行跟蹤管理制度。
五、由安全科下達安全隱患整改通知書限期整改，必要時收回證件停止營運。
六、整改合格後，由修理廠家開出維修合格出廠證明方可正常營運。
七、建立事故隱患整改檔案，及時對所發生的事故進行分析，總結經驗，並採取有效措施杜絕類似事件再次發行。
第三章 安全例會和車輛保險制
一、有關負責人每月應召開一次以上安全生產例會。
二、安全科要組織駕駛員、押運員和各車主及時宣傳學習國家的法律法規。並做好詳細記錄存檔備查。
三、安全科負責車輛的強制保險。
四、及時通知車主投保續保，第三者責任險必須在十萬以上。危貨車輛必投保承運人責任險。
五、單車保險應及時足額投保，保險單本由公司統一存檔備查。
六、嚴禁車輛漏保、過期現象的發生。
運輸公司管理規章制度模板篇1
1、開除：有以下情況者按開除處理（開除不得結算當月工資）；
1）駕駛證或上崗證無效或持假證駕駛者，一經發現獎報由公安機關處理，因此期間的勞動薪酬一律無效，不予發放工資。
2）嚴重違法者。
3）連續曠工三天者（連續三次安排出車都不聽從者屬曠工）。
4）有偷竊行為者（包含偷竊本公司財物及客戶端公司財物）。
以上行為一經發現，未領取的工資一律作廢，視為無效，並提請公安機關處理。
2、辭退：有以上情況者給予辭退處理（屬辭退者可結算當月未付工資）；
1）嚴重違反本公司規章制度或客戶端的規章制度者（造成損失的，須扣除損失部份的金額）
2）因駕駛技術問題經常發生事故者（含在客戶端的各種事故）
3）屢次出錯被投拆被處罰或出意外事故者，
4）每年度內2次（含2次）以上的檢討者；拒寫檢討者則按客戶提供的投訴資料為據。
5）不服從公司領導及車隊長安排者
3、自動離職：自動離職簡稱自離，自離則是不按規定提前申請離職，自己不上班自願放棄工作及 工資。 4、車隊長：車隊是公司車輛及司機管理負責人，所有司機必須聽從車隊長的合理的調度及管理；
5、客戶端：客戶端是指本公司的承運單位及個人以及客戶端的相關單位及個人。 日期： （蓋章）簽字：
小型物流公司員工規章制度2 搞好物流管理不僅是庫管員的責任，而是每位員工義不容辭的責任。為進一步加強物流管理，為生產、營銷等部門提供真實可靠的數據，特制定本規定。
一、所有物流人員要樹立正確的工作態度，養成勤奮、好學、吃苦耐勞的工作習慣，愛崗敬業，忠於職守。嚴格執行本崗位《庫管員作業指導書》內容
二、按規定做好原材料及其產成品、半成品和工具的出入庫手續，正確開具出、入庫單，正確記賬並輸入ERP系統中，做到隨進、出，隨記賬，保證賬實相符。
三、熟練掌握各種物品、材料和產品及其零配件的名稱、規格型號及其性能，並按規定擺放整齊，做到分類排放、數字準確、標識存放、帳實相符。
四、堅決拒絕手續不全的物品進出庫，對本公司待加工品的進、出也要按規定填寫出、入庫單，並有經手人簽字；對沒有出庫單和入庫單私自進出的將給予當事人經濟處罰。需要外協加工的產品全部實行投標制，按照中標書中中標價格、數量填寫《出庫單》；未投標的新產品、應急產品一律由各廠區第一責任人簽發《工作派遣單》發貨。
五、庫管員要經常對庫存產品進行清點、對賬。公司將每旬組織有關人員不定期抽查對賬，每月月底進行清資調帳，發現因工作失誤造成賬實不符的一次扣崗位責任制考核分10分（合格率98%，每差一件罰5元）。
六、庫管員要保管好有關單據，對因失誤丟失單據的一次扣崗位責任制考核分20分（每張單據開的不標準的罰5元），造成經濟損失的按損失金額給予賠償。
七、出入庫產品名稱做到跟ERP軟體名稱相符，發現一處不符的扣20分崗位責任制考核分（每有一張單據名稱不符的罰5元）。
八、外協加工單據每月月底前對完，到財務下帳。庫管員、財務結算員應出據證明，作為外協加工戶投標資格的主要依據。由於庫管員、財務結算員原因造成外協加工戶對帳、財務下帳不及時的，每拖一日扣20分崗位責任制考核分。
九、外協加工返修的產品出門的：未辦理入庫手續的由檢查員出據《不合格品處置單》，工序流轉庫庫管員開據《出庫單》；已辦理入庫手續的應增加沖減入庫數手續。嚴禁白條出門。
十、產品退貨。三包人員將現場服務單附件到東廠辦理入庫，《入庫單》由東廠庫管員開據，一式四份：質量部、營銷部、財務部、留存各一份。三包人員以入庫單、現場服務報告單作為財務報銷差旅費附件；營銷部以現場服務報告單、入庫單沖減本月銷售額，作為三包人員出勤記工的附件；質量部根據現場服務報告單、入庫單拆卸、檢查退貨原因進行責任追究。退貨產品經檢查能夠回用的，由東廠庫管員開《出庫單》，總廠開《入庫單》存放到零件成品庫。沒有《現場服務報告單》、《入庫單》的，營銷部不得為三包人員記出勤，分管領導不得簽字，財務出納不得報銷差旅費，違反以上規定的扣責任人崗位責任制考核分50分，並勒令改正。
十一、借用工具、量具等物資，一律用排碼號的單據開單，借用人、批准人應在單據上簽字，註明使用日期，到期由庫管員收回；外協戶借用收不回的由批准人代還。庫管員一月一清，落實不到責任人的自己賠償。
十二、廠區間工序產品流轉，一律辦理出入庫手續，沒手續的產品司機不得運輸，車間不得卸車入庫。當班庫管員、司機未嚴格執行的扣責任人崗位責任制考核分10分。
十三、有關單據的要求：
1、原材料出入庫單。材料入庫時，經質檢員質量檢驗後，庫管員進行數量驗收，驗收合格後開具材料入庫單，經入庫人（送貨人）和庫管員簽字，一式三聯，一聯為存根，一聯交入庫人結算用，一聯交財務部。
2、原材料出庫開具部門領料單，領料單由領用人和庫管員簽字，將數量（噸或千克）核算出來。部門領料單一式四聯，一聯為存根，一聯為領料人，一聯交財務核算成本用，一聯作為《出門證》。
3、生產投料單（下料《工作令》），需要庫管員和工序加工人員簽字。進入工序加工過程（工序流轉庫）。
4、委外加工出庫，用「外協領料單」，該單也要經過領料人和庫管員簽字，領料單填寫項目有：物料名稱、規格、單位、工序、數量。本單一式四聯，一聯為存根，一聯為外協戶，一聯為門衛，四聯對賬。
5、委外加工入庫單。本單由庫管員、質檢員、外協送貨人（入庫人）簽字。本單一式四聯同第4條。
6、加工流程單（工序加工單）由車間主任、質檢員及統計員分別簽字。一聯結算工資用，一聯統計員保存，一聯交操作者，操作者作為核對工資的依據。該單項目包括計劃、實領、廢品和完工情況。
7、成品出、入庫單，包括組裝、放大架車間和東廠三個地方。出庫用銷售出庫單：
一聯為存根（白），
二聯為記賬聯（紅），
三聯為隨貨同行聯（藍、該聯經過客戶方簽字後交運費結算人），
四聯為車間主任（綠），
五聯倉庫。
運輸公司管理規章制度模板篇2
操作部是快遞公司貨物包裹、快件等進出、分揀、包裝加工、數據統計等的物流基地是通過貨物聯絡公司各部門及各關聯單位的橋樑、是保障貨物的安全性、準確性、時效行的重要部門。為了轉運部正常、高效、持續的運作和管理特制定本制度
一、部門規章制度
1、熱愛公司、熱愛中轉部盡忠職守
2、遵守公司各項章程
3、愛護公司財物愛護轉運部公物不浪費、不化公為私
4、維護公司榮譽維護中轉部聲譽不作任何有損公司及中轉部的行為
5、準時上班對所負責的工作爭取高效保質保量不拖延、不積壓
6、待人接物要謙和謹慎保持與公司個部門及關聯單位的良好關係
7、服從上級領導如有不同意見須先執行後反映
8、嚴謹操守不得收受與公司及轉運部業務有關聯的各種好處及回扣
9、著裝儀表整潔大方勿穿著花俏誇張服飾
10、須保持作業環境的清潔安全不准在公司轉運部吃飯不准在上班時間吃零食不准在公司轉運部抽煙
11、工作時須全神貫注、細緻認真不做無謂的閒聊
12、嚴禁用轉運部電話私聊業務電話應簡潔明了
13、需要調班、工休時須經上級領導批准後方能生效不准擅自離崗
14、病假休息者在上班前一小時內須向主管領導請假次日上班後補齊假條同時附上醫生證明或病歷事假須提前一天向部門經理書面提出申請經同意後方可請假
15、職員辭職須提前一個月提出書面申請經上級領導批准且工作交接清楚後方可辦理離職手續
16、分工合作轉運部全體職員須時刻提醒自己的職操職守盡心盡力地完成自身的工作並完成上級領導安排的其他工作
17、轉運部管理人員須注意自身涵養以身作則領導員工同舟共濟增強團隊精神建設提高工作情緒
18、每周例會轉運部全體職員須參加如有特殊情況應及時通知上級。
二、轉運部辦公用具管理辦法
1、公司及轉運部提倡艱苦創業、勤儉節約員工要愛惜公物、物盡其用反對奢侈和浪費
2、文具及紙張統一領取按需分配領取責任人明確
3、公司及轉運部公物不得挪作私用不得擅自動用或取用未經上級領導批准不得起用
4、轉運部電話傳真主要是與外界溝通方便開展業務所以電話傳真不准私用
5、轉運部接電話標準用語為「您好速遞」或「您好速遞轉運部」
6、記錄口信應儘量逐字逐句記錄下來記錄下來電者姓名、電話號碼來電目的及其他信息。不要著急耐心聽對方講話如果對方的話不太理解可以請求對方重複一遍。登記在電話記錄箋上寫明應接電話人姓名來電者電話號碼等最後是記錄者的簽名
7、電腦維護、網絡維護直接找公司IT部門其他人員不得私自處理
8、未經授權人員不得使用轉運部電腦及其設備
9、電腦授權人員須負責電腦及其設備的使用和保養並及時檢查和清潔並做好交接記錄
10、文件是公司及轉運部的重要計劃或決策涉及公司機密的須注意保密管理非相關人員不得隨意翻閱文件
11、文件的傳閱及交接須及時做好記錄
12、其他管理辦法按公司章程處理
三、轉運部操作流程
1、提貨領取提貨計劃單----出車----提取動作----卸車快遞公司規章制度
2、操作卸車----進港掃描----分揀----出港掃描----包裝----裝車
3、出貨裝車----領取出港單據----出車----關聯單位的簽收回執
四、轉運部各崗位工作職責
一經理
1、直接向總經理負責
2、維續轉運部的正常運作
3、研究、制定轉運部的規章制度、工作流程、崗位職責等高效的工作方式
4、與公司關聯部門及關聯業務單位的溝通聯絡維護及提升公司和轉運部的良好聲譽
5、本部門突發事件的處理
6、做好各種數據的統計和分析
7、合理化人員的分配和管理
8、轉運部辦公環境和工作態度的維護監督
9、本部門單據和員工考勤的審核
10、保證本部門各種車輛、設備、設施的正常運行
11、制定本部門培訓計劃及培訓事宜
12、遵守公司及轉運部的各項章程
13、隨時跟蹤反饋工作事宜
二協理
1、直接向經理負責
2、維續轉運部本班的正常運作
3、指派本班員工的具體工作並督促其按時按質完成
4、組織協調貨物進出港高效作業
5、本班各種數據及員工考勤的統計記錄
6、本班突發事件的處理
7、特急件、急件、限時件的特殊處理
8、本班辦公環境、工作態度及各種車輛、設備、設施等的維續
9、本班與外界的聯絡溝通
10、遵守公司及轉運部的各項規章制度
11、上級領導安排的其他工作
12、與上、下班協理進行工作交接並做好交接記錄
三內務
1、提貨通知的處理記錄、傳達等
2、公司MIS系統及OA平台的操作收、發郵件等
3、異常貨物的處理
4、各種數據的入錄、上傳及保存
5、轉件的處理
6、特急件、急件、限時件的特殊處理
7、資料的記錄、分類詳細、真實
8、電腦的維護保持電腦的正常運行
9、遵守公司及轉運部的各項規章制度
10、上級領導安排的其他工作
11、與上、下班內務進行工作交接並做好交接記錄
四操作員
1、進出港貨物的掃描準確、快速
2、不良貨物的處理安全
3、貨物的分揀準確、快速、安全4、貨物的包裝安全、快速
5、辦公用具的使用正確、維護
6、辦公設備、設施的使用正確、安全
7、工作區域的維護清潔、安全
8、特急件、急件、限時件的特殊處理
9、需要協助的相關工作
10、遵守公司及轉運部的各項規章制度
11、上級領導安排的其他工作
五搬運工
1、貨物的搬運準確、安全、快速
2、特急件、急件、限時件的特殊處理
3、需要協助的相關工作
4、遵守公司及轉運部的各項規章制度
5、上級領導安排的其他工作六押車員
1、配合駕駛員做好提貨、出貨等工作
2、保證所押車輛中的貨物的數量、安全
3、保存所押車輛中的各種單據
4、提醒駕駛員行車安全
5、所押車輛在提貨、出貨動作中的異常處理
6、裝卸貨物須親自清點數量、規格、型號、品牌、包裝等情況必須做到準確、安全
7、所押車輛在途中如發生故障或堵車等原因應及時向轉運部報告並做好應急工作
8、裝卸貨物時應注意裝卸順序、數量及裝卸地點等-快遞公司規章制度
9、特急件、急件、限時件的特殊處理
10、貨物簽收回執的交接
11、需要協助的相關工作
12、遵守公司及轉運部的各項規章制度
13、上級領導安排的其他工作
七駕駛員
1、遵守公司及轉運部的各項規章制度
2、遵守國家及地方的各項法律法規
3、維護所行駛車輛的良好運行
4、車輛的日常清洗、加油、保養或報修
5、保證自身各項證件的有效使用
6、愛護車輛做到車容整潔、雨後必須馬上做好清潔整理工作出車前做到三查在途中做好例保做好各項維護記錄
7、備好管好隨車工具便於出車時應急使用
8、正常駕駛車輛預防車輛事故
9、嚴禁酒後行駛、疲勞駕駛
10、嚴禁駕駛員開車回家或辦私事嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或租借給他人
11、車輛在工作中的異常處理
12、各種車輛行駛票據的保存、記錄及報銷
13、提貨、出貨的相關工作
14、車輛進、出港要及時做好各項記錄
15、途中車輛發生故障時應迅速排除若自身無法修復時應立即向轉運部報告
16、中途堵車或因其他原因不能及時到達目的地時應立即向轉運部報告
17、裝卸貨物須親自清點數量、規格、型號、品牌、包裝等情況必須做到準確、安全
18、對車輛上的人員、貨物的安全負責
19、駛員在所行駛的線路中應控制運輸成本注重資源節約
20、對車輛交接的及時記錄
21、貨物簽收回執的交接
22、需要協助的相關工作
23、上、下班的各項交接事宜
24、上級領導安排的其他工作快遞轉運部全體職員須遵守公司及轉運部各項章程。勤策勤力通力合作以轉運部團隊為主努力做好各項工作發揮自身的最大精力為轉運部作出最大的貢獻
某物流公司員工手冊
總經理致辭略
第一章組織架構略
第二章聘用制度
1招募公司內部若有空缺或有新職時可能由內部晉升或調職出現下列情形進行對外招募。
1.1公司內部無合適人選時
1.2需求量大內部人力不足
1.3需特殊技術或專業知識須對外招募人才時。
2甄選員工任用之主要原則是應聘者對該申請職位是否合適而定並以該職位所需的實際知識及應聘者所具備的素質工作態度、工作技能及潛質和工作經驗等為準則經所屬部門考核合格任用。
3錄用手續
3.1員工任用由人事課發出錄取通知書憑通知到人事單位報到辦理手續並繳驗下列證件資料
3.1.1錄用通知書
3.1.2居民身份證
3.1.3最高學歷證書原件
3.1.4資歷、資格證書或上崗證
3.1.5體檢合格證明區以上醫院血液肝功能體驗證明
3.1.6非本市戶口需攜帶外出就業證明、未婚證計生證
3.1.7一寸相片三張。
3.2填寫《人事資料卡》它將記錄你在「__×」的成長過程。
3.3人事單位會告知你有關公司的規章制度、福利待遇及所屬部門的主管上司發給《員工手冊》及《安全手冊》並與你簽訂《試用同意書》和《保證書規約》
4試用辦妥以上入職手續後你將接受至少三個月的試用期在這期間你會得到主管上司的悉心指導及接受崗位培訓試用期內決定你是否適合這份工作。在此期間你的上司會對你作出評估必要時可根據你的實際情況延長或縮短試用期或者辭退。
5正式任用
5.1員工經試用合格公司將以書面形式與員工確認僱傭關係。
5.2員工入職提供之證明文件必須真實如發現有虛假隱瞞將視情節輕重做出處理甚至開除。
5.3員工如有以下變更事項應在一個月內呈報人事單位。531聯繫地址、電話號碼及婚姻狀況。
5.3.2遇緊急事故聯繫人。
5.3.3現時參加的學習課程學歷證明、現時參加的專業性團體。
第三章工作規則
1、工作時間公司實行五天工作制每天工作八小時每周工作四十小時每天的工作時間如下星期一至星期五上午800—1200下午1330—1730。因生產製造程序之連續性員工擔任輪班或特別勤務之上下班及休息時間依實際所需訂之。公司將根據勞動法的有關規定確保員工的休息休假權利。
2超時工作
2.1員工經批准加班者依國家規定支付加班工資或安排調休。
2.2員工已領取職務加給者加班原則上安排調休不另支給加班工資專案核准者例之。
2.3加班工資按下列情況計算
2.3.1工作日加班加班工時×小時工資率×150
2.3.2休息日加班加班工時×小時工資率×200
2.3.3法定日加班加班工時×小時工資率×300234小時工資率月基本工資÷21.5÷8 3考勤制度
3.1員工必須認真遵守上下班時間不得無故遲到、早退或曠工未經允許不得擅離崗位。
3.2公司實行打卡制度除副處長以上級別和經總經理核准免予打卡者外必須在上下班打卡人事單位以考勤打卡時間為核定考勤的依據。
3.3員工應保持卡面清潔委託他人或代人打卡、自行填卡或偽造出勤記錄者經查屬實者該日以曠職論並予以懲處。
4員工於上班時間內因公務需處出者應填寫《外出申請單》經直屬單位主管許可方可外出未按規定擅離崗位者按曠工論。
3.5公司允許員工按實際需要申請病假、事假、婚假、產假、慰唁假等請假應事先填妥請假卡並附上相關證明文件在不得已的情況下應提早電話、電報或委託他人向部門主管報備上班後及早補辦請假手續。
3.6員工發生漏打、錯打或其他特殊情況不能打卡在當天或次日內應由部門主管或人事單位簽名更正。
3.7遲到、早退
3.7.1員工於規定上班時間後三十分鐘內打卡者為遲到於下班時間前十五分鐘內提早打卡者為早退。超過上述時間者應辦理請假手續否則以曠工計算。
3.7.2員工每月上班遲到十分鐘內次數不超過二次者或連續三個月累計次數不超過三次者含不予計算遲到扣薪但列入年終績效考核超過者按前款遲到或早退處理。
3.7.3員工遲到及早退均以三十分鐘為扣薪計算單位未滿者以三十分鐘計算。
3.8曠工
3.8.1未經請假或假滿未續假而擅不到崗者均以曠工論。
3.8.2曠工以四小時為扣薪計算單位並按日薪三倍扣罰。383年度內曠工累計三天含以上或連續曠工三天者作辭退處理。
運輸公司管理規章制度模板篇3
一、公司形象
1、 員工必須清楚地了解公司的經營範圍和管理結構，並能向客戶及外界正確地介紹公司情況。
2、 在接待公司內外人員的垂詢、要求等任何場合，應注視對方，微笑應答，切不可冒犯對方。
3、 在任何場合應用語規範，語氣溫和，音量適中，嚴禁大聲喧譁。
4、 遇有客人進入工作場地應禮貌勸阻，上班時間(包括午餐時間)辦公室內應保證有人接待。
5、 接聽電話應及時，一般鈴響不應超過三聲，如受話人不能接聽，離之最近的職員應主動接聽，重要電話作好接聽記錄，嚴禁占用公司電話時間太長。
6、 員工在接聽電話、洽談業務、發送電子郵件及招待來賓時，必須時刻注重公司形象，按照具體規定使用公司統一的名片、公司標識及落款。
7、 員工在工作時間內須保持良好的精神面貌。公司員工管理制度範本
8、 員工要注重個人儀態儀表，工作時間的著裝及修飾須大方得體。
二、生活作息
1、 員工應嚴格按照公司統一的工作作息時間規定上下班。
2、 作息時間規定
作息時間表
上班時間 8：00
午休時間12：00——13：30
下班時間 17：30
3、 員工上下班施行簽到制，上下班均須本人親自簽到，不得托、替他人簽到。
4、 員工上下班考勤記錄將作為公司績效考核的重要組成部分。
5、 員工如因事需在工作時間內外出，要向主管經理請示簽退後方可離開公司。
6、 員工遇突發疾病須當天向主管經理請假，事後補交相關證明。
7、 事假需提前向主管經理提出申請，並填寫【請假申請單】，經批准後方可休息。
8、 員工享有國家法定節假日正常休息的權利，公司不提倡員工加班，鼓勵員工在日常工作時間內做好本職工作。如公司要求員工加班，計發加班工資及補貼;員工因工作需要自行要求加班，需向部門主管或經理提出申請，准許後方可加班。
1)、加班費標準
公司規定加班費標準為10元/小時;
2)、加班費領取
加班費領取時間為每月10日(工資發放日)。
三、衛生規範
1、 員工須每天清潔個人工作區內的衛生，確保地面、桌面及設備的整潔。公司員工管理制度範本
2、 員工須自覺保持公共區域的衛生，發現不清潔的情況，應及時清理。
3、 員工在公司內接待來訪客人，事後需立即清理會客區。
4、 辦公區域內嚴禁吸煙。
5、 正確使用公司內的水、電、空調等設施，最後離開辦公室的員工應關閉空調、電燈和一切公司內應該關閉的設施。
6、 要愛護辦公區域的花木。
四、公司宗旨：以人為本，誠信服務，追求實效，實現雙贏。
五、物流工作的崗位要求
1、業務部工作職責
(1)業務部的工作人員積極的開發業務市場。
(2)負責現有業務資源的管理、建立業務客戶檔案，同時也要做好各筆業務的收發貨台帳。
(3)負責車輛調配工作，協助跟單員做好貨物跟蹤。
(4)做好回單管理，督促回單的及時發送與回收。
(5)參與貨物運輸過程中意外情況的協調與處理，並給客戶做出合理的解釋與善後處理工作。
(6)禮貌接待每一個客戶，必須做到有問必答，有求必應的良好作風。
2、業務員的工作職責
(1)聽從調度安排，服從調度管理，熱愛本職工作。
(2)堅守工作崗位，保證物流信息暢通，不斷搜索新的物流信息。
(3)全面掌握每筆業務的特點，合理利用車載能力，輕重貨物要搭配裝載。儘量減少運輸工具的浪費。
(4)做好業務檔案、登記管理工作，明確紀錄好貨物的數量、質量、單價、全額等詳細資料，以明確經濟責任。
(5)要把握好貨物質量關，檢查是否屬於危險品、國家禁運物品，以及不具備資質承運的業務，一律不接，並和用戶解釋清楚。
(6)業務員必須要說普通話，接待客戶言語要柔和，杜絕對客戶說粗話，使客戶來的高興，走的滿意。
(7)業務員應即時的將每筆業務的真實情況向總經理和調度反映，使其做出正確的安排。
3、配送司機管理
(1)司機是公司運輸工具的操作人員，承擔著物流運輸的主要責任，要求每位司機具備愛崗敬業，吃苦耐勞的精神，一心為公司的思想理念。
(2)每位司機必須服從調度管理和分配，司機不得拒絕。
(3)司機對車輛加油一般使用加油充值卡，按車型和發動機率，運行噸公里配給油料消耗。
(4)司機要愛惜自己駕駛的車輛，做到勤檢查，勤保養，時刻保持良好營運狀態。車上隨車工具及運輸必備物品要妥善保管，丟失由司機照價賠償。
(5)車輛裝載貨物時司機必須在現場，做好清點數目，檢驗外觀質量。裝好車後必須將雨布，網子同時覆蓋，再用繩子固定車子後才可以起步運行，嚴格車輛裝載超高，超寬，超限。
(6)車輛到達目的地後，司機必須參與用戶驗收貨物的清點工作。驗收後司機應讓收貨方在回單上簽字並蓋章後將回單帶回交於公司回單管理員。
(7)司機應將安全駕駛放在第一位，養成寧停三分鐘不搶一秒的習慣，不開帶病車，不開賭氣車，視道路情況採取安全、經濟實惠的運行方法。
(8)司機必須擁有手機，保持在全程運行過程中通信暢通。
4.裝卸工工作要求
(1)調度室根據每天裝車計劃給裝卸工下達派工單，裝卸工跟隨司機到達指定地點裝、
卸車.並且要求嚴格遵守客戶的各項規章制度.
(2)裝卸工在裝、卸貨時，一定要按照貨物裝，卸規定操作，同時要清點貨物數量、檢查貨物質量。若出現數量不符或質量問題時，要及時提出，得到認可後，方可裝、卸車。否則，以停止作業。
(3)裝卸工裝完車後，負責封好車，要嚴格按「三防」要求綑紮牢固。
(4)裝卸工裝、卸完畢後，要駕駛員在派工單上簽字認可，每月底統一上交，由調度按月核實，發放勞務費。
(5)裝卸工對裝、卸地點熟悉時，由其將車輛帶入目的地進行作業。作業完畢後，若司機就便離開時，則裝卸工自行乘坐工交車回站(車票報銷)。
運輸公司管理規章制度模板篇4
為了加強管理，完善各項工作制度，促進公司發展壯大，提高經濟效益，根據國家有關法律、法規及公司章程的規定，特制定本規章制度。
1、全體員工必須遵守公司章程，遵守公司規章制度和各項決定、規定、紀律。
2、嚴禁任何組織、個人利用任何手段侵占或破壞公司財產;嚴禁任何組織、個人損害公司的形象、聲譽;嚴禁任何組織、個人為小集體、個人利益而損害公司利益或破壞公司發展。
3、通過發揮全體員工的積極性、創造性和提高全體員工的個人素質、服務意識，不斷完善公司的經營管理體系，不斷壯大公司實力和提高經濟效益。
4、公司提倡全體員工努力學習業務技能，公司為員工提供培訓和鍛鍊的條件和機會，努力提高員工的素質和水平，造就一支思想和業務過硬的隊伍。
5、公司鼓勵員工發揮才能，多做貢獻。對有突出貢獻者，給予獎勵、表彰。
6、公司為員工提供平等競爭的環境和晉升機會，鼓勵員工積極進取。
7、公司提倡員工團結互助，同舟共濟，發揚團隊精神，不斷滿足客戶的需求，超越客戶的期望。
8、公司鼓勵員工積極參與公司的決策和管理，為公司發展提出合理化建議，對做出貢獻者給予獎勵、表彰。
9、公司尊重員工的辛勤勞動，不斷為其創造良好的工作條件，提供應有的待遇，充分發揮其主觀能動性和聰明才智，為公司多做貢獻。
10、公司為員工提供收入和有關福利保障，並隨著經濟效益的提高而提高員工的各種待遇。
11、公司實行「按勞取酬，多勞多得」的分配製度。
12、公司推行崗位責任制，實行考勤、考核制度，端正工作作風和提高工作效率，反對辦事拖拉和不負責任的工作態度。
13、公司提倡勵行節約，反對鋪張浪費，降低消耗，增加收入，提高效益。
14、公司員工不得利用職務和工作之便向客戶索取錢財或為個人親友謀私利。
15、公司員工不得挪用公司財物，更不得利用職務之便將公司財物化為己有或轉送他人。
16、職員除本職日常業務外，未經公司法人代表、總經理授權或批准，不能從事下列活動：
1)以公司名義考察、談判、簽約;
2)以公司名義提供擔保、證明;
3)以公司名義對新聞媒介發表意見、消息;
4)代表公司出席公眾活動。
17、維護公司紀律，對任何人違反公司章程和規章制度的行為，都要予以追究。
18、公民基本法道德規範：愛國守法、明禮誠信、團結友善、勤儉自強、敬業奉獻。
各崗位職責
①總經理
1、全權負責各項運輸和倉庫的行政管理
2、制訂運務員工守則，上司批核後執行
3、編制總體業務流程方案，確保貨物在不同處理方式下，以專業方法運作，使其在流暢安全下進行
4、收集所有運輸信息資料，呈交電腦系統部，共同制訂，完善管理訊息系統，確保貨物在每一環節
5、制訂運務部各項開支守則，給財務總監審議後呈交上司批核，以便執行
6、授權各部運輸包括空運、陸運，及倉庫制訂其員工守則，以審核後即時執行。
7、運作成本控制，包括車隊，空運費及倉庫租金等
8、制訂員工服務表現報表，積極評核服務水平
9、 危機性事故發生時，即時候命執行任務
10、 提供專業意見給人力資源部，共同制訂員工培訓手冊
11、 組織一體概念，把運務人員及客戶儲運員工工作一起
12、 編制每周業務表，包括總量處理表，業務成本表，倉庫盤點表，客戶投訴表，服務質量表，呈交上司審閱。
運輸主管
1.協助商運務副總經理管理部門的各項業務工作;
2.負責總公司及各分公司貨運的相關操作規範的制定，並負責在實施中的指導與監督;
3.負責協助總經理一同完成整個公司的物流規劃工作，並負責實施中的指導與監督;
4.負責與物流公司溝通，達到良好合作的目標;
5.負責物流費用的核定工作;
6.負責處理貨運過程中的各項突發性事件，並在最短時間內做出正確的處理方案;
7.負責跟進貨運過程中的每一個交接環節，必須確保貨暢其流;
8.負責調動各分公司的物流系統各項工作職能的全面投入，確保貨物按時運輸、準點到位;
9.負責跟進、協調、應急處理貨物發運過程中出現的各種隨機性突發問題，並處理貨運中出現的各種漏裝、缺損、進水等不良情況，記錄在案，並負責與委託方及時協商處理;
10.負責運輸保險的相關事宜，並完成出險後向保險公司的索賠工作;
11.完成董事長、總經理及部門經理交辦的其它臨時性工作;
運輸監控
1.負責按照簽訂的運輸合同按委託計劃，跟進每一單運輸任務運輸進度，及時協調並最快解決運輸過程中存在的各種問題，確保按時完成任務;
2.負責按照運輸計劃準確無誤地在物流系統內製《運輸單》;
3.負責提前通知各收發貨的倉庫做好接貨入倉的各項準備工作;
4.負責跟進所有的物流運單，包括供貨商出發的及各倉庫和現場之間調撥的運單，並第一時通知收貨方;
5.負責在物流系統中完成直運到貨信息的登錄工作;
6.負責跟進貨運過程中的每一個交接環節，必須確保貨暢其流;
7.負責根據調度指令，調動各有關人員的各項工作職能全面投入，確保設備按時供貨、準點到位;
8.負責確認發運設備是否安全、快捷、準點到達收貨方目的地;
9.負責處理貨運中出現的各種不良情況，記錄在案，並及時上報運輸主管處理;
10.負責貨運出險後的索賠資料的收集整理工作;
11.負責跟進、協調、應急處理設備發運過程中出現的各種隨機性突發問題;
12.負責物流相關資料、檔案的管理工作;
13.完成董事長、總經理及部門經理交辦的其它臨時性工作。
駕駛員的崗位職責 :
1、遵守交通法規和操作程序 , 抵制違章行為 , 維護交通秩序 , 確保安全行車。
2、積極參加各項學習活動 , 提高安全行車意識和技術水平。
3、嚴格執行公司安全管理規章制度 , 遵守勞動紀律 , 服從指揮 , 按時、按質完成運輸任務。
4、遵守車輛管理和保修制度 , 自覺做好車輛 " 三清例保 " 工作，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。
5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術，學習先進經驗，掌握行車規律。
6、服從安全管理人員(負責人)的指揮和檢查，接受上級布置的有關任務和培訓。
安全生產業務操作規程
一、貨物裝載:
1、貨物要堆碼整齊，綑紮牢固，關好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。
2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損 。
3、整批貨物裝載完畢後，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密 , 綁紮牢固，關好車門，嚴防車輛行駛途中鬆動和甩物傷人。
二、貨物運輸：
1、在運貨過程中嚴格遵守交通規則，嚴禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發生散落或丟失的情況。
2、行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規或違章行駛發生交通事故，延誤交貨時間。
三、貨物裝卸吊裝
1、當到達貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置。
2、當車輛停穩熄火後方可卸貨。
3、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。
4、吊車作業時做好安全圍閉。
4、與收貨人(收貨單位)核對貨物和簽收手續。
應急預案及事故處理
一、發生交通事故後、肇事駕駛員應迅速報告交警部門和公司負責人，在處理機關人員未到達前 , 應主動做好事故後果的搶救工作及保護好現場。
二、公司負責人接到事故信息後應立即派員前往現場協助處理。對重大事故還要會同公司其他負責人做好善後工作。
三、肇事駕駛員在處理事故現場後在四十八小時內應寫出書面檢查報送公司相關負責人。
四、對肇事駕駛員應根據其事故性質、責任和認識、表現 , 按照有關規定給予批評、警告、吊證及追究賠償等處理。
安全生產監督檢查制度
1、出車前和收車後要對車輛進行全面檢查，檢查範圍包括油箱、剎車、發動機、輪胎等。要做到一日三檢。
2、駕駛員對車輛做定期保養，並送到專業維修中心(廠)做定期維護。
3、單位負責人定期詢問駕駛員的休息時間，防止疲勞駕駛。
4、定期抽查駕駛員對交通法規、法則的掌握度，對檢查不合格的人員加強培訓。
5、定期跟車送貨，了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。
駕駛員和車輛安全生產管理制度
(一)駕駛員的管理
1、將駕駛員信息登記在冊，檢查駕駛員證件的真實性。
2、定期檢查駕駛員的相關駕駛證件，確保證件做定期審驗。
3、定期與駕駛員進行座談，了解情況。
4、牢固樹立駕駛員安全生產、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒後開車、不超載、不超速。
(二)車輛管理
1、將每輛車的信息登記在冊。
2、定期做車輛的維護:
(1)車輛維護的原則。車輛維護應貫徹 " 預防為主、強制維護 " 的原則。保持車容 整潔 , 裝備完好、及時發現和消除故障、隱患 , 防止車輛早期損壞。
(2)車輛維護的方式。車輛維護作業 , 包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調整等 , 除主要總成發生故障必須解體時, 不得對其進行解體。
(3)車輛維護的類別及作業範圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業範圍如下 :
日常維護 : 是日常性作業，由駕駛員負責執行。其作業中心內容是清潔、補給安全檢視 .
二級維護 :由專業維修工負責執行。以檢查、調整為主 , 並拆檢輪胎 , 進行輪胎換位。季節性維護可結合定期維護進行。
車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術評定，根據結果 , 確定附加作業或小修項目 , 結合二級維護一併進行。
強制維護。車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規定的行駛里程或間隔 時間、按期強制執行。各級維護作業項目和周期的規定，必須根據車輛結構性 能、使用條件、故障規律、配件質量及經濟效果等情況綜合考慮。
日期：
(蓋章)簽字：
運輸公司管理規章制度模板篇5
1、負責並協調到站物資的`領取和外發車皮的外運，負責貨運費用的報銷和支付並建立相應的台帳；
2、負責協調並完成產品的汽車運輸，負責安排搬運裝卸工作、並負責搬運管理；
3、負責編制火車車皮計劃和汽車運輸計劃並負責具體實施，負責鐵路專線的維護管理和自備罐車的管理；
4、負責車輛調度和車輛的安全工作，負責貨車駕駛員和叉車工的安全和技能培訓，負責運輸設備維護保養管理及負責協調維修工作；
5、協助上級實施對下級的管理和考評；
6、負責運輸成本分析及控制；
7、完成經理安排的其它工作。
運輸公司管理規章制度模板篇6
第一章：車輛和駕駛員的管理細則
第二章：入職、請假、離職管理細則
張三章：獎罰制度
第四章：薪資待遇
第五章：違章與事故處理
第六章：名詞註解
規章制度 目 錄
公司宗旨：以人為本，誠信服務，追求實效，實現雙贏。
目 的：為了加強車輛管理，規範車輛使用程序，控制車輛使用相關費用，為客戶提供更好的服務，建設節約環保型公司，特制訂本規定：
第一章：車輛和駕駛員（以下稱司機）的管理細則
1、車輛管理：每台車設一個管理責任人，對其車輛情況進行定時定期的檢查管理，責任人必須清楚了解自身負責管理車輛的保養情況及其它方面的安全項目。
2、每日出車前做好車輛的日常檢查工作，
例如: 1）車輛外購觀檢查，
2）機油、水、電池水、燃油是否足夠，
3）車身有無油水滲漏，輪胎、傳動軸及皮帶等的常規檢查，
4）貨箱空調製冷效果是否良好，
如發現問題要及時排除，不能排除的需報告車隊長協助解決，以保證車輛的基本行車安全。
3、公司實行車輛統一調度制，車隊會根據各客戶的整體用車情況進行安排每位司機所駕駛的車輛及出行，司機必須聽從車隊長的安排。每次出車前後必須檢查車輛的安全情況並了解其車輛的油況及公里數，並按要求做好登記。
4、司機需按公司要求完成任務，包括裝貨、卸貨、簽收送貨回單、收車前的燃油補給，所有工序必須全部完成，如沒有按要求完成或完成不合格則當次工資不予結算。
5、司機必須保管好送貨的所有單據及產生費用的相關收據或發票，根據客戶要求在回來後按時交單，報銷費用需憑相關單據向車隊確認可報銷情況。如有虛報、假報、弄虛作假的則按所報金額的雙倍處罰。
6、司機工作期間應潔身自愛，嚴格遵守各客戶的供應商送貨管理規定及流程要求並嚴格遵守客戶廠內的廠規廠紀規章制度。違反規定被客戶處罰須自行承擔，給公司造成其它損失的還須追究責任。
7、司機必須了解安全行車事故，了解車輛安全性能，車輛發生故障時必須聯繫車隊長，說明情況後由車隊安排維修事項。
8、司機出行過程中由於司機自身原因違規所產生的交通違規處罰全部由司機自己承擔，但因其它原因造成的違規則無須承擔，但在客戶端損壞物品或違規被罰款的，司機視情況須承擔金額20%～100%的損失,另視情況扣除一定的績效獎。
第二章：入職、請假、離職管理細則
1、入職：每位面試者需填寫《個人簡歷》一份，並確保所填資料的真實性，應聘者必須提供相關有效證件，如有提供假證或其它無效證件者，經公司發現一律開除處理，應其所產生的一切後果自負。應聘者經過面試後進行駕駛車輛出行測試，每位司機在正式上崗獨自出車交貨前必須跟車5至10天以熟悉行車路線及了解交貨流程，並做好跟車筆記己備檢查跟車情況，經公司主管複查合格後才能正式上崗。。
2、請假：請假需提前一天通知車隊長，超過兩天需由隊長報請公司負責人批准，無特殊情況不出車或者通知出車後電話關機、無法通知、未按通知時間到廠裝貨等而影響出貨的，每次扣績效獎200元，不事先請假不按時出車則按曠工處理，每次曠工扣除績效獎200元，連續曠工三天則按自動離職處理。
3、正常辭職：司機提出離職的需提前一個月書面申請，並經公司負責人審核批准後滿期一個月才能正式離職，在職其間必須正常執行公司安排的工作直到離職到期日止，未經批准或未按規定自行離職的則視為違約，違約司機被認為自動放棄工資，如有特殊情況則需提供相關的證明，否則必須按規定正常辦理離職。因考慮工作時部份違章行為無法立即得知，故其工資需一個月後支付。
第三章：獎懲制度【同城物流公司員工規章制度】
1、司機負責各自管理車輛的車容車況，每月根據所負責的車輛情況發放或扣除績效獎。
2、發生交通事故負全部或主要責任的，扣除績效獎50~300元，並在年內獎金內按事故大小扣除績效獎。如司機故意導致事故的，需賠償事故造成的全部損失並追究其相應的責任。
3、在客戶交易有問題的需及時打電話回廠或者公司負責人，如不彙報而又沒有處理妥當造成的客戶投訴的，當趟工資不予結算，並視情況另行扣除部份安全績效獎。
4、司機在客戶端不小心損壞客戶廠內公共物品的，需負責賠償所損物品或處罰。
5、連續工作滿一年以上的員工，底薪按50~200元的標準逐年增加，年終獎按上年度的年終獎每年遞增500元。
6、對每位員工進行年度考核，根據考核結果給予發放年終獎；
例：1）年度內無交通事故也無客戶端的投訴或處罰的，
2）有事故及處罰的，
3）發放時間分為兩次，年前發放一次，春節上班後的第二個月發工資時發放一次，如在發放獎金前或當月離職的，將不予發放。
7、不得偷窺公司及客戶端的財物，一經發現，處以罰款及開除處理，有觸范治安及刑事處罰的，須承擔相應的責任並不予結算工資。
8、每次事故後司機應檢討並寫檢討書，拒寫檢討者也視為違規處理。
第四章：薪資待遇
1、公司薪資待遇嚴格遵守中山市的相關管理規定。
2、每月20日前結算上月公司，公司的工資計算周期的結構為本月的26日至下月的25日為一個計算周期。
第五章：違章與事故處理
1、司機故意或其本人重大過失造成的損失及人身傷害，賠償金額由當事人承擔。
2、違反交通規則或發生交通事故的，其處理辦法如下。
1）出現違章停車、證件不全、超速駕車或違反交通標誌、標線等司機主觀原因造成的違規 罰款，由當事人承擔全額罰金。
2）因交通事故造成人身或車輛傷害時，如屬公司車輛損害保險範圍，當事人可免除賠償責任。如在保險範圍之外，屬當事司機負全責的當事人應負責損失金額與保險金差額的 50%。
3、因司機駕駛操作不當或故意損壞車輛者，由司機負責維修費用；如因此導致發生交通事故造成損失的，除支付維修費用外，司機還應按相關法律規定承擔相應的刑事或民事責任。
第六章：名詞註解
1.開除：有以下情況者按開除處理（開除不得結算當月工資）；
1）駕駛證或上崗證無效或持假證駕駛者，一經發現獎報由公安機關處理，因此期間的勞動薪酬一律無效，不予發放工資。
2）嚴重違法者。
3）連續曠工三天者（連續三次安排出車都不聽從者屬曠工）。
4）有偷竊行為者（包含偷竊本公司財物及客戶端公司財物）。
以上行為一經發現，未領取的工資一律作廢，視為無效，並提請公安機關處理。
2.辭退：有以上情況者給予辭退處理（屬辭退者可結算當月未付工資）；
1）嚴重違反本公司規章制度或客戶端的規章制度者（造成損失的，須扣除損失部份的金額）
2）因駕駛技術問題經常發生事故者（含在客戶端的各種事故）
3）屢次出錯被投拆被處罰或出意外事故者，
4）每年度內2次（含2次）以上的檢討者；拒寫檢討者則按客戶提供的投訴資料為據。
5）不服從公司領導及車隊長安排者
3.自動離職：自動離職簡稱自離，自離則是不按規定提前申請離職，自己不上班自願放棄工作及工資。
4.車隊長：車隊是公司車輛及司機管理負責人，所有司機必須聽從車隊長的合理的調度及管理；
5.客戶端：客戶端是指本公司的承運單位及個人以及客戶端的相關單位及個人。
運輸公司管理規章制度模板篇7
第一章 安全管理、培訓、考核制度
一、建立安全領導小組，定期對從業人員進行安全培訓和考核，落實安全生產責任書。
二、認真貫徹、落實安全監督、公安、消防和交通運管部門有關的政策、法規，經常分析企業安全狀況，及時制定相應的方案和措施。
三、定期對車主和司機進行安全教育培訓，嚴格把關，做到從業人員持證上崗，規範操作，安全駕駛。
四、健全車主和駕駛員檔案，健全培訓檔案。
五、及時辦理車輛年審，車輛保險手續，嚴禁未審車輛和脫保車輛營運。
六、堅持車輛「三檢」制度，定期對車輛保養和維修，保證車輛技術性能良好。
七、危險貨物運輸車輛必須嚴格按照操作規程作業，必須派押運員押運，使安全工作做到 萬無一失。
八、及時參與事故處理，並協助有關部門落實責任。
九、不斷總結安全工作經驗和教訓，及時上報各類報表。
第二章 安全檢查及事故隱患整改跟蹤制度
一、公司安全生產領導小組應配合有關部門，不定期地對車輛和從業人員進行安全檢查
二、安全科負責每月對所屬車輛進行一次以上的安全技術檢查。
三、每月的安全檢查應做好詳細記錄，並經單車車主簽名後存檔備案
四、安全人員在對車輛檢查時發現隱患應及時彙報並做好原始記錄，實行跟蹤管理制度。
五、由安全科下達安全隱患整改通知書限期整改，必要時收回證件停止營運。
六、整改合格後，由修理廠家開出維修合格出廠證明方可正常營運。
七、建立事故隱患整改檔案，及時對所發生的事故進行分析，總結經驗，並採取有效措施杜絕類似事件再次發行。
第三章 安全例會和車輛保險制
一、有關負責人每月應召開一次以上安全生產例會。
二、安全科要組織駕駛員、押運員和各車主及時宣傳學習國家的法律法規。並做好詳細記錄存檔備查。
三、安全科負責車輛的強制保險。
四、及時通知車主投保續保，第三者責任險必須在十萬以上。危貨車輛必投保承運人責任險。
五、單車保險應及時足額投保，保險單本由公司統一存檔備查。
六、嚴禁車輛漏保、過期現象的發生。
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