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發電廠實習報告2023範文大全

2023年11月06日

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  通過發電廠實習,了解發電廠生產、變電站輸送以及給用戶配電的全過程。下面給大家分享一下關於發電廠實習報告,希望對大家有幫助
  發電廠實習報告1
  大學的時光過得很快樂,現在大三的學習旅程就快結束了,大學的第二次實習也來臨了。這次實習我們是去__X發電廠有限公司和廣州黃埔電廠。大學的實習機會沒多少次,很難得,也很重要。機會總是要自己把握的,把握好了實習機會,重視了實習,實習中善於思考,把所學知識跟實際結合,就能提升自己的見識,就能擴寬自己的視野,就能提高自己的學習能力。
  就像第一次實習那樣,我充分做好實習準備,準備好問題,準備好思考。在實習前一個星期,我在圖書館閱讀了大量關於火力發電廠的書,還了解了水力發電、核能發電等。這實習前的準備就讓我獲益非淺了。
  一、實習目的及任務
  生產實習是熱能與動力工程專業教學計劃中的重要組成部分,是一個重要的實踐性教學環節。它是在學生基本完成專業基礎課程學習,並已通過了《金工實習》、《認識實習》和《電工電子技術實訓》等實踐教學環節的鍛鍊以後進行的。它是課堂教學的必要補充,也是實踐教學環節的延伸,是貫徹理論聯繫實際原則,使認識進一步深化的過程,同時也是學生在校學習期間接觸和了解社會,了解企業的重要途徑,是學生向工人學習的機會,也是畢業後參加實際工作的一次預演。它為實現專業培養目標起著重要作用。在生產實習中,學生應深入生產現場,認真實習,獲取直接知識,鞏固所學理論。其主要教學目的有:
  1、通過參加實際生產工作,靈活運用已學的理論知識解決實際問題,培養學生獨立分析問題和解決問題的能力。
  2、實習過程中,學生不斷學習廣大工人和現場技術人員的優秀品質,樹立刻苦鑽研科學技術為祖國現代化多作貢獻的思想。
  3、通過火電廠的生產實習,應熟練掌握火力發電廠熱力過程的基本原理,整個發電過程的工藝流程。
  4、通過火電廠的生產實習,理解火力發電過程中電廠集控運行系統及輸配電方法。
  5、通過火電廠的生產實習,了解從事電力生產、電力安裝和電力設計所必需具備的基本知識和能力
  6、通過火電廠的生產實習,收集與本專業相關的技術資料並認真分析,為後續的專業課程學習和畢業設計做準備。
  二、總休認識
  (一)火電廠的基本生產流程
  烯煤由安裝在斜棚內的皮帶輸煤機送到原煤斗,再送入磨煤機製成煤粉,經排粉風機送入鍋爐燃燒。煤粉燃燒時所需要的空氣由送風機送至布置在鍋爐尾部的空氣預熱器加熱。熱空氣的一部分(一次風)通過排粉風機進入磨煤機,用以加熱、乾燥煤粉,連同煤粉一同經燃燒器進入爐膛;另一部分(二次風)經燃燒器直接進入爐膛參與燃燒。煤粉在爐膛燃燒時將化學能轉化為熱能,放出大量熱量。燃燒所產生的高溫煙氣從爐膛依次通過布置在爐頂水平煙道和尾部煙道的過熱器、再熱器、省煤器和空氣預熱器,最後經除塵設備、引風機、煙囪排放到高空大氣中。燃燒中的灰份及未完全燃燒的炭粒將落到爐膛底部的渣斗內,同從除塵器中除下的細灰一起落入地溝被高壓水沖走,經灰漿泵最後送灰場。
  作為工質的給水由給水泵升壓後經汽輪機高壓加熱器送至鍋爐省煤器,給水在省煤器中吸收尾部煙道貌岸然中煙氣的熱量後進入汽包,然後從布置在爐牆外的下降管經下連箱進入布置在爐膛四壁的水冷壁,吸收煤粉燃燒時的輻射熱。給水流經水冷壁時,有一部分水蒸發成蒸汽,並以汽水混全物的形式流入汽包。汽水混合物在洋鬼子包中經分離後,蒸汽(飽和蒸汽)進入過熱器進行過熱後形成過熱蒸汽。過熱蒸汽由主蒸汽管送入汽輪機作功,對於中間再熱淚盈眶汽輪機來說,過熱淚盈眶蒸汽首先進入高壓缸作功,然後從高壓缸排出的蒸汽又送回鍋爐再熱器進行再過熱,在溫度提高到和新蒸汽相同溫度後再送汽輪機中、低壓缸繼續膨脹做功,帶動發電機發電。在汽輪機中作過功的泛汽最後排入凝汽器凝結成水,併流入凝汽器底部的熱井,經凝結水泵、低壓加熱淚盈眶器送入除氧器除氧後落入水箱,重新由給水泵升壓後送鍋爐吸熱淚盈眶,以循環使用。
  火電廠的種類雖然很多,但從能量轉換的觀點分析,其基本過程都是相同的,即:燃料的化學能→熱能→機械能→電能。
  (二)火電廠的幾大組成組成:
  火電廠是利用煤、石油、天然氣或其他燃料的化學能生產電能的工廠。主要組成部分有:
  (1)鍋爐及附屬設備,確保燃料的化學能轉化為熱能。
  (2)汽輪機及附屬設備,確保熱能變為機械能。
  (3)發電機及勵磁機,確保機械能變為電能。
  (4)主變壓器,把電能提升為高壓電輸送給輸電線路。
  一、燃料系統
  我國的煤炭資源豐富,故我國火電廠的燃料主要是煤。電廠的燃煤量是很大的,因此火電廠都設有運量大、機械化自動化程度高的燃煤運輸系統。
  新會雙水發電廠有限公司和廣州黃埔電廠的燃煤都是船運的,把煤運到電廠的碼頭再卸到煤場去。
  (一)輸煤系統及煤場設備:
  (1)、卸煤:設備有裝卸橋、門抓及橋抓。都是把煤抓出,放到要放受卸設備。
  (2)、煤場:為了電廠廠安全生產的需要,設置煤場,儲備一定數量的煤,在外來運煤暫中斷的情況下,能保證電廠正常生產;也可用於當鍋爐燃煤量與運煤量不均衡時起緩衝作用;又可作為不同煤種的先配與混全場地。
  (3)、上煤:主要作用是完成煤的輸送、破碎、篩分、分計量等。設備有:帶式運輸機、煤篩、碎煤機、除鐵器、除木塊設備、電子皮帶稱等。
  (二)制粉系統
  制粉系統分直吹式制粉系統和中間儲倉式制粉系統。直吹式制粉系統是磨煤機磨出的煤粉直接吹入爐膛燃燒。中間儲倉式制粉系統是磨煤機磨好的煤粉先儲存在煤粉倉中,然後再根據鍋爐燃燒需要,煤粉從煤粉倉經給粉機|一次風管送入鍋爐燃燒室燃燒的制粉系統。
  煤粉的製備:設備是磨煤機。磨煤機按轉速可分為低速磨煤機、中速磨煤機和高速磨煤機。主要的工作原理是:原煤和空氣進入磨煤機筒體內,當筒體轉動時,波浪型的襯板將鋼球提到一定高度,然後落下,煤在筒體內既受到鋼球的撞擊,同時又受到鋼球的擠壓和碾磨,最終被破碎成煤粉。空氣對原煤和煤粉起幹革命燥作用,同時將煤粉通過出口料斗帶出磨煤機。
  三、鍋爐
  (一)鍋爐是火力發電廠的三大主要設備之一,他的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的總和裝置。
  這次實習參觀的新會雙水發電廠有限公司和廣州黃埔電廠它們的鍋爐分別是循環流化床鍋爐和直流鍋爐。
  循環流化床鍋:固定爐排爐是將煤放置在爐排上,從爐排下方通入空氣,使煤層燃燒。而循環流化床鍋爐,則是將爐排爐的爐排下方送入空氣的速度提高,使爐排上的煤粒被吹起呈沸騰狀態懸浮燃燒。同時在爐膛出口,將高溫煙氣進行除塵,並將收集到的含碳量較多的飛灰送回爐膛再燃燒。採用這種方式燃燒的鍋爐叫循環流化床鍋爐。
  直流鍋爐:是指靠給水泵壓力,使給水順序通過省煤器、蒸發受熱面(水冷壁)、過熱器並全部變為過熱水蒸氣的鍋爐。
  (二)鍋爐設備的構成及布置
  鍋爐設備由鍋爐本體和輔助設備兩大部分組成。這些設備在我們實習期間所看到聽到的。
  1鍋爐本體部分
  (1)汽水系統
  ①省煤器。省煤器布置在鍋爐尾部煙道煙溫較低的區域。它是由若干排蛇形管構成,其內部流動著從給水泵來的水,吸收煙氣中的熱量,把水加熱到飽和溫度後送入汽包。
  ②水冷壁。水冷壁是布置在爐膛牆壁四周內側垂直的管排。它既吸收燃料燃燒後放出的輻射熱,加熱其內部的飽和水,使之變為汽水混合物,以對爐牆起保護作用而不被燒壞,防止爐牆結渣,避免熔渣對爐牆的侵蝕。
  ③汽包。其內部裝有汽水分離器。在汽水循環中,它起中樞作用。它有較大的容積,既容水又容汽。
  ④聯箱。有上聯箱和下聯箱。
  ⑤下降管。它是汽包向水冷壁下聯箱供水的通道,布置在爐牆外邊,不受熱,不產生蒸汽
  ⑥過熱器。是提高蒸汽溫度嗇蒸汽內能的設備,由蛇形管排構成。它布置在爐膛出口後煙溫較高的煙道中。
  ⑦再熱器。蒸汽在汽輪機做功後,壓力和溫度大大降低,送入再熱器加熱,提高其溫度嗇其內能後,返回汽輪機的低壓段做功,從而提高熱效率。它一般與過熱器交叉布置在煙道的高溫區。
  (2)燃燒系統
  ①空氣預熱器。是加熱空氣的設備。布置在煙道中煙溫較低的部位,可進一步降低煙氣溫度,養活熱損失,提高鍋爐熱效率。
  ②噴燃器。是煤粉鍋爐的燃燒設備。
  ③爐膛及煙道。爐牆是由水冷壁管圍起來的大空間,在水冷壁管外側有爐牆,爐牆把整個鍋爐封閉與外部隔開。煙道是由爐牆圍起來的煙氣通道,把爐膛出口的煙氣按要求引入除塵器。
  2鍋爐的輔助設備
  ①送風機
  ②引風機
  ③排粉機
  ④給粉機
  ⑤細粉分離器
  ⑥煤粉倉
  ⑦給粉機
  ⑧螺旋輸粉機
  四、汽輪機
  這學期我們剛好學習了汽輪機原理這門課程,實習讓我們更加直觀的感受了汽輪機。理論跟現實是不大一樣的,實習中我把上課獲得的知識和電廠師傅們的說解對比理解,對汽輪機又有了進一步的了解。
  (一)汽輪機是以蒸汽為工質的旋轉式熱能動力機械,汽輪機的主要用途是作為發電用的原動機。汽輪機必須與鍋爐、發電機、以及凝汽器、加熱器、泵等機械設備組成成套裝置,共同工作。具有一定壓力和溫度的蒸汽來自鍋爐,經主氣閥和調節氣閥進入汽輪機內,一次流過一系列環形安裝的噴嘴柵和動葉柵而膨脹做功,將其熱能轉換成推動汽輪機轉子旋轉的機械功,通過聯軸器驅動發電機做功。在火電廠中,膨脹做工後的蒸汽有汽輪機排氣部分被引入冷凝器,冷卻水放熱而凝結。凝結水再經泵輸送至加熱器中加熱後作為鍋爐給水,循環工作。
  汽輪機包括靜止部分和轉動部分。靜止部分包括汽缸、噴嘴及隔板、汽封、軸承等。轉子由大軸、葉輪、葉輪上的葉片及其他一些部件組成,是汽輪機的重要組成部分。
  下圖為汽輪機的結構圖:
  汽輪機按工作原理分為兩類:衝動式汽輪機和反動式汽輪機。噴嘴柵和與其相配的動葉柵組成汽輪機中最基本的工作單元「級」,不同的級順序串聯構成多級汽輪機。蒸汽在級中以不同方式進行能量轉換,便形成不同工作原理的汽輪機,即衝動式汽輪機和反動式汽輪機。
  (1)衝動式汽輪機。主要有衝動級組成,在級中蒸汽基本上在噴嘴柵中膨脹,在動葉柵中只有少量膨脹。
  (2)反動式汽輪機。主要有反動級組成,蒸汽在汽輪機的靜葉柵和動葉柵中都有相當適度的膨脹。
  (二)汽輪機的輔助設備
  汽輪機的輔助設備包括凝汽器、回熱加熱器、除氧器、給水泵和凝結水泵等。
  (1)凝汽器:它的作用是冷卻汽輪機乏汽並使其凝結成水,從而在汽輪機排汽口建立並保持高度真空。
  (2)回熱加熱器:設置回熱加熱器是為了減少冷源損失,提高效率。它的作用是利用從汽輪機的某些中間級抽出部分做過功的蒸汽,加熱主凝結水和鍋爐給水。回熱加熱器有高壓加熱器(給水泵後的加熱器)和低壓加熱器(凝結水泵與除氧器之間的加熱器)之分,其結構基本相同。
  (三)除氧器:它的工作原理是:在一定壓力下,水的溫度越高,氣體的溶解度越小,反之氣體的溶解度就越大。同時氣體在水面的分壓力越高,其溶解度就越大,反之,其溶解度也越低。
  五、發電機
  (一)汽輪發電機
  它的基本工作原理:按照電磁感應定律,導線切割磁力線感應出電動勢。發電機最基本的組成部件是:定子和轉子。
  (1)定子由鐵芯、定子繞組、機座、端蓋及軸承等組成。
  (2)轉子主要由轉子鐵芯、勵磁繞組、護環和風扇等組成。
  六、兩電廠對比
  1、__X發電廠有限公司的鍋爐採用的是循環流化床鍋爐;廣州黃埔電廠的鍋爐是用直流鍋爐。直流鍋爐是沒有汽包部分的,可用於一切壓力,水冷壁布置較自由,調節反應快。
  2、__X發電廠尋求集群發展,引進造紙基地;黃埔電廠是廣州的重點電廠,有著重要地位。
  3、____電廠的員工要求全能發展,這就要求員工進廠後要繼續培訓,這增加了培訓費用,但提高了員工素質,減少了用人負擔。
  實習收穫與體會:
  兩周的實習時間很快就結束了,時間雖然不長,但對於我們學生來說已經受益非淺了。通過這次實習,我從總體上認識了火力發電廠,切實對火力發電廠主要生產設備的基本結構、工作原理及性能等有一個系統、全面的了解。電廠裡面結構複雜,設備繁多,面對電廠才知自己的知識是多麼的少。在學校學習我們都似乎知道鍋爐是怎樣的,但到了電廠面對幾十米高的鍋爐,自己就不懂了,看到的都是管道,似乎電廠就是用管道建成的。那些管道是怎樣走的怎樣布置的,這些我一點都不懂。學習是無止境的,知道自己的不足,就補過來,知道自己的無知,就繼續學習,現在在學校應努力學,將來到了社可以繼續學。此次實習,讓我對自己的專業有更深層次的認識,並為後續專業課程的學習提供必要的感性認識和基礎知識。當今技術日新月異,要想有所成就,就必須不斷學習,不斷更新自己的知識,拓寬知識面,學以致用,把知識應用於實際。
  發電廠實習報告2
  通過實習,工作能讓我們對於自己的理論知識有一個全新的認識,通過實習,工作能讓我們對自己所學過的知識,來一個系統的梳理已經總結提高通過實習工作,我們能夠充分的發現自己身上的弱點自己的不足,以及自己的缺陷我們可以更快的提高自己,我們可以把自己變得更好,我們也可以通過實習工作來找到自己,職業生涯,為止奮鬥一生的目標,以及方向通過實習工作,我們可以積累大量的人脈關係,我們可以認識很多比自己優秀的人,這些人是在將來我們找工作的時候肯定可以給我們提供很好的機會,也可以給我們很好的指導意見通過實習工作,我們還可以進行一定的資金儲備去完成我們在大學期間,沒有完成的夢想通過實習工作,我們可以更加的獨立,我們在生活上不再需要家庭的幫助,我們完全靠自己勤勞的雙手來養活自己。
  一、實習的任務與目的
  為了更好的認識與了解專業知識,並拓展實際的知識面,學校組織我們參觀了大唐發電廠。通過對該廠的初步認識,加深了我們對電廠及其相關行業的了解,並對其廠內設備有了初步認識。總的來說,認識實習的目的是熟悉熱能工程專業相關企業的主要熱力系統、設備技術特點及其布置,重點學習主要熱力設備的結構和基本原理,為學習後續課程建立感性認識,奠定必要的基礎。
  二、火力發電廠的生產過程
  我們認識實習所去的大唐電廠使用的燃料是煤炭,是凝汽式發電廠。其生產過程概括的說就是把燃料中含有的化學能轉變為電能的過程。整個生產過程可分為以下三個階段:
  (1)燃料的化學能在鍋爐中轉變為熱能,加熱鍋爐中的水使之變為蒸汽,稱為燃燒系統;
  (2)鍋爐產生的蒸汽進入汽輪機,推動汽輪機旋轉,將熱能轉變為機械能,稱為汽水系統;
  (3)由汽輪機旋轉的機械能帶動發電機發電,把機械能轉變為電能,稱為電氣系統。
  (一)燃燒系統
  燃燒系統由輸煤、磨煤、燃燒、烽煙、灰渣等環節組成。
  (1)輸煤。電廠的用煤量是非常大的,故其所用煤均靠船運。
  (2)磨煤。煤從原煤倉落入煤斗,由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,並經空氣預熱器送來的一次風烘乾並帶至粗粉分離器。將碾磨好的煤粉經分配器均勻送到燃燒器;每台磨另有一個潤滑油站,一個液壓油站與之相配套使用。在粗粉分離器中將不合格的粗粉分離返回磨煤機再行磨製,合格的細粉被一次風帶出分離器,送到鍋爐中燃燒。
  (3)鍋爐與燃燒。一次風攜帶煤粉與二次風按一定比例混合後經燃燒器噴入爐膛內燃燒。
  (4)風煙系統。送風機將冷風送到空氣預熱器加熱,加熱後的氣體一部分經磨煤機、排粉風機進入爐膛,另一部分經燃燒器外側套筒直接進入爐膛。爐膛內燃燒形成高溫煙氣,沿煙道經過熱器、省煤器、空氣預熱器逐漸降溫,再經除塵器出去90%~99%的灰塵,經引風機送入煙囪,排向天空。
  (5)灰渣系統。爐膛內煤粉燃燒後生成的小灰粒,被除塵器收集成細灰排入沖灰溝,燃燒中因結焦形成的大塊爐渣,下落到鍋爐底部的渣斗內,經過碎渣機破碎後也排入沖灰溝,再經灰渣水泵將細灰和碎爐渣經沖灰管道排往儲灰場。
  (二)汽水系統
  火電廠汽水系統由鍋爐、汽輪機、凝汽器、除氧器、加熱器等設備及管道等組成,包括給水系統、循環水系統和補水系統。
  1.給水系統。由鍋爐產生的過熱蒸汽沿主蒸汽管道進入汽輪機,高速流動的蒸汽衝動汽輪機葉片轉動,帶動發電機旋轉產生電能。在汽輪機內作功後的蒸汽,其溫度和壓力大大降低,最後排入凝汽器並被冷卻水冷卻凝結成水,彙集在凝汽器的熱水井中。凝結水由凝結水泵打至低壓加熱器中加熱,再經除氧器除氧並繼續加熱。由除氧器出來的水,經給水泵升壓和高壓加熱器加熱,最後送入鍋爐汽包
  2.補水系統。在汽水循環過程中總難免有汽、水泄漏等損失,為維持汽水循環的正常進行,必須不斷地向系統補充經過化學處理的軟化水,這些補給水一般補入除氧器或凝汽器中,即是補水系統。
  3.循環水系統。為了將汽輪機中作功後排入凝汽器中的乏汽冷凝成水,需由循環水泵從長江之中抽取大量的江水送入凝汽器,冷卻水吸收乏汽的熱量後再排入長江之中。
  三實習電廠鍋爐設備及系統
  鍋爐是火力發電廠的三大主要設備之一,它的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。燃料在空氣的幫助下燃燒、發熱、生成高溫的燃燒產物,這個過程就是把燃料的化學能轉化為煙氣的熱能。然後煙氣通過鍋爐的各種受熱面,將這些熱能傳給水,水吸熱後便變成蒸汽。由此可見,鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的綜合裝置。
  (一)鍋爐的整體概況
  我們所實習的大唐電廠。鍋爐型式為單爐膛、一次再熱、平衡通風、露天布置、固態排渣、全鋼構架、全懸吊結構型鍋爐。
  該鍋爐的汽水流程以內置式汽水分離器為界設計成雙流程。從冷灰斗進口一直到標高46.46m的中間混合集箱之間為螺旋管圈水冷壁,再連接至爐膛上部的水冷壁垂直管屏和後水冷壁弔掛管,然後經下降管引入折焰角和水平煙道側牆,再引入汽水分離器。從汽水分離器出來的蒸汽引至頂棚和包牆系統,再進入一級過熱器中,然後再流經屏式過熱器和末級過熱器。再熱器分為低溫再熱器和高溫再熱器兩段布置,低溫再熱器布置於尾部雙煙道中的前部煙道,末級再熱器布置於水平煙道中,逆、順流混合換熱。水冷壁為膜式水冷壁,下部水冷壁及灰斗採用螺旋管圈,上部水冷壁為垂直管屏。從爐膛出口至鍋爐尾部,煙氣依次流經上爐膛的屏式過熱器、末級過熱器、水平煙道中的高溫再熱器,然後至尾部雙煙道中煙氣分兩路,一路流經前部煙道中的立式和水平低溫再熱器、省煤器,一路流經後部煙道的一級過熱器、省煤器,最後進入下方的兩台迴轉式空氣預熱器。
  (二)鍋爐的風煙系統、及制粉系統
  1.風煙系統。本鍋爐風煙系統為平衡通風系統。平衡通風系統不僅使爐膛及尾部煙道的漏風不會太大,而且還能防止爐內高溫煙氣外冒,對於運行人員的安全和鍋爐房島的衛生條件均有好處。
  3.制粉系統。制粉系統的主要作用有:將燃煤從原煤倉按與磨煤機出力相匹配的速度輸入磨煤機;向磨煤機提供一定溫度和數量的乾燥劑冷熱一次風,使原煤在經歷磨製過程的同時完成乾燥過程;使煤粉通過分離器進行粒度分級,保證輸入燃燒器的煤粉細度合格;通過分離器的合格煤粉被一次風輸送,以一定的溫度和風煤比,均勻地分配到投運的燃燒器。
  (三)鍋爐本體設備結構
  鍋爐的主要性能要求如下:鍋爐帶基本負荷並參與調峰;鍋爐變壓運行,採用定-滑-定的方式,壓力-負荷曲線與汽輪機相匹配;過熱汽溫在35%~100%BMCR、再熱汽溫在50%~100%BMCR負荷範圍內,保持在額定值,溫度偏差不超過5℃;鍋爐燃燒室的設計承壓能力不低於±5800Pa,當燃燒室突然滅火內爆,瞬時不變形承載能力不低於±8700Pa。
  1.鍋爐的啟動系統。本鍋爐配有啟動系統,以與鍋爐水冷壁最低質量流量相匹配。啟動系統為內置式啟動分離系統,包括四隻啟動分離器、水位控制閥、截止閥、管道及附件等組成。啟動分離器為圓形筒體結構,直立式布置。分離器的設計除考慮汽水的有效分離,防止發生分離器蒸汽帶水現象以外,還考慮啟動時汽水膨脹現象。
  2.省煤器。在雙煙道的下部均布置有省煤器,省煤器以順列布置,以逆流方式與煙氣進行換熱。給水經省煤器的入口彙集集箱分別供至前後的省煤器入口集箱。在省煤器煙氣入口的四周牆壁上設置了煙氣阻流板,避免形成煙氣走廊而造成局部磨損。
  3爐膛與水冷壁。爐膛水冷壁採用焊接膜式壁。給水經省煤器加熱後進入水冷壁下集箱,經水冷壁下集箱進入冷灰斗水冷壁。灰斗部分的水冷壁由水冷壁下集箱引出管子組成的管帶圍繞成。垂直管屏出口集箱引出管與下降管相連,下降管分別連接折焰角入口集箱和水平煙道側牆的下部入口集箱。折焰角其穿過後水冷壁形成水平煙道底包牆,然後形成4排水平煙道管束與出口集箱相連。水平煙道側牆管子組成,其出口集箱與煙道管束共引出的連接管與啟動分離器相連,汽水混合物在其中分離。水冷壁管型都為光管。
  4、過熱器。
  經四隻汽水分離器引出的蒸汽進入頂棚入口集箱。頂棚出口集箱同時與後煙道前牆和後煙道頂棚相接,後煙道頂棚轉彎下降形成後煙道後牆,後煙道前、後牆與後煙道下部環形集箱相接,並連接後煙道兩側包牆。
  除煙道隔牆一級過熱器布置於尾部雙煙道中的後部煙道中,由水平管組立式一級過熱器採用相同的管子和節距,並引至出口集箱。經一級過熱器加熱後,蒸汽經連接管和一級__溫器進入屏式過熱器入口彙集集箱。屏式過熱器布置在上爐膛。從屏式過熱器出口集箱引出的蒸汽,經左右交叉的連接管及二級__溫器,進入末級過熱器。
  末級過熱器位於折焰角上方,沿爐寬方向排列共30片管屏。蒸汽在末級過熱器中加熱到額定參數後,經出口集箱和主蒸汽導管進入汽輪機。過熱器進、出口集箱之間的所有連接管道均為兩端引入、引出,並進行左右交叉,確保蒸汽流量在各級受熱面中的均勻分配,避免熱偏差的發生。
  5.再熱器。
  我們所參觀的鍋爐有低溫再熱器和高溫再熱器兩級再熱器。
  (1)低溫再熱器。低溫再熱器布置於尾部雙煙道的前部煙道中,由3段水平管組和1段立式管組組成。1、2、3段水平再熱器沿爐寬布置190片、橫向節距為115mm,每片管組由5根管子繞成
  (2)高溫再熱器。高溫再熱器布置於水平煙道內,與立式低溫再熱器直接連接,逆順混合換熱布置。
  6.氣溫調節裝置。
  過熱器系統設有兩級__溫器,每級減溫器均為2隻。再熱蒸汽的汽溫調節主要採用尾部煙氣擋板調溫。過熱器配置兩級__溫裝置,左右分別調節。
  (四)燃燒器
  燃燒器的設計原則主要有:增大揮發份從燃料中釋放出來的速率,以獲得的揮發物生成量;在燃燒的初始階段除了提供適量的氧以供穩定燃燒所需要以外,儘量維持一個較低氧量水平的區域,以限度地減少NOx生成;控制和優化燃料富集區域的溫度和燃料在此區域的駐留時間;增加煤焦粒子在燃料富集區域的駐留時間;及時補充燃盡所需要的其餘的風量,以確保充分燃盡。
  (五)鍋爐風機
  鍋爐風機主要有送風機、引風機和一次風機。
  1.送風機。
  調節方式為液壓動葉調節。水平對稱布置,垂直進風,水平出風。安裝在室外,由瀋陽鼓風機廠生產。
  2.引風機。
  該廠引風機型式為靜葉可調軸流式風機,兩颱風機並聯運行。調節方式為靜葉調節。水平布置,兩颱風機的冷卻風機對稱布置,可調節前導葉電動執行機構安裝位置從電機一端看均在風機右側。臥式、垂直進氣。
  四、實習電廠汽輪機設備及系統
  (一)汽輪機設備
  汽輪機也是發電廠的三大設備之一,是發電廠的原動機,它是把蒸汽的熱能轉化為大軸的機械能。通過鍋爐與汽輪機之間的熱力系統完成工質的汽水循環,熱力系統包括凝汽冷卻系統,回熱加熱系統、疏水系統以及補水系統等若干子系統,並利用各種熱力設備來完成各自的功能凝汽冷卻系統主要使汽輪機的出口汽造成真空,讓進入汽輪機的出口汽及工作蒸汽從高的壓力和溫度,膨脹到可能達到的最低壓力,儘可能的多方出熱量變為機械能。同時,使乏汽加以冷卻凝結成水,該系統由凝汽器、抽汽器、冷水塔及管道等主要設備組成。回熱加熱系統的主要作用是為減少進入凝汽器的蒸汽量,以減少熱量損失,提高熱效率,利用汽輪機的各級抽汽,在逐級加熱器中給水加熱,該系統的主要設備有回熱加熱器、除氧器等。隨機組的型式和供熱要求的不同,抽汽的級數和壓力也不同。為保證熱力系統的正常工作且適應電能負荷的變化要求,汽輪機設置有調速系統,用調速器來保證汽輪機的轉速在允許的範圍內變化。同時在汽輪機上還裝設有保護裝置,最常見的有危機保安器、盤車裝置以及軸向裝置等。電廠水源為長江水源,有海水倒灌
  (二)轉子、靜子部分
  1、高、中、低壓缸轉子。
  汽輪機轉子採用無中心孔整鍛轉子。各個轉子的脆性轉變溫度的數值:高中壓轉子100℃,低壓轉子6.6℃。
  2、葉輪。
  低壓末級及次末級葉片應具有可靠的抗應力腐蝕及抗水蝕措施,汽輪機設有足夠的除濕用的疏水口。末級葉片第一台採用鑲焊司太立合金,第二台採取高頻淬火的措施防止水刷。
  3、軸承。
  主軸承是自對中心型水平中分軸承。任何運行條件下,各軸承的回油溫度不超過65℃,每個軸承回油管上有觀察孔及溫度計插座。運行中各軸承設計金屬溫度不超過90℃,但烏金材料允許在112℃以下長期運行。
  4、盤車。
  電動盤車,轉速1.5r/min,電動機容量/電15/380kW/V。當所有條件滿足後,盤車電機啟動,延時10S電磁閥通電,氣缸進氣嚙合,齒輪投入到位時,通過一位置開關發出盤車齒輪嚙合到位開關信號,30秒後電磁閥斷電,至此盤車過程完成。
  (三)凝汽器
  凝汽器的設計條件以VWO工況為設計工況,循環倍率為55,循環水溫升不超過10℃,循環水設計水溫20℃。凝汽器採用外部反衝洗。空冷區和通道外側採用厚壁管。保證管子與管板連接嚴密,防止循環水混入汽側。凝汽器的水室設有分隔板,循環水能通過一側的進出口單側運行,此時汽輪機能達到75%TRL的出力。凝汽器內設有為低壓旁路排汽用的減溫、消能裝置,當旁路系統投入運行時,低壓缸排汽溫度不超過其限定值。
  五主要輔助設備
  火電廠主要輔助設備有風機,泵以及回熱加熱器等。這裡只介紹主要水泵、風機和回熱加熱器。
  (一)電廠主要水泵
  泵是把機械能轉變成液體壓力勢能和動能的一種動力設備,它是維持火電廠蒸汽動力循環不可缺少的設備,是火電廠的主要輔助設備之一。
  在火電中應用泵的地方很多。為了使凝汽器中的空氣和其他不凝氣體的排出,要用到真空泵或射水泵;為了排出加熱器和管路等中的疏水,要用到疏水泵;火電廠蒸汽動力循環過程中,會存在著汽水損失,因此要用到補充水泵;為了冷卻火電廠大型旋轉機械的軸承或其潤滑油等,要用到工業水泵以提供冷卻水;汽輪發電機組的油系統中,要用到頂軸油泵、啟動油泵和主油泵等,以提供潤滑油和調節用油。
  泵的主要性能參數有:流量、揚程、功率、效率、轉速和必須氣濁餘量等。火電廠中的泵多數屬於葉片式泵,並以離心泵為主。以離心泵為例,火電廠主要的泵的工作原理:泵軸通過傳動機構與原動機軸聯結,原動機帶動泵軸及葉輪旋轉,流過泵的液體在葉輪中葉片的作用下也產生旋轉,並獲得能量,液體獲得的能量主要是來自旋轉時產生的離心力的作用。
  (二)火電廠主要風機
  風機是把機械能轉變成氣體壓力勢能和動能的一種動力設備,它是火電廠的主要輔助設備之一。在火電廠中的風機主要用在鍋爐的煙風系統和制粉系統中,用於輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等,主要有送風機、引風機和排粉風機。
  風機的主要性能參數有:流量、全壓、功率、效率和轉速等。火電廠的主要風機為通風機,氣體在通風機內的升壓較小,氣體的密度變化不大,所以氣體在通風機中的運動特性與液體在泵中的運動特性比較接近,因此風機與泵之間有許多共同的特性。
  火電廠主要回熱加熱器
  火電廠的回熱加熱器是指利用汽輪機的中間抽汽來加熱機組凝結水或給水的裝置。回熱加熱器的類型按加熱器中汽水介質的傳熱方式分,有混合式和表面式兩種。在混合加熱器中,汽、水兩種介質直接混合併進行傳熱。而在表面式加熱器中,汽、水兩種介質通過金屬表面來實現熱量的傳遞。表面式加熱器按布置形式分,有立式和臥式兩種;按被加熱的水側壓力來分,有低壓加熱器和高壓加熱器兩種。從凝汽器到除氧器之間的表面式回熱加熱器為低壓加熱器;除氧器到鍋爐之間的回熱加熱器為高壓加熱器。
  五.實習體會
  經過短期的認識實習及學校老師的講解,讓我們對熱電廠的鍋爐、汽輪機、輔機等以及發電廠的生產過程有了一個較為全面的認識。當天上午,我們到達裝機容量330MW的灞橋熱電廠,進行了安全教育之後,便跟著電廠師傅開始了參觀實習。遇到不懂的地方就虛心向帶我們的師傅請教,師傅也都很熱心的為我們解答。通過這次實習,我們不僅將在學校的理論知識與具體的生產實踐結合了起來,而且通過師傅的講解,對電廠的生產流程,化水,治煤,脫硫與除塵的流程有了更深刻的理解。通過對西安灞橋熱電廠的參觀和師傅老師們的詳細地講解,我們對火力發電廠的發電流程有了更進一步的認識。
  此次實習,讓我們近距離的接觸了電廠的各個主要設備,並在之前的理論基礎上更深刻的了解了其構造以及主要功能,並通過電廠老師的講解,讓我們更詳細的理解了灞橋熱電廠的整個生產工作流程,將以前學過的電力生產的相關知識連成一個體系,同時通過在不同車間的參觀實習,更是收穫頗多。首先,通過進入電廠之前的安規學習,讓我認識到無論之後從事什麼崗位,都要熟悉其相關規定,這是對個人及工作負責的表現。同時,讓也更深切的體會到各個部門相互協調的重要性,提醒我們工作之後要妥善處理與同事間的關係,培養強烈的團隊精神。
  發電廠實習報告3
  20__年5月,學校安排我們班40多人赴鎮江諫壁發電廠實習,我們到達了諫壁發電廠,之後進行了安全教育,我們十分認真的對待,大家都遵守電廠的各種規章制度以及老師對我們提出的要求,透過這次畢業實習,不僅僅鍛鍊了我們對工作的職責心,激發了對工作的熱情還培養了我們嚴謹的態度!
  生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題,解決問題和向生產實際學習的潛力和方法為目標培養我們團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即每個人智慧只有在融入群眾之中才能限度的發揮作用。透過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了在課本中無法學到的知識,提高了自己的實踐潛力。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格的遵守紀律,統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所務必的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。透過實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作潛力和加強勞動觀點起了重要作用。
  為期五天的實習對我真是受益匪淺。第一天到達之後,吃完午飯,該發電廠的工程師給我們講解了各種關於火電廠的講座知識。對火電廠的總體認識。來到實習電廠後,了解了熱電廠的各種電力設備及其運行流程,清楚了發電的過程。發電的主要設備是鍋爐、汽輪機和發電機。發電廠的主要原料是煤,發電廠每一天的耗煤量大概是三列火車,煤透過輸煤設備送入磨煤機磨成煤粉,煤粉由給粉機送到鍋爐本體的噴燃器,由噴燃器噴到爐膛內燃燒,為使煤粉的燃燒更加充分,由分離器分離出合格的煤粉送入鍋爐燃燒,不合格的煤粉將繼續磨。燃燒的煤放出超多的熱能將鍋爐四周的冷水管里的冷水加熱成汽水混合物,進入汽包,經過汽水分離器後熱氣由熱氣管道進入汽輪機做功,帶動汽輪機轉動從而帶動發電機發電,分離出的水能夠循環利用。主要過程即:用煤將爐水燒成蒸汽(化學能轉化為熱能)。蒸汽推動汽輪機做功(熱能轉化為機械能)。汽輪機帶動發電機發電(機械能轉化為電能)。汽輪機做功,做功以後的蒸汽壓力降低,這時的蒸汽我們務必回收利用,但是它這時還是高溫的,務必冷凝下來才能參與循環,晾水塔就是起這個作用。建一座電廠耗資巨大,務必提高大力提倡節能,減少浪費。聽師傅說僅設備就需投入幾億乃至幾十億巨資才得以建立完
  成。而且目前國內的鋼材尚未能滿足建立高質量高能效電廠的要求,建造更大規模的高效安全的電廠需要從國外進口鋼材,無形中又增加了一筆不小的成本。對於火電廠而言,煤炭的消耗也是一筆巨額開支,占成本的70%左右,保定熱電廠一天就消耗大約三列火車的煤,煤是不可再生資源,超多用煤使國家的可持續發展帶來巨大的壓力。電廠為了降低成本務必改善鍋爐的燃燒結構,使煤粉能夠充分燃燒。另外循環水結構的使用也是電廠的成本降低了。
  隨後那裡的師傅向我們介紹了他們發電廠主要概況、特點和主要運行方式。國電諫壁發電廠始建於1959年,是我國自行設計、自行安裝、自我完善的特大型火力發電廠。現歸國電集團管轄。從90年代起,年發電量均超過100億度。全廠占地439.09公頃,至2012年6月現有職工2980人,目前裝機容量3980MW,擁有6台33萬千瓦亞臨界機組和2台100萬千瓦超超臨界機組。
  全廠現有12條220千伏和4條110千伏高壓輸電線路,東經常州與上海、浙江相連,西出南京與安徽相通,北跨長江與泰州、徐州相接,地處蘇南電網負荷中心,華東電網的腹地,是連接華東地區的重要樞紐電站。
  之後我們又了解到了做為電氣運行人員和檢修人員的主要工作職責。電氣運行人員:1職責1.1在生產部主任的領導下,負責做好本專業檢修技術管理工作。1.2協助主任建立健全各種規章制度、規程和技術標準,完善質量及檢修技術管理措施並監督執行。1.3協助主任編制年、季、月度生產計劃,審核設備大、小修項目計劃、技改計劃及材料計劃、技術措施、安全措施等。1.4負責編制大、小修質檢計劃,並認真監督執行。1.5負責做好本專業設備檢修的質量監督及驗收工作。1.6經常深入現場,巡視設備,掌握設備運行狀況,缺陷狀況,協調檢修專業做好運行設備的檢修維護工作。1.7負責組織本專業重大技術方案的可研及制定工作並協調貫徹實施。1.8負責本專業對外的定期技術管理工作。檢修人員:1、牢固樹立「安全第一」思想,認真落實上級有關安全工作規定及規章制度,自覺履行崗位安全職責。2、用心參加班前、班後會,理解班長工作安排,根據作業中存在的危險點,做好安全防範措施。3、工作前務必對使用的工器具認真檢查貼合要求後方可使用,手持電動工具務必使用觸電保安器,工作中應正確配戴合格的勞動保護用品。4、嚴格執行「兩票三制」,杜決無票作業,借票作業和違章作業。5、用心參加班組安全日活動,對本班組發生的不
  安全現象,按照「三不放過」原則,分清原因,吸取教訓,制定防範措施,防止不安全現象重複發生。6、用心參加安全技術培訓,熟知本崗位設備安全、技術性能,熟知《安規》、《檢規》及各種安全規定。
  透過了為期2天的實習,我慢慢開始了解到了該發電廠主要電氣設備、繼電保護配置及自動裝置和運行狀況。諫壁發電廠從一期工程到四期工程,先後安裝的主要設備有鍋爐8台,容量3760噸/時;汽輪機8台,容量102.5萬千瓦;發電機8台,容量122.85萬千伏安;與發電機配套的變壓器8台,總容量129.15萬千伏安。1-3號機組為機、爐分別控制,4-6號機組為機爐集中控制;1-6號機組為電氣系統集中控制;7、8號機組為機、電、爐集中控制。
  全廠目前共有6台三期在役發電機組,即四期(#7#8)五期#9#10六期(#11#12),均為300MW級凝汽式汽輪發電機組。
  其中#7~#10是原上海鍋爐廠70年代設計製造的產品,當時為國造發電機組,1997年由UP型直流鍋爐改製成單爐膛雙切園控制循環鍋爐,鍋爐效率由改造前的89%提高到92.31%,調峰潛力也大大提高,機組出力也增大了30MW,開創了國造同類老鍋爐改造的先河。
  #11~#12為「大帶小」機組,出力330MW。於03年開工建設,04年9月投產。其中11號機組在全國火電機組(300MW級)競賽第36屆年會上,獲得國產機組的特等獎。
  電廠以煤、油作發電燃料,以煤為主。廠內自備輸煤系統和輸油系統。輸煤系統分兩次建成,老輸煤系統建於建廠初期,卸煤碼頭可泊2000噸級駁船,卸煤潛力為450噸/時。新輸煤系統建於1978年,卸煤碼頭可泊2.5萬噸駁船,卸煤潛力為1260噸/時。老系統可向新系統切換輸煤。主設備有:5噸橋式龍門吊4台、6噸抓煤機4台、15噸帶斗門機6台、MDQ15050堆取料機2台,安裝輸煤皮帶42條,單路總長4.9公里。設貯煤場4個,可貯煤24.16萬噸,構成卸煤、輸送、儲存相結合的燃料供應系統。1985年耗煤量達320多萬噸,除委託運輸部門裝運以外,自有駁船10艘。輸油系統於1975年建設,有油碼頭1座,5000噸貯油罐4隻、500噸貯油罐2隻,貯油潛力達2.1萬噸。燃油可透過3200米長的輸油管道輸入鍋爐房。
  電廠建有兩個水泵房。第一座建於1965年,安裝5台循環水泵,向1-6號機組供水;第二座建於1978年,向7、8號機組供水。兩座泵房總供水潛力為198000噸/時。第二座水泵房與諫壁抽水站聯通設計,兩家合用一條引排水渠,可為抽水站帶給30立方米/秒水流量,水泵能雙向切換進排水,旱時內灌,澇時外排,協助調節運河水位。
  電廠於1965年、1978年先後建有兩個水處理室。1981年對第一個水處理室進行改造後併入第二個水處理室。水處理潛力為:澄清工業冷卻水3600噸/時,鍋爐補給水540噸/時,生活、消防用水400噸/時,蒸汽冷凝水深度除鹽2880噸/時。此外,建有煙囪4座,其中3座高100米,1座高210米。
  諫壁發電廠在投產前,即組織生產人員到外廠培訓,編寫運行教材24種,制訂運行規程48種,繪製系統圖100多套。1965年6月,第一台發電機組投產,設甲、乙、丙、丁4個值,管理運行工作。「__開始後,合理的規章制度受到批判,生產秩序混亂,導致事故增多。1968、1969兩年,共發生全廠停電事故12次。1969年4月6日16時45分,因爐管發生爆破,鍋爐噴火,__機,造成全廠停電7小時40分。1978年以後,經過企業整頓,運行管理逐步恢復正常。1979年起,實行值班工進崗前短訓制度,並組織運行人員系統學習運行規程、安全操作規程,定期進行考核,現場培訓,不斷提高運行人員業務水平。先後制訂《運行管理工作條例》、《月度計劃任務書管理辦法》和《執行調度日負荷曲線管理的規定》。後又按華東電業管理局的要求,修訂《運行管理工作條例》。1979、1980、1981、1983年分別實現107、209、127天、234天全廠安全無事故。汽機車間創造760天(1978年7月13日-1980年8月10日)安全無事故記錄,汽機車間老廠運行丁班創造4498天(1973年9月9日-1985年12月31日)安全無事故紀錄。鍋爐車間1978-1985年累計節約標準煤77251噸。江蘇省人民政府授予諫壁發電廠1982、1983年度節能先進單位稱號。1985年9月,試行《發電量承
  包考核辦法》,將發電任務分解下到達各運行班及各台機組承包完成,加強運行管理基礎工作。
  發電機開機操作規程
  1、首先檢查負荷端開關,確認斷開;確認油門怠速位置,確認油箱中有燃油;水箱中有水,機油箱不缺機油。
  2、用鑰匙啟動。
  3、啟動後2—3分鐘,再緩慢將油門加大至頻率表52—53HZ之間,這時電壓應在420—430。
  4、各儀表指示正常後,送上負荷端開關,能夠正常作業。
  發電機停機操作規程
  1、斷開負荷端開關。
  2、緩慢減油門至怠速狀態。
  3、在怠速狀態運行2—3分鐘,鬆開風門停機把手。
  4、將鑰匙拔下,鎖好蓋板。
  發電機組操作注意事項
  1、開車時頻率必須到達52—53HZ,不足時加大油門,超出時減小油門。
  2、注意柴油箱油量,勤加油,嚴禁斷油停機
  3、嚴禁機器超負荷運轉,發現經常冒黑煙,降負荷使用。
  發電機發出來的電的頻率是有嚴格規定的,當不在誤差範圍內,是絕對不允許的,比如,我國工頻電的頻率是50Hz,當發電機發出的頻率低於這個值的下,就要減荷,也就是我們說的低頻減載,反之亦然。

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