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2023道路交通安全的心得體會範文(通用3篇)

2023年11月14日

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2023道路交通安全的心得體會範文(通用3篇)

2023道路交通安全的心得體會範文 篇1


  警察叔叔的演講精彩紛呈,我們在台下聽得津津有味。一個個生動的道路交通案例仿佛歷歷在目,讓人觸目驚心,感慨頗多。
  生命像一根透明的絲線,一端繫着昨天的眼淚和歡笑,另一端又迎接著明天的希望與成功。站在兩端之間,我們才知道「生命」是多麼的珍貴,但它又是多麼的脆弱,需要我們時時珍惜!而最令人們頭疼的便是交通安全。
  提到交通安全,在日常生活中,交通安全總是圍繞在我們身邊。只要我們一出行,便要跟交通安全打上了交道。
  行走時的一次走神,過馬路時的一次僥倖,開車時的一次違章,這僅僅是一次小小的疏忽,但這一切都會使一個生命轉瞬即逝。
  隨著社會的飛速發展,生活、工作節奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,在大家讚嘆社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災難!
  一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道這一幕幕卻是真實地發生著,而且悲劇還繼續著。每天,這個世界上有多少人喪命於那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?「交通安全」這是全世界真切呼籲的話題,這大多數的車禍卻都是由於肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是能夠避免的。
  寬闊的馬路,先進的道路安全設施,一直在更新的交通法規,難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎?如果是,那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發生?可見交通安全保障並沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢?這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障,我們往往卻只顧自己的方便,只顧自己的利益,並未能好好的遵守交通法規。大家想過如此的後果會是怎樣的嗎?
  看!那輛超載的大卡車正吃力的前進著,司機見了紅燈也不停車,隨意亂闖,只是為了趕交差,得一筆工錢,不顧違章的後果。可這位司機知道嗎?只是為了這麼一筆工錢違反交規,一剎那間就很有可能會葬送生命,而這無價的生命又豈是金錢能夠買到的?看!那場悲劇終究還是上演了,鮮血染紅了車輪,受害者的親人悲痛萬分……
  血淋淋的交通事故,永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓,千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最後剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。
  上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關係是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
  人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個世界上,只有人與車互相謙讓,才能儘可能地避免交通事故的發生,減少死亡的人數,珍愛寶貴的生命。讓生命之花完美綻放!

2023道路交通安全的心得體會範文 篇2


  今天上午第三、四節課,我們去學校綜合廳聽了交警叔叔給我們做的報告《交通安全進校園》。警察叔叔給我們放了兩個短片,一個是籃球女孩小紅艷因為車禍失去了雙腿,只能靠一個籃球支撐身體,但卻頑強生活和學習的事;另一個是《不該送的生日禮物》,講的是一個小男孩在生日那天央求爸爸送他一輛自行車,結果他騎自行車上學的路上,由於違反交通規則失去了生命的故事。看完這兩個故事,我心裡非常難受,就因為他們在道路上行走時不注意交通安全,才釀成了慘禍。看著短片,我想起了前兩天發生在連心橋的車禍,那也是小朋友橫穿馬路時發生的。
  我又想起我的妹妹。我妹妹也被車撞過。那是一個炎熱的夏天,我買了兩個雪糕,想和妹妹一起吃。當時妹妹在馬路左邊,我在右邊,於是我就喊著妹妹讓她過來。妹妹為了儘快吃雪糕,就飛奔而來,突然一輛摩托車開過來,我妹妹沒有躲開被摩托車撞出十幾米遠。我急忙叫來了爸爸,把妹妹送進了醫院。為此,我也沒少挨打。在妹妹住院的那幾天裡,我天天做噩夢,好像妹妹就要離我而去……一想起這件事,我現在都害怕。
  另外警察叔叔還教我們認識了交通標誌,講了許多交通知識。
  同學們,大家一定要遵守交通規則,時刻注意交通安全,讓安全永遠牢記心中!

2023道路交通安全的心得體會範文 篇3


  《道路交通安全法》是我國第一部全面規範道路交通參與人權利義務關係的基本法律。在單位的統一組織下,我們集中學習了全文,自己認真學習每一項條款,與過去的有關法規反覆對照,有了新的認識,體會如下:
  一、新的《道路交通安全法》有利於城市交通進一步規範,更重要的是保護他人、保護自己。1999年瀋陽市出台政府令,在全國首次明確規定五種交通事故行人負全責,行人違章被撞司機不負責任。在全國引起了「撞了白撞?」問題很的大爭論。這違背了人文主義精神,違背了立法的基本原則維護人民的人生財產安全及合法權益。人的生命高於一切,如果說行人錯在違規,就要失去健康甚至是生命的話,那代價實在太大了。
  那些撞到人的司機剝奪了別人健康,生存的權力豈不是錯更大?即使不是故意,但是也說明了肇事司機的安全警惕性不高,應對突發能力不強,理應承擔責任。現在新交通法規明確規定:機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的,由機動車一方承擔責任;但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已經採取必要處置措施的,減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的,機動車一方不承擔責任。徹底否認「撞了白撞」的說法,這一點為司機的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法裡,對行人的違規行為也作了相關處罰規定,在提醒駕駛者的同時,也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及,讓群眾提高交通規範認識,目的除了規範城市交通以外,更重要的是為保護他人更為保護自己。
  二、新的《道路交通安全法》更注重提高國民交通規範認識,發揚救死扶傷的人道主義精神。在一場交通意外發生之後,受傷者獻血淋漓的躺在地上,可是周圍的村民卻守著出事地點,不讓人破環現場,非要等交警來處理,傷者就這樣不能得到及時醫治,導致失血過多死亡。當時這件事情對我的震動很大,不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾,更為村民的愚昧偏執痛心。這樣的事情何止這一件呢,交通意外發生之後,得不到及時醫治,原因除了上述這種情況還有很多。比如,肇事司機棄傷者逃離現場;傷者被送到醫院以後因為資金問題的不到醫治等等。
  本來可以挽救的生命,就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補的後果。而在現行的《道路交通安全法》里,人道主義精神也得到了充分的體現。第七十條規定在道路上發生交通事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現場;造成人身傷亡的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的,應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。及第七十五條規定醫療機構對交通事故中的受傷人員應當及時搶救,不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的,由保險公司在責任限額範圍內支付搶救費用。

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