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護航春運宣傳簡報範文(精選8篇)

2023年11月14日

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護航春運宣傳簡報範文(精選8篇)

護航春運宣傳簡報範文 篇1


  在京珠運營公司武漢北管理所,率先投入使用的無接觸壁掛式掃碼支付裝置,便捷司乘繳費,提高支付效率。京珠運營公司以科技賦能,實現智慧收費站建設,將「情暖歸途」轉化成「打通最後一公里」的實際舉措,在春運保暢中努力打造「暢安舒美」的行車環境。
  在襄陽運營公司石花管理所,組織廣大職工擦拭費亭、沖洗車道、裝扮花箱、修剪綠化、清理垃圾等,從細微處做起,不斷延伸服務內涵,切實提升廣大司乘人員獲得感、幸福感、安全感,讓「暢行千里·溫馨相伴」成為過往司乘春運路上最溫暖的陪伴。
  在宜昌運營公司管轄的`宜巴高速路段,第六綜合巡檢辦的巡查人員正在組織對全線開展道路隱患排查工作。宜昌公司採取「地毯式」排查+「體檢式」養護措施,春運前組織對641.8公里高速路段進行全面隱患排查,提前開展了路域環境整治,展現「宜路蘭香」的顏值。同時在全線設置的16個應急駐點儲備了儲備融雪劑2600餘噸,安排應急力量24小時待命,應對可能出現的惡劣天氣,全力提升司乘美好出行體驗。
  在隨岳運營公司浩口管理所,開展安全生產暨冬春消防專項檢查。隨岳運營公司各站所制定「一站一策」「一路一策」保通保暢方案,防止各類安全責任事故發生。同時,及時掌握氣象、地質、水文等情況,發布預警信息、路況信息和安全提示,切實提升防範和高效處置公路應急突發事件能力。

護航春運宣傳簡報範文 篇2


  20xx年春運即將拉開帷幕,為進一步提升轄養公路通行質量和服務水平,近日,文縣公路段多措並舉、提前謀劃春運安全保暢工作。
  一是合理布局春運保障點,強化應急保暢隊伍。全段依託各養護站、作業組重新布局春運保暢點,為司乘人員提供全路段春運保障服務。由分管領導帶隊,成立春運應急保暢中隊,負責協調、執行全段冬季養護及應急保暢工作。各站組在做好道路保潔保暢的同時,重點抓好長大縱坡、急彎陡坡、陰坡和事故多發等重點路段防滑保暢工作。鏵廠養管站、寺陡坪作業組、東峪口拌和站相互配合,對高樓山路段出現結冰、積雪段落及時撒布融雪劑和防滑砂,做到「融雪劑隨下隨撒,雪化即清,結冰鑿除,撒料跟進」,確保高樓山路段在惡劣天氣下能夠安全通行,同時做好防滑砂的回收工作。
  文重點路段補充防滑料二是精確掌握道路狀況信息。為第一時間掌握高樓山路段路況信息,文縣公路段在高樓山設立了道路信息聯絡站,全天候、全時段採集準確詳實的路況信息,並以氣象部門及隴南公路應急中心天氣預警信息為依據,結合信息聯絡站上報的天氣情況,通過「文小路」卡通形象及時宣傳發布,提醒司乘人員出行安全。
  養護職工鋪灑除雪劑三是完善春運應急保暢方案。依據隴南公路事業發展中心防滑保暢工作部署要求,文縣公路段制定了《冬季防滑保暢方案》,結合曆年春運期間除雪防滑保暢經驗,進一步細化防滑保暢措施,確保應急保障隊伍、機械設備到位,融雪劑及防滑料等應急物資儲備充足。針對惡劣天氣和交通運輸安全生產事故等各類突發事件可能造成的道路通行受阻、險情事故等情況,完善應急保暢預案,統籌做好應急人力、物資儲備及應急運輸組織等工作,發生突發情況,及時啟動預案,迅速有效處置。嚴格執行領導帶班和24小時應急值班制度,暢通信息報送渠道,做到報送信息內容全面準確、信息報送及時高效。
  四是強化聯勤聯動機制。該段依託「一路多方」聯勤聯動工作機制優勢,強化對氣象、交警、路政、運管等部門協調配合,建立健全信息共享機制,加大對重點路段防滑保暢工作力度。遇強降雪天氣時,及時聯合交警、路政、沿線鄉鎮等部門,開展除雪保暢工作,確保轄區公路安全暢通,保障過往車輛安全出行。

護航春運宣傳簡報範文 篇3


  為全力做好春運保暢工作,1月21日,高速公路養護所根據隴南中心春運工作安排,結合高速公路冬季養護、防滑保暢及春運工作實際,召開了專題會議,對春運保暢工作進行周密部署,並成立春運工作領導小組,明確工作任務,細化責任分工。
  會議對現階段工作中存在的具體問題進行了認真地剖析研究,針對春運特殊時間節點,對年關工作進行了統一安排部署,會議要求:一是要提高意識,強化領導部署。切實提高全所職工對春運工作重要性的認識,研究部署春運各項工作,及時調配人員,加強一線力量,嚴格執行值班制度,確保春運各項工作落實到位。二是要完善舉措,確保道路暢通。結合以往春運期間的工作經驗和車流量大的實際情況,針對雨雪惡劣天氣,做好隨時啟動惡劣天氣道路保暢應急預案準備,全力保障道路安全暢通。三是要抓細抓嚴,做好疫情防控。嚴格按照省中心、隴南中心的各項工作要求,統籌做好春運安全保暢和疫情防控工作,以「安全、健康、暢通、溫馨」為目標任務,密切配合、整體聯動,形成工作合力,把好安全關、暢通關、服務關,著力提升廣大群眾出行滿意度,全力以赴圓滿完成春運安全保暢和疫情防控工作任務。

護航春運宣傳簡報範文 篇4


  20__年春運將從1月7日開始,至2月15日結束,共計40天。據浙江交通集團5日消息,隨著疫情防控政策的進一步優化,浙江跨區域人員流動性將加速釋放,客流、車流總量可能出現大幅度增長。
  浙江交通集團高速公路杭州北管理中心(以下簡稱「杭州北管理中心」)相關負責人介紹,春運期間,杭州北管理中心所轄路段道口流量預計在947萬輛左右,預計節前最高峰流量將出現在1月15日至1月20日。其中,大流量擁堵路段將出現在杭徽高速安徽方向浙皖省界、汪家埠樞紐至岳山隧道群、於潛樞紐;杭徽高速杭州方向岳山隧道群至臨安互通、於潛樞紐、汪家埠樞紐、臨安服務區和龍崗服務區,滬杭高速紅墾至柯橋之間,機場至瓜瀝等路段。
  為了讓廣大司乘走得安全、走得順暢、走得順心,杭州北管理中心共計成立了34個志願者服務隊,預計投入志願者1400餘人,在34個收費站、4對服務區設立「溫馨驛站」,免費為司乘人員提供「一杯熱水、一張地圖、一個休息場所、一個急救藥箱、一套修車工具」服務,為過往司乘人員提供諮詢、加水、急救等服務,切實守護社會公眾美好出行。
  如何緩解春運提前帶來的保暢壓力?浙江交通集團高速公路湖州管理中心提前完成了所轄高速引流、分流點設施設置,並對拼寬路段採取渠化措施,減少車輛因變道超車可能引發的刮擦事故。在重點路段,工作人員還根據天氣狀況有針對性地通過無人機巡查、電子眼、聲光報警預警等智慧手段,全天候、全方位、無死角加強大流量下主線救援及管控能力。

護航春運宣傳簡報範文 篇5


  1月6日上午,桂陽縣公路建設養護中心召開了20__年春運安全生產工作部署會議,安排部署春運期間公路安全生產工作。會上傳達了全國、全省、全市、全縣春運工作會議精神,並對春運公路保暢工作做出安排,領導班子和所有中層幹部參加了會議。
  會議要求,一是要提高思想認識,落實安全生產責任。各股室、站所要在思想上高度重視,安排上周密細緻,行動上果斷有力,確保春運期間公路安全暢通,確保「職能歸位、職責落地」工作落地見效。二是要加強日常養護、確保公路暢通。各股室、站所要加大安全巡查力度,尤其是對重點路段、極端天氣、自然災害的巡查,同時,及時修補路面病害、完善安保設施,為春運提供安全舒心的公路通行環境。三是要加大春運宣傳報道,做好春運抗冰雪保通暢工作。各股室、站所要充分利用廣播、電報紙、門戶網站等媒體,宣傳公路部門春運保暢的先進典型,弘揚社會正能量,特別是重點活動、應急搶險、領導動態、公路阻斷信息進行報道,以便群眾掌握相關信息;牢固樹立「以雪為令、雪中路通、雪後路暢」的思想,完善低溫雨雪冰凍天氣應急預案,及時補充應急物資、設備,加強應急隊伍建設,關注氣象預警信息,嚴格落實24小時領導帶班值班值守,及時上報路況信息,除雪防滑後及時回收防滑料。四是要嚴格落實「黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責」安全生產責任制。
  各股室、站所要層層簽訂安全生產責任狀,要對管養路段安全隱患全面排查,嚴守安全紅線,對缺損標識標牌及時更換,上路作業時間做到作業安全區布設規範、安全警示標誌標牌設立及時。

護航春運宣傳簡報範文 篇6


  春運期間,公路客貨流量集中、人員流動頻繁,也是道路交通事故易發高發期,春運交通安全形勢更加複雜嚴峻。為確保民眾出行安全,浙江交通集團高速公路嘉興管理中心加強一線人員安全教育和培訓,落實人員安全保護措施,確保生產經營安全有序平穩。同時,該管理中心加強同地方政府、高速交警等單位的聯勤聯動,完善高速公路與地方道路的.聯勤聯動機制,強化與養護單位、外協單位的聯繫協作,整合現有資源,協同作戰,切實做到提前預判,落實各項保暢準備工作。
  在浙江舟山,為有效應對春運期間疫情複雜形勢和路段內流量局部增加的現象,浙江交通集團高速公路舟山管理中心(以下簡稱「舟山管理中心」)提前謀劃,主動總結節假日安全保暢經驗,合理利用大數據分析研判,在易堵路段、重點區域、關鍵站點等管控上有力部署。
  據悉,舟山管理中心進一步健全「一路三方」聯動機制,以「五加強五打通」為聯動基礎,共同優化春運、春節保暢方案,以建立1個機制、落實4套方案、採取6大措施為主線,完善管控措施,強化道路保暢、收費道口保通和應急處置能力,推進「高地」協作深度融合,打造治堵「雙保險」。
  浙江交通集團提醒,廣大民眾出行前請提前檢查車況、規劃好線路,高速公路行車時注意勞逸結合,控制好車速、保持好車距,在高速路上如發生各類突發事情時,也要遵循「車靠邊、人撤離、即報警」九字警句要求,確保行車安全。

護航春運宣傳簡報範文 篇7


  在武黃運營公司鄂州機場智慧高速指揮中心,工作人員正緊鑼密鼓進行智慧高速一體化管控平台學習,大螢幕上實時顯示車流以及車流通行時間段統計圖,以圖像和數據展示路段車流實況和趨勢,運營「大腦」+安全「雲眼」+「自助」通行,以「聰明」的大腦為收費站提前應對春運客流提供科學的依據,用科技智能打亮春運高光。
  在鄂西運營公司利川養護應急駐點,聯合高警、路政成立「一路三方」黨員突擊隊。通過強化預警預測和會商研判,根據往年春運車流高峰情況,加強對重點路段及時段的流量監測,建立信息採集、監控、氣象監測、道路引導、信息處理與發布於一體的信息聯合播報機制,及時做好交通服務信息聯合發布,引導群眾安全出行,共同守護人民群眾過平安年、幸福年。
  在江漢運營公司藕池管理所,一線工作人員進行崗前測溫。針對近期疫情防控形勢,江漢運營公司要求廣大員工在工作期間嚴格執行「體溫三測」以及「四不上崗」舉措,堅持佩戴「口罩、面罩、手套」三件套,全力做好自身防護工作,認真執行「一車一卡一消毒」制度,保證通信介質安全流轉。同時建立人員應急頂崗調配機制,實時了解和掌握人員健康狀況,確保各項運營管理工作正常開展。
  在鄂東運營公司鐵門西管理,為了讓員工在收費站過上一個溫馨祥和的春節,所強化後勤服務保障工作。員工們從職工菜園裡拔起肥碩的蘿蔔,從菜場購買來新鮮的豬肉,由食堂師傅精心製作鹹菜和腊味。員工們紛紛表示要以路為家,堅守崗位,用一流的服務保障春運、守護萬家燈火,展示交投人良好精神風貌。

護航春運宣傳簡報範文 篇8


  省交通運輸廳、省公安廳、省應急管理廳1月5日聯合召開20__年道路交通春運工作視頻會議,安排部署我省道路交通春運工作,全力以赴抓好道路交通春運期間疫情防控、運輸組織、安全生產和服務保障等各項工作,確保人民群眾健康、安全、平穩、有序出行。
  春運工作關係廣大人民群眾的切身利益,是一項重要的政治任務和民生工程。據悉,今年春運期間,務工返鄉返崗、學生離校返校、旅遊探親流將相互交織,客流量較往年會有較大幅度提升。預計今年春運期間,全省道路旅客運輸量將在1100萬至1200萬人次之間,較去年上升10%左右。
  針對道路運輸連續性服務保障壓力和公路保暢壓力較大的客觀實際,我省各級交通運輸部門將切實加強運輸組織保障,確保春運平穩有序。省交通運輸廳相關負責人表示,將建立關鍵崗位輪崗備崗制度,引導運輸企業儲備足夠數量的駕駛員和站務員,確保人員和運力接替有序。還要提前開展運力組織調度,科學預測旅客流量、流時、流向,制定加班車預案並向社會公布,統籌做好農村集市、旅遊景區等大型活動及能源、生活物資運輸組織。會議還強調將強化多種運輸方式銜接,圍繞火車站、汽車站、機場等重要運輸節點,強化城市軌道交通、公共汽電車與幹線運輸的銜接,科學調配出租汽車運力,確保城市內外旅客運輸銜接暢通。
  道路運輸安全生產是春運工作的重中之重,各級交通運輸部門將安全生產工作擺在至關重要的位置,牢固樹立「紅線」意識,堅決遏制重特大道路運輸事故發生。嚴格落實企業主體責任,督促運輸企業加強安全生產管理,加強道路運輸車輛動態監管,確保行車安全。狠抓行業安全監管,會同公安等部門增派執法力量,維護道路運輸秩序和消費者合法權益。加強公路路網通行保障,及時發布預警信息,引導旅客合理安排出行計劃。完善應急運輸工作機制,加強與公安、氣象等部門的協調,督促客運企業及時動態調整發車狀態。
  我省各級交通部門將優化運輸服務舉措,切實提升春運服務水平。提高旅客票務服務質量,保障旅客及時購票出行。提供多樣化出行服務,避免乘客在中途停靠站點無車可坐。保障重點群體出行,為有困難的旅客提供必要幫助。暢通旅客訴求渠道,及時受理人民群眾的投訴舉報、信息諮詢和意見建議。加大工作督查力度,對工作落實不到位等問題將予以全省通報。

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