工程師個人工作總結範文
工程師指具有從事工程系統操作、設計、管理、評估能力的人員。以下是由小編整理關於工程師個人工作總結的內容，希望大家喜歡!
工程師個人工作總結(一)
1998年7月，我在完成建築與土木工程本科專業的所有學業後，懷著對前途的無限憧憬，以滿腔熱情投入了工作崗位。先後參與建設較有代表性的工程有：1、雲南臨滄機場土石方工程(全國挖填方量最大的機場工程)以及航站樓工程;2、靖江市新港船廠西廠區船體車間工程(36m×3跨，全長432m);3、靖江市春江花城別墅群工程;4、泰州市體育館工程;5、安徽池州九華發電工程(2×60MW機組)循環水泵房工程;6、近三年至今一直參與國外若干工程的建設。先後擔任過技術員、施工員、技術負責人、項目副經理職位，在國外期間，主要擔任項目工程師(Project Engineer)。10年中，艱辛和成長時刻伴隨著我，在企業領導的關心和支持下，在所有同事與朋友的幫助下，通過自己的不懈追求與刻苦努力，使得自己無論在專業技能方面，還是在組織能力方面，或是做事處世方面，都得到了鍛鍊並取得較明顯提高。從一名初涉社會的莘莘學子到成長為企業的骨幹，哪一處無不浸透了辛勤的汗水和留下刻苦的身影。
曾幾何時，面對那冰冷的混凝土我絕望過，自己的滿腔抱負怎麼也不能和這冰涼的玩意聯繫到一塊，就連專用詞“砼”的字面意形也是“人工造的石頭”，我註定是名石匠了!後來隨著對它的不斷了解以及專業知識的學習，我竟然發現這塊“石頭”是個有靈魂的生命體，建築，它不但有溫度，而且有經絡，同時它也有皮膚，水化熱便是它的溫度，結構便是它的經絡，外形的美化便是它的皮膚，這個生命體值得我用一生的心血來呵護它，每次面對它那巧奪天工的設計，從古埃及的金字塔到北京奧運的鳥巢，從西方的帝國大廈到中東波斯灣海岸的帆船酒店，每次我都要不自覺地凝視著它們好久，想一眼就看穿它們的內涵，卻怎麼也總不能夠，我想定是它內涵太豐富，值得我學習和鑽研的地方太多了。
參加工作已有10年之久，總結過去，我主要在以下幾方面得到明顯提高：
一、 政治思想
熱愛祖國，熱愛黨，尤其近幾年身處異國他鄉，形影孤單，時刻想念著自己偉大的祖國，想念自己的親人和朋友，更加深切體會到祖國懷抱的溫暖。正是由於這種對黨對祖國深切的熱愛，使得我時刻提醒自己是一名中國人，從而規範自己的言行，嚴於律已，寬以待人，不做任何有損中國人形象的事情。
在國內工作期間，嚴格地遵守國家的各項法律和法規,從未參與各種違法違紀的活動。堅決擁護中國***的領導，堅持黨的改革開放，以“三個代表”精神作為自己工作的行動綱領，為建設中國有特色的社會主義做出自己應有的貢獻。
二、認真學習業務知識，刻苦鑽研新技術、新工藝
現代科技的發展日新月異，建築領域也不例外，新型材料、新型工藝不斷湧現，作為一名技術型人才，停留在原有的知識面就意味著嚴重的退步，要在不斷地工作和學習中，調整和拓展自己的知識結構，提高自己的業務水平。因此，工作之餘，我經常閱讀專業雜誌，積極參加和接受再教育。2001年在新港造船廠新廠區船體車間工程建設過程中，首次接觸工業廠房施工，而且該工程極具有代表性，主副車間均為36m跨，3跨連續，大型構件預製與吊裝，後張法預應力桁車梁，鋼結構的現場製作與拼裝，為了抓住機會，我主動要求參加QC小組，參與了工程建設的全部過程，使我在該領域得到明顯的總結與提高。2004年參與建設的泰州市體育館工程，作為地方標誌性建設工程，高標準、高質量要求，且該工程主體結構極為複雜，結構構件立體斜向交錯，看台斜梁支座處高度4.8m，鋼筋連接採用新工藝——鐓粗直螺紋連接，該工藝由我直接主管，從套筒的採購與驗收，鋼筋現場鐓粗、車絲，到鋼筋現場連接，工藝試驗及現場成品批量驗收試驗一次性通過，該工程最終被評為泰州市“梅蘭杯”優質工程獎。在技術領域積極要求進取的我，2005年主動要求參加了安徽池州九華發電(2×60MW機組)循環水泵房工程，並擔任該工程的技術負責，沉井(40.4m×24m×21.1m)分節製作整體性良好，下沉一次性到位，偏差在3cm以內，工程一次性驗收合格。
三、培養良好的職業道德與操守，對工作認真負責
建築工程在諸多行業中具有其自身的特點，首先，它是城市經濟建設發展的基礎，任何經濟發展形式都得從基礎工程建設開始，它是經濟發展的前提，直接關係國家財產的損益和人民生命財產安全。1999年1月4日，重慶市綦江縣彩虹橋發生整體垮塌，造成40人死亡，14人受傷，直接經濟損失631萬元。其次，建築工程項目投資時間長，投資額巨大，少則幾十萬元，多至幾百甚至上千億元，長江三峽水利樞紐工程靜態投資總額900.9億元，動態投資總額2039億元，如此巨大的投資容不得建設者有半點的疏忽和麻痹，否則將造成不可估量的損失。第三，建設工程具有單件性，生產過程複雜，即使二個設計完全相同的項目工程，生產過程也是不盡相同的，因此沒有可完全複製的工程。同時建設工程生產過程複雜，涉及領域多，內部因素和外部原因都會影響建設項目的投資與使用。基於以上特點，從事工程建設的人員除了要有這硬的專業技術知識，還要具備良好的職業道德與操守，在工程質量和經濟利潤之間合理選擇，工程建設不得違反基本建設程序，嚴格執行項目法人責任制、招標投標制、合同管理制和工程監督制，從而做到對工程負責，善待生命。
建築是有靈魂的生命體。在我國經濟高速發展的今天，社會對建設者的素質要求更高，在今後的工作中，我將立足實際，認真學習，積極培養自己各方面的能力，爭取領導、同事的支持，有建設性、創造性地做好本職工作，使今後的工作有所開拓，有所進取，更加嚴格要求自己，努力工作，發揚優點，改正缺點，為美好的明天奉獻自己的力量。
我於20xx年畢業於內蒙古科技大學自動化系測控專業，20xx年來到卓資發電廠從事200MW機組熱工檢修工作。在這5年中，通過自己的不懈努力學習專業技術，不斷提高業務水平，從理論到實踐，又從實踐到理論，將自己在學校里所學到的課本知識和實際有機地結合起來，從而更加充實了自己的頭腦，武裝了自己的才能，也成為了本專業的崗位和專業技術能手。回顧這幾年所走過的歷程，充滿了對專業技術的學習，對工作崗位的.熱愛和對工作的勤懇。現總結如下：
一、不斷加強學習，嚴格要求自己，提升自己的綜合素質，適應現代化電廠的需要。隨著社會的發展和進步，電力生產的發展也越來越走向現代化，我廠的四台機組的除塵、除灰以及除渣系統均採用PLC程控系統控制整個工藝，自動化程度較高。為了更好駕馭系統，需要掌握的知識就必須更加全面，更加紮實，才能適應電力系統的發展，我為了適應現代化電廠的需要，在業餘時間對自己加強電腦知識的培訓和學習，學習網絡知識以及PLC、DCS系統的知識，跟著廠家學習邏輯和組態，為以後的熱工主檢工作打下了堅實的基礎。這期間我對微機的工作原理、構成和組裝都有了深入的認識，尤其對電腦的操作更加得心應手，從而使我對現場微機的操作相當熟練，為機組的安全穩定運行得到了保障，為事故處理贏得了時間。
二、來到公司熱工專業已有5個年頭了,在最近的兩年生活中,我擔任了熱工鍋爐組組長,熱工汽機組長職務,內心非常內心感謝領導的幫助與指導,在這兩年里不僅在專業技術方面有了更全面的發展,而且在為人處事方面有了更多的學習機會
20xx年在熱工外圍組時，從事2年的熱工主檢職位，外圍的熱工設備品種很多，但這也給我創造了一個學習的機會，也就是在那是有幸能夠了解了DCS控制系統，除渣、除灰系統的PLC邏輯控制，並且在維護中對於測量元件安裝位置及其用途有了初步的了解，正是在這2年中的不懈努力才為我以後的道路打下了堅硬的基礎
在20xx年7月有幸參加了華電集團公司舉辦的熱工培訓，在培訓中主要針對電廠PLC以及熱工自動控制的學習，通過這次的培訓我對DCS控制系統的結構布置，網絡連接有了更深的理解，對以後的熱工維護工作有很大的幫助，在日後的維護工作中多了判斷故障的依據，更好的保障機組的安全運行
20xx年期間，維護的磨煤機排渣門為氣動閥門，與氣缸連接部分為塑料管材， 在屢次維護當中發現磨煤機在排渣過程中溫度很高很容易將連接氣缸的氣源管燒壞，時常更換氣源管，造成不必要的經濟損失。故將氣源管都改為鐵管，改造後效果明顯，磨煤機因排渣門的故障停機的次數大大降低
在20xx年期間,本人擔任熱工專業鍋爐組組長,參加了#1機組大修,鍋爐油槍 改造、給煤機改造調試工作，更進一步的對熱工設備有了細緻的了解，同時在#2機組給煤機積算器改造中，對給煤機的保護及其控制有了全方面的掌握，並且提出一些更改意見，方便了給煤機的煤量控制，使鍋爐燃燒穩定機組負荷波動因素 減少。在給煤機改造中我提出了給煤機PLC的改造建議並且榮獲合理化建議三等獎，具體再造如下：
原有的給煤機是通過PLC和積算器的結合來實現遠方就地控制煤量以及相關報警，由於在運行當中發現現場環境差就地給煤機控制櫃的PLC及其容易出現故障，故提出建議將其改為接觸器迴路，報警由DCS實現這樣既能滿足遠方控制也能實現相應的報警，大大節省了設備的費用及其故障率。在10月份參加了熱網控制站的改造工作，不僅對熱網新系統有了初步的了解，而且還鞏固了DCS與DEH系統的知識，即DCS的網絡迴路及其控制內部構造組成、邏輯迴路，卡件連接迴路，DEH的卡件通訊部分、上位機與下位機的通訊方式的建立以及上位機趨勢的調用都有了深刻的認識，
在20xx年期間，本人擔任熱工專業汽機組組長職位，7月份期間有幸參加了協調控制系統改善工作，在達旗電廠專家的指導下成功將4台機組的協調控制系統邏輯修改工作完成，最終能實現協調自動控制。雖然調試時間短了些，但是對我的專業啟發卻是非常大的，自從學校走出就沒有意識到在學校里學到的知識原來和我們的生活工作息息相關。
總之，由於我在學校學習熱工自動化專業，理論上對機、爐,有全方面的了解，且經過多年的現場運行實踐，不論在思想認識上，還是在現場工作中，嚴格要求自己，不斷努力學習業務水平，積累了豐富的現場經驗，分析和處理了許多事故。
從而使自己的綜合素質有了很大的提高，同時我在卓資電廠的這幾年，從基建到生產，從運行到檢修，從規程的編寫到建章立制，從人員的培訓到實際的操作，我實實在在感覺到，這幾年是辛苦的，但我也為自己在專業上積累了很多的經驗， 特別是從基建到生產這一過程，我受益不少。我希望能用自己的光和熱為電廠貢獻自己的一份力量。
時光荏苒，歲月如梭，20xx年已在不經意間悄然逝去。回首20xx，既有收穫的踏實和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。20xx年是公司大發展的一年，動態試驗機市場良好，開發四部的工作是繁重和艱巨的，我在車工和毛工的指導下，較好的融入了這種緊張和嚴謹的氛圍中，較好地完成了各項任務，自身的業務素質和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信。 過去的一年，我參與了較多的產品設計，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業知識，對動態產品有了更全面的理解和把握，而且培養了我作為機械工程師所應該具備的基本素質。同時，我堅持自學，學習了當前機械行業新的工具軟體和專業書籍，提高了理論水平。具體總結如下：
一、20xx年的工作成績(以時間為序)
1.設計、調試出口印度的摩托車試驗機
印度之行是成功的，也是艱難和值得回味的。我們一行三人，在沒有翻譯的情況下，克服當地天氣炎熱和飲食不適應的困難，在不到三周的時間內將四台設備調試完畢，拿到了用戶的驗收紀要，這是值得肯定的。但，我覺得也有一些遺憾的地方。由於是第一次做車輛產品的出口，缺乏經驗，我們的包裝和防鏽做的不夠好，設備出現了故障，讓印度人對我們的滿意度下降。如果我們注意這些細節，用我們的產品打開印度這個工業剛起步的國家的大門，那麼，我相信我們會從中受益。
2.主管設計PWS-J20B1
此試驗機已經交檢完畢，各項指標達到了技術協議要求，等用戶款到發貨。
3.參與設計PWS-200B
與毛工一起設計，對液壓夾頭，氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解，從毛工身上學到了很多東西。比如，設計的嚴謹和嚴肅性，此產品已發貨。
4.參與設計PWS-250C
與毛工一起設計，目前已通過用戶預驗收。
5.作為技術方面的項目負責人，設計NW-DYB200
此項目為新產品，完全是全新設計，而且設計時間短，難度大，對我是一個嚴峻的考驗。左工對我要求很嚴，找MTS等產品的資料讓我參考，給了我很大的自主性，經過努力，最終完成了設計任務。目前，此產品機械部分已安裝完畢，等待控制器調試。 6.參與QPNS-200H7、QPSB-200的設計
這兩台產品同樣是新產品，而且結構複雜，開始時定我為項目負責人，但設計中我明顯感到自身能力的不足，加上項目的關鍵時期，家中有急事，我休假近三周，耽誤了設計時間，左工承擔了很多本該我做的工作，我深感遺憾和感謝。這兩百多萬的產品，對我是很好的磨練，讓我認識到了自身的不足，同時要感謝左工教了我很多東西，因為這兩個產品，我成熟了很多。
7.參與了PNW-B5000的設計
此產品我在車工的指導下參與了設計，目前圖紙已設計完畢，等待用戶審查圖紙後出圖。我覺得自己很幸運，和車工、毛工以及貝工都合作設計過產品，他們都是業務素質高、人品好的動態權威人物，是他們讓我在短時間內對動態產品有了較全面的理解。
8.參與了PNW-6000的設計
目前正在緊張的圖紙設計階段。
9.與毛工一起調研了驅動橋方面的試驗台驅動橋方面的試驗台在我公司是空白，我跟著毛工去過北京和濟南的重汽進行調研，掌握了大量資料，目前，毛工正跟客戶談技術方面的問題。
10.為銷售部門做技術方案，提供技術支持。
二、20xx年學習成果
20xx年，我結合機械行業的發展，公司和我個人的實際情況，重點學習了ANSYS、COSMOS、PRE等軟體，買書進一步學習了SOLIDWORKS，掌握了機械設計當前的新工具，開闊了設計思路，提高了設計能力。20xx年的時候，我對有限元分析只停留在初步的理解上。06年，我自學了COSMOS有限元分析軟體，經過多次實踐，並與專業人士的有限元分析進行了對比，最終掌握了這一有限元分析工具。現在，我對有限元分析充滿了信心。另外，我實現了有限元分析軟體上的跨越。以前也曾想過要學習ANSYS這一更專業、應用更廣泛的有限元分析軟體，但因為這一軟體難度大，一直沒有好好學習。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程，後來，鄧總要求我學習ANSYS，並給技術人員培訓。我以此為動力，經過一個多月的苦練，基本上掌握了ANSYS，現在已能用它進行簡單的有限元分析，這是我自身的一個飛躍。同時，我還自學了PROE等三維軟體。雖然在目前的工作中，SOLIDWORKS已經夠用，但PROE畢竟是機械方面比較有權威的軟體，所以進行了學習。學習的目的是為了應用，在以後的工作中，我會認真考慮將 所學習的新技術充分應用，讓設計更是一層樓。比如利用三維軟體做效果圖，做運動模擬，做有限元分析等等。
三、20xx年工作作風方面的改進
“三年磨一劍，如今把示君”，經過三年多工作的錘鍊，我已經完成了從學校到社會的完全轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落後的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這幾年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是決定設計人員平庸或優秀的關鍵因素。我要讓我的設計思路越來越開闊，我要做到享受設計，我要在機械領域有所作為。做事情的全力以赴和嚴謹、細緻的工作態度應該是我06年工作作風方面最大的收穫。
四、做得不足的地方
回首過去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為戒。比如：缺乏獨立承擔責任的勇氣。遇到問題，喜歡請教別人解決，而不能果斷地做出決定。左工生病的時候，整個項目落到了我的肩膀上，剛開始的時候，覺得任務太重，對自己沒有信心。後來自己接管過來，解決了一個一個的問題，才發現事情沒有自己想像的複雜，我缺乏獨立承擔責任的勇氣。還有，我的語言表達能力有待加強。或許是性格的原因吧，我不喜歡說，只喜歡埋頭苦幹。現在看來，這樣是遠遠不夠的，我需要面對客戶，需要與別人溝通。
20xx年已匆匆離去，充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長，求索之路漫漫，公司13年的宏偉目標已擺在我們面前，我將抖擻精神，開拓進取，為公司的發展和個人價值的實現而不懈努力。
我於20xx年3月份有幸來到xxx集團公司質檢技術部工作，在這樣一個充滿活力、團結奮發，富有挑戰的團隊里，不覺已經到了新的一年。從進入公司的第一天開始，我就把自己融入到xxx集團這個大家庭里，深深地感受著、理解著、學習著xxx集團的企業文化。在近一年的時間裡我認真做好本職工作，保質保量地完成領導交辦的各項工作，不斷的學習業務知識、積累工程經驗，提高自己思想水平，緊跟企業步伐;並在上級領導的關心和指導下，在周圍同事的幫助下，我的工作逐步走向正規熟練化，我的思想覺悟有了一定的提升。在做出了一些成績的同時，我也看到了自身的不足之處。我想通過這次機會，對自己近一年的工作、思想進行全面具體的剖析、總結，以使更好的發現問題，查找不足，指導今後的工作。我的總結彙報如下：
一、對崗位的認識
20xx年初通過公開競聘的方式，很幸運的走上了自己嚮往的同時也是與自己專業相符合的，能夠發揮自己特長的工作崗位，所以自己也十分珍惜這份工作，由於集團公司質檢技術部代表著全集團公司施工技術的最高水平，技術發展的方向，在施工質量控制方面處於核心位置，肩負著集團公司所屬全部在建項目的施工質量控制和技術指導任務，以及申報各類優質工程獎、各類資質的年審、管理體系認證、各類技術文件的起草工作，所以作為一名質檢技術部的成員，自身必須具備較高的技術水平和業務能力，還必須有較強的溝通能力和綜合能力，我走上這一崗位就感到有一定壓力，畢竟自己未具體從事過這樣的工作，不知從何入手，與以前在項目上的工作有較大的區別，基於這種情況，自己加強了關於質檢技術部工作程序、工作方式、各類法律法規、管理體系文件、施工技術規範以及公司內部管理文件的學習，在較短的時間內基本上掌握了本職工作的內容，能夠較順利的完成上級交辦的工作任務。
二、主要的工作內容
20xx年3月至20xx年5月部門經理根據各分公司的工程特點和 質檢技術�咳嗽鋇那榭觶?災始旒際醪康墓ぷ鶻?辛巳撾穹止ぁ⒅霸鸕餃�;我本人主要負責一分公司的工作，在3月和5月主要是對一分公司開工的一些技術文件進行初步審核和指導，重點是對北一路橋樑工程前期的施工組織總設計、關鍵的分部、分項工程施工方案進行審核，組織相關人員開展專項的技術討論會，到現場實地指導等方式，努力做到工程質量的事前控制目的，同時對集團公司“施工組織設計編寫規定”進行補充和完善，在部門經理的指導下，初步起草了集團公司 “工法編寫管理辦法”、“工法編寫實施細則”等工作。
20xx年5月至20xx年9月在集團公司公司領導和部門經理安排下，派我常駐一分公司北一路橋樑工程項目部，對北一路橋樑工程實施全過程的質量監督和技術指導，北一路橋樑工程是集團公司重點建設項目，其工程規模、技術含量、施工工藝、質量要求、工期要求都是集團公司前所未有的，也是為集團公司創造業績、展示企業技術水平、增強企業核心競爭能力，擴大企業知名度和影響力的大型工程 。在施工現場，我依靠自己的專業知識和多年的路橋施工經驗，協助項目部編寫各類專項技術方案，參與關鍵部位的力學計算和分析，及時處理施工中出現的各類技術難題，較好的控制了該橋的施工質量，保證了橋樑施工的順利進行，工程從開工到現在未出較明顯的質量問題，達到了預期目標。
20xx年9月北一路橋樑工程基本停工後，回到了科室;按照集團公司集團公司年度總目標的要求，今年，必須成功申報自治區級工法兩項。年初計劃，三部工法的選題基本定在北一路橋樑工程，分別為“菱形掛籃施工工法”、 “鑽孔灌注樁(旋挖樁)工法”、“薄壁高墩翻模施工工法”，編寫由項目部人員來完成。由於北一路橋樑工程工法編寫小組的人員不足等原因，未基於這種情況，集團公司領導和部門經理的安排，把編寫任務交給了我來完成，我本人能夠得到這樣重要的任務，能夠得到領導信任，我感到非常的榮幸。
在缺乏相關編寫經驗和編寫時間倉促的情況下，搜集和翻閱了大量的相關資料，結合施工現場的實際情況，在20xx年11月基本完成了三部工法文本部分的編寫任務，如今正在做相關申報工作，也期待能夠申報成功。
三、提升思想、不斷加強理論學習，拓展知識領域
我出身於農民，父母都接受過高中教育，都是黨員，所以在家庭背景和家庭教育和影響下我為人正派，思想端正，吃苦耐勞，我深知只有知識才能很好的立足於社會，同時社會在變化，思想也在變化，如果不更新思想就會被社會所淘汰。
1)良好的思想作風
在工作態度上，我能夠嚴格要求自己，任勞任怨，不怕工作繁鎖，領導安排的工作能很快進入狀態，執行力較強，不拖泥帶水。我求實務真，工作用事實說話，敢於面對問題;樂觀上進，總是和別人對比，找出差距進行改進;保持嚴謹認真的態度，努力將工作做到完美。我遵守集團公司和部門的各項管理制度，團結同事，積極參加公司組織的各項活動。我性格樂觀開朗，做人講誠信，對人熱情友好，樂於交友。
2)結合社會、集團公司發展形式，提升思想
未加入集團公司以前，我以前單位上得心應手，未感到太多的壓力，進入公司近一年來，我看到了自己與別人的差距，我看到了公司正在處於穩定高速發展，公司即將上市;企業高速發展期就需要有一個高水平的隊伍，如果今天不努力工作，不跟新觀念，跟不上企業發展步伐，就要被公司、社會所淘汰，正是張愛平董事長所講的要建立一個“能上能下的用人機制”。所以能進入集團公司，這是我的機會，我要牢牢的把握住這個工作機會，工作中我更加勤奮努力，因為只有付出才有回報;思想上更加開放，時時刻刻感受到緊迫的壓力，要有憂患意識，因為只有壓力才有動力。
3)在工作中不斷學習
在工作中，我總把自己看做為一名初學者，總是把自己的知識水平放在最初級階段，因為工作中我不懂的很多，有很多需要我去學習，去學習專業技術、業務能力，去學習工作方式，去學習溝通與協調技能，所以我在工作中學習，在工作中提高，使自己能適應集團公司高速、多元化的發展的需要。
四、存在的不足
回顧過去近一年的工作，自己所取得的成績，除了自己努力工作外，更主要的是領導和同事們關心支持的結果，但是這些成績離上級的要求還有較大的差距，還存在許多不足。一是;我本人來單位時間較短，需要時間去熟悉和磨合，從而更好的去開展工作;二是;集團公司業務範圍涉及的知識面較廣，所以自己的許多方面急待需要提高;三是;在實際的工作中，因受各種因素的影響，有時不能完全堅持施工技術標準，從而造個別分工程質量不高。
五、下一步的目標
據部門的任務分工和集團公司的需要，認真的去開展每一項工作，不斷的學習新的知識，提高自身的業務水平和綜合能力，在實際工作中，依靠自己專業知識和工作經驗，對集團公司承攬的工程按照國家的建設法律、法規，相關工程建設強制性標準和管理體系文件，全過程、全方位的進行質量監督和技術指導，使得每一項工程都能高效、高質量的完成，努力做到每項工程的建設讓業主滿意，社會認同的優良工程，為集團公司貢獻自己的力量。
在以後的工作中，我將認真隨時總結經驗和不足，繼續加強學習，以更加務實的作風，更加謙虛的態度，更好的完成領導交辦的各項工作任務，更好的配合好領導的工作、履行職責，做一名合格的xxx人。
工程師指具有從事工程系統操作、設計、管理、評估能力的人員。以下是由小編整理關於工程師個人工作總結的內容，希望大家喜歡!
工程師個人工作總結(一)
1998年7月，我在完成建築與土木工程本科專業的所有學業後，懷著對前途的無限憧憬，以滿腔熱情投入了工作崗位。先後參與建設較有代表性的工程有：1、雲南臨滄機場土石方工程(全國挖填方量最大的機場工程)以及航站樓工程;2、靖江市新港船廠西廠區船體車間工程(36m×3跨，全長432m);3、靖江市春江花城別墅群工程;4、泰州市體育館工程;5、安徽池州九華發電工程(2×60MW機組)循環水泵房工程;6、近三年至今一直參與國外若干工程的建設。先後擔任過技術員、施工員、技術負責人、項目副經理職位，在國外期間，主要擔任項目工程師(Project Engineer)。10年中，艱辛和成長時刻伴隨著我，在企業領導的關心和支持下，在所有同事與朋友的幫助下，通過自己的不懈追求與刻苦努力，使得自己無論在專業技能方面，還是在組織能力方面，或是做事處世方面，都得到了鍛鍊並取得較明顯提高。從一名初涉社會的莘莘學子到成長為企業的骨幹，哪一處無不浸透了辛勤的汗水和留下刻苦的身影。
曾幾何時，面對那冰冷的混凝土我絕望過，自己的滿腔抱負怎麼也不能和這冰涼的玩意聯繫到一塊，就連專用詞“砼”的字面意形也是“人工造的石頭”，我註定是名石匠了!後來隨著對它的不斷了解以及專業知識的學習，我竟然發現這塊“石頭”是個有靈魂的生命體，建築，它不但有溫度，而且有經絡，同時它也有皮膚，水化熱便是它的溫度，結構便是它的經絡，外形的美化便是它的皮膚，這個生命體值得我用一生的心血來呵護它，每次面對它那巧奪天工的設計，從古埃及的金字塔到北京奧運的鳥巢，從西方的帝國大廈到中東波斯灣海岸的帆船酒店，每次我都要不自覺地凝視著它們好久，想一眼就看穿它們的內涵，卻怎麼也總不能夠，我想定是它內涵太豐富，值得我學習和鑽研的地方太多了。
參加工作已有10年之久，總結過去，我主要在以下幾方面得到明顯提高：
一、 政治思想
熱愛祖國，熱愛黨，尤其近幾年身處異國他鄉，形影孤單，時刻想念著自己偉大的祖國，想念自己的親人和朋友，更加深切體會到祖國懷抱的溫暖。正是由於這種對黨對祖國深切的熱愛，使得我時刻提醒自己是一名中國人，從而規範自己的言行，嚴於律已，寬以待人，不做任何有損中國人形象的事情。
在國內工作期間，嚴格地遵守國家的各項法律和法規,從未參與各種違法違紀的活動。堅決擁護中國***的領導，堅持黨的改革開放，以“三個代表”精神作為自己工作的行動綱領，為建設中國有特色的社會主義做出自己應有的貢獻。
二、認真學習業務知識，刻苦鑽研新技術、新工藝
現代科技的發展日新月異，建築領域也不例外，新型材料、新型工藝不斷湧現，作為一名技術型人才，停留在原有的知識面就意味著嚴重的退步，要在不斷地工作和學習中，調整和拓展自己的知識結構，提高自己的業務水平。因此，工作之餘，我經常閱讀專業雜誌，積極參加和接受再教育。2001年在新港造船廠新廠區船體車間工程建設過程中，首次接觸工業廠房施工，而且該工程極具有代表性，主副車間均為36m跨，3跨連續，大型構件預製與吊裝，後張法預應力桁車梁，鋼結構的現場製作與拼裝，為了抓住機會，我主動要求參加QC小組，參與了工程建設的全部過程，使我在該領域得到明顯的總結與提高。2004年參與建設的泰州市體育館工程，作為地方標誌性建設工程，高標準、高質量要求，且該工程主體結構極為複雜，結構構件立體斜向交錯，看台斜梁支座處高度4.8m，鋼筋連接採用新工藝——鐓粗直螺紋連接，該工藝由我直接主管，從套筒的採購與驗收，鋼筋現場鐓粗、車絲，到鋼筋現場連接，工藝試驗及現場成品批量驗收試驗一次性通過，該工程最終被評為泰州市“梅蘭杯”優質工程獎。在技術領域積極要求進取的我，2005年主動要求參加了安徽池州九華發電(2×60MW機組)循環水泵房工程，並擔任該工程的技術負責，沉井(40.4m×24m×21.1m)分節製作整體性良好，下沉一次性到位，偏差在3cm以內，工程一次性驗收合格。
三、培養良好的職業道德與操守，對工作認真負責
建築工程在諸多行業中具有其自身的特點，首先，它是城市經濟建設發展的基礎，任何經濟發展形式都得從基礎工程建設開始，它是經濟發展的前提，直接關係國家財產的損益和人民生命財產安全。1999年1月4日，重慶市綦江縣彩虹橋發生整體垮塌，造成40人死亡，14人受傷，直接經濟損失631萬元。其次，建築工程項目投資時間長，投資額巨大，少則幾十萬元，多至幾百甚至上千億元，長江三峽水利樞紐工程靜態投資總額900.9億元，動態投資總額2039億元，如此巨大的投資容不得建設者有半點的疏忽和麻痹，否則將造成不可估量的損失。第三，建設工程具有單件性，生產過程複雜，即使二個設計完全相同的項目工程，生產過程也是不盡相同的，因此沒有可完全複製的工程。同時建設工程生產過程複雜，涉及領域多，內部因素和外部原因都會影響建設項目的投資與使用。基於以上特點，從事工程建設的人員除了要有這硬的專業技術知識，還要具備良好的職業道德與操守，在工程質量和經濟利潤之間合理選擇，工程建設不得違反基本建設程序，嚴格執行項目法人責任制、招標投標制、合同管理制和工程監督制，從而做到對工程負責，善待生命。
建築是有靈魂的生命體。在我國經濟高速發展的今天，社會對建設者的素質要求更高，在今後的工作中，我將立足實際，認真學習，積極培養自己各方面的能力，爭取領導、同事的支持，有建設性、創造性地做好本職工作，使今後的工作有所開拓，有所進取，更加嚴格要求自己，努力工作，發揚優點，改正缺點，為美好的明天奉獻自己的力量。
工程師個人工作總結(二)
我於20xx年畢業於內蒙古科技大學自動化系測控專業，20xx年來到卓資發電廠從事200MW機組熱工檢修工作。在這5年中，通過自己的不懈努力學習專業技術，不斷提高業務水平，從理論到實踐，又從實踐到理論，將自己在學校里所學到的課本知識和實際有機地結合起來，從而更加充實了自己的頭腦，武裝了自己的才能，也成為了本專業的崗位和專業技術能手。回顧這幾年所走過的歷程，充滿了對專業技術的學習，對工作崗位的.熱愛和對工作的勤懇。現總結如下：
一、不斷加強學習，嚴格要求自己，提升自己的綜合素質，適應現代化電廠的需要。隨著社會的發展和進步，電力生產的發展也越來越走向現代化，我廠的四台機組的除塵、除灰以及除渣系統均採用PLC程控系統控制整個工藝，自動化程度較高。為了更好駕馭系統，需要掌握的知識就必須更加全面，更加紮實，才能適應電力系統的發展，我為了適應現代化電廠的需要，在業餘時間對自己加強電腦知識的培訓和學習，學習網絡知識以及PLC、DCS系統的知識，跟著廠家學習邏輯和組態，為以後的熱工主檢工作打下了堅實的基礎。這期間我對微機的工作原理、構成和組裝都有了深入的認識，尤其對電腦的操作更加得心應手，從而使我對現場微機的操作相當熟練，為機組的安全穩定運行得到了保障，為事故處理贏得了時間。
二、來到公司熱工專業已有5個年頭了,在最近的兩年生活中,我擔任了熱工鍋爐組組長,熱工汽機組長職務,內心非常內心感謝領導的幫助與指導,在這兩年里不僅在專業技術方面有了更全面的發展,而且在為人處事方面有了更多的學習機會
20xx年在熱工外圍組時，從事2年的熱工主檢職位，外圍的熱工設備品種很多，但這也給我創造了一個學習的機會，也就是在那是有幸能夠了解了DCS控制系統，除渣、除灰系統的PLC邏輯控制，並且在維護中對於測量元件安裝位置及其用途有了初步的了解，正是在這2年中的不懈努力才為我以後的道路打下了堅硬的基礎
在20xx年7月有幸參加了華電集團公司舉辦的熱工培訓，在培訓中主要針對電廠PLC以及熱工自動控制的學習，通過這次的培訓我對DCS控制系統的結構布置，網絡連接有了更深的理解，對以後的熱工維護工作有很大的幫助，在日後的維護工作中多了判斷故障的依據，更好的保障機組的安全運行
20xx年期間，維護的磨煤機排渣門為氣動閥門，與氣缸連接部分為塑料管材， 在屢次維護當中發現磨煤機在排渣過程中溫度很高很容易將連接氣缸的氣源管燒壞，時常更換氣源管，造成不必要的經濟損失。故將氣源管都改為鐵管，改造後效果明顯，磨煤機因排渣門的故障停機的次數大大降低
在20xx年期間,本人擔任熱工專業鍋爐組組長,參加了#1機組大修,鍋爐油槍 改造、給煤機改造調試工作，更進一步的對熱工設備有了細緻的了解，同時在#2機組給煤機積算器改造中，對給煤機的保護及其控制有了全方面的掌握，並且提出一些更改意見，方便了給煤機的煤量控制，使鍋爐燃燒穩定機組負荷波動因素 減少。在給煤機改造中我提出了給煤機PLC的改造建議並且榮獲合理化建議三等獎，具體再造如下：
原有的給煤機是通過PLC和積算器的結合來實現遠方就地控制煤量以及相關報警，由於在運行當中發現現場環境差就地給煤機控制櫃的PLC及其容易出現故障，故提出建議將其改為接觸器迴路，報警由DCS實現這樣既能滿足遠方控制也能實現相應的報警，大大節省了設備的費用及其故障率。在10月份參加了熱網控制站的改造工作，不僅對熱網新系統有了初步的了解，而且還鞏固了DCS與DEH系統的知識，即DCS的網絡迴路及其控制內部構造組成、邏輯迴路，卡件連接迴路，DEH的卡件通訊部分、上位機與下位機的通訊方式的建立以及上位機趨勢的調用都有了深刻的認識，
在20xx年期間，本人擔任熱工專業汽機組組長職位，7月份期間有幸參加了協調控制系統改善工作，在達旗電廠專家的指導下成功將4台機組的協調控制系統邏輯修改工作完成，最終能實現協調自動控制。雖然調試時間短了些，但是對我的專業啟發卻是非常大的，自從學校走出就沒有意識到在學校里學到的知識原來和我們的生活工作息息相關。
總之，由於我在學校學習熱工自動化專業，理論上對機、爐,有全方面的了解，且經過多年的現場運行實踐，不論在思想認識上，還是在現場工作中，嚴格要求自己，不斷努力學習業務水平，積累了豐富的現場經驗，分析和處理了許多事故。
從而使自己的綜合素質有了很大的提高，同時我在卓資電廠的這幾年，從基建到生產，從運行到檢修，從規程的編寫到建章立制，從人員的培訓到實際的操作，我實實在在感覺到，這幾年是辛苦的，但我也為自己在專業上積累了很多的經驗， 特別是從基建到生產這一過程，我受益不少。我希望能用自己的光和熱為電廠貢獻自己的一份力量。
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工程師個人工作總結(三)
時光荏苒，歲月如梭，20xx年已在不經意間悄然逝去。回首20xx，既有收穫的踏實和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。20xx年是公司大發展的一年，動態試驗機市場良好，開發四部的工作是繁重和艱巨的，我在車工和毛工的指導下，較好的融入了這種緊張和嚴謹的氛圍中，較好地完成了各項任務，自身的業務素質和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信。 過去的一年，我參與了較多的產品設計，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業知識，對動態產品有了更全面的理解和把握，而且培養了我作為機械工程師所應該具備的基本素質。同時，我堅持自學，學習了當前機械行業新的工具軟體和專業書籍，提高了理論水平。具體總結如下：
一、20xx年的工作成績(以時間為序)
1.設計、調試出口印度的摩托車試驗機
印度之行是成功的，也是艱難和值得回味的。我們一行三人，在沒有翻譯的情況下，克服當地天氣炎熱和飲食不適應的困難，在不到三周的時間內將四台設備調試完畢，拿到了用戶的驗收紀要，這是值得肯定的。但，我覺得也有一些遺憾的地方。由於是第一次做車輛產品的出口，缺乏經驗，我們的包裝和防鏽做的不夠好，設備出現了故障，讓印度人對我們的滿意度下降。如果我們注意這些細節，用我們的產品打開印度這個工業剛起步的國家的大門，那麼，我相信我們會從中受益。
2.主管設計PWS-J20B1
此試驗機已經交檢完畢，各項指標達到了技術協議要求，等用戶款到發貨。
3.參與設計PWS-200B
與毛工一起設計，對液壓夾頭，氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解，從毛工身上學到了很多東西。比如，設計的嚴謹和嚴肅性，此產品已發貨。
4.參與設計PWS-250C
與毛工一起設計，目前已通過用戶預驗收。
5.作為技術方面的項目負責人，設計NW-DYB200
此項目為新產品，完全是全新設計，而且設計時間短，難度大，對我是一個嚴峻的考驗。左工對我要求很嚴，找MTS等產品的資料讓我參考，給了我很大的自主性，經過努力，最終完成了設計任務。目前，此產品機械部分已安裝完畢，等待控制器調試。 6.參與QPNS-200H7、QPSB-200的設計
這兩台產品同樣是新產品，而且結構複雜，開始時定我為項目負責人，但設計中我明顯感到自身能力的不足，加上項目的關鍵時期，家中有急事，我休假近三周，耽誤了設計時間，左工承擔了很多本該我做的工作，我深感遺憾和感謝。這兩百多萬的產品，對我是很好的磨練，讓我認識到了自身的不足，同時要感謝左工教了我很多東西，因為這兩個產品，我成熟了很多。
7.參與了PNW-B5000的設計
此產品我在車工的指導下參與了設計，目前圖紙已設計完畢，等待用戶審查圖紙後出圖。我覺得自己很幸運，和車工、毛工以及貝工都合作設計過產品，他們都是業務素質高、人品好的動態權威人物，是他們讓我在短時間內對動態產品有了較全面的理解。
8.參與了PNW-6000的設計
目前正在緊張的圖紙設計階段。
9.與毛工一起調研了驅動橋方面的試驗台驅動橋方面的試驗台在我公司是空白，我跟著毛工去過北京和濟南的重汽進行調研，掌握了大量資料，目前，毛工正跟客戶談技術方面的問題。
10.為銷售部門做技術方案，提供技術支持。
二、20xx年學習成果
20xx年，我結合機械行業的發展，公司和我個人的實際情況，重點學習了ANSYS、COSMOS、PRE等軟體，買書進一步學習了SOLIDWORKS，掌握了機械設計當前的新工具，開闊了設計思路，提高了設計能力。20xx年的時候，我對有限元分析只停留在初步的理解上。06年，我自學了COSMOS有限元分析軟體，經過多次實踐，並與專業人士的有限元分析進行了對比，最終掌握了這一有限元分析工具。現在，我對有限元分析充滿了信心。另外，我實現了有限元分析軟體上的跨越。以前也曾想過要學習ANSYS這一更專業、應用更廣泛的有限元分析軟體，但因為這一軟體難度大，一直沒有好好學習。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程，後來，鄧總要求我學習ANSYS，並給技術人員培訓。我以此為動力，經過一個多月的苦練，基本上掌握了ANSYS，現在已能用它進行簡單的有限元分析，這是我自身的一個飛躍。同時，我還自學了PROE等三維軟體。雖然在目前的工作中，SOLIDWORKS已經夠用，但PROE畢竟是機械方面比較有權威的軟體，所以進行了學習。學習的目的是為了應用，在以後的工作中，我會認真考慮將 所學習的新技術充分應用，讓設計更是一層樓。比如利用三維軟體做效果圖，做運動模擬，做有限元分析等等。
三、20xx年工作作風方面的改進
“三年磨一劍，如今把示君”，經過三年多工作的錘鍊，我已經完成了從學校到社會的完全轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落後的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這幾年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是決定設計人員平庸或優秀的關鍵因素。我要讓我的設計思路越來越開闊，我要做到享受設計，我要在機械領域有所作為。做事情的全力以赴和嚴謹、細緻的工作態度應該是我06年工作作風方面最大的收穫。
四、做得不足的地方
回首過去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為戒。比如：缺乏獨立承擔責任的勇氣。遇到問題，喜歡請教別人解決，而不能果斷地做出決定。左工生病的時候，整個項目落到了我的肩膀上，剛開始的時候，覺得任務太重，對自己沒有信心。後來自己接管過來，解決了一個一個的問題，才發現事情沒有自己想像的複雜，我缺乏獨立承擔責任的勇氣。還有，我的語言表達能力有待加強。或許是性格的原因吧，我不喜歡說，只喜歡埋頭苦幹。現在看來，這樣是遠遠不夠的，我需要面對客戶，需要與別人溝通。
20xx年已匆匆離去，充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長，求索之路漫漫，公司13年的宏偉目標已擺在我們面前，我將抖擻精神，開拓進取，為公司的發展和個人價值的實現而不懈努力。
工程師個人工作總結(四)
我於20xx年3月份有幸來到xxx集團公司質檢技術部工作，在這樣一個充滿活力、團結奮發，富有挑戰的團隊里，不覺已經到了新的一年。從進入公司的第一天開始，我就把自己融入到xxx集團這個大家庭里，深深地感受著、理解著、學習著xxx集團的企業文化。在近一年的時間裡我認真做好本職工作，保質保量地完成領導交辦的各項工作，不斷的學習業務知識、積累工程經驗，提高自己思想水平，緊跟企業步伐;並在上級領導的關心和指導下，在周圍同事的幫助下，我的工作逐步走向正規熟練化，我的思想覺悟有了一定的提升。在做出了一些成績的同時，我也看到了自身的不足之處。我想通過這次機會，對自己近一年的工作、思想進行全面具體的剖析、總結，以使更好的發現問題，查找不足，指導今後的工作。我的總結彙報如下：
一、對崗位的認識
20xx年初通過公開競聘的方式，很幸運的走上了自己嚮往的同時也是與自己專業相符合的，能夠發揮自己特長的工作崗位，所以自己也十分珍惜這份工作，由於集團公司質檢技術部代表著全集團公司施工技術的最高水平，技術發展的方向，在施工質量控制方面處於核心位置，肩負著集團公司所屬全部在建項目的施工質量控制和技術指導任務，以及申報各類優質工程獎、各類資質的年審、管理體系認證、各類技術文件的起草工作，所以作為一名質檢技術部的成員，自身必須具備較高的技術水平和業務能力，還必須有較強的溝通能力和綜合能力，我走上這一崗位就感到有一定壓力，畢竟自己未具體從事過這樣的工作，不知從何入手，與以前在項目上的工作有較大的區別，基於這種情況，自己加強了關於質檢技術部工作程序、工作方式、各類法律法規、管理體系文件、施工技術規範以及公司內部管理文件的學習，在較短的時間內基本上掌握了本職工作的內容，能夠較順利的完成上級交辦的工作任務。
二、主要的工作內容
20xx年3月至20xx年5月部門經理根據各分公司的工程特點和 質檢技術�咳嗽鋇那榭觶?災始旒際醪康墓ぷ鶻?辛巳撾穹止ぁ⒅霸鸕餃�;我本人主要負責一分公司的工作，在3月和5月主要是對一分公司開工的一些技術文件進行初步審核和指導，重點是對北一路橋樑工程前期的施工組織總設計、關鍵的分部、分項工程施工方案進行審核，組織相關人員開展專項的技術討論會，到現場實地指導等方式，努力做到工程質量的事前控制目的，同時對集團公司“施工組織設計編寫規定”進行補充和完善，在部門經理的指導下，初步起草了集團公司 “工法編寫管理辦法”、“工法編寫實施細則”等工作。
20xx年5月至20xx年9月在集團公司公司領導和部門經理安排下，派我常駐一分公司北一路橋樑工程項目部，對北一路橋樑工程實施全過程的質量監督和技術指導，北一路橋樑工程是集團公司重點建設項目，其工程規模、技術含量、施工工藝、質量要求、工期要求都是集團公司前所未有的，也是為集團公司創造業績、展示企業技術水平、增強企業核心競爭能力，擴大企業知名度和影響力的大型工程 。在施工現場，我依靠自己的專業知識和多年的路橋施工經驗，協助項目部編寫各類專項技術方案，參與關鍵部位的力學計算和分析，及時處理施工中出現的各類技術難題，較好的控制了該橋的施工質量，保證了橋樑施工的順利進行，工程從開工到現在未出較明顯的質量問題，達到了預期目標。
20xx年9月北一路橋樑工程基本停工後，回到了科室;按照集團公司集團公司年度總目標的要求，今年，必須成功申報自治區級工法兩項。年初計劃，三部工法的選題基本定在北一路橋樑工程，分別為“菱形掛籃施工工法”、 “鑽孔灌注樁(旋挖樁)工法”、“薄壁高墩翻模施工工法”，編寫由項目部人員來完成。由於北一路橋樑工程工法編寫小組的人員不足等原因，未基於這種情況，集團公司領導和部門經理的安排，把編寫任務交給了我來完成，我本人能夠得到這樣重要的任務，能夠得到領導信任，我感到非常的榮幸。
在缺乏相關編寫經驗和編寫時間倉促的情況下，搜集和翻閱了大量的相關資料，結合施工現場的實際情況，在20xx年11月基本完成了三部工法文本部分的編寫任務，如今正在做相關申報工作，也期待能夠申報成功。
三、提升思想、不斷加強理論學習，拓展知識領域
我出身於農民，父母都接受過高中教育，都是黨員，所以在家庭背景和家庭教育和影響下我為人正派，思想端正，吃苦耐勞，我深知只有知識才能很好的立足於社會，同時社會在變化，思想也在變化，如果不更新思想就會被社會所淘汰。
1)良好的思想作風
在工作態度上，我能夠嚴格要求自己，任勞任怨，不怕工作繁鎖，領導安排的工作能很快進入狀態，執行力較強，不拖泥帶水。我求實務真，工作用事實說話，敢於面對問題;樂觀上進，總是和別人對比，找出差距進行改進;保持嚴謹認真的態度，努力將工作做到完美。我遵守集團公司和部門的各項管理制度，團結同事，積極參加公司組織的各項活動。我性格樂觀開朗，做人講誠信，對人熱情友好，樂於交友。
2)結合社會、集團公司發展形式，提升思想
未加入集團公司以前，我以前單位上得心應手，未感到太多的壓力，進入公司近一年來，我看到了自己與別人的差距，我看到了公司正在處於穩定高速發展，公司即將上市;企業高速發展期就需要有一個高水平的隊伍，如果今天不努力工作，不跟新觀念，跟不上企業發展步伐，就要被公司、社會所淘汰，正是張愛平董事長所講的要建立一個“能上能下的用人機制”。所以能進入集團公司，這是我的機會，我要牢牢的把握住這個工作機會，工作中我更加勤奮努力，因為只有付出才有回報;思想上更加開放，時時刻刻感受到緊迫的壓力，要有憂患意識，因為只有壓力才有動力。
3)在工作中不斷學習
在工作中，我總把自己看做為一名初學者，總是把自己的知識水平放在最初級階段，因為工作中我不懂的很多，有很多需要我去學習，去學習專業技術、業務能力，去學習工作方式，去學習溝通與協調技能，所以我在工作中學習，在工作中提高，使自己能適應集團公司高速、多元化的發展的需要。
四、存在的不足
回顧過去近一年的工作，自己所取得的成績，除了自己努力工作外，更主要的是領導和同事們關心支持的結果，但是這些成績離上級的要求還有較大的差距，還存在許多不足。一是;我本人來單位時間較短，需要時間去熟悉和磨合，從而更好的去開展工作;二是;集團公司業務範圍涉及的知識面較廣，所以自己的許多方面急待需要提高;三是;在實際的工作中，因受各種因素的影響，有時不能完全堅持施工技術標準，從而造個別分工程質量不高。
五、下一步的目標
據部門的任務分工和集團公司的需要，認真的去開展每一項工作，不斷的學習新的知識，提高自身的業務水平和綜合能力，在實際工作中，依靠自己專業知識和工作經驗，對集團公司承攬的工程按照國家的建設法律、法規，相關工程建設強制性標準和管理體系文件，全過程、全方位的進行質量監督和技術指導，使得每一項工程都能高效、高質量的完成，努力做到每項工程的建設讓業主滿意，社會認同的優良工程，為集團公司貢獻自己的力量。
在以後的工作中，我將認真隨時總結經驗和不足，繼續加強學習，以更加務實的作風，更加謙虛的態度，更好的完成領導交辦的各項工作任務，更好的配合好領導的工作、履行職責，做一名合格的xxx人。
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