篇一：收費站站班組內月度工作總結
**收費站十一月份工作總結 **收費站在省高管局的正確領導和大力支持下，於2010年11月21日8時順利開站收費。
通過全體職工的共同努力，收費管理各項工作有序進行，現將11月份工作總結如下：
一、通行費徵收及交通量情況**收費站開站至今已正常收費10天，截止到11月30日，共計徵收通行費321489元，
日平均收費額32148.9元；交通總量27086輛，其中入口交通量13162輛，出口交通量13924
輛，日平均交通量2709輛。
二、收費工作開展情況開站以來，為使職工儘快熟悉收費業務，我站採用了住站式培訓，以班組為單位組織開
展業務培訓，系統學習了《車道監控系統操作手冊》、《mtc車道收費軟體操作手冊》、《收費
站業務管理系統操作手冊》、《圖像稽核系統》相關內容，並學習了綠通相關政策等內容，職
工隊伍素質得到整體提高。期間，工作之餘，組織職工對收費島車道、收費亭、收費廣場和
站區及辦公樓內衛生進行了徹底的打掃，並開站內務整理培訓，積極創造了一個乾淨、整潔、
溫馨的工作生活環境，給司乘人員提供了一個乾淨暢通的行車環境。
三、後勤管理工作
開站前期，召集後勤人員購置辦公急需品，給職工配發了洗臉盆、、暖瓶等宿舍用品，積
極聯繫相關部門將住宿用品配發齊全，初步達到了規範管理，統一擺放的半軍事化水平；同時，及時開設了職工食堂，提前安排司爐工溫爐，確保了樓內供暖；和收費處聯
系給職工配發了棉衣等服裝，著裝規範統一，為收費工作提供了堅固的後勤保障。
四、存在的問題
部分收費人員收費業務依然不熟，文明服務意識不強，對局站規定的規章制度了解不夠，
紀律性差，達不到收費人員「八不准」要求，後勤管理中暖氣等房建設施存在較多問題，需
要和相關部門聯繫維修；站各項規章制度需進一步制定完善。
五、下月工作計劃
（一）制定完善站各項規章制度；
（二）加強職工培訓力度，制定詳細的職工培訓計劃，並以班組為單位組織培訓，按步
驟分階段開展培訓，達到提高職工隊伍整體素質的目的；
（三）加大對文明服務、收費紀律的稽查力度，提高文明服務水平，提升窗口形象；
（四）進一步完善後勤保障體系，推動收費管理工作穩步運行。 二〇一〇年十二月三日篇二：收費站班組工作年終總結 班組年終總結 時光如梭，2011年很快就要過去了，即將迎來嶄新的2012年，在這新舊交錯的季節里，
我內心不禁感慨萬千。回首過去的一年，首先要衷心的感謝站領導在工作上給我指明了正確
的方向，其次要感謝同事們在平時的工作中給了我大力的支持，讓我有信心和動力做好班組
的各項工作。
我們收費一班，一共14名員工。我們是一個團結的隊伍，我們是一個優秀的集體，是一
個努力團隊。我們在一起一同為了一個目標而努力，就是要把收費工作給做好，努力成為最
優秀的班集體。我們堅決擁護站領導，認真的完成領導交辦的各項工作和任務。遵守國家法
律法規和公司以及站部制定的各項規章制度,在收費徵收工作中做到應徵不免，應免不征。認
真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。 對今年的工作經過一番思考，現在從以下幾個方面對這一年的工作進行總結，這一年我
們班從文明服務、崗上紀律、收費業務、打擊逃費的車輛、文明創建、員工思想動態、等方
面為重點展開工作的。
一、文明服務
收費站是最能體現優質文明服務的地方，我們是窗口單位，我們每天服務於廣大的司乘
朋友。我們的一言一行、一舉一動隨時隨地的展現高速公路的形象。關於優質的文明服務，
站部也非常重視，對每一個手勢、每一個動作、文明用語、微笑服務、落實到個人，要求每
一名員工都能自覺按到要求做好。我們雷鋒班每一名員工首先從思想上都能高度重視，都能
按照公司及站部的要求嚴格要求自己。從迎賓手勢——微笑服務——唱收唱付——轉身目送。
我們在文明服務上熱情與真心，以誠待人。用最真誠的微笑和最衷心的祝福，送給南來北往
的司乘人員。我們的優質服務的到了廣大司乘人員的高度認可，不僅每天都有司乘人員當面
稱讚。還多次收到感謝信，以及96777表揚。在站部也多次被授予「先進班組」的光榮稱號。
對於這些我們並沒有滿足，我們要求做的更好，要讓每一位過往的司乘朋友都稱讚我們的服
務的好，給他們留下最美好的印象。
二、崗上紀律 班組對崗上要求是非常嚴格的，首先認真學習各項規章制度、收費員百分制考核辦法，
以準軍事化的標準嚴格要求。其次從小事做起、從細節抓起、杜絕崗上各類違紀違規現象的
發生、不做與工作無關的事情。
三、收費業務
收費業務技能是每一個收費員都應該熟悉掌握的，收費業務的好壞直接影響收費工作的
順利開展。我們在收費業務方面認真學習，刻苦專研，學習各類收費業務知識，熟悉掌握各
類收費徵收政策，努力提高特情處理能力，保證收費道口的暢通。不僅如此我班還每月定期
帶領組員練習點鈔、點卡、還出關於收費的業務試卷，通過多種形式多種方法努力提高大家
的收費業務技能。
四、打擊逃費的車輛
班組今年對利用各種方法逃費的車輛進行的嚴厲的打擊，為公司減少經濟損失。特別是
今年增加「綠色通道」， 「綠色通道」的意義是什麼，總的一句話「為了就是穩定物價，穩
定消費價格總水平，保障人民群眾最基本的生活。」但在今年的查驗的過程中發現很多不法司
機受利益的驅使假冒「綠色通道」偷逃通行費。如果不認真的檢查，不認真的把關，就會被
那些弄虛作假的車輛，矇混過關，有司乘之機。也會一傳十，十傳百，會有更多的司機弄虛
作假，冒充「綠色通道」。這對我們正常通行費的徵收會有很大的損失，而且會嚴重影響正常
的市場秩序，打亂正常供求關係，造成不正當的競爭等眾多不利之處，給國家造成重大的難
以估量的損失。所以對綠色通道的檢查就要格外的認真，嚴格的把關。在今年打擊這類車輛
應該說還是取得了一定的成績，狠狠的打擊了偷逃通行費車輛的囂張氣焰。在今後的工作中
我也會帶領大家努力鑽研業務，刻苦學習，發現新的問題，杜絕利用各種方法逃費的現象發
生，為高速公路通行費正常徵收做出貢獻。
五、文明創建
班組文明創建工作一直以來都進行的有聲有色，從2008年一開站到現在就把文明創建工
作放在重要的位置，我們先後開展了，「虎鳳蝶行動」、「義買報紙活動」、長期關愛腦癱兒童、
看望孤寡老人和家庭困難的人，為災區兒童捐書，看望了「明心幼兒園「患有自閉症的小朋
友們等等，今年我們依舊多次看望了我們長期資助腦癱兒童王鵬小朋友給他送去了我們的愛
心。我們的愛心的活動得到 了社會的廣泛好評，被東方衛報、揚子晚報、金陵晚報多家媒體多次報道。我們的愛心
活動讓更多的人知道了寧杭高速，知道南京站有這麼一個雷鋒班，一個光榮而又優秀的集體。
文明創建活動我們雷鋒班還會一如既往做下去，我們的愛心奉獻也會一直延續下去，盡我們
最大的努力去幫助需要幫助的人。
五、員工思想動態
我始終認為班長是為班組員工服務的。一方面，我以身作則，按照各項規章制度，高標
準的要求他們，對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制；另一方面，關心愛
護班組成員，滿足他們提出的合理要求。平時也多和班組員工聊聊天、多組織班組集體活動、
通過良好的溝通，了解員工的思想動態。團結互助，先人後己，同舟共濟，共度難關。創造
班組有一個和諧的氣氛，和班組員工共同努力把各項工作給完成好。一個人的力量是渺小的，
但集體的力量是無限巨大的。而我的工作就是發現每一名員工的優點，發揮他們的潛力，帶
好這個優秀的團隊。調動起每一名員工的工作積極性，把大家都凝聚到一起，齊心協力勇攀
高峰。班組員工也深深知道這一點，一切以班組利益為重。 2011年班組在全體員工的共同努力下取得一定的成績，但也存在著許多不足之處，這需
要我們去總結、去探討、去改正。2012年即將來臨我會嚴格要求自己，以身作則，帶領全班
員工帶領我們雷鋒班有計劃、有目標把各項工作給完成好，為高速公路事業添磚加瓦。篇三：
收費站班組工作總結2012年度收費二班工作總結2012年是我們晉城西收費站運營通車的第二年，也是我站由摸索到規範運營的轉型期，
具有特殊的意義。在一年的工作中，我們收費二班在領導的統一領導部署下，以建管處開展
「精細化管理」為契機，結合 「求實、尚德、和諧、進取」的公司精神，不斷總結經驗、教
訓，取得了很好的成績，也發現了一些問題。現將一年的工作體會報告如下。第一、 保暢通，重安全，提高班組業務能力。 作為高速公路的第一線，保證車道暢通，確保通行安全，一直是收費站，也是每個收費
班組最關注的問題。大家都知道，我們晉城西收費站是晉城市的西大門，連接貫通著環繞晉
城市的幾條重要高速公路，車流量大而且通行時間集中，很容易出現通行擁堵。因此，我們
班一直是以「保暢通，重安全」為工作重心，採取了多種方法，實現通行工作的順利完成。
（1）提高班組成員的業務能力。我們收費三班在過去的一年裡針對發卡收費操作流程、
點鈔點卡、突發事件應急處理預案等方面，在備勤期間，進行了專門的討論和學習。例如，
針對突發事件處理，我們在學習正規操作流程只外，每周就實際情況，進行班組通報，針對
實際工作出現的特殊事件處理辦法，進行規範，統一處理措施，使每一位班組成員的業務水
平得到提升；針對車流量較大情況，我們在上班期間多設置一機動人員，對擁堵車道或機器
故障車道進行疏導指揮；交接班時，要求每一位成員首先檢查印表機、票據是否正常，在 開始上班，確保系統機器不出現故障，減少作廢票、卡票數量。
（2）積極參加公司舉辦的禮儀操、點鈔點卡比賽和站上的業務培訓考核，通過培訓和交
流，一來鞏固了微笑服務禮儀、點鈔點卡技能，及發卡收費操作流程，二來通過交流觀摩，
認真汲取別人的經驗，提高點鈔點卡能力，和操作水平，確保在實際收費工作中能夠快速准
確的找零和完成操作，保證收費工作的準確無誤。第二，抓細節，重管理，提高班組紀律。 保證收費工作的順利進行，紀律是至關重要的。一個班組必須團結協作才能更好的完成
工作。在過去的一年裡，我們班針對班組紀律有以下增補：
（1）嚴禁未通知班長隨意脫崗。在離崗時，除通知班長外，要告知離崗原因，並通知相
鄰崗亭人員；
（2）特殊事件處理、機器故障等情況在處理過後，要向班長報告處理原因及程序；就細節方面，我們也做了嚴明規定：
（1） 上崗隊列要整齊，著裝要統一；
（2） 上崗期間姿勢端正，禮儀服務手勢規範，語言標準，嚴格 深化微笑服務；
（3） 崗亭內設備擺放整潔，窗口乾凈，棄票箱隨時清理；車道 不得出現廢棄紙張或垃圾，保證崗上衛生；
（4） 針對司乘人員的提問，要儘量詳盡簡明，不清楚時，要道 歉，態度溫和。 第三、促團結，重交流，增進班組和諧氛圍。眾所周知，收費工作單調枯燥，壓力很大，我班在保證工作順利完成的同時，也開展了
各種活動，緩解大家的工作壓力，增進班組成員的感情和協作能力。同時，通過和其他班組
的交流，提高認識，擴寬視野，實現共同進步。例如，我們班成員積極參與了公司舉辦的五
四籃球、羽毛球比賽、普通話演講，提高業務能力的同時豐富大家的業餘生活，增進班組和
諧進取的工作氛圍。
第四、創新風，重學習，落實精神文明建設。在過去的一年裡，我們班積極響應公司和站上的指示，圍繞「求實、尚德、和諧、進取」
的公司精神，深化落實「十種理念，十種人」的公司風尚，緊抓班組的精神建設，注重樹立
大家不怕苦不怕累，勇於奉獻的品質。通過研讀公司文件，學習先進人物事跡，培養班組「以
路為業，以站為家」的工作理念。並在黨的十八大召開期間，認真學習黨的十八大精神，了
解國家建設的現狀及未來發展目標，更好的認識自身工作的重要性，提高了班組成員的思想
認識，深化了「和暢通達，心路相融」的精神內涵。明白了，我們的工作雖然平凡，卻關係
著國家的交通命脈，影響著經濟建設跨越轉型的國家大局。 第五、我們通過一年的工作也發現了一些問題，希望能和大家做一些交流。 首先，仍然是公司提倡的微笑服務活動。在實際工作中，通過近一年的時間，我們發現
微笑服務轉變了以往高速公路的收費模式，由強行硬性的「徵收」，變成了司乘同公路單位的
協作。注重「服務」，體現了高速公路新的「服務」本質，轉變了工作重心，實現了由為國家征費向服務司乘的轉
變。在高速公路行業激烈的競爭中，好的地理位置，好的服務同等重要。我們經常能發現一
些司乘在閒聊時說，你們這兒的服務態度很不錯，甚至能發現很多經常走著一線的熟客，都
開始主動向我們問好、打手勢、微笑，這證明了「微笑服務」的必要性。但，面對與日俱增
的車流量，如何深化「微笑服務」，卻是我們還沒有深刻認識到的問題。除了更嚴格的規範用
語、手勢，還有什麼方法能夠進一步深化「微笑服務」，是一直困擾我們班組的大問題。在我們看來，「微笑服務」是一個切入點，轉變了司乘人員同高速公路工作者的關係，深
化「微笑服務」就是整體提高高速公路的服務質量，而不是單一指「微笑」一個方面。在改
善司乘和高速公路人員關係的基礎上，進一步促進和完善公路運營服務，繼續深化「精細化
管理」才是重心。
其次，應對突發事件處理，我們收費員也面臨著良莠不齊的現象，有人應急能力強，而
有的則比較弱。就像「木桶原理」一樣，一短則全短。嚴重影響著工作完成進度。希望，在
新的一年裡，能夠加強業務培訓，真正實現我站業務水平的整體提高。第六、新的一年，我們班組也制定了新的工作目標。
（1）繼續深化「微笑服務」，探索提高服務質量，嚴格規範禮儀手勢、用語；
（2）緊抓班組紀律，加強班組協作能力；
（3）督促班組人員業務學習，樹立應急意識，提高應急處理能力；
新的一年，新的開始，希望我們班組的工作在新的工作中取得更好的成績，認真貫徹站
上的指示，為提高我站的服務能力貢獻 自己的力量。篇四：主線收費站6月度工作總結主線收費站2015年6月工作總結 2015年6月，主線收費站堅持以收費工作為中心，狠抓堵漏增收，嚴格按照「安全暢通、
依法收費、文明服務、應收不漏」的方針，認真落實收費各項工作。在本月，本站主要針對
收費員現場文明服務以及更新收費系統的現場操作知識開展培訓，通過培訓，收費員文明服
務工作和更新收費系統的現場操作得到明顯提高，為「保暢增收」打下良好基礎。
一、 主要收費數據
1.收費任務完成情況
根據年度收費任務，主線站本月應完成通行費任務為10871232元，本月實際完成通行費
收入7065652元，完成率為64.9%。截止6月，主線站共完成通行費收入52277189元，占全
年通行費收入1.24億元的42.1%。
2.堵漏增收（或打逃）完成情況根據年度打逃收費任務，主線站本月應完成打逃收費任務63336元，本月實際完成小改
大1024輛，增收86503元；鮮活車改正常車108輛，增收8945元；軍警車改正常車20輛，
增收970元；臨免車改正常車10輛，增收147元；另外，查處一輛違規的超限運輸的特種車
輛，車牌貴a76266，追繳通行費1980元；一輛無卡在成都違規上站的貨車，車牌川b37569，
追繳通行費4500元；一輛不規範過秤貨車，車牌渝bu9760，追繳通行費200元，堵漏增收
6680元。6月共增收103245元，完成率為163%。截止6月，主線站共完成堵漏增收收入788616
元，占全年堵漏增收（或打逃）任務760000元的103.7%。
3.車流量分析
本月，出入口總交通量為162360輛，其中入口79570輛，出口82790輛，日均5412輛，
環比上月，減少了48120輛，減少率為29.6%。其中客車為118807輛，占總車流量的73.2%，
貨車為43343輛，占總車流量的26.7%，出口一類小客車57559輛、2類客車1546輛、3類
客車958輛、4類客車1006輛、5類客車23輛、一類小貨車11690輛、2類貨車1552輛、3
類貨車4318輛、4類貨車225輛、5類貨車4107輛。導致車流量減少的原因，主要有：
（1）由於與我路段相鄰的遵赤高速寒風坳遂道因地質災害原因實行交通管制單向封閉，
6月3日至16日封閉下行，6月16日至8月16日封保上行，封閉期間小客、貨繞行土城至
習水的二級路。大型貨運車輛繞行321國道進出川，對省界收費站通行費影響很大，估計6
月損失通行費220萬元。
4.免費車情況
本月，主線站共計有鮮活車2165輛，減免574039元。軍警車150輛，減免6984元；臨
免車輛共計248輛，減免2251元。免費車輛共計減免共計583274元。本月，共有免費車2563輛，占總交通量的1.5%，環比上月，減少了47.4%，主要原因是
由於與我路段相鄰的遵赤高速寒風坳遂道因地質災害原因實行交通管制單向封閉，對我站造
成很大的車流量影響。
5.影響通行費收原因分析6月，主線站未完成收費計劃任務，比收費計劃任務少完成了3805580元，差額率為35%。
分析其原因主要為：
由於與我路段相鄰的遵赤高速寒風坳遂道因地質災害原因實行交通管制單向封閉，小型
客、貨車繞行土城至習水二級路，大型貨車繞行大納路進出，封閉時間從2015年6月3日至
10月16日止。對省界收費站造成很大的車流量影響，封閉期間預計每日省界收費站收取通
行費20萬元，6月份估計損失220萬元。
6.影響堵漏增收（或打逃）原因分析 本月，主線站共有軍警車150輛，改正常車20輛，檢查率為100%，查處率為13.3%；鮮
活車2165輛，改正常車108輛，檢查率為100%，查處率為4.9%；臨免車248輛，改正常車
10輛，檢查率為100%,查處率為4%；一類改二類麵包車900輛，一類客車改三類客車10輛，
一類客車改4類客車22輛，二類客車改三類客車62輛，二類客車改四類客車2輛，二類客
篇二：高速公路收費站工作總結
2009年高速公路收費站工作總結及下年度工作計劃
2009 漢王收費站 2009 年年度工作總結 2010 及 2010 年工作計劃回顧 2009 年，收費站按照局、處兩級組織的部署，在 處領導的正確領導下，在各科室的密切配合下，牢固樹立以 人為本,以車為本的服務理念，細化日常管理，使各項工作日 趨完善。通過強化文明服務、優質服務,同時注重加強業務學 習， 用熟練的業務為優質服務提供保障,圓滿完成了各項工作 任務。現將 2009 年度工作總結如下： 2009 年，我站共完成通行費收入**元，車流量達到** 台，檢測車次 4 台(數字依據截至 日的實際數字預測)，與 上年同期相比,分別增長了**
一、業務學習氣氛濃厚。 首先，針對有的收費人員業務不精，工作中不求甚解的 狀況，站內提出提高業務水平的要求，並通過對誤操作次數 記錄和考核的方式，督促收費和治超員加強業務學習，逐漸 在站內建立起講學習，比業務的風氣。大家積極認真地學習 和摘抄各級文件內容，夜間上崗總不忘帶《學習筆記》《收 、 費手冊》和《收費員培訓教材》 。一方面，晚間有充足的時 間靜心學習，另一方面，也是驅趕困意的好辦法。 每季度組織全體人員進行一次業務考試。通過考試，很 好的起到檢驗和指導的作用，有效促進收費、治超工作。讓 大家進一步清楚自身業務知識的掌握程度，認識到不足，及 時補救充電。 9 月份，局組織了關於車型識別的業務培訓。此次培訓 的目的是確保我局通行費的順利完成。參加培訓的人員回來 後馬上向全站收費人員傳達相關學習內容及精神。每個班組 的學習氣氛都很濃厚，對有爭議的車型大家熱烈討論。通過 這次學習使他們對車型識別有了更明確的判斷標準，也為確 保通行費收繳任務的順利完成打下了基礎。 二、注重提高服務質量。 1、 工作方法要得當。 為保障優質服務，站內提出文明服務四要、四不要，即： 要禮貌，不要蠻橫；要平和，不要過激；要耐心，不要急噪； 要威嚴，不要軟弱。用以指導、協調、促進服務和執法工作， 避免同用路人發生矛盾，充分展示交通行業窗口形象。 2、講究亭內形象。 因我站車流量較小，無車通過的時間很多，因此在崗人 員容易出現不良形象，針對這種狀況，站內通過採取平時檢 查和隨機抽查相結合的辦法，使得這方面在短時間內有了很 大改觀，現在大家在亭內都能自覺約束，做到不倚不靠，始 終堅持如一。 3、文明用語創新意。 提高文明服務水平，就不能停留在原有文明用語的基礎 上，我們應該從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起，應時 應景講好每一句文明用語。 比如： 從最初的 「你好， 請走好！、 」 「你好，請交款 xx 元，收您 xx 元，找您 xx 元，請走好！， 」 豐富為如「你好，歡迎行駛××高速！、 」「一路平安！、 」「xx 處施工，請注意交通安全！ 」等等，這樣既能讓司乘人員有 賓至如歸的感覺，同時也通過提醒司機朋友注意行駛安全， 使文明服務更具人性化，真正體現了「以人為本、以車為本」 的服務理念。 4、 「微笑服務」是升華。 文明服務方面，我們除了要求使用文明用語，做到「唱 收唱付」外，還大力提倡微笑服務。可以說微笑服務是高層 次文明服務的體現。 三、加強政治學習。 通過對「落實 xx 廳長講話精神，開展認清形勢、轉變 觀念、加快改革、促進發展大討論」白皮書的學習和討論， 使大家認識到要想做到「以人為本，以車為本」 ，轉變服務 理念，每一位員工都要立足崗位，加強學習，摒棄因循守舊、 墨守成規的思想，不斷去創新和思考，
創造性地完成本職工 作，以適應新時期高速公路發展對員工素質的要求。 雖然，學習 x 廳長講話精神的討論活動已經接近尾聲。 但我們會始終將「以人為本，以車為本」的服務理念貫穿於 工作中，實現優質服務，文明服務，樹立我站良好的服務形 象。 四、 重視安全工作，牢記安全第一。 我站視安全工作為一切工作的重中之重，平日注意做好 安全檢查，查找安全隱患，做到早發現、早報告、早解決、 早記錄。 安全保衛工作不容忽視，防患於未然是最重要的。所以 在日常工作中我們要求每一名保安員當班期間認真對辦公 區和工作區巡視檢查，認真做好記錄和對特殊情況的處理上 報。每一名在崗人員加強防範，防止被盜、被搶及火災等事 件、事故的發生。另外，監控員也要切實發揮監督檢查作用。 目前，站內每一名職工對於安全工作的重視程度都可謂 非常高，從具體工作表現中就可見一斑。 1、監控員在晚間及時設防。 2、治超員夜間及時關鎖結算室門、樓門、鐵大門及各 室窗戶。 3、收費員上下崗均有保安員護送。 4、治超員夜間巡邏次數明顯增多，頻率基本達到了站 內要求的半小時一次，而且巡邏部位更廣，更加仔細了。 另外，我們尤其重視作好「五一」「十一」長假期間的 、 工作安排。長假之前，進行安全綜合檢查，對滅火器、食堂 液化氣罐、報警器、照明電燈、給水設備等作了全面檢查， 將有關情況在處機關各科室綜合安全檢查時匯總上報。同時 對假期工作提前作了相關安排，重點強調注意安全防範，保 障暢通，做好文明服務，遇到重大情況要及時報告。 五、關心職工生活，解決職工工作中的實際困難。 向管理處相關部門反映站內實際情況，因此解決了關係 到職工工作和生活的具體問題，比如：修建摩托車棚，更換 衛生間面盆、安裝蓄水罐等，這體現了管理處和站領導對職 工的關心，職工的工作和生活條件更加舒適，因此幹勁也更 加高漲了。 六、思想教育效果顯著。 強調做工好思想交流工作，充分發動值班站長對本班人 員進行談心交流， 對問題較少的人員， 本著教育幫助的原則， 給予改過機會，對同一問題發生多次的人員要按照標準進行 考核。體現了「以教育為主導，以考核為手段，以促進工作 為目的」的原則。 經過一年的努力， 員工的思想狀態、 工作態度有所改變， 能做好本職工作，積極參與各項活動，全站上下呈現出了團 結向上的氛圍。 七、堅持扶貧幫困送溫暖，搞好精神文明建設。 幾年來始終堅持在節日裡為特困戶孫歧老人送米、面、 油、雞蛋等慰問品，備足取暖用煤，還經常為老人打掃衛生、 做家務勞動。團支部還在學雷鋒活動月中，去養老院看望老 人，為他們帶去慰問。 堅持以「為用路人提供優質服務」為工作中心，為司乘 人員排憂解難奉獻一片愛心。一年中，湧現出的好人好事層 出不窮，多次收到表揚信和錦旗，最近，我站為河北省灤河 發電廠存車一事被 xx 電視台報道。 八、嚴細管理與親情管理相結合，收到明顯效果。 1、強化內部管理，做好細節工作。 「不積畦步無以至千里，不積小流難以成江海」 。其實， 收費站工作本身很瑣碎，只有做好這些細節工作才能保證整 個收費治超工作的順利開展。所以，在平時工作中，我們要 求站內每名員工嚴於律己，對於各項規定令行禁止。比如： 平時出入收費亭必須戴帽子亭內人員在崗期間必須嚴格約 束自己言行；每天的衛生交接必須做到三個到位，即清理到 位，檢查到位，返工到位，保證為用路人提供一個良好的行 車環境；收費過程中禁止閒聊，把為用路人服好務擺在第一 位；對於用路人的不理解，值班站長必須及時到位解決。遇 堵車必須及時增開邊口等等。對於這些細節工作要求，大部 分人都能形成良好的自覺意識。 2、充分調動大家積極性，使每個人都以主人翁的姿態 投入到工作中。 收費站是大家的，也是每一個人的。充分調動每一個人 的積極性，讓大家真正把收費站當成家一
樣來建設和愛護， 整個站才會取得好的成績。所以，在工作中如何因人而異的 調動起每他們的積極性，是管理人員最該思考的問題。我覺 得管理中做到「以理服人，以德服人」很重要。因為「理」 能使人信服， 「德」能感化人。 總之， 2009 年度工作在全體職工共同努力下已圓滿 完成，但今後的工作還任重道遠，我們有信心、有決心把工 作干好，把領導交辦的事情完成，隨時接受領導與用路人的 指導檢查，最終讓領導放心，使用路人滿意。 下一年度，我們將繼續踏實工作，努力完成上級組 織交給的工作任務。並計劃如下： 1、認真貫徹落實局、處工作精神，確保完成全年的收 費、治超工作。 2、堅持「以人為本，以車為本」的管理理念，堅持以 「為用路人提供優質服務」為工作中心，總結經驗，加強管 理。為完成 07 年收費任務而努力。 3、加強收費人員業務學習，為完成各項工作提供基礎 保障。 4、做好安全綜合檢查，排除安全隱患，及時與有關部 門協調解決存在的問題，確保安全暢通。 5、舉辦文體活動，豐富職工業餘生活。 6、保持站容站貌整潔，為用路人創造舒心的通行環境， 同時加強文明服務，提供熱情周到的服務。 7、進一步增強員工的集體主義感、工作的積極性和主 動性，從規範管理和思想教育、開展活動多方面下功夫，激 發職工的工作熱情，形成敬業奉獻的團隊。 8、完成領導交辦的其他工作。
篇三：高速收費站月份工作總結
高速收費站月份工作總結 一月份，我站在不影響車道正常執勤的情況下，緊緊圍繞增強業務知識的中心展開了一系列的學習活動。現將1月份工作總結如下： 一、加強學習 隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作，我站把建設一支思想正，作風硬，業務精的收費員隊伍作為工作的著力點，加強教育與培訓努力提高全員的整體素質。我站積極組織形式多樣的政治、業務、文化學習，使員工在學習中不斷得到提高和完善，努力向學習型收費站邁進。在實際工作中，注意學習典型，鞭策自身，聯繫自身工作，找出差距和不足。加強收費員的思想教育，做好穩定工作。積極開展崗位練兵和技能培訓，不斷提高業務水平和業務素質。加強廉政建設，針對征費工作天天與金錢打交道的實際情況，我站加強廉政建設力度，做到逢會必講，敲起廉政警鐘。並開展警示教育活動，將員工的廉政心得進行學習、交流，在員工心中樹起廉政大旗。 二、加強身體鍛鍊 堅持每天早晨的早操，是近期我班人員保持較好的一件事情。身體是革命的本錢，沒有好的身體，就不能全身心投入到工作中去，正是認識到了這一點，我班人員不顧天氣寒冷，每天堅持早操，為努力工作打好一個堅實的基礎。 三、加強稽查工作 儘管近期我內鄧高速處於封閉修路狀態，但是日常行為規範不能鬆懈，加強每日稽查工作，有助於提高員工警惕
性，使大家端正心態。 四、下月工作計劃 （一）加強新進人員培訓；
（二）加強員工培訓力度，制定詳細的員工培訓計劃，組織培訓，按步驟分階段開展培訓，達到提高員工隊伍整體素質的目的； （三）加大對文明服務學習，提高文明服務水平，提升窗口形象。 2014年1月27日 附另一篇：高速收費站班組工作總結 在11月份里， 第一、我們班差錯還是那麼幾種，主要是上班精神不夠集中，以及細節問題不注意，廢票是客貨，車牌不一致，長短款等； 第二、各位的安全意識有所提高，出亭都能穿反光衣，過車道時能注意安全，特別是這個月各站開展了那麼多關於安全方面的模擬活動，很大的提高大家對安全方面的認識和注意； 第三、收費島的環境衛生細節問題不夠注意，車道棄票，垃圾都不夠主動去清掃； 第四、開道的速度不夠及時，尤其在吃飯這段時間，也是車流高峰期，一時車多一時車少，不懂的邊吃邊留意車流情況，有時抱有僥倖的心理認為當前幾輛車過了就沒有那麼多車了，希望大家加強開道的速度和隨時觀察車流情況； 下月，主要以加強衛生方面為主： 第
一、加強文明服務及安全問題； 第二、加強收費島的環境衛生，特別是細節的問題； 第三、控制好差錯； 第四，各位要加強對車流的關注，做好隨時開道的準備，確保車道的暢通； 第五、加強解釋工作，以及核實螢幕信息，打票後，看清票面信息是否清晰完整。
**收費站十一月份工作總結 **收費站在省高管局的正確領導和大力支持下，於2010年11月21日8時順利開站收費。
通過全體職工的共同努力，收費管理各項工作有序進行，現將11月份工作總結如下：
一、通行費徵收及交通量情況**收費站開站至今已正常收費10天，截止到11月30日，共計徵收通行費321489元，
日平均收費額32148.9元；交通總量27086輛，其中入口交通量13162輛，出口交通量13924
輛，日平均交通量2709輛。
二、收費工作開展情況開站以來，為使職工儘快熟悉收費業務，我站採用了住站式培訓，以班組為單位組織開
展業務培訓，系統學習了《車道監控系統操作手冊》、《mtc車道收費軟體操作手冊》、《收費
站業務管理系統操作手冊》、《圖像稽核系統》相關內容，並學習了綠通相關政策等內容，職
工隊伍素質得到整體提高。期間，工作之餘，組織職工對收費島車道、收費亭、收費廣場和
站區及辦公樓內衛生進行了徹底的打掃，並開站內務整理培訓，積極創造了一個乾淨、整潔、
溫馨的工作生活環境，給司乘人員提供了一個乾淨暢通的行車環境。
三、後勤管理工作
開站前期，召集後勤人員購置辦公急需品，給職工配發了洗臉盆、、暖瓶等宿舍用品，積
極聯繫相關部門將住宿用品配發齊全，初步達到了規範管理，統一擺放的半軍事化水平；同時，及時開設了職工食堂，提前安排司爐工溫爐，確保了樓內供暖；和收費處聯
系給職工配發了棉衣等服裝，著裝規範統一，為收費工作提供了堅固的後勤保障。
四、存在的問題
部分收費人員收費業務依然不熟，文明服務意識不強，對局站規定的規章制度了解不夠，
紀律性差，達不到收費人員「八不准」要求，後勤管理中暖氣等房建設施存在較多問題，需
要和相關部門聯繫維修；站各項規章制度需進一步制定完善。
五、下月工作計劃
（一）制定完善站各項規章制度；
（二）加強職工培訓力度，制定詳細的職工培訓計劃，並以班組為單位組織培訓，按步
驟分階段開展培訓，達到提高職工隊伍整體素質的目的；
（三）加大對文明服務、收費紀律的稽查力度，提高文明服務水平，提升窗口形象；
（四）進一步完善後勤保障體系，推動收費管理工作穩步運行。 二〇一〇年十二月三日篇二：收費站班組工作年終總結 班組年終總結 時光如梭，2011年很快就要過去了，即將迎來嶄新的2012年，在這新舊交錯的季節里，
我內心不禁感慨萬千。回首過去的一年，首先要衷心的感謝站領導在工作上給我指明了正確
的方向，其次要感謝同事們在平時的工作中給了我大力的支持，讓我有信心和動力做好班組
的各項工作。
我們收費一班，一共14名員工。我們是一個團結的隊伍，我們是一個優秀的集體，是一
個努力團隊。我們在一起一同為了一個目標而努力，就是要把收費工作給做好，努力成為最
優秀的班集體。我們堅決擁護站領導，認真的完成領導交辦的各項工作和任務。遵守國家法
律法規和公司以及站部制定的各項規章制度,在收費徵收工作中做到應徵不免，應免不征。認
真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。 對今年的工作經過一番思考，現在從以下幾個方面對這一年的工作進行總結，這一年我
們班從文明服務、崗上紀律、收費業務、打擊逃費的車輛、文明創建、員工思想動態、等方
面為重點展開工作的。
一、文明服務
收費站是最能體現優質文明服務的地方，我們是窗口單位，我們每天服務於廣大的司乘
朋友。我們的一言一行、一舉一動隨時隨地的展現高速公路的形象。關於優質的文明服務，
站部也非常重視，對每一個手勢、每一個動作、文明用語、微笑服務、落實到個人，要求每
一名員工都能自覺按到要求做好。我們雷鋒班每一名員工首先從思想上都能高度重視，都能
按照公司及站部的要求嚴格要求自己。從迎賓手勢——微笑服務——唱收唱付——轉身目送。
我們在文明服務上熱情與真心，以誠待人。用最真誠的微笑和最衷心的祝福，送給南來北往
的司乘人員。我們的優質服務的到了廣大司乘人員的高度認可，不僅每天都有司乘人員當面
稱讚。還多次收到感謝信，以及96777表揚。在站部也多次被授予「先進班組」的光榮稱號。
對於這些我們並沒有滿足，我們要求做的更好，要讓每一位過往的司乘朋友都稱讚我們的服
務的好，給他們留下最美好的印象。
二、崗上紀律 班組對崗上要求是非常嚴格的，首先認真學習各項規章制度、收費員百分制考核辦法，
以準軍事化的標準嚴格要求。其次從小事做起、從細節抓起、杜絕崗上各類違紀違規現象的
發生、不做與工作無關的事情。
三、收費業務
收費業務技能是每一個收費員都應該熟悉掌握的，收費業務的好壞直接影響收費工作的
順利開展。我們在收費業務方面認真學習，刻苦專研，學習各類收費業務知識，熟悉掌握各
類收費徵收政策，努力提高特情處理能力，保證收費道口的暢通。不僅如此我班還每月定期
帶領組員練習點鈔、點卡、還出關於收費的業務試卷，通過多種形式多種方法努力提高大家
的收費業務技能。
四、打擊逃費的車輛
班組今年對利用各種方法逃費的車輛進行的嚴厲的打擊，為公司減少經濟損失。特別是
今年增加「綠色通道」， 「綠色通道」的意義是什麼，總的一句話「為了就是穩定物價，穩
定消費價格總水平，保障人民群眾最基本的生活。」但在今年的查驗的過程中發現很多不法司
機受利益的驅使假冒「綠色通道」偷逃通行費。如果不認真的檢查，不認真的把關，就會被
那些弄虛作假的車輛，矇混過關，有司乘之機。也會一傳十，十傳百，會有更多的司機弄虛
作假，冒充「綠色通道」。這對我們正常通行費的徵收會有很大的損失，而且會嚴重影響正常
的市場秩序，打亂正常供求關係，造成不正當的競爭等眾多不利之處，給國家造成重大的難
以估量的損失。所以對綠色通道的檢查就要格外的認真，嚴格的把關。在今年打擊這類車輛
應該說還是取得了一定的成績，狠狠的打擊了偷逃通行費車輛的囂張氣焰。在今後的工作中
我也會帶領大家努力鑽研業務，刻苦學習，發現新的問題，杜絕利用各種方法逃費的現象發
生，為高速公路通行費正常徵收做出貢獻。
五、文明創建
班組文明創建工作一直以來都進行的有聲有色，從2008年一開站到現在就把文明創建工
作放在重要的位置，我們先後開展了，「虎鳳蝶行動」、「義買報紙活動」、長期關愛腦癱兒童、
看望孤寡老人和家庭困難的人，為災區兒童捐書，看望了「明心幼兒園「患有自閉症的小朋
友們等等，今年我們依舊多次看望了我們長期資助腦癱兒童王鵬小朋友給他送去了我們的愛
心。我們的愛心的活動得到 了社會的廣泛好評，被東方衛報、揚子晚報、金陵晚報多家媒體多次報道。我們的愛心
活動讓更多的人知道了寧杭高速，知道南京站有這麼一個雷鋒班，一個光榮而又優秀的集體。
文明創建活動我們雷鋒班還會一如既往做下去，我們的愛心奉獻也會一直延續下去，盡我們
最大的努力去幫助需要幫助的人。
五、員工思想動態
我始終認為班長是為班組員工服務的。一方面，我以身作則，按照各項規章制度，高標
準的要求他們，對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制；另一方面，關心愛
護班組成員，滿足他們提出的合理要求。平時也多和班組員工聊聊天、多組織班組集體活動、
通過良好的溝通，了解員工的思想動態。團結互助，先人後己，同舟共濟，共度難關。創造
班組有一個和諧的氣氛，和班組員工共同努力把各項工作給完成好。一個人的力量是渺小的，
但集體的力量是無限巨大的。而我的工作就是發現每一名員工的優點，發揮他們的潛力，帶
好這個優秀的團隊。調動起每一名員工的工作積極性，把大家都凝聚到一起，齊心協力勇攀
高峰。班組員工也深深知道這一點，一切以班組利益為重。 2011年班組在全體員工的共同努力下取得一定的成績，但也存在著許多不足之處，這需
要我們去總結、去探討、去改正。2012年即將來臨我會嚴格要求自己，以身作則，帶領全班
員工帶領我們雷鋒班有計劃、有目標把各項工作給完成好，為高速公路事業添磚加瓦。篇三：
收費站班組工作總結2012年度收費二班工作總結2012年是我們晉城西收費站運營通車的第二年，也是我站由摸索到規範運營的轉型期，
具有特殊的意義。在一年的工作中，我們收費二班在領導的統一領導部署下，以建管處開展
「精細化管理」為契機，結合 「求實、尚德、和諧、進取」的公司精神，不斷總結經驗、教
訓，取得了很好的成績，也發現了一些問題。現將一年的工作體會報告如下。第一、 保暢通，重安全，提高班組業務能力。 作為高速公路的第一線，保證車道暢通，確保通行安全，一直是收費站，也是每個收費
班組最關注的問題。大家都知道，我們晉城西收費站是晉城市的西大門，連接貫通著環繞晉
城市的幾條重要高速公路，車流量大而且通行時間集中，很容易出現通行擁堵。因此，我們
班一直是以「保暢通，重安全」為工作重心，採取了多種方法，實現通行工作的順利完成。
（1）提高班組成員的業務能力。我們收費三班在過去的一年裡針對發卡收費操作流程、
點鈔點卡、突發事件應急處理預案等方面，在備勤期間，進行了專門的討論和學習。例如，
針對突發事件處理，我們在學習正規操作流程只外，每周就實際情況，進行班組通報，針對
實際工作出現的特殊事件處理辦法，進行規範，統一處理措施，使每一位班組成員的業務水
平得到提升；針對車流量較大情況，我們在上班期間多設置一機動人員，對擁堵車道或機器
故障車道進行疏導指揮；交接班時，要求每一位成員首先檢查印表機、票據是否正常，在 開始上班，確保系統機器不出現故障，減少作廢票、卡票數量。
（2）積極參加公司舉辦的禮儀操、點鈔點卡比賽和站上的業務培訓考核，通過培訓和交
流，一來鞏固了微笑服務禮儀、點鈔點卡技能，及發卡收費操作流程，二來通過交流觀摩，
認真汲取別人的經驗，提高點鈔點卡能力，和操作水平，確保在實際收費工作中能夠快速准
確的找零和完成操作，保證收費工作的準確無誤。第二，抓細節，重管理，提高班組紀律。 保證收費工作的順利進行，紀律是至關重要的。一個班組必須團結協作才能更好的完成
工作。在過去的一年裡，我們班針對班組紀律有以下增補：
（1）嚴禁未通知班長隨意脫崗。在離崗時，除通知班長外，要告知離崗原因，並通知相
鄰崗亭人員；
（2）特殊事件處理、機器故障等情況在處理過後，要向班長報告處理原因及程序；就細節方面，我們也做了嚴明規定：
（1） 上崗隊列要整齊，著裝要統一；
（2） 上崗期間姿勢端正，禮儀服務手勢規範，語言標準，嚴格 深化微笑服務；
（3） 崗亭內設備擺放整潔，窗口乾凈，棄票箱隨時清理；車道 不得出現廢棄紙張或垃圾，保證崗上衛生；
（4） 針對司乘人員的提問，要儘量詳盡簡明，不清楚時，要道 歉，態度溫和。 第三、促團結，重交流，增進班組和諧氛圍。眾所周知，收費工作單調枯燥，壓力很大，我班在保證工作順利完成的同時，也開展了
各種活動，緩解大家的工作壓力，增進班組成員的感情和協作能力。同時，通過和其他班組
的交流，提高認識，擴寬視野，實現共同進步。例如，我們班成員積極參與了公司舉辦的五
四籃球、羽毛球比賽、普通話演講，提高業務能力的同時豐富大家的業餘生活，增進班組和
諧進取的工作氛圍。
第四、創新風，重學習，落實精神文明建設。在過去的一年裡，我們班積極響應公司和站上的指示，圍繞「求實、尚德、和諧、進取」
的公司精神，深化落實「十種理念，十種人」的公司風尚，緊抓班組的精神建設，注重樹立
大家不怕苦不怕累，勇於奉獻的品質。通過研讀公司文件，學習先進人物事跡，培養班組「以
路為業，以站為家」的工作理念。並在黨的十八大召開期間，認真學習黨的十八大精神，了
解國家建設的現狀及未來發展目標，更好的認識自身工作的重要性，提高了班組成員的思想
認識，深化了「和暢通達，心路相融」的精神內涵。明白了，我們的工作雖然平凡，卻關係
著國家的交通命脈，影響著經濟建設跨越轉型的國家大局。 第五、我們通過一年的工作也發現了一些問題，希望能和大家做一些交流。 首先，仍然是公司提倡的微笑服務活動。在實際工作中，通過近一年的時間，我們發現
微笑服務轉變了以往高速公路的收費模式，由強行硬性的「徵收」，變成了司乘同公路單位的
協作。注重「服務」，體現了高速公路新的「服務」本質，轉變了工作重心，實現了由為國家征費向服務司乘的轉
變。在高速公路行業激烈的競爭中，好的地理位置，好的服務同等重要。我們經常能發現一
些司乘在閒聊時說，你們這兒的服務態度很不錯，甚至能發現很多經常走著一線的熟客，都
開始主動向我們問好、打手勢、微笑，這證明了「微笑服務」的必要性。但，面對與日俱增
的車流量，如何深化「微笑服務」，卻是我們還沒有深刻認識到的問題。除了更嚴格的規範用
語、手勢，還有什麼方法能夠進一步深化「微笑服務」，是一直困擾我們班組的大問題。在我們看來，「微笑服務」是一個切入點，轉變了司乘人員同高速公路工作者的關係，深
化「微笑服務」就是整體提高高速公路的服務質量，而不是單一指「微笑」一個方面。在改
善司乘和高速公路人員關係的基礎上，進一步促進和完善公路運營服務，繼續深化「精細化
管理」才是重心。
其次，應對突發事件處理，我們收費員也面臨著良莠不齊的現象，有人應急能力強，而
有的則比較弱。就像「木桶原理」一樣，一短則全短。嚴重影響著工作完成進度。希望，在
新的一年裡，能夠加強業務培訓，真正實現我站業務水平的整體提高。第六、新的一年，我們班組也制定了新的工作目標。
（1）繼續深化「微笑服務」，探索提高服務質量，嚴格規範禮儀手勢、用語；
（2）緊抓班組紀律，加強班組協作能力；
（3）督促班組人員業務學習，樹立應急意識，提高應急處理能力；
新的一年，新的開始，希望我們班組的工作在新的工作中取得更好的成績，認真貫徹站
上的指示，為提高我站的服務能力貢獻 自己的力量。篇四：主線收費站6月度工作總結主線收費站2015年6月工作總結 2015年6月，主線收費站堅持以收費工作為中心，狠抓堵漏增收，嚴格按照「安全暢通、
依法收費、文明服務、應收不漏」的方針，認真落實收費各項工作。在本月，本站主要針對
收費員現場文明服務以及更新收費系統的現場操作知識開展培訓，通過培訓，收費員文明服
務工作和更新收費系統的現場操作得到明顯提高，為「保暢增收」打下良好基礎。
一、 主要收費數據
1.收費任務完成情況
根據年度收費任務，主線站本月應完成通行費任務為10871232元，本月實際完成通行費
收入7065652元，完成率為64.9%。截止6月，主線站共完成通行費收入52277189元，占全
年通行費收入1.24億元的42.1%。
2.堵漏增收（或打逃）完成情況根據年度打逃收費任務，主線站本月應完成打逃收費任務63336元，本月實際完成小改
大1024輛，增收86503元；鮮活車改正常車108輛，增收8945元；軍警車改正常車20輛，
增收970元；臨免車改正常車10輛，增收147元；另外，查處一輛違規的超限運輸的特種車
輛，車牌貴a76266，追繳通行費1980元；一輛無卡在成都違規上站的貨車，車牌川b37569，
追繳通行費4500元；一輛不規範過秤貨車，車牌渝bu9760，追繳通行費200元，堵漏增收
6680元。6月共增收103245元，完成率為163%。截止6月，主線站共完成堵漏增收收入788616
元，占全年堵漏增收（或打逃）任務760000元的103.7%。
3.車流量分析
本月，出入口總交通量為162360輛，其中入口79570輛，出口82790輛，日均5412輛，
環比上月，減少了48120輛，減少率為29.6%。其中客車為118807輛，占總車流量的73.2%，
貨車為43343輛，占總車流量的26.7%，出口一類小客車57559輛、2類客車1546輛、3類
客車958輛、4類客車1006輛、5類客車23輛、一類小貨車11690輛、2類貨車1552輛、3
類貨車4318輛、4類貨車225輛、5類貨車4107輛。導致車流量減少的原因，主要有：
（1）由於與我路段相鄰的遵赤高速寒風坳遂道因地質災害原因實行交通管制單向封閉，
6月3日至16日封閉下行，6月16日至8月16日封保上行，封閉期間小客、貨繞行土城至
習水的二級路。大型貨運車輛繞行321國道進出川，對省界收費站通行費影響很大，估計6
月損失通行費220萬元。
4.免費車情況
本月，主線站共計有鮮活車2165輛，減免574039元。軍警車150輛，減免6984元；臨
免車輛共計248輛，減免2251元。免費車輛共計減免共計583274元。本月，共有免費車2563輛，占總交通量的1.5%，環比上月，減少了47.4%，主要原因是
由於與我路段相鄰的遵赤高速寒風坳遂道因地質災害原因實行交通管制單向封閉，對我站造
成很大的車流量影響。
5.影響通行費收原因分析6月，主線站未完成收費計劃任務，比收費計劃任務少完成了3805580元，差額率為35%。
分析其原因主要為：
由於與我路段相鄰的遵赤高速寒風坳遂道因地質災害原因實行交通管制單向封閉，小型
客、貨車繞行土城至習水二級路，大型貨車繞行大納路進出，封閉時間從2015年6月3日至
10月16日止。對省界收費站造成很大的車流量影響，封閉期間預計每日省界收費站收取通
行費20萬元，6月份估計損失220萬元。
6.影響堵漏增收（或打逃）原因分析 本月，主線站共有軍警車150輛，改正常車20輛，檢查率為100%，查處率為13.3%；鮮
活車2165輛，改正常車108輛，檢查率為100%，查處率為4.9%；臨免車248輛，改正常車
10輛，檢查率為100%,查處率為4%；一類改二類麵包車900輛，一類客車改三類客車10輛，
一類客車改4類客車22輛，二類客車改三類客車62輛，二類客車改四類客車2輛，二類客
篇二：高速公路收費站工作總結
2009年高速公路收費站工作總結及下年度工作計劃
2009 漢王收費站 2009 年年度工作總結 2010 及 2010 年工作計劃回顧 2009 年，收費站按照局、處兩級組織的部署，在 處領導的正確領導下，在各科室的密切配合下，牢固樹立以 人為本,以車為本的服務理念，細化日常管理，使各項工作日 趨完善。通過強化文明服務、優質服務,同時注重加強業務學 習， 用熟練的業務為優質服務提供保障,圓滿完成了各項工作 任務。現將 2009 年度工作總結如下： 2009 年，我站共完成通行費收入**元，車流量達到** 台，檢測車次 4 台(數字依據截至 日的實際數字預測)，與 上年同期相比,分別增長了**
一、業務學習氣氛濃厚。 首先，針對有的收費人員業務不精，工作中不求甚解的 狀況，站內提出提高業務水平的要求，並通過對誤操作次數 記錄和考核的方式，督促收費和治超員加強業務學習，逐漸 在站內建立起講學習，比業務的風氣。大家積極認真地學習 和摘抄各級文件內容，夜間上崗總不忘帶《學習筆記》《收 、 費手冊》和《收費員培訓教材》 。一方面，晚間有充足的時 間靜心學習，另一方面，也是驅趕困意的好辦法。 每季度組織全體人員進行一次業務考試。通過考試，很 好的起到檢驗和指導的作用，有效促進收費、治超工作。讓 大家進一步清楚自身業務知識的掌握程度，認識到不足，及 時補救充電。 9 月份，局組織了關於車型識別的業務培訓。此次培訓 的目的是確保我局通行費的順利完成。參加培訓的人員回來 後馬上向全站收費人員傳達相關學習內容及精神。每個班組 的學習氣氛都很濃厚，對有爭議的車型大家熱烈討論。通過 這次學習使他們對車型識別有了更明確的判斷標準，也為確 保通行費收繳任務的順利完成打下了基礎。 二、注重提高服務質量。 1、 工作方法要得當。 為保障優質服務，站內提出文明服務四要、四不要，即： 要禮貌，不要蠻橫；要平和，不要過激；要耐心，不要急噪； 要威嚴，不要軟弱。用以指導、協調、促進服務和執法工作， 避免同用路人發生矛盾，充分展示交通行業窗口形象。 2、講究亭內形象。 因我站車流量較小，無車通過的時間很多，因此在崗人 員容易出現不良形象，針對這種狀況，站內通過採取平時檢 查和隨機抽查相結合的辦法，使得這方面在短時間內有了很 大改觀，現在大家在亭內都能自覺約束，做到不倚不靠，始 終堅持如一。 3、文明用語創新意。 提高文明服務水平，就不能停留在原有文明用語的基礎 上，我們應該從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起，應時 應景講好每一句文明用語。 比如： 從最初的 「你好， 請走好！、 」 「你好，請交款 xx 元，收您 xx 元，找您 xx 元，請走好！， 」 豐富為如「你好，歡迎行駛××高速！、 」「一路平安！、 」「xx 處施工，請注意交通安全！ 」等等，這樣既能讓司乘人員有 賓至如歸的感覺，同時也通過提醒司機朋友注意行駛安全， 使文明服務更具人性化，真正體現了「以人為本、以車為本」 的服務理念。 4、 「微笑服務」是升華。 文明服務方面，我們除了要求使用文明用語，做到「唱 收唱付」外，還大力提倡微笑服務。可以說微笑服務是高層 次文明服務的體現。 三、加強政治學習。 通過對「落實 xx 廳長講話精神，開展認清形勢、轉變 觀念、加快改革、促進發展大討論」白皮書的學習和討論， 使大家認識到要想做到「以人為本，以車為本」 ，轉變服務 理念，每一位員工都要立足崗位，加強學習，摒棄因循守舊、 墨守成規的思想，不斷去創新和思考，
創造性地完成本職工 作，以適應新時期高速公路發展對員工素質的要求。 雖然，學習 x 廳長講話精神的討論活動已經接近尾聲。 但我們會始終將「以人為本，以車為本」的服務理念貫穿於 工作中，實現優質服務，文明服務，樹立我站良好的服務形 象。 四、 重視安全工作，牢記安全第一。 我站視安全工作為一切工作的重中之重，平日注意做好 安全檢查，查找安全隱患，做到早發現、早報告、早解決、 早記錄。 安全保衛工作不容忽視，防患於未然是最重要的。所以 在日常工作中我們要求每一名保安員當班期間認真對辦公 區和工作區巡視檢查，認真做好記錄和對特殊情況的處理上 報。每一名在崗人員加強防範，防止被盜、被搶及火災等事 件、事故的發生。另外，監控員也要切實發揮監督檢查作用。 目前，站內每一名職工對於安全工作的重視程度都可謂 非常高，從具體工作表現中就可見一斑。 1、監控員在晚間及時設防。 2、治超員夜間及時關鎖結算室門、樓門、鐵大門及各 室窗戶。 3、收費員上下崗均有保安員護送。 4、治超員夜間巡邏次數明顯增多，頻率基本達到了站 內要求的半小時一次，而且巡邏部位更廣，更加仔細了。 另外，我們尤其重視作好「五一」「十一」長假期間的 、 工作安排。長假之前，進行安全綜合檢查，對滅火器、食堂 液化氣罐、報警器、照明電燈、給水設備等作了全面檢查， 將有關情況在處機關各科室綜合安全檢查時匯總上報。同時 對假期工作提前作了相關安排，重點強調注意安全防範，保 障暢通，做好文明服務，遇到重大情況要及時報告。 五、關心職工生活，解決職工工作中的實際困難。 向管理處相關部門反映站內實際情況，因此解決了關係 到職工工作和生活的具體問題，比如：修建摩托車棚，更換 衛生間面盆、安裝蓄水罐等，這體現了管理處和站領導對職 工的關心，職工的工作和生活條件更加舒適，因此幹勁也更 加高漲了。 六、思想教育效果顯著。 強調做工好思想交流工作，充分發動值班站長對本班人 員進行談心交流， 對問題較少的人員， 本著教育幫助的原則， 給予改過機會，對同一問題發生多次的人員要按照標準進行 考核。體現了「以教育為主導，以考核為手段，以促進工作 為目的」的原則。 經過一年的努力， 員工的思想狀態、 工作態度有所改變， 能做好本職工作，積極參與各項活動，全站上下呈現出了團 結向上的氛圍。 七、堅持扶貧幫困送溫暖，搞好精神文明建設。 幾年來始終堅持在節日裡為特困戶孫歧老人送米、面、 油、雞蛋等慰問品，備足取暖用煤，還經常為老人打掃衛生、 做家務勞動。團支部還在學雷鋒活動月中，去養老院看望老 人，為他們帶去慰問。 堅持以「為用路人提供優質服務」為工作中心，為司乘 人員排憂解難奉獻一片愛心。一年中，湧現出的好人好事層 出不窮，多次收到表揚信和錦旗，最近，我站為河北省灤河 發電廠存車一事被 xx 電視台報道。 八、嚴細管理與親情管理相結合，收到明顯效果。 1、強化內部管理，做好細節工作。 「不積畦步無以至千里，不積小流難以成江海」 。其實， 收費站工作本身很瑣碎，只有做好這些細節工作才能保證整 個收費治超工作的順利開展。所以，在平時工作中，我們要 求站內每名員工嚴於律己，對於各項規定令行禁止。比如： 平時出入收費亭必須戴帽子亭內人員在崗期間必須嚴格約 束自己言行；每天的衛生交接必須做到三個到位，即清理到 位，檢查到位，返工到位，保證為用路人提供一個良好的行 車環境；收費過程中禁止閒聊，把為用路人服好務擺在第一 位；對於用路人的不理解，值班站長必須及時到位解決。遇 堵車必須及時增開邊口等等。對於這些細節工作要求，大部 分人都能形成良好的自覺意識。 2、充分調動大家積極性，使每個人都以主人翁的姿態 投入到工作中。 收費站是大家的，也是每一個人的。充分調動每一個人 的積極性，讓大家真正把收費站當成家一
樣來建設和愛護， 整個站才會取得好的成績。所以，在工作中如何因人而異的 調動起每他們的積極性，是管理人員最該思考的問題。我覺 得管理中做到「以理服人，以德服人」很重要。因為「理」 能使人信服， 「德」能感化人。 總之， 2009 年度工作在全體職工共同努力下已圓滿 完成，但今後的工作還任重道遠，我們有信心、有決心把工 作干好，把領導交辦的事情完成，隨時接受領導與用路人的 指導檢查，最終讓領導放心，使用路人滿意。 下一年度，我們將繼續踏實工作，努力完成上級組 織交給的工作任務。並計劃如下： 1、認真貫徹落實局、處工作精神，確保完成全年的收 費、治超工作。 2、堅持「以人為本，以車為本」的管理理念，堅持以 「為用路人提供優質服務」為工作中心，總結經驗，加強管 理。為完成 07 年收費任務而努力。 3、加強收費人員業務學習，為完成各項工作提供基礎 保障。 4、做好安全綜合檢查，排除安全隱患，及時與有關部 門協調解決存在的問題，確保安全暢通。 5、舉辦文體活動，豐富職工業餘生活。 6、保持站容站貌整潔，為用路人創造舒心的通行環境， 同時加強文明服務，提供熱情周到的服務。 7、進一步增強員工的集體主義感、工作的積極性和主 動性，從規範管理和思想教育、開展活動多方面下功夫，激 發職工的工作熱情，形成敬業奉獻的團隊。 8、完成領導交辦的其他工作。
篇三：高速收費站月份工作總結
高速收費站月份工作總結 一月份，我站在不影響車道正常執勤的情況下，緊緊圍繞增強業務知識的中心展開了一系列的學習活動。現將1月份工作總結如下： 一、加強學習 隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作，我站把建設一支思想正，作風硬，業務精的收費員隊伍作為工作的著力點，加強教育與培訓努力提高全員的整體素質。我站積極組織形式多樣的政治、業務、文化學習，使員工在學習中不斷得到提高和完善，努力向學習型收費站邁進。在實際工作中，注意學習典型，鞭策自身，聯繫自身工作，找出差距和不足。加強收費員的思想教育，做好穩定工作。積極開展崗位練兵和技能培訓，不斷提高業務水平和業務素質。加強廉政建設，針對征費工作天天與金錢打交道的實際情況，我站加強廉政建設力度，做到逢會必講，敲起廉政警鐘。並開展警示教育活動，將員工的廉政心得進行學習、交流，在員工心中樹起廉政大旗。 二、加強身體鍛鍊 堅持每天早晨的早操，是近期我班人員保持較好的一件事情。身體是革命的本錢，沒有好的身體，就不能全身心投入到工作中去，正是認識到了這一點，我班人員不顧天氣寒冷，每天堅持早操，為努力工作打好一個堅實的基礎。 三、加強稽查工作 儘管近期我內鄧高速處於封閉修路狀態，但是日常行為規範不能鬆懈，加強每日稽查工作，有助於提高員工警惕
性，使大家端正心態。 四、下月工作計劃 （一）加強新進人員培訓；
（二）加強員工培訓力度，制定詳細的員工培訓計劃，組織培訓，按步驟分階段開展培訓，達到提高員工隊伍整體素質的目的； （三）加大對文明服務學習，提高文明服務水平，提升窗口形象。 2014年1月27日 附另一篇：高速收費站班組工作總結 在11月份里， 第一、我們班差錯還是那麼幾種，主要是上班精神不夠集中，以及細節問題不注意，廢票是客貨，車牌不一致，長短款等； 第二、各位的安全意識有所提高，出亭都能穿反光衣，過車道時能注意安全，特別是這個月各站開展了那麼多關於安全方面的模擬活動，很大的提高大家對安全方面的認識和注意； 第三、收費島的環境衛生細節問題不夠注意，車道棄票，垃圾都不夠主動去清掃； 第四、開道的速度不夠及時，尤其在吃飯這段時間，也是車流高峰期，一時車多一時車少，不懂的邊吃邊留意車流情況，有時抱有僥倖的心理認為當前幾輛車過了就沒有那麼多車了，希望大家加強開道的速度和隨時觀察車流情況； 下月，主要以加強衛生方面為主： 第
一、加強文明服務及安全問題； 第二、加強收費島的環境衛生，特別是細節的問題； 第三、控制好差錯； 第四，各位要加強對車流的關注，做好隨時開道的準備，確保車道的暢通； 第五、加強解釋工作，以及核實螢幕信息，打票後，看清票面信息是否清晰完整。
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