付井開碴升降人員安全技術措施怎麼寫

1. 付井上、下把鈎信號工應認真執行本工種操作規程和崗位責任制並持證上崗。
2.升降人員時必須遵守以下規定:
(1) 、付井上、下進車側的擋車器必須閉合,機車不准往井口頂罐;
(2) 、如果罐籠內有罐時,由把鈎工負責將罐推出罐籠,然後蓋好擋帽,才准進入罐籠;
⑶ 、罐籠每次提升人數不准超過28人;
(4) 、嚴禁人員和物料同鈎提升;
(5) 、攜帶有危險品,如(火藥、雷管)人員嚴禁和其它人員同罐籠上下;
(6) 、開車信號發送之前,把鈎工應詳細檢查乘罐籠人員肢體或攜帶的工具有無突出罐籠之外,確認無問題後,關上罐門和柵欄門,最後發送開車信號,否則不准發送信號開車;
(7) 、信號工傳遞信號要清晰、準確,停車信號聲音要長;
(8) 、井底托罐籠裝置應收回,防止墩人;
(9) 、信號、把鈎工應堅守崗位,配合安監人員維護好上、下人秩序,監督好人員上下罐籠情況;
(10) 、信號發出後人員不得再出入罐籠。
3. 開碴、升降物料(設備)時必須遵守以下規定:
(1) 、必須等罐籠停穩兩碼軌道與罐籠內軌道搭平時,把鈎工方可通知信號工,操作推車機往罐籠里頂罐;
(2) 、人工往罐籠里推罐時,人員要站在罐的後面,嚴禁用手拉或著在罐的側面推罐上罐籠;
⑶ 、升回特殊物料(設備)罐,如:長料、大型設備、超高、超長超寬等罐時,把鈎工上罐前要詳細檢查物料(設備)的捆綁情況,罐的完好情況,發現異常情況必須及時處理。上罐後,要詳細檢查罐籠內的自動擋是否起作用,以及罐籠內的設備物料罐的長度是否伸出罐籠,待確認無問題後,方可發信號開車;
(4) 、超過4m長的物料,設備不准從付井罐籠上、下。副井嚴禁升坑及回超重設備(最大載重6噸)及負力超過2噸重物;
(5) 、機車往井口或井底頂罐時,司機必須與信號工聯繫好並停止往罐籠里上罐;
(6) 、嚴禁使用機車直接往罐籠里頂罐;
(7) 、如罐在井底罐籠內掉道後,必須將罐掩好,並檢查有無伸出罐籠外,通知井口信號工,提升到井口上道,上道時要通知車房切斷絞車電源,上道後再通知送電。
(8) 、處理罐籠里的掉道罐,斷軸罐等情況時,人員嚴禁站在罐的兩側,使用頂鎬、撬棍時,要將罐掩好。
4、 信號房信號工應收齊上、下信號工信號後,方可向車房司機發開車信號。
5、 井底信號工發信號時,不得越過信號房直接向車房發出開車信號。必須在罐籠門與安全門關閉及其它安全設施工作正常時方可向上井口信號工發送信號。
6、 井上、下信號工收到任何不明信號,均不得發出開車信號。
7、 如需撐車時,上、下信號工必須聯繫好,方可進行撐車作業。調繩撐車使用4號鍾和5號鍾。(信號盤信號規定:1號鐘停車,2號鍾回車,3號鍾開車,4號鐘慢回車,5號鐘慢開車,緊急停車信號—緊急停車信號按鈕。)
8、 工作中發現不安全因素時,必須向車房發出緊急停車信號,待處理好後再開車。
9、 在崗期間信號、把鈎工要密切配合,當把鈎工向信號工發出信號後,在確認一切正常後方可發送信號開車。
10、 信號發出後,信號工不得離開信號房,並密切監視提升容器、信號顯示系統的運行情況,如發現運行方向與發送信號不否等異常現象,應立即發出停車信號,待查明原因並處理好後方可重新發送信號。對事故隱患,應立即彙報有關領導解決處理。
11、 發出開車信號後,一般不得隨意廢除本信號,特殊情況需要改變時必須先發送停車信號後再發送其它種類信號。
12、 井底、井口信號工接班期間必須試驗井底、井口各種信號閉鎖及檢查安全裝置的完好狀況。
13、 其它未盡事宜,按有關規程措施執行。