人們對汽車保養時越來越重視了，但其實在提新車的時候車主就要做好新車保養了，這樣可以讓汽車性能在以後的行駛中得到更好使用，那麼新車保養都有哪些需要注意的呢？微信後台也有車主留言問到：年底剛提的新車，請問新車保養要注意什麼？
日常保養常識篇
一、機油更換常識
機油多久更換一次？每次需要更換多少機油？關於機油的更換周期和用量是大家特別關注的問題，最直接的就是去查看自己的隨車保養手冊，上面一般都有很清楚的介紹。但也有不少人的保養手冊早就不見蹤影了，此時你就要多多了解打聽了。一般說來，機油的更換周期為5000公里，具體的更換周期和用量要根據車型相關信息來判斷。
不是所有的車型都適合車主自己動手換機油，但我們可以學會查看機油標尺，以此來判斷機油是否到了該更換的時候。還有，更換機油的同時必須更換機油濾清器。
二、防凍液使用常識
防凍液最好全年使用，除了防凍冷卻的功能，防凍液還有清潔、除銹、防腐的作用，減少水箱的腐蝕，保護髮動機。注意防凍液的顏色要挑選正確，不要混用。
三、剎車油使用常識
剎車系統的功能與剎車油有著緊密的聯繫，在檢查更換剎車片、剎車盤等硬體時，不要忘記看看剎車油是否需要添加更換。
四、變速箱油
為了保證車子轉向靈活，要經常檢查變速箱油，不論是齒輪油還是自動變速箱油，都要注意油品的型號，通常來說都是就高的。
新車保養注意事項
1.首保
車主在提了新車之後，都會有一個首保，一般首保都是免費的，不過最重要的原因是因為新車還處於磨合狀態，而且對潤滑油需求會比較高，所以車主一定不要錯過新車的首保。
2.磨合期後
新車在經過一個磨合期後，車子的性能普遍就會達到一個平衡，這時候車主就需要進行第二次保養了，通常會在新車裡程達到10000公里的時候進行。一般經過這次保養的檢測與維護後，整個車況明顯會進入最佳狀態，行車的安全性得到了最好的保障。在第二次保養之後，車主以後的保養就可以定期進行了，這時候新車的性能就得到了基本的穩定了，建議可以每5000公里做一次小保養，每10000公里做一次全面體檢。
3.清洗
其實車主養成定期清洗汽車的習慣是很好的，但是如果天天進行清洗的話，就不適用於新車了，因為新車的車漆是非常好的，車主如果頻繁的對其進行清洗的話，就會導致新車車漆出現老化，長此以往的話還會對車門底板等部位造成鏽蝕，得不償失。建議車主清洗的時間可以間隔的長一些。
4.機油
車主在新車保養時還有一點需要注意的就是機油添加多少了，很多車主會誤認為機油添加的越多越好，但是這樣卻會使發動機在工作時曲軸柄和連杆會產生劇烈攪動，不僅會增加發動機內部功率損失，而且還會因激濺到缸壁上的機油增多，從而引起燒排機油故障的產生。建議車主在下次進行添加的時候，油量控制在機油尺的上、下刻線之間為好。
最後：忌在不通風的車庫內長時間運轉發動機。發動機排出的廢氣中含有一氧化碳，這是一種看不見又聞不著的毒氣。長時間處於低濃度的一氧化碳氣體中，會引起頭痛、呼吸急促、噁心嘔吐、體虛目眩、心理混亂甚至大腦損傷等症狀。如在車庫內啟動發動機，應將車庫的門打開或打開排風裝置，以便隨時將廢氣排出車庫。即便露天作業，也不要在工作著的發動機排氣管附近長時間停留。
日常保養常識篇
一、機油更換常識
機油多久更換一次？每次需要更換多少機油？關於機油的更換周期和用量是大家特別關注的問題，最直接的就是去查看自己的隨車保養手冊，上面一般都有很清楚的介紹。但也有不少人的保養手冊早就不見蹤影了，此時你就要多多了解打聽了。一般說來，機油的更換周期為5000公里，具體的更換周期和用量要根據車型相關信息來判斷。
不是所有的車型都適合車主自己動手換機油，但我們可以學會查看機油標尺，以此來判斷機油是否到了該更換的時候。還有，更換機油的同時必須更換機油濾清器。
二、防凍液使用常識
防凍液最好全年使用，除了防凍冷卻的功能，防凍液還有清潔、除銹、防腐的作用，減少水箱的腐蝕，保護髮動機。注意防凍液的顏色要挑選正確，不要混用。
三、剎車油使用常識
剎車系統的功能與剎車油有著緊密的聯繫，在檢查更換剎車片、剎車盤等硬體時，不要忘記看看剎車油是否需要添加更換。
四、變速箱油
為了保證車子轉向靈活，要經常檢查變速箱油，不論是齒輪油還是自動變速箱油，都要注意油品的型號，通常來說都是就高的。
新車保養注意事項
1.首保
車主在提了新車之後，都會有一個首保，一般首保都是免費的，不過最重要的原因是因為新車還處於磨合狀態，而且對潤滑油需求會比較高，所以車主一定不要錯過新車的首保。
2.磨合期後
新車在經過一個磨合期後，車子的性能普遍就會達到一個平衡，這時候車主就需要進行第二次保養了，通常會在新車裡程達到10000公里的時候進行。一般經過這次保養的檢測與維護後，整個車況明顯會進入最佳狀態，行車的安全性得到了最好的保障。在第二次保養之後，車主以後的保養就可以定期進行了，這時候新車的性能就得到了基本的穩定了，建議可以每5000公里做一次小保養，每10000公里做一次全面體檢。
3.清洗
其實車主養成定期清洗汽車的習慣是很好的，但是如果天天進行清洗的話，就不適用於新車了，因為新車的車漆是非常好的，車主如果頻繁的對其進行清洗的話，就會導致新車車漆出現老化，長此以往的話還會對車門底板等部位造成鏽蝕，得不償失。建議車主清洗的時間可以間隔的長一些。
4.機油
車主在新車保養時還有一點需要注意的就是機油添加多少了，很多車主會誤認為機油添加的越多越好，但是這樣卻會使發動機在工作時曲軸柄和連杆會產生劇烈攪動，不僅會增加發動機內部功率損失，而且還會因激濺到缸壁上的機油增多，從而引起燒排機油故障的產生。建議車主在下次進行添加的時候，油量控制在機油尺的上、下刻線之間為好。
最後：忌在不通風的車庫內長時間運轉發動機。發動機排出的廢氣中含有一氧化碳，這是一種看不見又聞不著的毒氣。長時間處於低濃度的一氧化碳氣體中，會引起頭痛、呼吸急促、噁心嘔吐、體虛目眩、心理混亂甚至大腦損傷等症狀。如在車庫內啟動發動機，應將車庫的門打開或打開排風裝置，以便隨時將廢氣排出車庫。即便露天作業，也不要在工作著的發動機排氣管附近長時間停留。
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