倍耐力和固特異的運動性能和安全係數在各大品牌中是名列前茅的，但是固特異和倍耐力相比還是存在差距，倍耐力更為耐磨，抓地力更強，運動性能更好，但是倍耐力的胎噪比固特異大，價格比固特異高，固特異的靜音舒適性要比倍耐力好。
在固特異輪胎中較為耐磨的是Duraplus 耐乘，它是一款經濟耐磨耐用的輪胎，它可以在提供安全性能的前提下，增大輪胎的接地面積，並加深了花紋溝的深度，將更多的膠量提供給磨耗。而且，胎面加入先進的高碳分子鏈結構的配方，很好的降低了摩擦磨耗，使輪胎具有更長的行駛里程。
而倍耐力輪胎中較為耐磨的是Scorpion verde all season，它的耐磨指數高達600，可以說耐磨性是非常出色的，而且它還採用了倍耐力研發的橡膠原料和矽化物胎面，使磨損更為均勻，使用壽命更長。
倍耐力於1872年創立於義大利，是當今世界久負盛名的輪胎製造商之一，而且還是國際米蘭足球俱樂部的最大讚助商。它出色的抓地力和操控性能受到了世界知名汽車製造商的認可，是賓利、法拉利、蘭博基尼、奔馳等著名汽車品牌指定的原廠配套胎。
而固特異於1898年創立於美國，是世界上最大的輪胎製造商之一。它的質量也得到了很多汽車廠商的認可，它針對國內各大汽車廠的特殊要求，專門為其設計推出原廠配套輪胎，在為包括寶馬3系列、寶馬5系列、老款奧迪A6全系、標緻307等汽車廠商獨家供貨。
上一篇：十大耐磨輪胎排名：輪胎耐磨指數排行榜
下一篇：十大輪胎優缺點：客觀評價各種輪胎特點
在固特異輪胎中較為耐磨的是Duraplus 耐乘，它是一款經濟耐磨耐用的輪胎，它可以在提供安全性能的前提下，增大輪胎的接地面積，並加深了花紋溝的深度，將更多的膠量提供給磨耗。而且，胎面加入先進的高碳分子鏈結構的配方，很好的降低了摩擦磨耗，使輪胎具有更長的行駛里程。
而倍耐力輪胎中較為耐磨的是Scorpion verde all season，它的耐磨指數高達600，可以說耐磨性是非常出色的，而且它還採用了倍耐力研發的橡膠原料和矽化物胎面，使磨損更為均勻，使用壽命更長。
倍耐力於1872年創立於義大利，是當今世界久負盛名的輪胎製造商之一，而且還是國際米蘭足球俱樂部的最大讚助商。它出色的抓地力和操控性能受到了世界知名汽車製造商的認可，是賓利、法拉利、蘭博基尼、奔馳等著名汽車品牌指定的原廠配套胎。
而固特異於1898年創立於美國，是世界上最大的輪胎製造商之一。它的質量也得到了很多汽車廠商的認可，它針對國內各大汽車廠的特殊要求，專門為其設計推出原廠配套輪胎，在為包括寶馬3系列、寶馬5系列、老款奧迪A6全系、標緻307等汽車廠商獨家供貨。
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