【摘要】本文對居民住宅小區電動車消防安全問題的現狀進行了詳細的分析，對於存在的問題制定了相對應的解決措施，以供參考。
【關鍵詞】居民住宅小區；電動車消防；安全問題；措施
1國內居民住宅小區電動車火災案例
隨著我國社會經濟的發展以及環保理念的推廣，電動車以其自身經濟、便利、無污染等優勢成為人們日常出行中不可或缺的交通工具。但是隨著電動車數量的不斷增加，火災隱患也在日益突顯，電動車火災事故頻繁發生，不僅給人們的生活帶來了嚴重的影響和損失，還為社會發展帶來了阻礙。為此，電動車消防安全工作的開展被提上日程，並成為目前最為重要的項目之一。近兩年來，我國各住宅社區電動車火災事故發生頻率正在不斷的增加，為人們帶來了較大的損失。通過對這些火災事故進行的細緻分析可以看出，電動車火災事故的發生大多都集中在晚間和清晨車輛充電的時間，事故產生的主要原因為：電氣、電瓶線路故障以及電線短路等問題，且火災發生區域多集中在樓道和門廳位置。
2電動車消防安全問題
2.1電動車的位置
目前，許多居民住宅小區並沒有設置電動車的公共停放區域，電動車一般都是直接存放於建築的門廳以及過道內部。另外，在室內進行電動車的充電現象是很常見的。部分小區甚至存在私拉電線進行充電的情況，並沒有設置必要的安全防護措施，若是電動車起火，火焰以及煙氣會將建築物的安全出口封堵，使居民的逃生變得更加困難。電動車的配件以及海綿坐墊燃燒產生大量的有毒氣體，會沿著樓梯間向樓上蔓延，進而引發較為嚴重的安全事故。
2.2火災時間
通常情況下，居民住宅小區電動車的火災都是發生在深夜的，電動車一般都是在白天使用，夜間進行停放充電，因為居民對於電動車的消防安全認識嚴重不足，會長時間的為電動車進行充電。一般情況下，電動車在凌晨基本就處於充滿的狀態，若是繼續充電，很有可能會出現過充以及發熱的情況。根據實際的生活狀況分析，隨著市政用電的降低，夜晚的電壓會逐漸升高，這就容易引發電池外殼變形的情況，甚至會出現短路的狀況。若是經常性的處於高壓運轉，會使蓄電池的壽命大幅度降低，非常容易引發安全事故。另外，電動車充電是處於無人看管的狀態，發生火災也無法及時進行處理，因為人們出於熟睡的狀態，火災發現之後已經處於較為猛烈的燃燒狀態，被困人員難以及時被疏散，容易引發重大的安全事故。
2.3缺乏健全的住宅區電動車安全管理制度
電動車是近幾年內隨著經濟的發展而出現的新型交通工具，國內很多城市或者社區還沒有對電動車的消防安全進行明確的規定，使得相關制度和措施存在不合理的情況，影響消防安全管理的效果。具體表現在，社區內並未制定針對電動車的消防安全管理制度，並且也沒有在社區以及單元樓入口處設置電動車消防安全的宣傳標語，同時電動車火災事故的防護預案也有待完善，基於此種情況，通常電動車被隨意的擺放在樓道或者門廳位置，堵塞了疏散通道，一旦火災發生，人們將無法快速逃離，加大了火災事故的危險係數。
2.4社區居民缺乏電動車消防安全管理意識
目前很多社區居民普遍認為電動車是一個較為便捷的交通工具，線路和結構設計也相對比較簡單，且還不需使用任何易燃易爆物品，所以不會造成嚴重的火災事故，也正是因為這一思想意識，使得人們對電動車消防安全管理的重視度較低，對防火和滅火自救等一些基本的消防安全常識認識不足，導致火災發生時，人們無法採取有效的自救。
3電動車消防安全管理的優化促使
3.1加強管理力度
小區消防安全管理人員要充分發揮消防網絡管理的作用，落實電動車停放、充電的管理制度，儘可能地完善消防管理的機制，積極地發揮管理工作的作用，要保證各個部門都能認真履行消防管理的職責，合理進行區域的劃分，進行網絡化的檢查工作，要集中進行排查治理工作，將電動車火災納入物業服務管理的範疇內，積極地落實各項工作的責任制度。另外還應加強對電動車使用以及選購的宣傳工作，避免出現質量不合格的電動車以及充電設備的使用。或者也可加強電動車用戶停放地點的安全引導工作，禁止占用消防通道，同時也需嚴禁在建築物的公共區間，例如公共走道、樓梯間等位置停放電動車以及為電動車充電。（1）加強對電動車存放及充電設施的管理力度。居委會和物業部門應該針對小區電動車使用的情況制定嚴格的存放和充電管理制度，將電動車進行集中存管，對電動車的充電設施予以統一的維修和養護，並確保電動車在充電過程中不會接觸到較多的易燃物品。（2）制定居民公約，嚴禁在單元樓內的走廊或者門廳位置擺放電動車以及為電動車充電，同時還要在單元樓入口處張貼消防安全宣傳標語和警示牌，加強人們對消防安全的重視度。（3）物業管理人員要將電動車棚的構建和管理工作納入到物業管理中來，進而有效的避免電動車火災事故的頻繁發生。
3.2加強電動車棚的建設
（1）居民住宅小區要加強電動車棚的建設工作，同時也要加強技術的防範措施，以此來避免出現電動車充電所引發的火災狀況。（2）加強電動車棚的建設工作，為電動車的停放以及充電建立良好的條件。可以根據住戶的數量，合理進行電動車集中充電區域的設置，採用定時充電的裝置，安裝可以自動進行斷電等功能的系統。（3）車棚應使用不燃材料進行搭建，派遣專人進行值守，同時也需保證其能夠遠離安全出口，不阻礙安全出口的安全疏散。（4）留下足夠的防火間距，對於一些老舊的住宅小區，需統一規劃安全區域，設置專門的電動車臨時停放點，採用集中管理的方式，設置防火門，確保火災發生時不會蔓延到其他的區域。（5）電動車的充電線路必須設置保護開關，避免出現私拉亂接電源線路的情況，一定不能長時間進行充電。充電時，儘可能在室外進行，並與可燃物保持一定的距離。（6）電動車的停放以及充電場所必須設置滅火器材，同時也要保證器材的完整性。對於部分區域，需加強獨立式煙感報警系統的推廣設置，儘可能地做到及時發現火災。（7）確保水壓的重組，可以設置簡易的噴淋系統，這樣才能在發生火災時，可以有效地控制火勢的蔓延情況。
3.3加強消防宣傳
我國的城鄉電動車保有量是比較大的，並且電動車火災的機率也是非常高的，十分容易出現人員的傷亡。基於此，相關管理人員務必對其原因進行分析，又因為電動車試用人員的消防安全意識較為單薄，不具備必要的安全防護技能。對此，應調動社會群眾的主體意識以及自我保護意識，這樣才能及時地扭轉電動車火災的多髮狀況，而這就需要消防部門加強消防安全的宣傳工作，讓每一位電動車使用人員都能意識到電動車火災的危害性，以此來形成良好的消防防範意識。
3.4查處違法違規行為
消防部門應依法違法違規行為的查處行為，小區工作人員也需加強日常的消防監督檢查工作，落實消防管理的責任制度，且需合理進行電動車的管理工作，對於存在的違規停放行為應重點查處，與此同時也要杜絕違規充電的行為。此外，加強居住建築物的公共走道以及樓梯間的檢查，重點實行監督管理，杜絕電動車的違規存放，以此來避免出現電動車充電所引發的消防安全問題。只有遵守上述規則，才能有效避免電動車的消防安全事故，以此來維護人們的生民財產安全。
4結語
綜上所述，為了避免住宅小區發生火災事故，保障居民的生命安全，小區消防管理部門必須在電動車管理方面予以重視，制定嚴格有序的安全預防措施，規範電動車的存放及充電活動，以此防止因電動車使用不當造成的火災現象，為居民營造舒適安全的居住條件。
參考文獻
[1]譚欽.電動車消防安全管理問題及對策[J].廣西民族大學學報（自然科學版），2016，22（s1）.
作者：江騰 汪黎虹 單位：廈門市公安消防支隊
【關鍵詞】居民住宅小區；電動車消防；安全問題；措施
1國內居民住宅小區電動車火災案例
隨著我國社會經濟的發展以及環保理念的推廣，電動車以其自身經濟、便利、無污染等優勢成為人們日常出行中不可或缺的交通工具。但是隨著電動車數量的不斷增加，火災隱患也在日益突顯，電動車火災事故頻繁發生，不僅給人們的生活帶來了嚴重的影響和損失，還為社會發展帶來了阻礙。為此，電動車消防安全工作的開展被提上日程，並成為目前最為重要的項目之一。近兩年來，我國各住宅社區電動車火災事故發生頻率正在不斷的增加，為人們帶來了較大的損失。通過對這些火災事故進行的細緻分析可以看出，電動車火災事故的發生大多都集中在晚間和清晨車輛充電的時間，事故產生的主要原因為：電氣、電瓶線路故障以及電線短路等問題，且火災發生區域多集中在樓道和門廳位置。
2電動車消防安全問題
2.1電動車的位置
目前，許多居民住宅小區並沒有設置電動車的公共停放區域，電動車一般都是直接存放於建築的門廳以及過道內部。另外，在室內進行電動車的充電現象是很常見的。部分小區甚至存在私拉電線進行充電的情況，並沒有設置必要的安全防護措施，若是電動車起火，火焰以及煙氣會將建築物的安全出口封堵，使居民的逃生變得更加困難。電動車的配件以及海綿坐墊燃燒產生大量的有毒氣體，會沿著樓梯間向樓上蔓延，進而引發較為嚴重的安全事故。
2.2火災時間
通常情況下，居民住宅小區電動車的火災都是發生在深夜的，電動車一般都是在白天使用，夜間進行停放充電，因為居民對於電動車的消防安全認識嚴重不足，會長時間的為電動車進行充電。一般情況下，電動車在凌晨基本就處於充滿的狀態，若是繼續充電，很有可能會出現過充以及發熱的情況。根據實際的生活狀況分析，隨著市政用電的降低，夜晚的電壓會逐漸升高，這就容易引發電池外殼變形的情況，甚至會出現短路的狀況。若是經常性的處於高壓運轉，會使蓄電池的壽命大幅度降低，非常容易引發安全事故。另外，電動車充電是處於無人看管的狀態，發生火災也無法及時進行處理，因為人們出於熟睡的狀態，火災發現之後已經處於較為猛烈的燃燒狀態，被困人員難以及時被疏散，容易引發重大的安全事故。
2.3缺乏健全的住宅區電動車安全管理制度
電動車是近幾年內隨著經濟的發展而出現的新型交通工具，國內很多城市或者社區還沒有對電動車的消防安全進行明確的規定，使得相關制度和措施存在不合理的情況，影響消防安全管理的效果。具體表現在，社區內並未制定針對電動車的消防安全管理制度，並且也沒有在社區以及單元樓入口處設置電動車消防安全的宣傳標語，同時電動車火災事故的防護預案也有待完善，基於此種情況，通常電動車被隨意的擺放在樓道或者門廳位置，堵塞了疏散通道，一旦火災發生，人們將無法快速逃離，加大了火災事故的危險係數。
2.4社區居民缺乏電動車消防安全管理意識
目前很多社區居民普遍認為電動車是一個較為便捷的交通工具，線路和結構設計也相對比較簡單，且還不需使用任何易燃易爆物品，所以不會造成嚴重的火災事故，也正是因為這一思想意識，使得人們對電動車消防安全管理的重視度較低，對防火和滅火自救等一些基本的消防安全常識認識不足，導致火災發生時，人們無法採取有效的自救。
3電動車消防安全管理的優化促使
3.1加強管理力度
小區消防安全管理人員要充分發揮消防網絡管理的作用，落實電動車停放、充電的管理制度，儘可能地完善消防管理的機制，積極地發揮管理工作的作用，要保證各個部門都能認真履行消防管理的職責，合理進行區域的劃分，進行網絡化的檢查工作，要集中進行排查治理工作，將電動車火災納入物業服務管理的範疇內，積極地落實各項工作的責任制度。另外還應加強對電動車使用以及選購的宣傳工作，避免出現質量不合格的電動車以及充電設備的使用。或者也可加強電動車用戶停放地點的安全引導工作，禁止占用消防通道，同時也需嚴禁在建築物的公共區間，例如公共走道、樓梯間等位置停放電動車以及為電動車充電。（1）加強對電動車存放及充電設施的管理力度。居委會和物業部門應該針對小區電動車使用的情況制定嚴格的存放和充電管理制度，將電動車進行集中存管，對電動車的充電設施予以統一的維修和養護，並確保電動車在充電過程中不會接觸到較多的易燃物品。（2）制定居民公約，嚴禁在單元樓內的走廊或者門廳位置擺放電動車以及為電動車充電，同時還要在單元樓入口處張貼消防安全宣傳標語和警示牌，加強人們對消防安全的重視度。（3）物業管理人員要將電動車棚的構建和管理工作納入到物業管理中來，進而有效的避免電動車火災事故的頻繁發生。
3.2加強電動車棚的建設
（1）居民住宅小區要加強電動車棚的建設工作，同時也要加強技術的防範措施，以此來避免出現電動車充電所引發的火災狀況。（2）加強電動車棚的建設工作，為電動車的停放以及充電建立良好的條件。可以根據住戶的數量，合理進行電動車集中充電區域的設置，採用定時充電的裝置，安裝可以自動進行斷電等功能的系統。（3）車棚應使用不燃材料進行搭建，派遣專人進行值守，同時也需保證其能夠遠離安全出口，不阻礙安全出口的安全疏散。（4）留下足夠的防火間距，對於一些老舊的住宅小區，需統一規劃安全區域，設置專門的電動車臨時停放點，採用集中管理的方式，設置防火門，確保火災發生時不會蔓延到其他的區域。（5）電動車的充電線路必須設置保護開關，避免出現私拉亂接電源線路的情況，一定不能長時間進行充電。充電時，儘可能在室外進行，並與可燃物保持一定的距離。（6）電動車的停放以及充電場所必須設置滅火器材，同時也要保證器材的完整性。對於部分區域，需加強獨立式煙感報警系統的推廣設置，儘可能地做到及時發現火災。（7）確保水壓的重組，可以設置簡易的噴淋系統，這樣才能在發生火災時，可以有效地控制火勢的蔓延情況。
3.3加強消防宣傳
我國的城鄉電動車保有量是比較大的，並且電動車火災的機率也是非常高的，十分容易出現人員的傷亡。基於此，相關管理人員務必對其原因進行分析，又因為電動車試用人員的消防安全意識較為單薄，不具備必要的安全防護技能。對此，應調動社會群眾的主體意識以及自我保護意識，這樣才能及時地扭轉電動車火災的多髮狀況，而這就需要消防部門加強消防安全的宣傳工作，讓每一位電動車使用人員都能意識到電動車火災的危害性，以此來形成良好的消防防範意識。
3.4查處違法違規行為
消防部門應依法違法違規行為的查處行為，小區工作人員也需加強日常的消防監督檢查工作，落實消防管理的責任制度，且需合理進行電動車的管理工作，對於存在的違規停放行為應重點查處，與此同時也要杜絕違規充電的行為。此外，加強居住建築物的公共走道以及樓梯間的檢查，重點實行監督管理，杜絕電動車的違規存放，以此來避免出現電動車充電所引發的消防安全問題。只有遵守上述規則，才能有效避免電動車的消防安全事故，以此來維護人們的生民財產安全。
4結語
綜上所述，為了避免住宅小區發生火災事故，保障居民的生命安全，小區消防管理部門必須在電動車管理方面予以重視，制定嚴格有序的安全預防措施，規範電動車的存放及充電活動，以此防止因電動車使用不當造成的火災現象，為居民營造舒適安全的居住條件。
參考文獻
[1]譚欽.電動車消防安全管理問題及對策[J].廣西民族大學學報（自然科學版），2016，22（s1）.
作者：江騰 汪黎虹 單位：廈門市公安消防支隊
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