交停車費無固定車位是否屬於合法
不合法。物業的做法不對，交了停車費就應該有固定的停車位，同時如果目前的停車位並不夠，那麼就不應該收取停車費而應該選擇與全體小區業主協商規劃擴展停車區之後再收取停車費。
可以查看為物業合同的相關規定，如果合同上有類似於一戶一車位的規定，可以收集相關證據，然後找物業協商，協商未果的話可根據合同的約定向法院起訴。
《民法典》第二百七十五條 【車位、車庫的歸屬】建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。
占用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。
第二百七十六條 【車位、車庫的首要用途】建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。
收取停車費會帶來什麼影響
1.停車費對消費者私家車出行的影響。由於停車費用是開車者出行代價的一個組成部分，其價格的高低直接影響開車出行的需求。提高停車費會導致私車出行慾望的降低，促使
不合法。物業的做法不對，交了停車費就應該有固定的停車位，同時如果目前的停車位並不夠，那麼就不應該收取停車費而應該選擇與全體小區業主協商規劃擴展停車區之後再收取停車費。
可以查看為物業合同的相關規定，如果合同上有類似於一戶一車位的規定，可以收集相關證據，然後找物業協商，協商未果的話可根據合同的約定向法院起訴。
《民法典》第二百七十五條 【車位、車庫的歸屬】建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。
占用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。
第二百七十六條 【車位、車庫的首要用途】建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。
收取停車費會帶來什麼影響
1.停車費對消費者私家車出行的影響。由於停車費用是開車者出行代價的一個組成部分，其價格的高低直接影響開車出行的需求。提高停車費會導致私車出行慾望的降低，促使
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