勞模先進事跡（車間主任）
在擔任車間主任的5年時間裡，他兢兢業業、盡心盡力，把勤奮工作當作自己最大的樂趣，把建設一個文明向上的車間作為自己最大的追求。從安全運行「零」起點到如今安全運行1668天；從一個新生的車間成長為現在湖北「五一勞動獎狀」獲得者……成功與榮譽的背後凝聚著他辛勤的汗水和無私的奉獻！身為車間主任，他始終用自己特有的「堅韌不拔」精神感染著身邊的每一位職工，帶領著他們一步一個腳印的向前邁進。以身作則樹榜樣
俗話說「沒有落後的群眾，只有落後的幹部」。為了充實自我，將自己鍛鍊成為德才兼備的好乾部，樹立自己在群眾中的良好威信，童照勇視學習為自己的「第二工作」。在工作學習之餘，他耐心向其他黨員學習，努力改造自己的人生觀、價值觀，讓自己不偏不倚的和群眾緊密結合在一起，做群眾的「帶頭人」。為了使車間全體員工的思想素質得到提高，他積極支持並配合黨政領導定期組織員工和領導班子進行理論聯繫實際的面對面交流，竭力協調黨政關係，全方位地在車間內部組織開展多種形式的思想教育活動。
工作中，他的嚴於律己也讓車間的同事敬佩不已。20xx年，車間發生了一起違章操作事件，儘管此次操作因及時採取了有效措施未造成事故，可他卻毅然向上級部門遞交了事故報告，並主動承擔了責任。回到車間，他除了在公告欄上張貼啟示予以警告，嚴厲處理當事人外，還對自己及其他幾位主要責任人進行了經濟處罰。
與工作不同，生活中的他卻是職工的「貼心人」。每逢車間員工和家屬的婚喪嫁娶，他總是頭一個站出來，熱心為其張羅周旋，甚至不惜犧牲自己的休息時間。今年春節期間，車間一位職工在去外地接父親的途中遭遇車禍，其父不幸去世，而這位員工也身受重傷。接到電話的他迅速與公司聯繫車子，連夜趕往出事地為其送上「慰問金」並幫助處理善後事宜。
榜樣的力量是無窮的，在**的領導下，動力車間逐漸形成了「領導班子齊心，職工隊伍團結」的良好局面。
精專業務保安全
動力車間是電解的「心臟」。保障平穩供電，安全供電，**深感責任重大。為了更好的了解設備的性能，搞好車間的生產管理，他刻苦攻讀了「三萬噸」設備的產品說明書，查閱安裝施工圖紙，從完善微機監控保護系統到6KV供電系統、110KV開關站的檢修試驗。從輔助設備的維護保養到秋季預防性檢修試驗，一點一滴他都親自指揮，身先士卒，從實踐中發掘經驗、總結教訓。20xx年，他大膽創新，在車間組建了技改小組，就在三萬噸投產的第一年，他便帶領技術人員利用業餘時間先後完成了電抗器遮陽蓬和循環水溢流口的改造。
20xx年9月份二萬噸工程正式提上日程。與三萬噸設備不同，兩萬噸設備是引進美國GE公司的產品，其PLC模塊採用了更為先進的技術，一時難以掌握，作為設備管理者，這塊「硬骨頭」一定要「啃」下來。在設備廠家的調試現場，**認真聽取講解，並拿起英語詞典熟悉英文標識；為了能使2萬噸早投產，早見效，他親上一線，和技術工人們一道奮戰在二萬噸工地，在現場參與安裝及試驗工作。
為了保證現有五萬噸設備安全運行，樹立員工愛崗敬業的主人翁意識和責任感，他和車間領導班子不定期地組織職工學習國家安全法律、法規及鋁業公司的各項規章制度，讓職工們都能充分認識到「安全責任重於泰山」。據統計，動力車間已處理風、水、電系統存在大小事故隱患300餘次，其中特大隱患一起；準確無誤完成了大型倒閘操作百餘次；完成「五小」成果共計七項，小改小革60餘項，為公司節約資金近百萬。
文明管理求創新
為了配合公司的增收節支、目標成本管理和「工改」等一系列改革，**利用空閒時間指導和帶領員工共同學習公司下發的各類相關文件精神。在車間節能降耗工作中，他與保管員一道對內部庫存進行了細緻的清查和統計，並拿出了「增收節支」方案。
3年來，他堅持以提高職工素質為落腳點，在管理創新上狠下功夫，取得了一定的成效。20xx年他率先打破常規管理模式，推出了新型的勞動競賽體制，使車間的管理工作邁出了系統化、規範化的第一步。20xx年初，善於總結的他根據在實踐中發現的弊端再次修改細則，推陳出新，以「動力車間月明星評比」的形式開展新的勞動競賽，將評比成績與效益工資掛鈎，進一步加大力度，使車間內部形成一個「班班爭明星，人人比貢獻」的局面。20xx年，他與黨支部積極商討後，本著立足崗位成材的目標，在車間內又推行了「共產黨員責任崗」、「共青先鋒崗」和「巾幗文明崗」。「最佳文明車間」「省級青年文明號」、「省冶金系統先進班組」等一系列榮譽的接踵而至，**的心理有說不出的自豪，這更激勵著他向著更高的目標邁進。20xx年4月28日，在上級領導的支持和信任，車間喜獲「省五一勞動獎狀」榮譽稱號。
面對榮譽，喜悅自然不用說，但他更多的表現是坦然依舊。當問起他成功的經驗時，他說的最多的還是一句老話：「愛崗敬業不僅僅是口號，更要踏踏實實的將它落實到行動，只有我們每個人做到了，公司才能興旺發展。讓我們拿出、恆心、信心、決心和毅力向著更高的目標邁進。」
在擔任車間主任的5年時間裡，他兢兢業業、盡心盡力，把勤奮工作當作自己最大的樂趣，把建設一個文明向上的車間作為自己最大的追求。從安全運行「零」起點到如今安全運行1668天；從一個新生的車間成長為現在湖北「五一勞動獎狀」獲得者……成功與榮譽的背後凝聚著他辛勤的汗水和無私的奉獻！身為車間主任，他始終用自己特有的「堅韌不拔」精神感染著身邊的每一位職工，帶領著他們一步一個腳印的向前邁進。以身作則樹榜樣
俗話說「沒有落後的群眾，只有落後的幹部」。為了充實自我，將自己鍛鍊成為德才兼備的好乾部，樹立自己在群眾中的良好威信，童照勇視學習為自己的「第二工作」。在工作學習之餘，他耐心向其他黨員學習，努力改造自己的人生觀、價值觀，讓自己不偏不倚的和群眾緊密結合在一起，做群眾的「帶頭人」。為了使車間全體員工的思想素質得到提高，他積極支持並配合黨政領導定期組織員工和領導班子進行理論聯繫實際的面對面交流，竭力協調黨政關係，全方位地在車間內部組織開展多種形式的思想教育活動。
工作中，他的嚴於律己也讓車間的同事敬佩不已。20xx年，車間發生了一起違章操作事件，儘管此次操作因及時採取了有效措施未造成事故，可他卻毅然向上級部門遞交了事故報告，並主動承擔了責任。回到車間，他除了在公告欄上張貼啟示予以警告，嚴厲處理當事人外，還對自己及其他幾位主要責任人進行了經濟處罰。
與工作不同，生活中的他卻是職工的「貼心人」。每逢車間員工和家屬的婚喪嫁娶，他總是頭一個站出來，熱心為其張羅周旋，甚至不惜犧牲自己的休息時間。今年春節期間，車間一位職工在去外地接父親的途中遭遇車禍，其父不幸去世，而這位員工也身受重傷。接到電話的他迅速與公司聯繫車子，連夜趕往出事地為其送上「慰問金」並幫助處理善後事宜。
榜樣的力量是無窮的，在**的領導下，動力車間逐漸形成了「領導班子齊心，職工隊伍團結」的良好局面。
精專業務保安全
動力車間是電解的「心臟」。保障平穩供電，安全供電，**深感責任重大。為了更好的了解設備的性能，搞好車間的生產管理，他刻苦攻讀了「三萬噸」設備的產品說明書，查閱安裝施工圖紙，從完善微機監控保護系統到6KV供電系統、110KV開關站的檢修試驗。從輔助設備的維護保養到秋季預防性檢修試驗，一點一滴他都親自指揮，身先士卒，從實踐中發掘經驗、總結教訓。20xx年，他大膽創新，在車間組建了技改小組，就在三萬噸投產的第一年，他便帶領技術人員利用業餘時間先後完成了電抗器遮陽蓬和循環水溢流口的改造。
20xx年9月份二萬噸工程正式提上日程。與三萬噸設備不同，兩萬噸設備是引進美國GE公司的產品，其PLC模塊採用了更為先進的技術，一時難以掌握，作為設備管理者，這塊「硬骨頭」一定要「啃」下來。在設備廠家的調試現場，**認真聽取講解，並拿起英語詞典熟悉英文標識；為了能使2萬噸早投產，早見效，他親上一線，和技術工人們一道奮戰在二萬噸工地，在現場參與安裝及試驗工作。
為了保證現有五萬噸設備安全運行，樹立員工愛崗敬業的主人翁意識和責任感，他和車間領導班子不定期地組織職工學習國家安全法律、法規及鋁業公司的各項規章制度，讓職工們都能充分認識到「安全責任重於泰山」。據統計，動力車間已處理風、水、電系統存在大小事故隱患300餘次，其中特大隱患一起；準確無誤完成了大型倒閘操作百餘次；完成「五小」成果共計七項，小改小革60餘項，為公司節約資金近百萬。
文明管理求創新
為了配合公司的增收節支、目標成本管理和「工改」等一系列改革，**利用空閒時間指導和帶領員工共同學習公司下發的各類相關文件精神。在車間節能降耗工作中，他與保管員一道對內部庫存進行了細緻的清查和統計，並拿出了「增收節支」方案。
3年來，他堅持以提高職工素質為落腳點，在管理創新上狠下功夫，取得了一定的成效。20xx年他率先打破常規管理模式，推出了新型的勞動競賽體制，使車間的管理工作邁出了系統化、規範化的第一步。20xx年初，善於總結的他根據在實踐中發現的弊端再次修改細則，推陳出新，以「動力車間月明星評比」的形式開展新的勞動競賽，將評比成績與效益工資掛鈎，進一步加大力度，使車間內部形成一個「班班爭明星，人人比貢獻」的局面。20xx年，他與黨支部積極商討後，本著立足崗位成材的目標，在車間內又推行了「共產黨員責任崗」、「共青先鋒崗」和「巾幗文明崗」。「最佳文明車間」「省級青年文明號」、「省冶金系統先進班組」等一系列榮譽的接踵而至，**的心理有說不出的自豪，這更激勵著他向著更高的目標邁進。20xx年4月28日，在上級領導的支持和信任，車間喜獲「省五一勞動獎狀」榮譽稱號。
面對榮譽，喜悅自然不用說，但他更多的表現是坦然依舊。當問起他成功的經驗時，他說的最多的還是一句老話：「愛崗敬業不僅僅是口號，更要踏踏實實的將它落實到行動，只有我們每個人做到了，公司才能興旺發展。讓我們拿出、恆心、信心、決心和毅力向著更高的目標邁進。」
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