生活中有著各種各樣的橋。每座橋都有它自己的特色。下面是小編為大家精心整理的關於橋的說明文600字，希望能夠幫助到你們。
家鄉的橋
橋，像雨後天上的虹，是岸與岸連接的一條虹。家鄉有這麼一座橋――清河橋，它是水上的虹。
從家鄉通往城裡的路上，有條河，在新中國建立前，橋上有座木頭做的橋，新中國建立後，1970年時，這座橋才建成，清河橋建成大約40年了。
橋長約50米，寬20米，橫跨在清河之上。橋共有一個大拱，約35米，拱肩上各有兩個小拱，與趙州橋有幾分相似，既節省了石料，又減輕了橋身的重量，橋的欄杆上多雕刻獅子、虎等獸類，其中以獅子居多，雖不像盧溝橋的獅子形態之千變萬化，但也有其特點。獅子的個數兩邊對稱，互相呼應的獅子是相同的形態，這樣，橋上就有8對形態不一的獅子了。橋身呈灰色，還保留著水泥的顏色，橋上的欄杆是暗粉色的，與清清的河水，藍藍的天空，兩岸翠綠的草叢交相輝映，呈現出一幅完美的圖畫。
清河橋不但形式優美，而且結構堅固。
家鄉地處南方濕潤地區，離海不算很遠，受夏季風的影響，降水極多尤其在7。8月份，颱風盛行，引發的水災更是不計其數，因而，清河橋也時常發大水，幾次都把兩岸的河堤沖毀，而清河橋卻極少出事，依然穩穩的架在清河之上，這是為什麼呢?原來是橋本身的特點。橋的結構為拱上加拱式，發大水時，水有一部分從大拱流過，還有一部份從兩個小拱流過，這樣，減輕了對橋身的衝擊，橋自然安然無恙。
清河橋的建成，也帶來了家鄉的富裕。
橋的承受力好，卡車可以通過，家鄉的柑橘也一箱一箱的運了出去，每個農戶現在的年收入也不少了，這都是清河橋的功勞啊!
清河橋，家鄉的翅膀，一座年輕的橋，一座漂亮的橋，願你帶著家鄉的人民，飛向世界!
橋
梁橋是我國最普通最常見的一種橋，古時叫作平橋，它的外形平直，比較容易建造，價格低，修建容易，歷史悠久，形式優美。它的種類繁多，有版梁、平梁、竹平梁、鋼架梁、空心版梁、石樑、系橋閘結合式梁橋和堤橋結合式多跨石樑橋。
八字橋位於城區八字橋直街東端，始建於南宋嘉泰以前，寶佑四年重建。主孔橋下第五根石柱上正書題字云：“時寶佑丙辰仲冬吉日建”。為我國現存最古城市橋樑。主橋為單孔石樑橋，橋東端沿河岸向南北兩個方向落坡，西端向西南兩個方向落坡，宋嘉泰《會稽志》云：“兩橋相對而斜，狀如八字，故得名。”橋高5米，凈跨4.5米，橋面凈寬3.2米。橋處於三街三河交錯處，結構特殊。專家謂為“古代立交橋”。
三接橋又名三腳橋。位於紹興縣坡塘鄉棲鳧村丁字交叉河道上。橋同時跨三段河道，為一橋代替三座橋的特殊梁橋。凈跨4米、2.5米、2×3米，均採用3塊並列的石板橋面。
輿龍橋位於紹興縣袍谷洋江，為堤橋結合式多跨石樑橋。橋由5孔天佑橋和3孔輿龍橋組成。天佑橋長28.2米，使河堤與東岸接;輿龍橋長5.35米，使河堤與西岸接。兩橋之間用較矮四孔石樑橋相連。全長99.29米，寬2.20米，主橋橋墩寬0.80米。
以上這三座橋皆屬於石樑橋，且都是古代建造的橋，具今有幾千年的歷史了。梁橋代表了我國橋樑事業的飛快發展，現在我國已能自行建造各種不同類型的橋樑，我為祖國的發展感到自豪和驕傲。
橋
在春光明媚的時候，從空中鳥瞰江漢平原，映入你眼帘的是大片大片綠油油的稻田，星星點點點綴其間的是大大小小的湖泊。奔騰的長江滾滾而下，像給平原圍上了一條腰帶。在長江中游的荊江河段，荊州古城依江而居。在這裡，有諸葛亮、周瑜“羽扇綸巾，談笑間，檣櫓灰飛煙滅”的豪壯篇章，也有關羽大意失荊州、敗走麥城的悲慘故事。
在這裡，207國道、318國道縱橫相通，還有宜黃、襄荊、荊常三條高速公路交叉相連，可謂交通重地。可誰曾想到，若干年前，這裡還是靠輪渡過江，有多少次，長江兩岸等待過江的車隊如一字長龍，司機們苦不堪言，乘客們怨聲載道。更難忘，1989年正月十六，一輛滿載返校大學生和外出打工者的大客車一頭衝進長江，冰冷的江水吞噬了數十條鮮活的生命。
終於，2002年的國慶節，“一橋飛架南北，天塹變通途”，投資14億、歷時四年半建設的荊州長江大橋正式通車了!那一天，數以萬計的荊州人民走上橋頭，載歌載舞，盡情歡慶。
這是一座多麼雄偉的大橋啊。橋長4397米，由北岸引橋、荊州大堤橋、北岸灘橋、北汊通航孔橋、三八洲橋、南汊通航孔橋、南岸灘橋、荊南干堤橋和南岸引橋等9個部分組成。橋寬24米，雙向四車道，日通車能力可達2萬輛以上。橋面鋪設墨綠色進口瀝青，夏不粘冬不脆，汽車駛過上面，舒坦平穩，就像人走在地毯上一樣。
這是一座多麼奇妙的大橋啊。北汊通航引橋是主跨500米的PC斜拉橋，在亞洲堪稱老大，全世界也是第二;三八洲連續梁橋，主跨150米，連續長度1100米，創國內之最。大橋結構包攬了國際國內大跨度橋樑多種形式，簡直就是“中國橋樑建設博物館。”
這是一座多麼美麗的大橋啊。大橋主塔與南汊姊妹塔並肩而立，不鏽鋼拉索似鳳凰展翅，要和荊州的經濟一起騰飛。陽光下，江澤民總書記親筆題寫的橋名熠熠生光，折射出一派祥和。墨綠色的路面爽心悅目，令人心曠神怡。
我們相信，今後會有更多更好的橋橫跨長江，為當地的經濟建設做出自己的貢獻。
家鄉的橋
橋，像雨後天上的虹，是岸與岸連接的一條虹。家鄉有這麼一座橋――清河橋，它是水上的虹。
從家鄉通往城裡的路上，有條河，在新中國建立前，橋上有座木頭做的橋，新中國建立後，1970年時，這座橋才建成，清河橋建成大約40年了。
橋長約50米，寬20米，橫跨在清河之上。橋共有一個大拱，約35米，拱肩上各有兩個小拱，與趙州橋有幾分相似，既節省了石料，又減輕了橋身的重量，橋的欄杆上多雕刻獅子、虎等獸類，其中以獅子居多，雖不像盧溝橋的獅子形態之千變萬化，但也有其特點。獅子的個數兩邊對稱，互相呼應的獅子是相同的形態，這樣，橋上就有8對形態不一的獅子了。橋身呈灰色，還保留著水泥的顏色，橋上的欄杆是暗粉色的，與清清的河水，藍藍的天空，兩岸翠綠的草叢交相輝映，呈現出一幅完美的圖畫。
清河橋不但形式優美，而且結構堅固。
家鄉地處南方濕潤地區，離海不算很遠，受夏季風的影響，降水極多尤其在7。8月份，颱風盛行，引發的水災更是不計其數，因而，清河橋也時常發大水，幾次都把兩岸的河堤沖毀，而清河橋卻極少出事，依然穩穩的架在清河之上，這是為什麼呢?原來是橋本身的特點。橋的結構為拱上加拱式，發大水時，水有一部分從大拱流過，還有一部份從兩個小拱流過，這樣，減輕了對橋身的衝擊，橋自然安然無恙。
清河橋的建成，也帶來了家鄉的富裕。
橋的承受力好，卡車可以通過，家鄉的柑橘也一箱一箱的運了出去，每個農戶現在的年收入也不少了，這都是清河橋的功勞啊!
清河橋，家鄉的翅膀，一座年輕的橋，一座漂亮的橋，願你帶著家鄉的人民，飛向世界!
橋
梁橋是我國最普通最常見的一種橋，古時叫作平橋，它的外形平直，比較容易建造，價格低，修建容易，歷史悠久，形式優美。它的種類繁多，有版梁、平梁、竹平梁、鋼架梁、空心版梁、石樑、系橋閘結合式梁橋和堤橋結合式多跨石樑橋。
八字橋位於城區八字橋直街東端，始建於南宋嘉泰以前，寶佑四年重建。主孔橋下第五根石柱上正書題字云：“時寶佑丙辰仲冬吉日建”。為我國現存最古城市橋樑。主橋為單孔石樑橋，橋東端沿河岸向南北兩個方向落坡，西端向西南兩個方向落坡，宋嘉泰《會稽志》云：“兩橋相對而斜，狀如八字，故得名。”橋高5米，凈跨4.5米，橋面凈寬3.2米。橋處於三街三河交錯處，結構特殊。專家謂為“古代立交橋”。
三接橋又名三腳橋。位於紹興縣坡塘鄉棲鳧村丁字交叉河道上。橋同時跨三段河道，為一橋代替三座橋的特殊梁橋。凈跨4米、2.5米、2×3米，均採用3塊並列的石板橋面。
輿龍橋位於紹興縣袍谷洋江，為堤橋結合式多跨石樑橋。橋由5孔天佑橋和3孔輿龍橋組成。天佑橋長28.2米，使河堤與東岸接;輿龍橋長5.35米，使河堤與西岸接。兩橋之間用較矮四孔石樑橋相連。全長99.29米，寬2.20米，主橋橋墩寬0.80米。
以上這三座橋皆屬於石樑橋，且都是古代建造的橋，具今有幾千年的歷史了。梁橋代表了我國橋樑事業的飛快發展，現在我國已能自行建造各種不同類型的橋樑，我為祖國的發展感到自豪和驕傲。
橋
在春光明媚的時候，從空中鳥瞰江漢平原，映入你眼帘的是大片大片綠油油的稻田，星星點點點綴其間的是大大小小的湖泊。奔騰的長江滾滾而下，像給平原圍上了一條腰帶。在長江中游的荊江河段，荊州古城依江而居。在這裡，有諸葛亮、周瑜“羽扇綸巾，談笑間，檣櫓灰飛煙滅”的豪壯篇章，也有關羽大意失荊州、敗走麥城的悲慘故事。
在這裡，207國道、318國道縱橫相通，還有宜黃、襄荊、荊常三條高速公路交叉相連，可謂交通重地。可誰曾想到，若干年前，這裡還是靠輪渡過江，有多少次，長江兩岸等待過江的車隊如一字長龍，司機們苦不堪言，乘客們怨聲載道。更難忘，1989年正月十六，一輛滿載返校大學生和外出打工者的大客車一頭衝進長江，冰冷的江水吞噬了數十條鮮活的生命。
終於，2002年的國慶節，“一橋飛架南北，天塹變通途”，投資14億、歷時四年半建設的荊州長江大橋正式通車了!那一天，數以萬計的荊州人民走上橋頭，載歌載舞，盡情歡慶。
這是一座多麼雄偉的大橋啊。橋長4397米，由北岸引橋、荊州大堤橋、北岸灘橋、北汊通航孔橋、三八洲橋、南汊通航孔橋、南岸灘橋、荊南干堤橋和南岸引橋等9個部分組成。橋寬24米，雙向四車道，日通車能力可達2萬輛以上。橋面鋪設墨綠色進口瀝青，夏不粘冬不脆，汽車駛過上面，舒坦平穩，就像人走在地毯上一樣。
這是一座多麼奇妙的大橋啊。北汊通航引橋是主跨500米的PC斜拉橋，在亞洲堪稱老大，全世界也是第二;三八洲連續梁橋，主跨150米，連續長度1100米，創國內之最。大橋結構包攬了國際國內大跨度橋樑多種形式，簡直就是“中國橋樑建設博物館。”
這是一座多麼美麗的大橋啊。大橋主塔與南汊姊妹塔並肩而立，不鏽鋼拉索似鳳凰展翅，要和荊州的經濟一起騰飛。陽光下，江澤民總書記親筆題寫的橋名熠熠生光，折射出一派祥和。墨綠色的路面爽心悅目，令人心曠神怡。
我們相信，今後會有更多更好的橋橫跨長江，為當地的經濟建設做出自己的貢獻。
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