4s店服務經理轉正工作總結（精選3篇）
時光似箭，轉眼來公司一年多過去了，還記得去年五月份剛進公司時部門領導與同事的耐心指導與幫助。現在非常感謝公司給我這次榮譽，更要感謝公司及部門領導對我的認可。這一年多里我學到了很多，現將對客服工作的內容、認識與感想彙報如下：
在認識與感想方面，個人總結如下：為客服人員，要具備良好的素質，尤其是針對抱怨客戶，首先要平息客戶的情緒，要讓客戶感受到我們代表的是客戶，我們就是客戶在4S店的代言人，不能跟隨客戶的情緒來波動。要學會忍耐與寬容，常言說：伸手不打笑臉人，以微笑友好的服務來對待客戶，這是對抱怨客戶的法寶。個人需改進的方面：對專業知識的掌握欠缺，以後多學習汽車相關維修保養知識，對在電話中有疑問的客戶可以做到應對自如。
20xx年對於公司和我個人都是十分關鍵的一年。我將努力克服自身的不足，提高綜合素質，以更加飽滿的熱情投入到工作中來。我堅信路遙方知馬力，歲寒可見後凋相信通過不斷的調整和學習，我能更加勝任未來的工作，得到足夠的認可和理解;我也會努力改進，爭取在適當的時候提出一些較為成熟的方案，期待著有所作為，期待著和公司一起躍上潮頭!
本人曾經在一家4s店擔任會計工作，雖然時間短但是還是覺得有一些東西值得總結的。該4s店經營某品牌汽車，業務主要有兩項：
一是該品牌汽車的整車銷售；
二是提供售後維修和服務業務。由於本人在該店主要是核算售後服務這一部分業務，僅就在工作遇到一些問題發表自己的一點看法。
該公司售後服務業務包括汽車零配件的銷售、維修費用等，由於是一般納稅人所以執行17%增值稅率，一般備件的利潤率保持在20%左右，備件採購從該品牌汽車的生產廠家處採購，支付17%的進項稅額。為了能夠減少增值稅稅額，該公司計劃把售後服務業務分離出去，辦理一個小規模納稅人的營業執照，按照6%的小規模納稅人徵收率納稅，但是本人認為這是不可取的，原因如下：
假設單以備件銷售業務為例，本月採購備件1,000件，每件10元，共計10,000元。本月同時銷售備件1,000件，每件保持利潤率為20%，即售價為12元/件，以上金額均為不含稅，通過銀行存款結算，現在分別計算在一般納稅人和小規模納稅人情況下本月所需要支付的增值稅額以及會計處理。
一、一般納稅人下購買下
增值稅進項稅額=1,000x10x17%=1,700元；
賬務處理借：庫存商品10,000件；
應交稅費—應交增值稅（進項稅額）1,700；
貸：銀行存款11,700元；
銷售時，增值稅銷項稅額=1,000x12x17%=2,040元；
賬務處理，借：銀行存款14,040元；
貸：主營業務收入12,000元；
應交稅費—應交增值稅（銷項稅額）2,040元；
結轉成本，借：主營業務成本10,000元；
貸：庫存商品10,000件；
本月應交增值稅=銷項稅額—進項稅額=2,040—1,700=340元。
二、小規模納稅人情況下
購買時支付價款=1,000x10x（1+17%）=11,700元；
單價產品成本=11,700/1,000=11.7元/件；
賬務處理借：原材料11,700；
貸：銀行存款11,700元；
銷售時，銷售收入=數量x單價=1,000x12=12,000元；
應交增值稅額=銷售收入x售價x6%=1,000x12x6%=720元；
賬務處理借：銀行存款12,720元；
貸：主營業務收入12,000元；
應交稅費—應交增值稅720元；
結轉成本借：主營業務成本11,700元；
貸：庫存商品11,700元；
本月應交納增值稅額為720元。
第三，應交增值稅額比較
差額比較=小規模納稅人應交增值稅額—一般納稅人應交增值稅額=720—340=380元；
比例比較=小規模納稅人應交增值稅額/一般納稅人應交增值稅額=720/340=2.12元；
通過以上比較，該4s店將售後服務部門建立小規模納稅人單獨核算，在增值稅交納上並不具有優勢。
精選4S店管理年終工作總結範文（大全8篇）(篇五)
首先真誠感謝您們能讓我進入xx公司這個平台，感謝您們寄予我的殷切厚望和鼓勵幫助！
轉眼間，我加入咱們xx公司大家庭已經有天了。在這一段時間的學習適應過程中，我深切感受到了公司管理的嚴謹性、條理性及制度化的考核工作流程對企業生存發展的重要性。俗話說得好，「冰凍三尺非一日之寒」，正是在公司領導們的正確引導和嚴格的管理之下，公司才形成今天井然有序、互幫互助的服務團隊和蒸蒸日上的企業新貌。下面，我就對自己的工作學習及思想情況做一個簡單的歸納總結：
從進入第一天起，我就從服務接待流程和開始著手學習，因為我深深知道，一個優秀的企業就是從點點滴滴的管理制度和服務流程做起的。「誠信經營、服務至上」在我們公司里並不是兩句簡單的口號，而是涵蓋了真切服務客戶、自身素養不斷有效提升的真實體現，同樣也是一個快速發展的企業所特有的強大生命力。在這裡，讓我學習到了進站台次、客單價、服務產值收入、備件收入占有率及客戶回站率、流失率、呆滯庫存比等等這些經營中所必須關注到的數據指標和等管理指標，使我充分認識到要做好一個企業管理人員不僅要貫徹和落實好公司的各項規章制度，管理條例，而且必須要「會算賬」，每天來了多少客、賣了多少錢、成本是多少、毛利潤是多少都要有一個清晰的數據，然後依據這些數據做有效分析，問題出在哪？怎樣去解決？帶著這些問題去開展工作，我們的工作才會有成效，才可能會有一個好的結果。
通過對維修車間的學習，使我認知到xx部門在整個公司運營過程中的重要性，因為一個汽車服務企業的利潤點絕大部分都匯聚於此。隨著營銷時代的變革和網際網路上信息傳遞的日新月異以及厂部對自身品牌發展的定位戰略，尤其是在店面銷售環節日況愈下的今天，服務對企業的生存至關重要，同時也是服務企業最後的一道生命線。所以，厂部對服務商的要求和監察力度也越來越高、越來越大，從接待環節的四件套到維修過程中的「三不落地」，再到服務完結後的客戶滿意度調查、一對一的服務理念，無一不在觸動著我。例如：為了提高單品銷售量，新上市的車型不僅在配置裝飾上根據客戶需求喜好做到了網絡訂製「百搭」概念，並且要求服務商在車輛銷售開始打造一對一專屬服務，改變了現有的`隨機接待服務模式，用專屬模式貫穿客戶使用車輛周期，做到「誰接待誰負責」，這就要求我們的服務接待人員在人員穩定的前提下必須具有很好的溝通和協調能力，微笑服務，隨時可以給用戶提供幫助，和用戶交一輩子的朋友，切實讓用戶感受到歸屬感和安全感，進而提高客戶對品牌和企業的忠誠度。為了做到這一點，我們要重新制訂交車流程：要求銷售顧問在向用戶交車時同步將服務經理、客戶經理和服務接待專員一併介紹給用戶，並給用戶做出服務保障承諾書（詳細陳述服務保障內容）和客戶移交信息傳遞單，上面留有客戶信息和所有人員的聯繫方式，附加現場交車照片，加深用戶印象和對我們的認知度，同時由接待專員將用戶詳細資料包括照片上傳至系統。當用戶有問題時我們必須做到快速反應，各部門聯動，把用戶的問題訴求處理在萌芽狀態。
當前汽車服務企業的.概念已不能完全抵禦市場帶給我們的巨大壓力，從初始的客戶接待到車輛維修再到修理後的完工質檢、交車體驗，每一個環節的疏漏或不到位都有可能對我們的經營全況產生影響甚至遭受嚴厲的違規處罰。這就要求我們在今後的生產經營過程中要不斷強化產品知識，提高服務技能，為用戶提供齊全、多元化、一站式服務，滿足用戶需求並通過高效的細節化管理來提高客戶對我們的認可度，最終保持公司的可持續性經營發展。
當然，通過工作和學習我也發現了一些公司存在的不足之處。比如說，每天早晨做早操，部分員工完全沒有聽廣播里的口號，自顧自的伸胳膊伸腿，造成整體效果很不協調，有一種亂亂的感覺。還有我自身存在的一些問題，比如對汽車行業的看法上認識不足、比較片面，思想上沒有與時俱進，還停留在銷售第一的陳舊思想格局上以及對汽車產品的了解程度不夠，在今後的工作學習當中我會不斷加強學習，爭取做一名合格的優秀員工！
再次感謝各位領導對我的幫助和支持，並希望在今後的工作中多給一些培訓學習的機會，不斷提高我的綜合能力！
隨著鐘聲的敲響，20__年已然成為歷史。在領導的關懷與同事的幫助下使我獲得了不錯的業績，以下是我今年在4s店的銷售工作總結。
一、保修方面的業績
服從公司領導安排，緊抓工作重點，積極配合售後工作，努力完成保修任務。這一年xx公司售後保修政策及其嚴格，每月都有新的保修政策下發，使得工作較為艱難。但在實際工作中我不斷總結工作經驗，學習領悟商務政策精髓避免保修件誤判出現對公司造成不必要的損失。靈活操作非保修件的保修工作，爭取公司利潤化，從而提升個人工資水平。
二、靈活處理備件工作
克服自身備件業務能力的不足及種種壓力，努力學習備件業務知識，提高自己業務能力水平，帶動部門員工工作能力及思想素質。積極與備件公司進行溝通，解決之前定不了、定不回的備件問題，改變之前缺件、拆件現象，避免漏定、誤定。在大力壓縮庫存的情況下確保庫存達標率提高周轉率。杜絕因備件問題的用戶投訴。將為持續壓縮庫存，消耗庫存呆滯件而努力奮鬥!
三、機遇和挑戰
今年是不平凡的一年，也是機遇與挑戰共存的一年。汽車市場迎來了一個寒冷的冬天。在如此艱苦的環境中，公司在總經理的正確領導下，在各級領導及員工的努力下，公司迎風破浪，穩步發展。銷售及售後業績均較往年有所提升。沉思回顧，一年來的工作使我得到了更多的鍛鍊，學習了更多的知識，交了更多的朋友，積累了更多的經驗，當然也通過不少深刻的教訓發現了自身的種種不足。
明年的要工作中需要保持定時的衛生清掃、貨物處理、安全防範措施，做到整潔有序。另一面是配件進銷存管理，儲位管理，存貨管理，經營管理。保持備件公司庫存達標率與庫存周轉率的合理水平，既符合廠家考核要求，又避免資金過度積壓，保持良好的配件周轉及資金的合理利用。
4s店服務經理轉正工作總結 篇1
時光似箭，轉眼來公司一年多過去了，還記得去年五月份剛進公司時部門領導與同事的耐心指導與幫助。現在非常感謝公司給我這次榮譽，更要感謝公司及部門領導對我的認可。這一年多里我學到了很多，現將對客服工作的內容、認識與感想彙報如下：
在認識與感想方面，個人總結如下：為客服人員，要具備良好的素質，尤其是針對抱怨客戶，首先要平息客戶的情緒，要讓客戶感受到我們代表的是客戶，我們就是客戶在4S店的代言人，不能跟隨客戶的情緒來波動。要學會忍耐與寬容，常言說：伸手不打笑臉人，以微笑友好的服務來對待客戶，這是對抱怨客戶的法寶。個人需改進的方面：對專業知識的掌握欠缺，以後多學習汽車相關維修保養知識，對在電話中有疑問的客戶可以做到應對自如。
20xx年對於公司和我個人都是十分關鍵的一年。我將努力克服自身的不足，提高綜合素質，以更加飽滿的熱情投入到工作中來。我堅信路遙方知馬力，歲寒可見後凋相信通過不斷的調整和學習，我能更加勝任未來的工作，得到足夠的認可和理解;我也會努力改進，爭取在適當的時候提出一些較為成熟的方案，期待著有所作為，期待著和公司一起躍上潮頭!
4s店服務經理轉正工作總結 篇2
本人曾經在一家4s店擔任會計工作，雖然時間短但是還是覺得有一些東西值得總結的。該4s店經營某品牌汽車，業務主要有兩項：
一是該品牌汽車的整車銷售；
二是提供售後維修和服務業務。由於本人在該店主要是核算售後服務這一部分業務，僅就在工作遇到一些問題發表自己的一點看法。
該公司售後服務業務包括汽車零配件的銷售、維修費用等，由於是一般納稅人所以執行17%增值稅率，一般備件的利潤率保持在20%左右，備件採購從該品牌汽車的生產廠家處採購，支付17%的進項稅額。為了能夠減少增值稅稅額，該公司計劃把售後服務業務分離出去，辦理一個小規模納稅人的營業執照，按照6%的小規模納稅人徵收率納稅，但是本人認為這是不可取的，原因如下：
假設單以備件銷售業務為例，本月採購備件1,000件，每件10元，共計10,000元。本月同時銷售備件1,000件，每件保持利潤率為20%，即售價為12元/件，以上金額均為不含稅，通過銀行存款結算，現在分別計算在一般納稅人和小規模納稅人情況下本月所需要支付的增值稅額以及會計處理。
一、一般納稅人下購買下
增值稅進項稅額=1,000x10x17%=1,700元；
賬務處理借：庫存商品10,000件；
應交稅費—應交增值稅（進項稅額）1,700；
貸：銀行存款11,700元；
銷售時，增值稅銷項稅額=1,000x12x17%=2,040元；
賬務處理，借：銀行存款14,040元；
貸：主營業務收入12,000元；
應交稅費—應交增值稅（銷項稅額）2,040元；
結轉成本，借：主營業務成本10,000元；
貸：庫存商品10,000件；
本月應交增值稅=銷項稅額—進項稅額=2,040—1,700=340元。
二、小規模納稅人情況下
購買時支付價款=1,000x10x（1+17%）=11,700元；
單價產品成本=11,700/1,000=11.7元/件；
賬務處理借：原材料11,700；
貸：銀行存款11,700元；
銷售時，銷售收入=數量x單價=1,000x12=12,000元；
應交增值稅額=銷售收入x售價x6%=1,000x12x6%=720元；
賬務處理借：銀行存款12,720元；
貸：主營業務收入12,000元；
應交稅費—應交增值稅720元；
結轉成本借：主營業務成本11,700元；
貸：庫存商品11,700元；
本月應交納增值稅額為720元。
第三，應交增值稅額比較
差額比較=小規模納稅人應交增值稅額—一般納稅人應交增值稅額=720—340=380元；
比例比較=小規模納稅人應交增值稅額/一般納稅人應交增值稅額=720/340=2.12元；
通過以上比較，該4s店將售後服務部門建立小規模納稅人單獨核算，在增值稅交納上並不具有優勢。
精選4S店管理年終工作總結範文（大全8篇）(篇五)
首先真誠感謝您們能讓我進入xx公司這個平台，感謝您們寄予我的殷切厚望和鼓勵幫助！
轉眼間，我加入咱們xx公司大家庭已經有天了。在這一段時間的學習適應過程中，我深切感受到了公司管理的嚴謹性、條理性及制度化的考核工作流程對企業生存發展的重要性。俗話說得好，「冰凍三尺非一日之寒」，正是在公司領導們的正確引導和嚴格的管理之下，公司才形成今天井然有序、互幫互助的服務團隊和蒸蒸日上的企業新貌。下面，我就對自己的工作學習及思想情況做一個簡單的歸納總結：
從進入第一天起，我就從服務接待流程和開始著手學習，因為我深深知道，一個優秀的企業就是從點點滴滴的管理制度和服務流程做起的。「誠信經營、服務至上」在我們公司里並不是兩句簡單的口號，而是涵蓋了真切服務客戶、自身素養不斷有效提升的真實體現，同樣也是一個快速發展的企業所特有的強大生命力。在這裡，讓我學習到了進站台次、客單價、服務產值收入、備件收入占有率及客戶回站率、流失率、呆滯庫存比等等這些經營中所必須關注到的數據指標和等管理指標，使我充分認識到要做好一個企業管理人員不僅要貫徹和落實好公司的各項規章制度，管理條例，而且必須要「會算賬」，每天來了多少客、賣了多少錢、成本是多少、毛利潤是多少都要有一個清晰的數據，然後依據這些數據做有效分析，問題出在哪？怎樣去解決？帶著這些問題去開展工作，我們的工作才會有成效，才可能會有一個好的結果。
通過對維修車間的學習，使我認知到xx部門在整個公司運營過程中的重要性，因為一個汽車服務企業的利潤點絕大部分都匯聚於此。隨著營銷時代的變革和網際網路上信息傳遞的日新月異以及厂部對自身品牌發展的定位戰略，尤其是在店面銷售環節日況愈下的今天，服務對企業的生存至關重要，同時也是服務企業最後的一道生命線。所以，厂部對服務商的要求和監察力度也越來越高、越來越大，從接待環節的四件套到維修過程中的「三不落地」，再到服務完結後的客戶滿意度調查、一對一的服務理念，無一不在觸動著我。例如：為了提高單品銷售量，新上市的車型不僅在配置裝飾上根據客戶需求喜好做到了網絡訂製「百搭」概念，並且要求服務商在車輛銷售開始打造一對一專屬服務，改變了現有的`隨機接待服務模式，用專屬模式貫穿客戶使用車輛周期，做到「誰接待誰負責」，這就要求我們的服務接待人員在人員穩定的前提下必須具有很好的溝通和協調能力，微笑服務，隨時可以給用戶提供幫助，和用戶交一輩子的朋友，切實讓用戶感受到歸屬感和安全感，進而提高客戶對品牌和企業的忠誠度。為了做到這一點，我們要重新制訂交車流程：要求銷售顧問在向用戶交車時同步將服務經理、客戶經理和服務接待專員一併介紹給用戶，並給用戶做出服務保障承諾書（詳細陳述服務保障內容）和客戶移交信息傳遞單，上面留有客戶信息和所有人員的聯繫方式，附加現場交車照片，加深用戶印象和對我們的認知度，同時由接待專員將用戶詳細資料包括照片上傳至系統。當用戶有問題時我們必須做到快速反應，各部門聯動，把用戶的問題訴求處理在萌芽狀態。
當前汽車服務企業的.概念已不能完全抵禦市場帶給我們的巨大壓力，從初始的客戶接待到車輛維修再到修理後的完工質檢、交車體驗，每一個環節的疏漏或不到位都有可能對我們的經營全況產生影響甚至遭受嚴厲的違規處罰。這就要求我們在今後的生產經營過程中要不斷強化產品知識，提高服務技能，為用戶提供齊全、多元化、一站式服務，滿足用戶需求並通過高效的細節化管理來提高客戶對我們的認可度，最終保持公司的可持續性經營發展。
當然，通過工作和學習我也發現了一些公司存在的不足之處。比如說，每天早晨做早操，部分員工完全沒有聽廣播里的口號，自顧自的伸胳膊伸腿，造成整體效果很不協調，有一種亂亂的感覺。還有我自身存在的一些問題，比如對汽車行業的看法上認識不足、比較片面，思想上沒有與時俱進，還停留在銷售第一的陳舊思想格局上以及對汽車產品的了解程度不夠，在今後的工作學習當中我會不斷加強學習，爭取做一名合格的優秀員工！
再次感謝各位領導對我的幫助和支持，並希望在今後的工作中多給一些培訓學習的機會，不斷提高我的綜合能力！
4s店服務經理轉正工作總結 篇3
隨著鐘聲的敲響，20__年已然成為歷史。在領導的關懷與同事的幫助下使我獲得了不錯的業績，以下是我今年在4s店的銷售工作總結。
一、保修方面的業績
服從公司領導安排，緊抓工作重點，積極配合售後工作，努力完成保修任務。這一年xx公司售後保修政策及其嚴格，每月都有新的保修政策下發，使得工作較為艱難。但在實際工作中我不斷總結工作經驗，學習領悟商務政策精髓避免保修件誤判出現對公司造成不必要的損失。靈活操作非保修件的保修工作，爭取公司利潤化，從而提升個人工資水平。
二、靈活處理備件工作
克服自身備件業務能力的不足及種種壓力，努力學習備件業務知識，提高自己業務能力水平，帶動部門員工工作能力及思想素質。積極與備件公司進行溝通，解決之前定不了、定不回的備件問題，改變之前缺件、拆件現象，避免漏定、誤定。在大力壓縮庫存的情況下確保庫存達標率提高周轉率。杜絕因備件問題的用戶投訴。將為持續壓縮庫存，消耗庫存呆滯件而努力奮鬥!
三、機遇和挑戰
今年是不平凡的一年，也是機遇與挑戰共存的一年。汽車市場迎來了一個寒冷的冬天。在如此艱苦的環境中，公司在總經理的正確領導下，在各級領導及員工的努力下，公司迎風破浪，穩步發展。銷售及售後業績均較往年有所提升。沉思回顧，一年來的工作使我得到了更多的鍛鍊，學習了更多的知識，交了更多的朋友，積累了更多的經驗，當然也通過不少深刻的教訓發現了自身的種種不足。
明年的要工作中需要保持定時的衛生清掃、貨物處理、安全防範措施，做到整潔有序。另一面是配件進銷存管理，儲位管理，存貨管理，經營管理。保持備件公司庫存達標率與庫存周轉率的合理水平，既符合廠家考核要求，又避免資金過度積壓，保持良好的配件周轉及資金的合理利用。
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