摘要：介紹了軌道 交通 建設遠程監控管理系統的組成和功能，提出了一種基於遠程監控管理系統的軌道交通建設管理模式。工程實例證明該管理系統能提高建設管理水平，對其它工程項目管理也有很好的借鑑意義。
關鍵詞：軌道交通；遠程監控；管理系統；信息化
1前言
龐大而複雜的軌道交通建設工程因其地質條件複雜、施工困難、設計 計算 理論 尚不完善，建設過程中會出現工程進度難以把握、工程質量難以保證、工程風險難以控制的情況；而為確保工程安全進行的施工監測由於條件限制，使得花費大量的人力物力獲得的數據得不到充分利用，工程事故仍然不斷。另一方面，由於軌道交通工程規模龐大，各種數據浩如煙海，全面及時地了解這些信息對建設管理單位控制投資、保證工程質量和施工安全具有重要意義。軌道交通工程遠程監控管理系統正是基於 目前 存在的這些 問題 ，運用資料庫技術以及 網絡 技術開發的工程管理信息平台，實現快速而準確地獲得各種數據和信息，隨時了解工程動態和進展，方便快捷地查詢 歷史 資料以及工程結束後資料整理、歸檔、利用等工作。
2遠程監控管理系統
2.1系統的組成與功能
該系統由５個部分組成：車站遠程監控管理系統、隧道遠程監控管理系統、網絡遠程辦公系統、網絡視頻遠程監控系統、自動監測系統，如圖1所示。需要說明的是自動監測系統是根據需要嵌入車站或隧道遠程監控管理系統中運行的。自動監測系統與自動監測儀器一起構成了完整的自動監測數據採集、傳輸、查詢、 分析 、預警網絡，全過程無人工干預，確保數據的實時、真實可靠，通過網絡通訊和無線通信技術，能隨時隨地了解工地實時狀況，保證工程數據的及時處理，在工程出現問題的第一時間發現問題、解決問題，保障工程的安全進行。
遠程監控管理系統解決了傳統管理系統下工程信息傳遞和交流存在的問題，如：信息 內容 的缺失、信息扭曲、信息傳遞的延誤等，實現了工程信息存儲的數字化和相對集中化、信息整理和變換的程序化、信息傳輸的數字化、信息獲取的便捷和信息透明度的提高等。具體來說，整套系統可以把監測、監理、施工相關的各種數據和信息實時地上傳、匯總、整理、分析，可以對監測數據的異常情況進行多種形式的自動判定、報警；監控者隨時隨地通過視頻技術直觀地了解現場的施工及進展狀況（圖2）；同時該系列軟體還可以實現對工程文檔、進度數據、工程合同等工程相關信息的採集和匯總。由於本系統中 發展 了Internet網絡遠程監控的新技術，實現了多點對多點的數據傳輸、遠程控制；使得監控中心多點化、低成本任意位置移動。管理者、專家組只要可以上網，足不出戶，即可通過該系統收集所有監控數據，了解現場情況，同時由於各種工程資料的 電子 化，施工結束後資料的整理、歸檔、利用問題也迎刃而解，科研部門亦可以利用該系統進行科研工作，積累經驗，進一步提高軌道交通的建設水平。
2.2基於遠程監控管理系統的管理模式
基於遠程監控管理系統的軌道交通建設管理模式（圖3）的核心內容是，通過遠程監控管理預警系統對項目實施全過程中項目參與各方產生的信息和知識進行集中式管理的基礎上，為項目的參與各方在Internet平台上提供一個獲取個性化項目信息的便捷入口，從而為項目的參與各方提供一個高效率信息交流和共同工作的環境，實現軌道交通工程的工期、質量和成本的控制。
關鍵詞：軌道交通；遠程監控；管理系統；信息化
1前言
龐大而複雜的軌道交通建設工程因其地質條件複雜、施工困難、設計 計算 理論 尚不完善，建設過程中會出現工程進度難以把握、工程質量難以保證、工程風險難以控制的情況；而為確保工程安全進行的施工監測由於條件限制，使得花費大量的人力物力獲得的數據得不到充分利用，工程事故仍然不斷。另一方面，由於軌道交通工程規模龐大，各種數據浩如煙海，全面及時地了解這些信息對建設管理單位控制投資、保證工程質量和施工安全具有重要意義。軌道交通工程遠程監控管理系統正是基於 目前 存在的這些 問題 ，運用資料庫技術以及 網絡 技術開發的工程管理信息平台，實現快速而準確地獲得各種數據和信息，隨時了解工程動態和進展，方便快捷地查詢 歷史 資料以及工程結束後資料整理、歸檔、利用等工作。
2遠程監控管理系統
2.1系統的組成與功能
該系統由５個部分組成：車站遠程監控管理系統、隧道遠程監控管理系統、網絡遠程辦公系統、網絡視頻遠程監控系統、自動監測系統，如圖1所示。需要說明的是自動監測系統是根據需要嵌入車站或隧道遠程監控管理系統中運行的。自動監測系統與自動監測儀器一起構成了完整的自動監測數據採集、傳輸、查詢、 分析 、預警網絡，全過程無人工干預，確保數據的實時、真實可靠，通過網絡通訊和無線通信技術，能隨時隨地了解工地實時狀況，保證工程數據的及時處理，在工程出現問題的第一時間發現問題、解決問題，保障工程的安全進行。
遠程監控管理系統解決了傳統管理系統下工程信息傳遞和交流存在的問題，如：信息 內容 的缺失、信息扭曲、信息傳遞的延誤等，實現了工程信息存儲的數字化和相對集中化、信息整理和變換的程序化、信息傳輸的數字化、信息獲取的便捷和信息透明度的提高等。具體來說，整套系統可以把監測、監理、施工相關的各種數據和信息實時地上傳、匯總、整理、分析，可以對監測數據的異常情況進行多種形式的自動判定、報警；監控者隨時隨地通過視頻技術直觀地了解現場的施工及進展狀況（圖2）；同時該系列軟體還可以實現對工程文檔、進度數據、工程合同等工程相關信息的採集和匯總。由於本系統中 發展 了Internet網絡遠程監控的新技術，實現了多點對多點的數據傳輸、遠程控制；使得監控中心多點化、低成本任意位置移動。管理者、專家組只要可以上網，足不出戶，即可通過該系統收集所有監控數據，了解現場情況，同時由於各種工程資料的 電子 化，施工結束後資料的整理、歸檔、利用問題也迎刃而解，科研部門亦可以利用該系統進行科研工作，積累經驗，進一步提高軌道交通的建設水平。
2.2基於遠程監控管理系統的管理模式
基於遠程監控管理系統的軌道交通建設管理模式（圖3）的核心內容是，通過遠程監控管理預警系統對項目實施全過程中項目參與各方產生的信息和知識進行集中式管理的基礎上，為項目的參與各方在Internet平台上提供一個獲取個性化項目信息的便捷入口，從而為項目的參與各方提供一個高效率信息交流和共同工作的環境，實現軌道交通工程的工期、質量和成本的控制。
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