紅綠燈掉頭規則，紅綠燈路口可以掉頭嗎

我們每天駕駛車輛上下班，多少會遇到幾個紅綠燈，有時候我們走錯了需要掉頭，但是當前道路車流量較大不宜掉頭，需要選著一個路口掉頭，此時該怎樣正確掉頭呢？紅綠燈掉頭規則是怎樣的？老司機：搞錯等著扣分吧。此時懂得紅綠燈掉頭規則顯得多麼重要的了。
紅綠燈到頭規則：
（1）紅綠燈前無左轉車道時不能掉頭；
（2）紅綠燈的斑馬線上不能掉頭，需要通過斑馬線後才能掉頭；
（3）紅綠燈路口處有明確指示不能掉頭或不能左轉的標誌，任何時候都不能掉頭；
（4）紅綠燈路口處的道路中心線是雙黃實線時不能掉頭，如果是雙黃虛實線，虛線一側車輛可以掉頭，實線一側車輛不能掉頭；
（5）紅綠燈路口處有黃色網格線的，可以進行掉頭，但不能將車輛停在黃色網格線上；
（6）有到頭指示牌或者有掉頭信號燈指示的，需要按照指示綠燈後掉頭；
（7）沒有掉頭燈，但有左轉燈，需要在左轉車道等待綠燈後掉頭；
（8）紅綠燈路口有禁止左轉的標誌不能掉頭，在直行或右轉車道上也不掉頭；
（9）掉頭時一定要注意禮讓直行車輛和行人，否則也會遭到罰款扣分的處罰。
雖然還有不少人士對紅綠燈到頭規則存在不少爭議，但是以目前《道路交通安全法》來看，除了在鐵路道口、人行橫道、橋樑、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段外，機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標誌、標線的地點可以調頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。還是需要根據法律指示掉頭，我們也期待法律的進一步完善，讓掉頭更加科學更加安全。
紅綠燈掉頭已成為駕駛員必不可少的駕駛技能，遵守迪掉頭規則是每個公民的義務。即使你99次沒有遵守紅綠燈掉頭規則不出現意外，但是最後1次發生意外造成人生傷亡就是大事了，扣分處罰是小，能清楚認識紅綠燈掉頭規則才是最重要的。