Obu累計計費金額明顯小於入出口( )(etc優惠後)的車道系統按最小費額自動扣費(etc優惠後)後放行車道系統記錄特情A、可達路徑最小費額B、可達路徑最大費額C、可達路徑最小費額1.5倍D、可達路徑最大費額1.5倍

Obu累計計費金額明顯小於入出口可達最小費額(etc優惠後)的,車道系統按( )自動扣費(etc優惠後)後放行,車道系統記錄特情A、最短路徑B、省內計費C、最小費額D、多省交易

按照cpc卡內計費信息正常收費的交易(包括etc交易和其他交易)以出口交易記錄中( )分省累計金額將出口交易記錄金額進行全額拆分A、部中心計費B、各省中心C、兜底計費D、cpc卡內

按最新車型分類,三型客車和四型客車的區別是( )A、座位數B、車身長度C、軸距D、車頭高度

不屬於收割機運輸車輛預約通行特情的是( )A、未預約通行B、已預約但省中心或車道未收到預約信息C、已預約但查驗結果未在自通行發生之日起5個自然日內上傳D、未進行網絡預約且通行承載門架功能的入口車道

採用實名制卡內不記錄資金信息根據交易記錄並依照交易規則進行記賬通過客戶綁定的支付賬戶按照記賬結果扣取相關費用的是( )A、儲值卡B、記賬卡C、車載單元（obu）D、用戶卡

車道發現壞卡,收費員上交( ),由收費站進行初步檢測A、收費站B、收費班長C、票管D、站崗人員

車道服務中要求etc車道入口費額顯示器在交易時應提示客戶( ) ( )等信息A、車牌號碼 消費金額B、車牌信息 客戶信息C、車牌號碼 儲值卡餘額D、車牌信息 記賬卡餘額

車道歸還不可直接拿卡在庫房倉的箱子裡操作「裝箱」應在( )裝箱後歸還至庫房倉A、車道倉B、庫房倉C、中心倉D、任意倉

車道軟體升級時應由( )逐車道執行上下班操作確保升級軟體下發至收費車道A、收費員B、運維員C、監控員D、收費班長

車道系統判斷雙片式obu卡片是否正常插入判斷為標籤無卡的收費員告知客戶插卡重新交易或刷卡進行交易交易成功的抬杆放行交易失敗的轉( ).以通行介質信息 車輛實際車牌 車型(軸數)調用計費服務獲取通行費A、人工干預B、電子處理C、人工處理D、電腦幹預

車道業務中要求obu和etc卡內已成功寫入入口信息的,不應再發放cpc卡避免造成( )A、重複扣費B、無入口信息C、交易失敗D、cpc卡流失

車輛檢測裝置應能輔助收費員正確( )A、收費B、判斷C、檢測D、識別

車輛通行etc車道,以扣款成功但未起杆,應( )A、讓司機多次倒車嘗試B、轉人工車道交費,扣款申請退回C、抬杆放行D、轉人工車道放行

出口車道收到紙質通行券後,應核實實際車牌 車型信息與紙質通行券上的( )是否一致.收費員按照核實過的實際入口信息 車牌 車型 車種發起計費請求,並根據獲取到的計費信息進行收費A、車牌 車型信息B、車牌 入口時間C、入口時間 車型信息D、車牌 車種信息

出口車道應提供全網入口收費站信息( )A、查詢功能B、交易功能C、查看功能D、刪除功能

出口收費員刷卡讀取cpc卡內車輛信息,系統進行cpc卡有效性判斷,判斷通過的情況不包括( )A、有入口信息B、入口站編碼有效C、入口時間有效D、發行屬地有效

出現入出口車牌不一致 無入口信息 無卡或壞卡 路徑不可達,應根據實際車牌以及駕駛員提供的入口 通行路徑等信息,通過( )獲取計費信息收費A、系統干預B、後台系統C、人工干預D、不干預

出現入出口車牌不一致 無入口信息 無卡或壞卡 路徑不可達等特情,應通過系統查詢或與客戶核實確認入口或路徑信息,無法還原路徑部分,按( )收費A、可達最短路徑B、可達最遠路徑C、省內計費D、門架計費