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某大型煤礦「一通三防」管理制度

2023年11月13日

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某大型煤礦「一通三防」管理制度


1、礦井必須有完整的獨立通風系統。礦井通風系統圖必須標明風流方向、風量和通風設施的安裝地點。必須按季繪製礦井通風系統圖,按月補充修改,通風系統有較大變化(如系統調整、巷道貫通、啟封密閉、建造及拆除通風設施等)時必須及時補填礦井通風系統圖。各礦通風部門還應繪製通風系統立體示意圖和通風網絡圖。礦井的通風系統圖每季報公司經理、礦總工程師及公司生產技術處一份。
2、改變礦井採區以上通風系統(包括主要通風機改造)時,必須編制通風設計及安全措施,報礦總工程師批准。礦井準備新採區的迴風,在未構成通風系統前,必須制定安全措施經礦總工程師批准後,可以將此種迴風引入生產採區的進風中,但此迴風中瓦斯和二氧化碳濃度都不得超過0.5%,且必須在進入被串聯工作面的風流中裝設甲烷斷電儀。調整採區以下(包括採區)的通風系統時,其安全技術措施由各礦總工程師審批。
3、生產礦井必須採用機械通風,必須安裝兩套同等能力主要通風機裝置,其中一套作為備用,當正在使用的主要通風機停止運行時,備用主通風機必須能在10分鐘內啟動。基建階段,礦井現有的2套不同能力的主要通風機,在滿足生產要求時,可繼續使用。
4、礦井不得採用局部通風機群作為主要通風機用。建井階段的特殊條件下,作臨時使用時,必須按主要通風機管理,制訂措施,報礦總工程師批准。礦井通風系統中,如果某一分區風路的風阻過大,主要通風機不能供給足夠風量時,經集團公司批准,可在井下安設輔助通風機,但必須供給輔助通風機房新鮮風流。
5、備用主要通風機因故在一周內無法正常運行時,必須制定專項措施,報礦總工程師批准,並報集團公司總經理、生產技術處備案。
6、生產水平和採區必須實行分區通風。準備採區,必須在採區構成通風系統後,方可開掘其它巷道。在構成通風系統時,採區進、迴風巷必須貫穿整個採區,嚴禁一段為進風巷,一段為迴風巷。
7、高瓦斯、煤與瓦斯突出危險礦井的每個採區和開採容易自燃煤層的採區,必須設置至少1條專用迴風巷;低瓦斯礦井中的高瓦斯區、開採煤層群和分層開採採用聯合布置的採區,必須設置1條專用迴風巷。
8、按要求應布置專用迴風巷的新開採區,專用迴風巷不到位的,不准開掘採煤工作面進迴風順槽巷道,現生產(制度下發前)採區沒有布置專用迴風巷的,必須制定安全技術措施。報礦技術負責人審批。
9、採掘工作面應實行獨立通風,布置採區和工作面時,必須經礦通風部門審核通風系統設計,不合理的通風系統不得使用。當布置獨立通風系統有困難時,必須按《煤礦安全規程》第一百一十四條的規定製定安全措施經礦技術負責人批准,報集團公司生產技術處備案。
10、嚴禁回採工作面在沒有構成全壓通風系統的情況下進行回採。
11、各礦每年在安排生產計劃前必須按集團公司《礦井通風能力核定細則》進行礦井通風能力的核定工作,多生產採區的礦井,應分區進行通風能力核定,不能滿足生產需要時,必須「以風定產」,嚴禁超礦井通風能力生產。
12、礦井內各地點的風速應符合《煤礦安全規程》第一百零一條的規定,嚴禁無風、微風作業。
13、礦井應每年進行一次礦井反風演習,每季度應至少檢查一次反風設施。新安裝的主要通風機(或主要通風機改造後)投入運行後以及通風系統有較大變化時,應及時進行一次礦井反風演習。礦井反風演習方案及總結報集團公司生產技術處審查備案。生產礦井主要通風機必須裝有反風設施,並能在10分鐘內改變巷道中的風流方向,當風流方向改變後,主要通風機的供風量不應小於正常供風量的40%。
14、在井下各巷交岔口必須設置瓦斯、火災事故避災路線標誌牌,並標明避災撤退的方向。
15、進、迴風井之間和主要進、迴風巷之間的每一個聯絡巷中,必須砌築永久性的擋風牆;需要使用的聯絡巷,必須安設2道聯鎖的正向風門和2道反向風門。通車風門應實現自動化。嚴禁同時打開兩道風門或一道風門長時間不關。不應在傾斜運輸巷中設置風門,如果設置風門,應安設自動風門或專人管理,並有防止風門碰撞人員以及礦車碰壞風門的安全措施。
16、對於壓力較大、單人難以開啟的風門,必須設有風門減壓裝置,保證單人通過風門時的安全。
17、採區開採結束後45天內,必須在所有與已採區相通的巷道中設置擋風牆,全部封閉採區。
18、裝有主要通風機的井口必須封閉嚴密,其外部漏風率在無提升設備時不得超過5%,有提升設備時不得超過15%。每6個月檢查維修1次出風井口的防爆門,至少每月檢查1次主通風機。改變主要通風機或葉片角度時,必須制定專項措施經礦技術負責人批准。
19、新安裝的、進行過技術改造的和連續運轉3年未進行性能測定的主要通風機,必須進行1次通風機性能測定。
20、新井投產前必須進行1次礦井通風阻力測定,以後每3年至少進行1次。礦井轉入新水平或改變一翼通風系統後,必須重新進行礦井通風阻力測定。每次礦井通風阻力測定結果報集團公司生產技術處備案。
21、通風巷道必須由專業隊組及時維修。迴風巷失修率不得高於7%,嚴重失修率不得高於3%。

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