一場區域性強降雪降溫天氣的突然來襲，讓整個城市變成了白色的童話世界。街上行人稀少，車輛行駛緩慢，讓我想起了跟著老王去除雪的往事。
大學畢業後，幾經輾轉，2010年，我又回到了故鄉甘肅張掖，被分配在山丹公路段，從事公路養護工作。為了讓我們這些大學生儘快熟悉工作業務，一同參加工作的11人都沒有留在所分配單位的機關里，而是直接安排到了公路養管站、專業化維修隊等直接從事公路養護生產工作的一線班組裡，和養路工人同吃同住同勞動一年，在養護生產實踐中接受鍛鍊。
父親曾是一名養路工，後來因為身體原因提前退休了。記得小時候，暑假裡我就常跟著父親去養護道班組裡玩，養路工的工作，我都曾見過，所以到公路養護一線後，在我內心深處，並不當一回事，認為沒有多少技術含量。直到有一天，我跟著老王去除了一次雪，徹底改變了我的認識。
老王名叫王平，是山丹公路段一名養路工，從事公路養護工作到現在已有30個年頭，平日裡大家都親切地喊他老王。他是個“老把式”，先後開過拖拉機、皮卡車、瀝青灑布車、中巴車、翻斗車等多種車輛。每次下雪後，都是老王開著除雪車去清除路面的積雪。除雪車上的“機關”很多，我總是很好奇他是怎麼操作的，在經過申請後，我如願以償地跟著老王上路去除雪了。
路上遇見積雪厚的地方，老王就撥動按鈕放下除雪車前部的颳雪板開始清雪作業，隨即除雪車後部的出料口也忙活起來，摻和著融雪鹽的防滑料被均勻地攤撒在雪路上。
除雪的過程開始還算順利，但伴隨著駕駛室突如其來的劇烈顛簸，我不由地緊張起來，抓緊了旁邊的把手，忙問老王怎麼回事。老王不緊不慢，說這是遇到振蕩標線了。只見老王左手扶著方向盤，右手有條不紊地撥弄著控制旋鈕，根據路面狀況不時地調整著颳雪板的工作姿態。“刮重了，公路表面的標線、灌縫膠就鏟沒了;刮輕了，起不到作用。”老王給我解釋。
我注意到在老王的右手邊有一個乳白色的鐵盒子，上面布滿了撥動開關和按鈕，老王正是通過它來進行除雪作業。每隔一段時間，老王都要打開雙閃燈，把車停在路邊，走到車後看看出料口是否堵塞。一旦發現出料口不往外撒防滑料了，他就爬上料斗，用鋼釺用力地疏鬆一下。
山區坡陡彎急的路段，路面大都附有厚重的積雪，除雪車駛到了這裡，老王的眼睛開始忙碌起來，手裡的動作也明顯快了許多。突然，一輛貨車鳴著刺耳的號子從前方彎道處快速駛來，老王輕輕地點了幾下剎車，駕駛室里也越發顛簸起來。順著前方的後視鏡望去，我看見颳雪板前已經有了很厚的積雪。老王正是通過觀察它們來掌控除雪車的作業狀態。
過了山區路段，老王把車停在了一處港灣式停靠站，他又爬上了除雪車的料斗，用鋼釺仔細地把車幫里遺留的防滑料鏟進了料斗。用老王的話說，撒在路上的防滑料多一點，開過去的車也就更安全一些。
除雪作業結束後，老王把除雪車停進了車庫，又恢復了往常笑呵呵的模樣。在我看來十分“驚險”的除雪作業，對於他來說，早已是家常便飯，處之泰然了。
外行看熱鬧，內行看門道。從外面看就是除雪車從路上駛過去了，而在駕駛室里，那些熟練的操作不知道已經重複了多少遍。每一份職業都有價值，每一個崗位都值得尊敬，正是許多人默默無聞地付出，才有了如今我們的好生活。
大學畢業後，幾經輾轉，2010年，我又回到了故鄉甘肅張掖，被分配在山丹公路段，從事公路養護工作。為了讓我們這些大學生儘快熟悉工作業務，一同參加工作的11人都沒有留在所分配單位的機關里，而是直接安排到了公路養管站、專業化維修隊等直接從事公路養護生產工作的一線班組裡，和養路工人同吃同住同勞動一年，在養護生產實踐中接受鍛鍊。
父親曾是一名養路工，後來因為身體原因提前退休了。記得小時候，暑假裡我就常跟著父親去養護道班組裡玩，養路工的工作，我都曾見過，所以到公路養護一線後，在我內心深處，並不當一回事，認為沒有多少技術含量。直到有一天，我跟著老王去除了一次雪，徹底改變了我的認識。
老王名叫王平，是山丹公路段一名養路工，從事公路養護工作到現在已有30個年頭，平日裡大家都親切地喊他老王。他是個“老把式”，先後開過拖拉機、皮卡車、瀝青灑布車、中巴車、翻斗車等多種車輛。每次下雪後，都是老王開著除雪車去清除路面的積雪。除雪車上的“機關”很多，我總是很好奇他是怎麼操作的，在經過申請後，我如願以償地跟著老王上路去除雪了。
路上遇見積雪厚的地方，老王就撥動按鈕放下除雪車前部的颳雪板開始清雪作業，隨即除雪車後部的出料口也忙活起來，摻和著融雪鹽的防滑料被均勻地攤撒在雪路上。
除雪的過程開始還算順利，但伴隨著駕駛室突如其來的劇烈顛簸，我不由地緊張起來，抓緊了旁邊的把手，忙問老王怎麼回事。老王不緊不慢，說這是遇到振蕩標線了。只見老王左手扶著方向盤，右手有條不紊地撥弄著控制旋鈕，根據路面狀況不時地調整著颳雪板的工作姿態。“刮重了，公路表面的標線、灌縫膠就鏟沒了;刮輕了，起不到作用。”老王給我解釋。
我注意到在老王的右手邊有一個乳白色的鐵盒子，上面布滿了撥動開關和按鈕，老王正是通過它來進行除雪作業。每隔一段時間，老王都要打開雙閃燈，把車停在路邊，走到車後看看出料口是否堵塞。一旦發現出料口不往外撒防滑料了，他就爬上料斗，用鋼釺用力地疏鬆一下。
山區坡陡彎急的路段，路面大都附有厚重的積雪，除雪車駛到了這裡，老王的眼睛開始忙碌起來，手裡的動作也明顯快了許多。突然，一輛貨車鳴著刺耳的號子從前方彎道處快速駛來，老王輕輕地點了幾下剎車，駕駛室里也越發顛簸起來。順著前方的後視鏡望去，我看見颳雪板前已經有了很厚的積雪。老王正是通過觀察它們來掌控除雪車的作業狀態。
過了山區路段，老王把車停在了一處港灣式停靠站，他又爬上了除雪車的料斗，用鋼釺仔細地把車幫里遺留的防滑料鏟進了料斗。用老王的話說，撒在路上的防滑料多一點，開過去的車也就更安全一些。
除雪作業結束後，老王把除雪車停進了車庫，又恢復了往常笑呵呵的模樣。在我看來十分“驚險”的除雪作業，對於他來說，早已是家常便飯，處之泰然了。
外行看熱鬧，內行看門道。從外面看就是除雪車從路上駛過去了，而在駕駛室里，那些熟練的操作不知道已經重複了多少遍。每一份職業都有價值，每一個崗位都值得尊敬，正是許多人默默無聞地付出，才有了如今我們的好生活。
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