有關認識與實習報告範文合集9篇
在現在社會，報告對我們來說並不陌生，報告具有雙向溝通性的特點。在寫之前，可以先參考範文，以下是小編幫大家整理的認識與實習報告9篇，歡迎大家分享。
一、實習目的：
通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋樑的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
二、實習時間：
5月27日——6月10日
三、實習地點：
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起於西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止於柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。
永壽至咸陽公路是國家規劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陝西省境內的重要路段，也是陝西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示範工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經西安咸陽國際機場。
四、實習內容：
路基部分
路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。
路基處理
該路段位於濕陷性黃土地區，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床範圍內的多餘的土全部挖掉，然後分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之後，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩定性。於是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓後回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然後在兩側設計盲溝。
對於濕陷性黃土有兩種處理方法：一是衝擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能後，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表;然後就是按照設計要求打網格，進行土方調配設計;最後確定機械的夯實機能(120噸米，60噸米)。
另外，對結構物的處理。由於濕陷性黃土對結構物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然後用大噸級機械進行強夯，保證結構物安全。
對於路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據。壓實的目的在於使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩定性提高。
方法是先原地面進行碾壓，用環刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是應注意：在機具類型、土層厚度及行程遍數已經選定的條件下，壓實操作時宜先輕後重、先慢後快、先邊緣後中間(超高路段等需要時，則宜先低後高)。壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪
認識實習報告
實習時間：20xx年12月16日（星期五）早九點實習地點：中國北車蘭州機車有限公司實習單位簡介：
北車蘭州機車有限公司是中國北車股份有限公司的全資子公司，始建於1954年，是我國西北地區唯一的內燃機車、電力機車檢修基地，鐵路工程機械製造基地和規模最大、品種最全的工礦機車製造基地，屬國家高新技術企業。
公司現有職工20xx余名，擁有700餘名高、中級技術人員及一大批高級技工；資產總額9.1億元；占地面積53.81萬平方米，廠房面積16萬平方米；公司擁有各類設備2330餘台（套）。其中包括一定數量的高、精、尖和重型設備，具有高水平的理化計量和檢測手段。
公司具有年400台機車的檢修能力。目前檢修的主要品種有東風型系列內燃機車和韶山型系列電力機車。
公司研發製造了從8噸到160噸全液壓鐵路起重機系列產品，從10噸到45噸交流牽引工礦電機車系列產品及鐵路機車車輛配件，可廣泛應用於鐵路、礦山、煤礦、隧道等領域，產品出口到多個國家和地區。公司擁有國家鋼結構特級資質、壓力容器D級資質和電力企業合格供方資格，具備新能源裝備製造、大型鋼結構等生產能力。公司製造的1MW到3MW風電塔筒廣泛應用了西部多家風力發電場。
實習內容：
針對我們所學的專業，我們首先重點參觀了機車廠修理機車電氣部分的車間。進入車間，給人的第一感覺就是乾淨明亮，井然有序，師傅們都在忙自己手裡的活，我們在一個師傅的帶領下，從外向里開始參觀。沒走兩步，映入眼帘的是一個兩米多高的柜子，師傅告訴我們，這就是機車上的電氣控制櫃，整個機車的配電就由它來完成。柜子的外面有參數顯示窗口和幾個主控制按鈕，柜子裡面是很多小的開關和整流電路部分，由電力二極體，可控矽組成。繼續往前走，就可以看到組成機車電氣系統的分立元件的生產和檢修。從電氣車間出來，師傅告訴我們，中國北車蘭州機車廠是中國北車集團下屬的分公司，主要承擔機車的保養和修理任務。當機車運行到120萬公里時就必須要進廠檢修。檢修也是一步一步完成的，他們廠里的各個車間分別承擔著不同的檢修任務。在我們實習那天，正好有幾輛從全國各地開來檢修的火車，師傅帶我們去火車頭上參觀。此時大家都很興奮，因為坐火車對大家來說是很平常的事，但是參觀火車頭的機會並不多，所以大家都很珍惜這次機會，好奇的問這問那。我們一共參觀了四台火車頭，兩台是內燃機車，兩台是電力機車。內燃機車和電力機車的驅動系統是不同的，內燃機車的氣缸體積很大，大概長六米，寬兩米，高兩米，旁邊只留了一個很小的過道，人只能側著走。相比內燃機車來說，電力機車的電動機就顯得比較小了，而且比較乾淨。參觀完火車頭，我們又參觀了修理火車骨架的車間，然後結束了本次實習。
實習時間：
20xx年12月16日（星期五）下午2：00
實習地點：
蘭州電機股份有限公司實習單位簡介：
蘭州電機股份有限公司（以下簡稱「公司」）是在原「蘭州電機廠」的基礎上改制設立的西北地區最大的製造電機和發電設備的企業，擁有國家認定的企業技術中心，通過ISO9001質量體系認證。公司主要產品：風力發電機0.30～3MW、ＭＷ級風力發電機機組、大中型高壓交（直）流電動機220～20xx0kW、中小型低壓交流電動機0.55～20xxkW、交流變頻調速電機0.55～5000kW、船用。陸用交流發電機3～5000kW、特殊專用發電機。電動機1—200kW、中小型水輪發電機組160～40000kW、移動（固定）電站、發電機組、電源車、低噪音自動化機組12～1200kW。年綜合生產能力500萬kW。其中船用。陸用交流發電機、中頻。雙頻。雙流等特殊軍工電機、交流伺服。主軸及步進電機、YJS高效節能型電機生產規模居全國前列。實習內容：
進入蘭州電機廠，給人的第一感覺就是陳舊，不管是廠房還是大多數設備，都是上個世紀八十年代留下來的，其本身就有一種歷史的滄桑感，見證著中國工業發展的歷程。作為我國西北地區最大的生產電機及發電設備的企業，蘭州電機廠有過輝煌也有過低谷。工廠於1994年進入國家機械工業百強企業行列，並以雄厚的技術實力和令人矚目的科技進步業績被認定為國家級技術中心，但是現在效益卻並不是很好。
在師傅的帶領下，我們首先去的是電機的裝配車間，車間的師傅們正把一個個的電機部件裝配成一個半成品的電機。在這裡我們第一次見那些書本上學過但是實際卻很陌生的電機部件，讓人興奮的同時又有點後悔。我在想，如果我們當時在學習電機這門課的時候都能見著這些實物的話，那我們會不會比現在學得更透徹。參觀完電機裝配車間，我們又參觀了電機的精加工車間，這個車間主要是任務是對半成品電機進行精加工，並通過高壓對電機的穩定性進行校驗，最後噴漆出廠。在這個車間裡我們看見了許多成品電機，有中小型交直流電機，鼠籠型電機等。接下來我們去的車間是電機廠生產尖端電機的車間，產品中應用了從美國GE公司，德國AEG公司，西門子公司引進消化的直流電機，船用無刷同步發電機，交流主軸伺服電機，交流調速電機和變頻器的製造技術。經師傅介紹，該類高科技含量電機主要應用于軍工行業，一台小型的伺服電機市值在80萬到100萬之間。從該車間出來，我們又去了鑄造車間，這個車間給我的感覺是師傅們工作很有趣，整天與沙子打交道，不過你可不要小看這種沙子哦，這可是不與鋁水粘連的鑄造專用沙。師傅們把沙子倒進已有的模具里，然後向里澆鑄鋁水，鑄成各種想要的部件。
這種鑄造方法幾千年前我們的老祖宗就已經在應用了，不得不感嘆人類的智慧和中國五千年的文明歷史。從鑄造車間出來，我們能夠看見一個很大的拋丸機，它的作用是將鑄件表面的沙子弄乾凈。我們最後去的兩個車間是生產大型電機的車間，在去的路上我們發現了一個很奇怪的現象，道路兩旁擺放著很多電機的外殼，師傅告訴我們這樣做是讓電機經過大自然的風吹雨淋，去除其內部的應力，這讓我們再一次領略了大自然的神奇。大型電機給我們只有一個感覺，那就是大。最後一個車間裡放著一個從德國運過來然後在電機廠組裝好的風力發電機，這颱風力發電機給我留下了深刻的印象，因為讓我沒想到的是在書本上或電視上見到的風力發電機近距離觀察卻是這麼大，它足有一個火車頭那麼大，可想而知它的葉片就更大了。
從這個車間出來我們就結束了本次認識實習，這次電機廠實習確實讓我們收穫頗多，我們帶著一絲留戀和對未來的憧憬離開了電機廠。
一、實習目的和任務
認識實習是實踐性教學環節中的重要組成部分，是實現本專業應用型人才培養的主要手段之一。通過實習使學生對工業企業生產過程和主要設備，以及自動控制在工業生產中的應用有一個全面、感性的認識，提高學習專業知識的積極性和主動性。
其任務是：通過參觀了解工廠的生產概況及生產組織和管理的一般情況，了解自動控制在工業生產中的作用，了解工廠電氣控制設備生產狀況，了解電氣控制技術的新工藝，新設備及電氣控制的新方向，了解工程技術人員、生產管理人員在生產和試驗過程中的作用和職責。
二、實習時間：
20xx年6月21日-20xx年6月25日
三、實習地點：
湘潭市各有關工廠企業【湖南京電開關廠、世通電氣、雙馬電氣、超宇科技和凌天科技】
四、實習內容：
20xx.6.22 星期二 多雲
今天我們參觀湖南京電開關廠，該廠位於湘潭市雙擁路27號火炬創新創業園，早上8：10後，我們坐車奔赴了目的地。
湖南京電開關廠是隸屬於國家電網公司中興電力實業發展總公司的全資企業，於1995年成立，廠房面積約7200平方米。註冊資本人民幣壹仟貳佰萬元整，是電力、冶金、礦山、煤炭、化工等行業高低壓電器和高壓低壓電氣成套設備的專業生產廠家,是湖南省電器行業的重點骨幹企業。
該廠子分為兩層，我們首先參觀了第二層，我們去的時候，有些工人正在工作，那裡的一個師傅給我們介紹了一些產品的性能、結構、原理等方面的知識，限於專業知識還沒有學到，部分東西還不能理解。但對這些產品有了感性的認識，同學們參觀時興趣盎然，都對這些以前沒有見到過的東西有著濃厚的興趣，我們幾個同學走到一個接線工人的工作檯觀察她接線，只見他技術嫻熟，接線速度很快，而且美觀。我們很多人在旁邊看了好久，都對她的接線技術讚不絕口，自嘆不如，我們覺得自己在以前的電工實習上接的線都比這個差了很多，同學們表示自己一定要多動手，把自己要做的事情做的美觀，就像接線工人接的線一樣結實、漂亮！
參觀完了第二層，我們來到了第一層，這裡沒有工人在生產，有很多的開關都擺在這裡，我以前總覺得開關是個非常簡單的東西，不就一開一關嗎？能有什麼高級的開關麼？事實證明我錯了，開關很多，我之所以這麼想，就是以前接觸過的都是生活中見到的簡單的開關。在這裡，我們看到了VSI型戶內高壓真空斷路器、KYN28A(GZSI)-12戶內交流金屬鎧裝抽出式開關設備、VJD中壓固封式真空斷路器、GCS型低壓抽出式開關櫃和MNS型低壓成套開關裝置等設備。
在這裡，我具體GCS型低壓抽出式開關櫃的一些情況，我從掛在那個柜子上的說明書上了解到：這種低壓抽出式開關櫃的主構架為兩種,全組合式結構和部分焊接式結構；裝置各功能室嚴格分開, 各功能室主要分為單元式、母線式、電纜式,各單元的作用相對獨立;水平母線採用框後平置式排列布置,以增加母線抗短路電流電動力的能力；電纜間採用上下進出線方式；按三相五線制或三相四線制;一個抽屜為一個單元, 抽屜尺寸分為一單元、二單元、三單元、二分之一單元、四分之一單元, 五個尺寸系列, 各單元迴路額定電流在630A及以下。抽屜尺寸的變化僅僅為高度的變化, 其寬度、深度不能變化,相同功能的單元可以互換。
MNS型低壓成套開關裝置我也了解了一下，它適用於發電廠、變電站、石油化工、冶金軋鋼、輕工紡織等廠礦企業和住宅小區、高層建築等場所，作為交流50～60Hz，額定工作電壓交流660V及以下的電力系統的配電設備的電能轉換、分配及控制之用。
VSI型戶內高壓真空斷路器我也仔細地看了一下產品說明書，它有很多優點，其優點之一是：它的觸頭常採取對接式觸頭。因為一般的真空斷路器在分閘狀態下動靜觸頭的距離只有16mm這麼小的距離很難製作出其他形狀的接觸面，而且平直的接觸面瞬間動作電弧的損傷也較小。真空斷路器的優點之一是體積小，動靜觸頭要在一個絕對真空的空間內動作，如果製作成其他的對接方式也會增加斷路器自身的體積！
說實話，我還不太懂得這些高級開關設備的原理，這次在京電開關廠的參觀使我對電器原理產生了更大的好奇，我一定在大三的時候努力學好專業知識，立志以後從事電氣行業，為電氣事業奉獻自己的綿薄之力。
20xx.6.23 星期三 小雨
今天我們參觀世通電氣和雙馬電氣，早上我們8：30上車開始奔赴今天參觀的第一個目的地——世通電氣。
湘潭世通電氣有限公司是一家以工貿相結合的綜合民營企業。位於湖南省湘潭市新的城市中心湖湘文化廣場以西，地理位置優越。公司主要生產各種型號規格的集電環及其總成、電機機座，各種噸位的冷焊件及來料加工產品。生產設備齊全，工藝技術先進，具有完善的質量控制和檢測設備。從原材料進廠到產品入庫等各道工序，形成件件記錄、層層把關的全員、全過程的質量管理體系，公司始終「視質量是企業的生命」，堅持「誠信待人，嚴謹待事」的宗旨。公司同時還經營各種金屬材料，絕緣化工材料及電線電纜等原材料。
我們在這裡看到了很多產品，如集電環、集電環總成等。在有關人員的講解中，我了解到：
集電環也叫導電環、滑環、集流環、匯流環等。它可以用在任何要求連續旋轉的同時，又需要從固定位置到旋轉位置傳輸電源和信號的`機電系統中。滑環能夠提高系統性能，簡化系統結構，避免導線在旋轉過程中造成扭傷.
集電環系列同步電機和異步電動機等採用集電環的電機，比較廣泛地用於產業部門，而且，多數是在各種苛刻條件下運行的。這些電機雖然沒有直流電機那樣的換向作用，但與換向器一樣，也出現集電環或電刷的異常磨損，電刷振動以及產生火花等弊病。特別從電刷材質來看，集電環用電刷不僅使用石墨電刷，而且為了提高電刷的電流密度，有時也使用金屬石墨電刷，所以，還必須考慮異常殘餘膨脹等因素。即使對於汽輪發電機那樣的高速電機或在全封閉氣體介質和氫氣介質中運行的電機，問題也不少。
集電環的材質要求機械強度大，並是電的良導體，還要具有耐腐蝕性，在與電刷滑動接觸時，必須具備耐磨性和穩定的滑動接觸特性。一般，鋼質集電環的耐磨性好，機械強度大，因此大多用於因極性引起集電環磨損差較大的同步電機上。
集電環在包裝機械、電子測試設備醫療設備、旋轉工作檯、機器人技術、軍工技術和閉路監控球形雲台上都有廣泛的應用。
另外我們還參觀了其他的產品，並對它們都有了感性的認識、
從世通電氣出來，我們又直奔雙馬電氣，那裡的負責人員熱情地接待了我們，在講解人員的的帶領下，我們仔細地進行了參觀，講解員非常熱情，對各種各樣的電器做了認真的講解，我們也比較放得開，有不懂得地方也進行了仔細地詢問。同學們興致勃勃，參觀起來也比前兩家企業更有積極性。
這裡有架線式機車、蓄電池式防爆機車和電動平車等產品。
架線式機車分為很多種，有1.5T架線式電機車、3T架線式電機車、7T架線式電機車和新10T架線式電機車等。經過介紹，我們對架線式電機車的工作原理有了初步的了解。
架線式電機車是借受電弓從電路上取得電能的。當電機車運行時，受電弓沿著架空線滑動。架線式電機車的供電方式是，由中央變電所引來的高壓電纜，供給牽引變流所三相交流電源，經變壓器降壓，再經低壓電纜送到變流設備，將交流電變為直流。直流電源的正極通過供電電纜與架空線導線相連接，期間的接點成為供電點，其負極通過回電電纜與軌道連接，相應的接點稱為回電點。工作時，沿軌道運行的電機車上部，靠受電弓接觸架空線獲取電能，下部則利用車輪與軌道接觸，構成一個迴路，使牽引電動機工作，從而使電機車牽引礦車行駛。
除了介紹架線式電機車外，講解員也將產蓄電池式防爆機車和電動平車進行了簡單的介紹。由於專業知識尚未涉及，其原理我們也是一知半解。不過經過講解和實地的參觀，我們對這些產品都有了感性的認識，為我們今後學習目的的明確性打好了基礎。
20xx.6.24 星期四 雨
今天我們參觀凌天科技和超宇科技兩家企業。早上8：10，我們首先奔赴第一個目的地——超宇科技。
超宇科技的老總親切地接待了我們，在他的介紹中，我們了解到：湖南超宇科技有限公司是由原「湘潭市電焊機製造有限公司」改名而成,是我國電焊機行業的知名企業,公司最早成立於1978年，1997年經過改制,成為了股份制企業，目前已有近30年的生產歷史。目前是我國華中地區最大的電焊機專業生產廠家。
在介紹完了以後，我們首先對生產車間進行了參觀，車間裡工人們正在勞動。我們在參觀過程中了解到，該企業生產很多種產品，如電焊機、等離子切割機、弧焊機等其他電焊、切割設備。
電焊機有：可控矽氣體保護焊機、軟開關逆變埋弧焊機、抽頭式氣體保護焊機、節能交流焊機和逆變CO2保護焊機等，它們都有不同的幾種型號。
經過介紹，我們了解到，可控矽氣體保護焊接機的優點有如下幾點：1.採用抽頭式矽整流電源，具有結構簡單、操作容易、運行可靠、性能穩定、維修方便的優點；2.送絲速度穩定，調節精度高，保證了焊接過程的穩定性；3.焊接電流穩定、飛濺小；4.設有點焊功能，且點焊時間可在0.5-6秒之間任意調節；5.焊機設置了提前送氣和滯後斷氣功能，進一步提高了焊縫質量。
軟開關逆變埋弧焊機的特點是：1.採用IGBT軟開關逆變技術，體積小，焊接過程受電網電壓波動影響小，節能效果非常顯著。2.具有埋弧焊、手工焊和碳弧焊氣刨功能，置於手工焊時可進行手工焊和碳弧氣刨；置於埋弧焊時可進行埋弧焊；3.具有焊接電流、焊接電壓、送絲速度數字顯示功能，且能夠根據焊接規範進行預先設置；4.具有引弧電流調節電位器，將引弧電流調大可提高引弧成功率；5.具有推力電流調節電位器，為防止焊接時粘焊絲或粘焊條，且能控制熔深;6.具有非強制送絲/強制送絲功能，設置為非強制送絲時，當焊絲接觸工件時不會再繼續送絲而導致將小車機頭上翹；7.具有短路反抽絲功能，防止在焊接過程中焊絲粘接工件；8.具有焊絲回燒功能，防止在停止焊接時焊絲粘接工件等其他優點。
其他各種焊機，我們也在參觀過程中得到了初步的了解。
在介紹了等離子切割機之後，我們了解到：等離子切割機配合不同的工作氣體可以切割各種氧氣切割難以切割的金屬，尤其是對於有色金屬（不鏽鋼、鋁、銅、鈦、鎳）切割效果更佳；其主要優點在於切割厚度不大的金屬的時候，等離子切割速度快，尤其在切割普通碳素鋼薄板時，速度可達氧切割法的5~6倍、切割面光潔、熱變形小、幾乎沒有熱影響區。
老總還告訴我們，這些個切割機都是由電腦控制的，我們只需要輸入適當的程序，它就會切割成我們想要的形狀，這也是自動控制的一個例子吧。
在老總介紹了弧焊機後，我們了解到：弧焊機又稱弧焊變壓器，是一種特殊的變壓器，它把網路電壓的交流電變成適宜於弧焊的低壓交流電，由主變壓器及所需的調節部分和指示裝置等組成。弧焊機主要有動鐵芯式、同體式和動圈式三種。它具有結構簡單、易造易修、成本低、效率高等優點。但其電流波形為正弦波，輸出為交流下降外特性，電弧穩定性較差，功率因數低，但磁偏吹現象很少產生，空載損耗小，一般應用於手弧焊、埋弧焊和鎢極氬弧焊等方法。
在參觀了生產間後，我們又來到了展廳，由車間到展廳的大螢幕上，我看到了「歡迎工程學院學生來我公司參觀」字樣。
在展廳裡面，我們又仔細地看了各種產品的介紹，並觀看了該公司的宣傳片，之後，我們直奔第二個目的地——凌天科技。
湖南凌天科技有限公司是專業從事熱能利用與開發、環保節能空調設備生產與銷售以及能源建設管理投資的國家級高新技術企業。產品包括水源熱泵中央空調機組、水冷冷水機組、空氣凈化機組、地溫復疊機組、高低壓成套電器設備、自動化控制系統等，並提供中央空調、中央熱水系統設計、工程安裝、系統維護、合同能源管理等體系化服務。
首先我們參觀的是它們的生產車間，工人們正在不停地工作，機器轟鳴聲不絕於耳，由於該公司近幾天沒有接到訂單，就沒有正式生產產品，工人們正在生產主產品所必須的零件。於是，我們便來到了該企業的一個示範基地。我們進去了看到，到處都是管道，然後還有很多的電機不停地運轉。經過了解，這裡是把某個湖裡面的地下的水用管道抽進來，經過處理，把涼氣（熱氣）送到指定的地方，而把溫度升高（降低）的水又經管道輸送至該湖的表層。由於湖底的水的溫度是恆定的，於是，夏天便可得到低溫來解暑，冬天便可得到較高的溫度來取暖。
參觀完了後，我們徑直坐車回到了學校。
五、實習總結：
我們為期一周的認識實習就這樣結束了，時間的確很短，可是它帶給我們的卻是永遠也忘不了的經歷。這次實習不僅培養了我們的學習興趣，同時也拓展了我們的知識面，接觸了好多有用的新名詞、新術語，也為我們將要進行的專業課的學習鋪下了道路。
以前我們學的東西僅限於課本，對實實在在的應用還比較模糊，這樣的認知實習，有利於同學們學習目的的明確性和主動性。如果我們一直不參加認識實習，我們永遠都不知道我們哪些東西是應該確實掌握的，在學校里，沒有實實在在的實踐，我們總以為學的東西沒太多用，當我們在認知過程中了解到我們學的東西是如此重要時，我們學習的積極性有了，目的性提高了！
工廠到底應該是怎麼樣的？到底什麼樣的工廠適合我們以後就業？我們不知道，或者我我們不是很明確，通過認知實習，此疑惑就迎刃而解了。
我們在實習參觀過程中，還有很多的東西不懂，但這些高科技的新產品確實勾起了我們的好奇心，我們急於想去了解它們，我們想知道它們的原理，它們的各種用途。通過這次的參觀，我們知道了它們的用途，它們在生產過程中扮演著如此重要的角色。我們現在迷惑的是們的原理，因為我們還只是大二，專業知識還沒有涉及，此次認知實習，為我們專業知識的學習提供了動力，因為我們知道，我們學的東西是有用的，是從事此行業必備的。我們不會聽某些人說，大學學的東西沒用！
我們大學生，有很多人很迷茫！我們出去了幹什麼？我能幹什麼？如此迷茫充斥著我們的大學生，此次認知實習，我們徹底醒悟了，我們專業的以後能幹什麼？如果學好了專業知識，我們就是電氣行業的支柱，我們都要為祖國的電氣事業奉獻自己的力量！
我覺得，我們好多大學生同樣存在好高騖遠的情況，我想說，其實每個人在平凡的崗位上都能做出自己的成績，都能為社會做出貢獻，我們在認知實習的時候，看到了忙碌的工人們，他們的生活不是大富大貴，他們在工廠裡面日復一日地勞動，但是，我覺得他們是充實的，他們是可敬的，為了社會，他們奉獻了自己，即使是平凡的崗位，也永遠需要人們去做，我們大學生作為就業的主力軍，我們在實習過程中也大有感受，我們要到祖國需要的地方和行業去，無論是什麼樣的崗位和職業，我們應該都要能夠接受，因為，每個崗位都是要有人去做的！
基於上述，在此次實習過程中我總結了以下幾點：
1.擴展了我的知識面，對以學習的書本理論知識給予了一個很好的補充；
2.真正腳踏實地進入到工廠生產重點地帶去了解生產過程，支認識工廠，了解設備；
3.對專業知識的學習打下有力的基礎，為日後的專業課學習埋下了伏筆；
4.深入全面了解本專業職業定位，為將來工作有了一定的導向作用；
5.對生產設備有了由感性漸漸到理性的認知，有種實實在在的印象；
6.對工廠或企業的各個車間間的聯繫，資源配置，生產流水線，在企業發展中的作用有更為全面的理解；
7.激勵自我更加努力去學習，為將來競爭更好的工作崗位作好準備工作；
8.在平凡的工作崗位上也可實現自我價值。
最後，我想對我們的指導老師們表示感謝，他們帶我們去各企業工廠參觀，付出了勞動，我知道他們挺累的。特別是在比較危險地生產場地，他們一再囑咐我們要注意安全，我謹表示對他們真誠的感謝！
按學校的安排，我們環境專業於20xx年1月4日—5日這兩天去以下四個地方去進行一系列的實習認識：
20xx年1月4日的早上，我們去到了廣東海印永業集團茂名環星炭黑有限公司去認識實習。茂名環星炭黑有限公司前身是茂名永業（集團）股份有限公司，始建於xx年，具有40多年生產炭黑的歷史，是中國大陸首家獲公開發行股票上市的炭黑行業企業，是化工部規劃的全國四大炭黑生產基地之一，是南方五省（粵、桂、瓊、滇、黔）唯一大型炭黑廠，也是中國500家最大化工企業之一，屬國家二級企業，具有進出口經營權。目前，具有年生產炭黑6萬噸的生產能力，其中環星牌炭黑n220，n330，n660是省優、部優產品，享受出口免檢殊榮，得到了眾多商家及相關認證部門的認可，環星牌炭黑已獲廣東省著名商標的榮譽稱號。
這是一家從事利用工業廢棄物品生產炭黑的企業，在生產過程中，產生的大量的污染類排放物（廢氣，廢水固體廢棄物），在生產過程中這家企業對生產所產生的大量污染排放物均採用了不同的方法處理和使用設備對其進行治理與處理。根據有內部員的描述，針對廢水，把生產過程中的污水聚集到污水處理池中對其含量超標的禁止排放並進行再次處理。同時，這家企業還購買了國外先進設備（如toc—4100）進行全程自動化監控，以便達到國家排放標準，廢氣主要是產生大量的二氧化硫，這家企業建立了一套脫硫除塵系統對其進行處理，對於固體廢棄則是分類回收而且還可以循環利用達到物盡其用的效果，在生產過程中產生的餘熱，還可以加以利用響應了國家節能減排的口號。
20xx年下午，我們到了茂名市自來水公司河東水廠來學習。自來水凈水處理的目的是去除原水中的懸浮物質，膠體物質，球菌，藻類，重金屬，有機物污染物等有害成分，使凈化後的水質能滿足生活用水或工業用水的需要。經常使用的凈水工藝有：自然沉澱，氧化（預氧化）曝氣，混凝沉澱或澄清，氣浮，過濾，吸附等，別的有各種去除藻類，鐵，錳，氟等的特殊處理工藝。
凈水處理的工藝流程：原水預處理——混凝沉澱或澄清——過濾——消毒
20xx年1月5日上午，我們來到了茂名市第一污水處理廠來學習。該廠主要是處理茂名市區的生活污水。該污水處理廠的污水主要是把茂名市區的生活污水分片區收集，然後通過重力流把污水混合後留到留到該廠，再對其進行處理。該廠對生活污水的處理對象有以下六項：垃圾，泥沙，有機物，磷，氮，大腸肝菌。
該廠處理廢水的工藝流程主要有三部分：
1、對生活污水進行預處理
2、在生物池處理（厭氧，缺氧，耗氧）
3、沉澱。
其過程為：
預處理：主要是除去大粒徑的物質也去除部分的有機物質，比如樹葉，水中的塑料袋，沙粒。一般使用格柵間（粗和細的），沉砂池，沉澱池。
二級處理：去除有機的主體工藝，使用的工藝多，比如傳統活性污泥法，氧化溝法，生物濾池，生物轉盤，生物流化床法等。
三級處理：有些主體工藝去除氮磷效果不好，需要再半聯工藝，使氮磷達標排放，最後排放之前要進行消毒，選用的方法根據經濟條件而定，包括加氯消毒，臭氧消毒，紫外消毒。
20xx年1月5日下午，我們到了茂名市油城牌水泥有限公司，該廠的領導向我們講解了水泥生產所需要的原料：石灰石，矽酸鹽，粘土，油頁岩等。其原理：兩磨一燒。
其生產過程主要環節有：
1、破碎及預均化
2、生料製備
3、生料均化
4、預分解
5、水泥熟料的燒成
6、水泥粉蔗
7、水泥包裝
水泥廠生產企業也是一種高耗能高污染的產業，其生產過程中會排放大量的粉塵認及產生大量的噪聲污染。因此，該企業在處理粉塵方面引入了靜電除塵系統和旋風除塵系統。在處理噪聲方面採用集中控制以及密封控制的方法來降低噪聲對環境的污染。
通過這次去各廠的學習，我們進一步了解我們的專業知識在生產實踐中的運用，讓我們更進一步加深對專業知識的了解。同時也警惕著我們只有學好專業知識了，才能達到以後從事這門工作的要求。為了以後自己的就業機會更多，我還要加倍努力，擴展自己的視野，學習更多實用的知識，加深對專業以外的知識學習。
今天是正式實習前一天。下午兩點，我們早早來到文三教室，來等待老師的到來。
姚環老師和我們講了課本上的一些內容後，給我們介紹了羅盤儀的結構，使用方法等。我們認真地做了筆記。接下來就是布置了我們的實習任務。首先要去的地方是福清宏路。然後是東張水庫。老師叫我們自帶乾糧和水，還有雨傘。並宣布了一些注意事項，比如不能穿拖鞋啊，不要打鬧啊，得認真做筆記。我們都聽得很認真。
兩節課一下子就過去了，我們滿懷期待地走回了宿舍，準備明天的實習咯。
一、心得體會
通過這五天的實習，讓我學到了很多課堂上根本學不到得東西，仿佛自己一下子成熟了，不僅懂得了怎樣做事而且懂得了很多做人得道理。我也明白了肩上得重任，看清了人生和今後努力的方向，不管遇到什麼事情都要認真得思考，不能太過急躁，要對自己所做的事情負責，同時也理解了很多事情，為以後工作積累了一些經驗。
我知道工作是一項熱情得事業，並且要有持之以恆的品質精神和吃苦耐勞的品質。這次難得的認識實習經歷，是我打開了視野，增長了見識，為我們今後進一步走向社會打下了基礎。
二、成果總結
1、力學在機械工程中的應用
在視頻力學在機械工程中的應用中，我們明白了一些力學研究中的問題，如：結構部件為什麼在某種條件下失效？如何定量精確預報事故發生？等。機械是機構與機器的合成，我們重點了解構件承載能力的分析，機械振動的計算，機構運動的設計。承載力學是力學應用的重要方面，在對強度的計算中會運用到計算力學，機構的承載能力與剛度，穩定性，強度。在對機械振動的計算中我們還運用了機震力，在對機構運動設計中應用了理論力學與機械原理。
2、化學工業中的流體力學
在視頻化學工業中的流體力學中，我們知道了板式塔中塔板的種類，有無溢流塔板，泡罩塔板，f型塔板，t型塔板等。填料塔中填料的種類，還有萃取塔，流化床與氣液兩相流等概念。
3、力學在土木工程中得應用
在觀看力學在土木工程中的應用中我們知道了在土木建築中會運用到結構力學、彈性力學、材料力學等力學知識。
4、力學與現代生活
在視頻中我們了解到一些力學問題造成的重大影響，如86年挑戰者號的爆炸知識因為沒有考慮到溫度對一個小小橡皮圈的影響，還有塔庫馬懸橋的倒塌，只是因為流動的空氣形成了卡門渦街。我們運用伯努里定律設計飛機的機翼，再根據機翼上下面風速差產生壓力使飛機飛起來。航天工程，生命領域，能源領域均是以力學為基礎的，我們可以運用流體力學原理解決股市問題，連亞洲金融風暴也可以用連通器原理解釋。
5、鑽井設備與工藝，採油設備，壓裂酸化，修井作業與設備，井下工具
在視頻中我們了解到鑽機的組成是由起升系統，旋轉系統，循環系統，動力設備，傳動系統，控制系統，井架和底座，輔助設備組成。鑽機的工作過程是由正常鑽進，接單根，下鑽，起鑽組成。採油的設備有抽油機抽油與電泵採油，井下工具有封隔器，噴砂器，配水器。
6、力學在水利工程中的應用
在視頻力學在水利工程中的應用中我們了解到灌溉中的渡槽是由槽深和下部支撐構成的，它會承受水載荷，風載荷，自重的影響。解決這些問題會運用到理論力學，材料力學，結構力學進行受力分析。大壩分為重力壩和拱壩，重力壩的特點是體積大，在分析其受力時我們會運用到材料力學，彈性力學，塑性力學，有限單元法。而拱壩則是由梁和拱共同作用。在計算地震對壩體影響時會用到振動理論，在研究放水時對壩體影響時會運用到固體力學，流體力學，交叉學科。
7、力學在船舶及海洋工程中的應用
在視頻力學在船舶及海洋工程中的應用中我們了解到在輪船的行駛中，輪船的平穩行駛是水輪機與船閘作用的結果，船閘的主題是閘手。浮力是指被物體排開水的重量，船舶的前進是靠反作用力做推力而推進的，輪船行駛中受到的阻力又與器速度有關。船梁是一種超靜定的構件。
8、對於工程力學的認識
工程力學專業的特色和優勢就是與任何學科都又聯繫，分類廣泛。專業的培養目標是掌握理論分析能力，能將複雜的問題簡單化處理然後再複雜的分析。要掌握計算工具，如ansys，fluent等。掌握實踐能力，力學是與實踐能力相掛鈎的學科。
三、認識收穫
實習亦可稱為實踐和學習，也許是我們從大學踏入社會的必經之路，也是開啟我們踏入工作，適應社會大門的鑰匙，使我們人生中不可缺少的一部分。實踐與學習，我們每天都在接觸不同的事物，每一天都在學習，同樣我們每一天都在做著不同的事情。我們不斷的學習，不斷的實踐，不斷的將他們變成自己擁有的資本。
12月23日上午9點：首先進行了實習動員，之後坐校車參觀民用建築施工現場。
一位包工頭師傅為我們介紹了施工的基本知識先放線定位，然後挖槽，開槽完畢後要經過各單位聯合驗槽，一般是質檢站，然後是設計施工甲方監理勘察
現在的高層一般都做地基處理，這樣程序就有了一點變化，一般是先做地質勘察，看承載力夠不夠，不夠的話確定方法，比如進行地基處理，打樁什麼的。地基的部分施工完畢後再由土建施工單位進行挖槽剔鑿樁頭什麼的，進行樁的檢測，包括樁身質量和承載力等等。然後就是連驗樁帶驗槽什麼的一起進行了，同上述驗槽過程。
驗槽後就是澆築基礎墊層，綁紮基礎底板鋼筋，模板安裝，混凝土澆築，拆模，然後進行下一層，這裡面牆和頂板一般分開施工，也有在一起澆築的，頂板的施工包括一個支設滿堂紅腳手架的內容。現在的好多高層都是定型的大模板，非常好弄，基本上都是一個個施工段流水作業。
一般的框架結構要有後砌牆的過程，牆體是填充作用，不是承重結構，剪力牆的話就沒有這個內容了。
建築出了地面後，要進行基礎驗收，也就是地面以下部分，還是上面那些單位驗收，驗收完畢後進行回填土
主體施工完畢後，還要進行驗收，這時候勘察單位就可以不參加了，但其它單位還要參加。主體驗收完畢後進行裝修，水電暖通專業的穿插施工。
裝修完後最後的一個步驟就是保潔，到了保潔階段，離交工就不遠了。 最後的最後是室外的配套設施如自來水管道綠化等。
通過去參觀在建工程現場情況，了解以下內容：
1.了解該建築物的結構形式、構造特點、建築作法、承重方式、施工方式、抗震等級等；
2.了解該建築物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法；
3.了解該建築物的牆體類型、結構布置、細部構造及施工特點；
4.了解該建築物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與牆、梁的連接構造，了解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點；
5.了解該建築的樓梯、陽台等的詳細構造；
6.了解建築物的建築裝修構造。
通過去施工現場參觀，要求了解以下內容：
1.了解各施工工種的工藝過程，生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況；
2.磚混結構施工工序，現澆構件的施工工序；
3.建築工程與安裝工程的施工配合及工序要求。
一、實習的目的與任務 ：
1、 實習的目的：
本次實習是根據教學計劃的安排，在學生學習了礦山機械、露天採礦工程、爆破工程、地質等有關專業基礎課和露天礦認識實習後，進行的一次露天礦生產實習與現場教學。其目的在於加強實踐環節，使學生對露天礦開採建立感性認識和獲得露天礦生產工藝的基本概念和基本理論知識。為專業課程的進一步學習打下必要的基礎。具體任務如下。
2、 實習的任務：
（1 ）掌握露天礦開採的生產工藝流程，建立露天開採的基本概念。
（2 ）了解礦床開拓系統與開拓方法。
（3 ）熟悉露天礦的掘溝方法及其發展程序。
（4 ）了解礦山的採掘機械和礦山機電設備概況。
（5 ）使學生總結已學過的基礎理論與專業基礎知識，並培養分析問題、解決問題的能力。
二、實習地點、時間等：
1 、地點：
石門海螺水泥有限責任公司
2 、實習時間（待協調）：
1） 整體預計時間十二月份下旬
2） 實習動員及準備工作？？ （0。5 天）
3） 實習路程往返（共1 天）
4） 爆破技術、工藝流程（1天）
5） 地質等其他相關報告（1 天）
6） 採礦工業場地、機械參觀（0。5 天）
7） 露天礦爆破參觀（0。5 天）
8） 編寫實習報告（回校）
3 、參加人員：
曹湘林等相關專業教師及採礦1001 班所有學生。
三、實習內容：
通過全礦參觀，專題報告，現場教學及生產崗位實習。要求學生學習、了解及掌握如下內容：
1 、地質部分：
礦床貯存地區概況：礦區的地理位置、交通情況、氣候條件。
區域及礦區地質概況：礦區所屬的大地構造單元、區域地層系統及其分布，礦區的主要地質構造，各主要岩層在區內的出露情況，礦區的地形特徵，礦產的貯存位置。
礦床地質特徵：礦床的主要地質構造、礦床的成因與圍岩的關係、礦床的數量、規模、形態及其產狀、礦床的勘探類型，勘探程度及工業儲量、礦岩性質及開採技術條件、礦石的類型及品級、平均品位及開採品位、水文地質情況。
2 、採礦部分：
（1 ）台階的組成，露天礦場的構成要素及其尺寸，露天開採步驟及礦山工程發展程序，露天礦生產能力存在年限。
（2 ）礦山的總平面布置概況。
（3 ）組織管理系統，主要生產車間及輔助車間的劃分，礦山的工作制度。
（4 ）礦山採用的開拓運輸方法，礦岩的運輸系統，所用的運輸設備類型、數量、列車的用耗時間及實際的生產能力；平均出勤率，每晝夜出動的台數。
（5 ）塹溝掘進的方法及所採用的設備，掘進速度，了解新水平準備的程序方法，新水平準備周期時間。
（6 ）礦岩回採採用的穿孔方法和爆破方法，穿孔設備類型及其效率，使用的穿爆方法，爆破器材的種類及加工方法爆破參數，孔網布置及起爆方法，採掘工作面參數，工作線的推進方式和方向，采裝設備的類型及其效率，各回採工藝的勞動組織。
（7 ）排土場的位置及類型，排土場的修建方法，排土設備類型及其效率，排土參數。
（8 ）收集礦山各方面的先進經驗，發現礦山目前存在的技術問題，並提出改進意見。
四、實習的準備：
1、學生在實習前和實習期間必須學好實習大綱、設計大綱，明確實習的目的、任務與要求；
2、實習前應攜帶必要的參考書和實習所需文具；
3、實習前對學生進行安全教育和組織紀委教育；
4、實習隊的組織安排；
5、勞動保護用品的準備。
五、注意事項：
1、實習前按要求，做好實習的一切準備工作；
2、必須保證路途及在礦山期間的安全，安全主要由帶隊老師負責；
3、遵守實習礦山的各項規章制度和實習隊的紀律按時赴礦和返校，如有特殊原因，必須向帶隊教師請假。
4、嚴守商業機密，嚴禁資料和圖紙丟失；
5、按實習大綱的要求，按時完成實習任務並提交實習報告。
六、實習報告編寫的內容與要求：
1） 在實習期間學生應根據實習大綱的要求，進行系統的整理並編寫實習報告，以鞏固所獲得的知識。在報告中不應長篇的抄寫現場資料，報告的編寫程序自行決定，報告的內容應根據實習大綱的內容結合具體內容編寫，對報告的要求如下：
2） 敘述不宜太長，一般不超過10 頁；
3） 報告中的文字簡略，書寫端正，圖表整齊並註明尺寸。
4） 參觀的內容要歸納並進行系統的說明。
5） 對現場生產管理中存的問題提出個人的意見或建議。
七、實習成績的評定：
實習結束後，進行小組鑑定。實習成績由帶隊教師根據學生在實習期間的出勤情況（缺勤三分之一以上者按不及格論處）、實習態度及表現，實習報告的質量，同時參考廠礦的意見及小組鑑定，根據學校實習的有關規定，按優秀、良好、及格、不及格四級分評定。
剛結束的這段實習時間可以說是我大學四年來最辛苦也是最充實的一段時間。辛苦是因為剛踏上工作崗位，有很多方面不能很快適應;而充實則是在這段時間裡，在校園無法學到的知識和技能，更提高了自己各方面的素質。同時實習也給了我一定的工作經驗。為將來謀求一份好職業打下了基礎。現將這些日子在工作中取得的成績和不足做個小結。一來總結一下經驗，二來也對自己的工作情況有個系統的認識。
時光匆匆,為期3個多月的實習已經圓滿的落下帷幕。回顧其中的點點滴滴,有成功後的欣喜和激動,也有挫敗後的失落和無奈。在師傅們的諄諄教導下,我在收穫業務技能的同時,內心也經歷著微妙的成長。下面是行政文員實習自我鑑定
為了更好地鞏固已有知識，學習技能，我到桂中紙業有限公司進行實習，在辦公室擔任行政文員的工作，在此我對我的實習工作做一個自我鑑定。
在實習期間，我接觸了一些辦公用品，如傳真機、碎紙機、印表機、掃描儀等，掌握了這些機器的基本操作，了解了公司辦公的基本情況。同時在此期間我也學到了許多更有用的東西。開始實習時，剛進入陌生的環境難免會有些緊張，不知道該怎麼辦。是同事們友善的微笑緩解我的尷尬。大家都很有禮貌，不管大事小事都要說聲謝謝。作為行政文員，任務比較瑣碎繁雜，指導我的老師教我，做事情要分主次、有條理。說著容易，做著難。每天要發傳真、收信件、整理廢舊紙張在利用等，手頭有多件事情需要完成。當然這時候就要將重要的事情放在首位，把所有事情的主次順序排好。這樣就不會亂。正好最近公司在擴建，傳真很多。要分主次，有條理是做好事情的關鍵，這次實習讓我更加深了對這句話的理解。
實習是我步入社會前的第一課，教會我怎麼待人接物，如何處理各種事情。雖然在短短的3個月里看到的只能是工作的一個側面，學習的只能是一些初步的方法，但這些對於我是非常重要的。這次實習告訴我，在社會這個大學堂里我還是一個小學生，還有很長的路要走。要抱著謙虛謹慎的態度，無論大小認真踏實的完成每一件事，走好每一步。通過實習，我有信心，未來的路我能更好地走下去!
回顧其中的點點滴滴,有成功後的欣喜和激動,也有挫敗後的失落和無奈。在師傅們的諄諄教導下,我在收穫業務技能的同時,內心也經歷著微妙的成長。面對新的環境,新的顧客,內心有點緊張。在看似忙碌而又緊然有緒的工作中,我開始記住了客戶這個詞,因為我深知客戶是我們的服務對象,我開始體味微笑服務詮釋的真諦。
這一次實習主要是行政。同時,學習聯行往來業務。前幾周主要是以看為主。開始安排我在財務部學習。我從整理髮票開始。雖然看似一句話就能講清的流程,但實際操作起來卻並不是行雲流水般流暢的,這其中所抱露的細節問題也決不是可以草草了之的。我從編碼開始,慢慢熟悉整個操作過程。但漸漸的隨著熟練程度的增加,錯誤減少了,從中也得出了自己的心得。正如我們主管說的:財務部工作需要的不是超凡的智力,而是一份細心和耐心。確實如此,財務工作是一項看似簡單但精密度很高的工作,它需要的是更多的耐心和細心。所以我一直都在培養自己這方面的能力。剛開始時,幾乎每一天每做一件事都要犯錯,但是漸漸的在各位同事的幫助和指導下,我已經慢慢從常犯錯,減輕到少犯錯,犯小錯,並爭取不犯錯。我把每次犯錯都做為對自己的一次警示,更是做為自己邁向成功的一道道關卡,人生不拒絕犯錯,重要的是看待錯誤的正確態度和之後的自省。
由於老闆和同事的信任,不到一個月,我就有了自己固定的辦公桌,雖然對公業務不是很多,但是在一些簡單的業務中我漸漸培養自己專注和細心的能力。因為我覺得業務可以學,但性格是需要慢慢培養和塑造的。它需要一個過程,更需要一份恆心。3個多月的時間轉瞬即逝,但是它留給我的決不僅僅是業務技能的提高,更多是一種精神的同化和感召。實習的結束同時又是一個新的開始,在新的起點上,我將重新審視自己,不斷的給自己充電,在提高業務能力的同時,加強技能訓練,使自身在原有水平上再創新高。
在現在社會，報告對我們來說並不陌生，報告具有雙向溝通性的特點。在寫之前，可以先參考範文，以下是小編幫大家整理的認識與實習報告9篇，歡迎大家分享。
認識與實習報告 篇1
一、實習目的：
通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋樑的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
二、實習時間：
5月27日——6月10日
三、實習地點：
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起於西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止於柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。
永壽至咸陽公路是國家規劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陝西省境內的重要路段，也是陝西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示範工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經西安咸陽國際機場。
四、實習內容：
路基部分
路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。
路基處理
該路段位於濕陷性黃土地區，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床範圍內的多餘的土全部挖掉，然後分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之後，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩定性。於是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓後回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然後在兩側設計盲溝。
對於濕陷性黃土有兩種處理方法：一是衝擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能後，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表;然後就是按照設計要求打網格，進行土方調配設計;最後確定機械的夯實機能(120噸米，60噸米)。
另外，對結構物的處理。由於濕陷性黃土對結構物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然後用大噸級機械進行強夯，保證結構物安全。
對於路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據。壓實的目的在於使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩定性提高。
方法是先原地面進行碾壓，用環刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是應注意：在機具類型、土層厚度及行程遍數已經選定的條件下，壓實操作時宜先輕後重、先慢後快、先邊緣後中間(超高路段等需要時，則宜先低後高)。壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪
認識與實習報告 篇2
認識實習報告
實習時間：20xx年12月16日（星期五）早九點實習地點：中國北車蘭州機車有限公司實習單位簡介：
北車蘭州機車有限公司是中國北車股份有限公司的全資子公司，始建於1954年，是我國西北地區唯一的內燃機車、電力機車檢修基地，鐵路工程機械製造基地和規模最大、品種最全的工礦機車製造基地，屬國家高新技術企業。
公司現有職工20xx余名，擁有700餘名高、中級技術人員及一大批高級技工；資產總額9.1億元；占地面積53.81萬平方米，廠房面積16萬平方米；公司擁有各類設備2330餘台（套）。其中包括一定數量的高、精、尖和重型設備，具有高水平的理化計量和檢測手段。
公司具有年400台機車的檢修能力。目前檢修的主要品種有東風型系列內燃機車和韶山型系列電力機車。
公司研發製造了從8噸到160噸全液壓鐵路起重機系列產品，從10噸到45噸交流牽引工礦電機車系列產品及鐵路機車車輛配件，可廣泛應用於鐵路、礦山、煤礦、隧道等領域，產品出口到多個國家和地區。公司擁有國家鋼結構特級資質、壓力容器D級資質和電力企業合格供方資格，具備新能源裝備製造、大型鋼結構等生產能力。公司製造的1MW到3MW風電塔筒廣泛應用了西部多家風力發電場。
實習內容：
針對我們所學的專業，我們首先重點參觀了機車廠修理機車電氣部分的車間。進入車間，給人的第一感覺就是乾淨明亮，井然有序，師傅們都在忙自己手裡的活，我們在一個師傅的帶領下，從外向里開始參觀。沒走兩步，映入眼帘的是一個兩米多高的柜子，師傅告訴我們，這就是機車上的電氣控制櫃，整個機車的配電就由它來完成。柜子的外面有參數顯示窗口和幾個主控制按鈕，柜子裡面是很多小的開關和整流電路部分，由電力二極體，可控矽組成。繼續往前走，就可以看到組成機車電氣系統的分立元件的生產和檢修。從電氣車間出來，師傅告訴我們，中國北車蘭州機車廠是中國北車集團下屬的分公司，主要承擔機車的保養和修理任務。當機車運行到120萬公里時就必須要進廠檢修。檢修也是一步一步完成的，他們廠里的各個車間分別承擔著不同的檢修任務。在我們實習那天，正好有幾輛從全國各地開來檢修的火車，師傅帶我們去火車頭上參觀。此時大家都很興奮，因為坐火車對大家來說是很平常的事，但是參觀火車頭的機會並不多，所以大家都很珍惜這次機會，好奇的問這問那。我們一共參觀了四台火車頭，兩台是內燃機車，兩台是電力機車。內燃機車和電力機車的驅動系統是不同的，內燃機車的氣缸體積很大，大概長六米，寬兩米，高兩米，旁邊只留了一個很小的過道，人只能側著走。相比內燃機車來說，電力機車的電動機就顯得比較小了，而且比較乾淨。參觀完火車頭，我們又參觀了修理火車骨架的車間，然後結束了本次實習。
實習時間：
20xx年12月16日（星期五）下午2：00
實習地點：
蘭州電機股份有限公司實習單位簡介：
蘭州電機股份有限公司（以下簡稱「公司」）是在原「蘭州電機廠」的基礎上改制設立的西北地區最大的製造電機和發電設備的企業，擁有國家認定的企業技術中心，通過ISO9001質量體系認證。公司主要產品：風力發電機0.30～3MW、ＭＷ級風力發電機機組、大中型高壓交（直）流電動機220～20xx0kW、中小型低壓交流電動機0.55～20xxkW、交流變頻調速電機0.55～5000kW、船用。陸用交流發電機3～5000kW、特殊專用發電機。電動機1—200kW、中小型水輪發電機組160～40000kW、移動（固定）電站、發電機組、電源車、低噪音自動化機組12～1200kW。年綜合生產能力500萬kW。其中船用。陸用交流發電機、中頻。雙頻。雙流等特殊軍工電機、交流伺服。主軸及步進電機、YJS高效節能型電機生產規模居全國前列。實習內容：
進入蘭州電機廠，給人的第一感覺就是陳舊，不管是廠房還是大多數設備，都是上個世紀八十年代留下來的，其本身就有一種歷史的滄桑感，見證著中國工業發展的歷程。作為我國西北地區最大的生產電機及發電設備的企業，蘭州電機廠有過輝煌也有過低谷。工廠於1994年進入國家機械工業百強企業行列，並以雄厚的技術實力和令人矚目的科技進步業績被認定為國家級技術中心，但是現在效益卻並不是很好。
在師傅的帶領下，我們首先去的是電機的裝配車間，車間的師傅們正把一個個的電機部件裝配成一個半成品的電機。在這裡我們第一次見那些書本上學過但是實際卻很陌生的電機部件，讓人興奮的同時又有點後悔。我在想，如果我們當時在學習電機這門課的時候都能見著這些實物的話，那我們會不會比現在學得更透徹。參觀完電機裝配車間，我們又參觀了電機的精加工車間，這個車間主要是任務是對半成品電機進行精加工，並通過高壓對電機的穩定性進行校驗，最後噴漆出廠。在這個車間裡我們看見了許多成品電機，有中小型交直流電機，鼠籠型電機等。接下來我們去的車間是電機廠生產尖端電機的車間，產品中應用了從美國GE公司，德國AEG公司，西門子公司引進消化的直流電機，船用無刷同步發電機，交流主軸伺服電機，交流調速電機和變頻器的製造技術。經師傅介紹，該類高科技含量電機主要應用于軍工行業，一台小型的伺服電機市值在80萬到100萬之間。從該車間出來，我們又去了鑄造車間，這個車間給我的感覺是師傅們工作很有趣，整天與沙子打交道，不過你可不要小看這種沙子哦，這可是不與鋁水粘連的鑄造專用沙。師傅們把沙子倒進已有的模具里，然後向里澆鑄鋁水，鑄成各種想要的部件。
這種鑄造方法幾千年前我們的老祖宗就已經在應用了，不得不感嘆人類的智慧和中國五千年的文明歷史。從鑄造車間出來，我們能夠看見一個很大的拋丸機，它的作用是將鑄件表面的沙子弄乾凈。我們最後去的兩個車間是生產大型電機的車間，在去的路上我們發現了一個很奇怪的現象，道路兩旁擺放著很多電機的外殼，師傅告訴我們這樣做是讓電機經過大自然的風吹雨淋，去除其內部的應力，這讓我們再一次領略了大自然的神奇。大型電機給我們只有一個感覺，那就是大。最後一個車間裡放著一個從德國運過來然後在電機廠組裝好的風力發電機，這颱風力發電機給我留下了深刻的印象，因為讓我沒想到的是在書本上或電視上見到的風力發電機近距離觀察卻是這麼大，它足有一個火車頭那麼大，可想而知它的葉片就更大了。
從這個車間出來我們就結束了本次認識實習，這次電機廠實習確實讓我們收穫頗多，我們帶著一絲留戀和對未來的憧憬離開了電機廠。
認識與實習報告 篇3
一、實習目的和任務
認識實習是實踐性教學環節中的重要組成部分，是實現本專業應用型人才培養的主要手段之一。通過實習使學生對工業企業生產過程和主要設備，以及自動控制在工業生產中的應用有一個全面、感性的認識，提高學習專業知識的積極性和主動性。
其任務是：通過參觀了解工廠的生產概況及生產組織和管理的一般情況，了解自動控制在工業生產中的作用，了解工廠電氣控制設備生產狀況，了解電氣控制技術的新工藝，新設備及電氣控制的新方向，了解工程技術人員、生產管理人員在生產和試驗過程中的作用和職責。
二、實習時間：
20xx年6月21日-20xx年6月25日
三、實習地點：
湘潭市各有關工廠企業【湖南京電開關廠、世通電氣、雙馬電氣、超宇科技和凌天科技】
四、實習內容：
20xx.6.22 星期二 多雲
今天我們參觀湖南京電開關廠，該廠位於湘潭市雙擁路27號火炬創新創業園，早上8：10後，我們坐車奔赴了目的地。
湖南京電開關廠是隸屬於國家電網公司中興電力實業發展總公司的全資企業，於1995年成立，廠房面積約7200平方米。註冊資本人民幣壹仟貳佰萬元整，是電力、冶金、礦山、煤炭、化工等行業高低壓電器和高壓低壓電氣成套設備的專業生產廠家,是湖南省電器行業的重點骨幹企業。
該廠子分為兩層，我們首先參觀了第二層，我們去的時候，有些工人正在工作，那裡的一個師傅給我們介紹了一些產品的性能、結構、原理等方面的知識，限於專業知識還沒有學到，部分東西還不能理解。但對這些產品有了感性的認識，同學們參觀時興趣盎然，都對這些以前沒有見到過的東西有著濃厚的興趣，我們幾個同學走到一個接線工人的工作檯觀察她接線，只見他技術嫻熟，接線速度很快，而且美觀。我們很多人在旁邊看了好久，都對她的接線技術讚不絕口，自嘆不如，我們覺得自己在以前的電工實習上接的線都比這個差了很多，同學們表示自己一定要多動手，把自己要做的事情做的美觀，就像接線工人接的線一樣結實、漂亮！
參觀完了第二層，我們來到了第一層，這裡沒有工人在生產，有很多的開關都擺在這裡，我以前總覺得開關是個非常簡單的東西，不就一開一關嗎？能有什麼高級的開關麼？事實證明我錯了，開關很多，我之所以這麼想，就是以前接觸過的都是生活中見到的簡單的開關。在這裡，我們看到了VSI型戶內高壓真空斷路器、KYN28A(GZSI)-12戶內交流金屬鎧裝抽出式開關設備、VJD中壓固封式真空斷路器、GCS型低壓抽出式開關櫃和MNS型低壓成套開關裝置等設備。
在這裡，我具體GCS型低壓抽出式開關櫃的一些情況，我從掛在那個柜子上的說明書上了解到：這種低壓抽出式開關櫃的主構架為兩種,全組合式結構和部分焊接式結構；裝置各功能室嚴格分開, 各功能室主要分為單元式、母線式、電纜式,各單元的作用相對獨立;水平母線採用框後平置式排列布置,以增加母線抗短路電流電動力的能力；電纜間採用上下進出線方式；按三相五線制或三相四線制;一個抽屜為一個單元, 抽屜尺寸分為一單元、二單元、三單元、二分之一單元、四分之一單元, 五個尺寸系列, 各單元迴路額定電流在630A及以下。抽屜尺寸的變化僅僅為高度的變化, 其寬度、深度不能變化,相同功能的單元可以互換。
MNS型低壓成套開關裝置我也了解了一下，它適用於發電廠、變電站、石油化工、冶金軋鋼、輕工紡織等廠礦企業和住宅小區、高層建築等場所，作為交流50～60Hz，額定工作電壓交流660V及以下的電力系統的配電設備的電能轉換、分配及控制之用。
VSI型戶內高壓真空斷路器我也仔細地看了一下產品說明書，它有很多優點，其優點之一是：它的觸頭常採取對接式觸頭。因為一般的真空斷路器在分閘狀態下動靜觸頭的距離只有16mm這麼小的距離很難製作出其他形狀的接觸面，而且平直的接觸面瞬間動作電弧的損傷也較小。真空斷路器的優點之一是體積小，動靜觸頭要在一個絕對真空的空間內動作，如果製作成其他的對接方式也會增加斷路器自身的體積！
說實話，我還不太懂得這些高級開關設備的原理，這次在京電開關廠的參觀使我對電器原理產生了更大的好奇，我一定在大三的時候努力學好專業知識，立志以後從事電氣行業，為電氣事業奉獻自己的綿薄之力。
20xx.6.23 星期三 小雨
今天我們參觀世通電氣和雙馬電氣，早上我們8：30上車開始奔赴今天參觀的第一個目的地——世通電氣。
湘潭世通電氣有限公司是一家以工貿相結合的綜合民營企業。位於湖南省湘潭市新的城市中心湖湘文化廣場以西，地理位置優越。公司主要生產各種型號規格的集電環及其總成、電機機座，各種噸位的冷焊件及來料加工產品。生產設備齊全，工藝技術先進，具有完善的質量控制和檢測設備。從原材料進廠到產品入庫等各道工序，形成件件記錄、層層把關的全員、全過程的質量管理體系，公司始終「視質量是企業的生命」，堅持「誠信待人，嚴謹待事」的宗旨。公司同時還經營各種金屬材料，絕緣化工材料及電線電纜等原材料。
我們在這裡看到了很多產品，如集電環、集電環總成等。在有關人員的講解中，我了解到：
集電環也叫導電環、滑環、集流環、匯流環等。它可以用在任何要求連續旋轉的同時，又需要從固定位置到旋轉位置傳輸電源和信號的`機電系統中。滑環能夠提高系統性能，簡化系統結構，避免導線在旋轉過程中造成扭傷.
集電環系列同步電機和異步電動機等採用集電環的電機，比較廣泛地用於產業部門，而且，多數是在各種苛刻條件下運行的。這些電機雖然沒有直流電機那樣的換向作用，但與換向器一樣，也出現集電環或電刷的異常磨損，電刷振動以及產生火花等弊病。特別從電刷材質來看，集電環用電刷不僅使用石墨電刷，而且為了提高電刷的電流密度，有時也使用金屬石墨電刷，所以，還必須考慮異常殘餘膨脹等因素。即使對於汽輪發電機那樣的高速電機或在全封閉氣體介質和氫氣介質中運行的電機，問題也不少。
集電環的材質要求機械強度大，並是電的良導體，還要具有耐腐蝕性，在與電刷滑動接觸時，必須具備耐磨性和穩定的滑動接觸特性。一般，鋼質集電環的耐磨性好，機械強度大，因此大多用於因極性引起集電環磨損差較大的同步電機上。
集電環在包裝機械、電子測試設備醫療設備、旋轉工作檯、機器人技術、軍工技術和閉路監控球形雲台上都有廣泛的應用。
另外我們還參觀了其他的產品，並對它們都有了感性的認識、
從世通電氣出來，我們又直奔雙馬電氣，那裡的負責人員熱情地接待了我們，在講解人員的的帶領下，我們仔細地進行了參觀，講解員非常熱情，對各種各樣的電器做了認真的講解，我們也比較放得開，有不懂得地方也進行了仔細地詢問。同學們興致勃勃，參觀起來也比前兩家企業更有積極性。
這裡有架線式機車、蓄電池式防爆機車和電動平車等產品。
架線式機車分為很多種，有1.5T架線式電機車、3T架線式電機車、7T架線式電機車和新10T架線式電機車等。經過介紹，我們對架線式電機車的工作原理有了初步的了解。
架線式電機車是借受電弓從電路上取得電能的。當電機車運行時，受電弓沿著架空線滑動。架線式電機車的供電方式是，由中央變電所引來的高壓電纜，供給牽引變流所三相交流電源，經變壓器降壓，再經低壓電纜送到變流設備，將交流電變為直流。直流電源的正極通過供電電纜與架空線導線相連接，期間的接點成為供電點，其負極通過回電電纜與軌道連接，相應的接點稱為回電點。工作時，沿軌道運行的電機車上部，靠受電弓接觸架空線獲取電能，下部則利用車輪與軌道接觸，構成一個迴路，使牽引電動機工作，從而使電機車牽引礦車行駛。
除了介紹架線式電機車外，講解員也將產蓄電池式防爆機車和電動平車進行了簡單的介紹。由於專業知識尚未涉及，其原理我們也是一知半解。不過經過講解和實地的參觀，我們對這些產品都有了感性的認識，為我們今後學習目的的明確性打好了基礎。
20xx.6.24 星期四 雨
今天我們參觀凌天科技和超宇科技兩家企業。早上8：10，我們首先奔赴第一個目的地——超宇科技。
超宇科技的老總親切地接待了我們，在他的介紹中，我們了解到：湖南超宇科技有限公司是由原「湘潭市電焊機製造有限公司」改名而成,是我國電焊機行業的知名企業,公司最早成立於1978年，1997年經過改制,成為了股份制企業，目前已有近30年的生產歷史。目前是我國華中地區最大的電焊機專業生產廠家。
在介紹完了以後，我們首先對生產車間進行了參觀，車間裡工人們正在勞動。我們在參觀過程中了解到，該企業生產很多種產品，如電焊機、等離子切割機、弧焊機等其他電焊、切割設備。
電焊機有：可控矽氣體保護焊機、軟開關逆變埋弧焊機、抽頭式氣體保護焊機、節能交流焊機和逆變CO2保護焊機等，它們都有不同的幾種型號。
經過介紹，我們了解到，可控矽氣體保護焊接機的優點有如下幾點：1.採用抽頭式矽整流電源，具有結構簡單、操作容易、運行可靠、性能穩定、維修方便的優點；2.送絲速度穩定，調節精度高，保證了焊接過程的穩定性；3.焊接電流穩定、飛濺小；4.設有點焊功能，且點焊時間可在0.5-6秒之間任意調節；5.焊機設置了提前送氣和滯後斷氣功能，進一步提高了焊縫質量。
軟開關逆變埋弧焊機的特點是：1.採用IGBT軟開關逆變技術，體積小，焊接過程受電網電壓波動影響小，節能效果非常顯著。2.具有埋弧焊、手工焊和碳弧焊氣刨功能，置於手工焊時可進行手工焊和碳弧氣刨；置於埋弧焊時可進行埋弧焊；3.具有焊接電流、焊接電壓、送絲速度數字顯示功能，且能夠根據焊接規範進行預先設置；4.具有引弧電流調節電位器，將引弧電流調大可提高引弧成功率；5.具有推力電流調節電位器，為防止焊接時粘焊絲或粘焊條，且能控制熔深;6.具有非強制送絲/強制送絲功能，設置為非強制送絲時，當焊絲接觸工件時不會再繼續送絲而導致將小車機頭上翹；7.具有短路反抽絲功能，防止在焊接過程中焊絲粘接工件；8.具有焊絲回燒功能，防止在停止焊接時焊絲粘接工件等其他優點。
其他各種焊機，我們也在參觀過程中得到了初步的了解。
在介紹了等離子切割機之後，我們了解到：等離子切割機配合不同的工作氣體可以切割各種氧氣切割難以切割的金屬，尤其是對於有色金屬（不鏽鋼、鋁、銅、鈦、鎳）切割效果更佳；其主要優點在於切割厚度不大的金屬的時候，等離子切割速度快，尤其在切割普通碳素鋼薄板時，速度可達氧切割法的5~6倍、切割面光潔、熱變形小、幾乎沒有熱影響區。
老總還告訴我們，這些個切割機都是由電腦控制的，我們只需要輸入適當的程序，它就會切割成我們想要的形狀，這也是自動控制的一個例子吧。
在老總介紹了弧焊機後，我們了解到：弧焊機又稱弧焊變壓器，是一種特殊的變壓器，它把網路電壓的交流電變成適宜於弧焊的低壓交流電，由主變壓器及所需的調節部分和指示裝置等組成。弧焊機主要有動鐵芯式、同體式和動圈式三種。它具有結構簡單、易造易修、成本低、效率高等優點。但其電流波形為正弦波，輸出為交流下降外特性，電弧穩定性較差，功率因數低，但磁偏吹現象很少產生，空載損耗小，一般應用於手弧焊、埋弧焊和鎢極氬弧焊等方法。
在參觀了生產間後，我們又來到了展廳，由車間到展廳的大螢幕上，我看到了「歡迎工程學院學生來我公司參觀」字樣。
在展廳裡面，我們又仔細地看了各種產品的介紹，並觀看了該公司的宣傳片，之後，我們直奔第二個目的地——凌天科技。
湖南凌天科技有限公司是專業從事熱能利用與開發、環保節能空調設備生產與銷售以及能源建設管理投資的國家級高新技術企業。產品包括水源熱泵中央空調機組、水冷冷水機組、空氣凈化機組、地溫復疊機組、高低壓成套電器設備、自動化控制系統等，並提供中央空調、中央熱水系統設計、工程安裝、系統維護、合同能源管理等體系化服務。
首先我們參觀的是它們的生產車間，工人們正在不停地工作，機器轟鳴聲不絕於耳，由於該公司近幾天沒有接到訂單，就沒有正式生產產品，工人們正在生產主產品所必須的零件。於是，我們便來到了該企業的一個示範基地。我們進去了看到，到處都是管道，然後還有很多的電機不停地運轉。經過了解，這裡是把某個湖裡面的地下的水用管道抽進來，經過處理，把涼氣（熱氣）送到指定的地方，而把溫度升高（降低）的水又經管道輸送至該湖的表層。由於湖底的水的溫度是恆定的，於是，夏天便可得到低溫來解暑，冬天便可得到較高的溫度來取暖。
參觀完了後，我們徑直坐車回到了學校。
五、實習總結：
我們為期一周的認識實習就這樣結束了，時間的確很短，可是它帶給我們的卻是永遠也忘不了的經歷。這次實習不僅培養了我們的學習興趣，同時也拓展了我們的知識面，接觸了好多有用的新名詞、新術語，也為我們將要進行的專業課的學習鋪下了道路。
以前我們學的東西僅限於課本，對實實在在的應用還比較模糊，這樣的認知實習，有利於同學們學習目的的明確性和主動性。如果我們一直不參加認識實習，我們永遠都不知道我們哪些東西是應該確實掌握的，在學校里，沒有實實在在的實踐，我們總以為學的東西沒太多用，當我們在認知過程中了解到我們學的東西是如此重要時，我們學習的積極性有了，目的性提高了！
工廠到底應該是怎麼樣的？到底什麼樣的工廠適合我們以後就業？我們不知道，或者我我們不是很明確，通過認知實習，此疑惑就迎刃而解了。
我們在實習參觀過程中，還有很多的東西不懂，但這些高科技的新產品確實勾起了我們的好奇心，我們急於想去了解它們，我們想知道它們的原理，它們的各種用途。通過這次的參觀，我們知道了它們的用途，它們在生產過程中扮演著如此重要的角色。我們現在迷惑的是們的原理，因為我們還只是大二，專業知識還沒有涉及，此次認知實習，為我們專業知識的學習提供了動力，因為我們知道，我們學的東西是有用的，是從事此行業必備的。我們不會聽某些人說，大學學的東西沒用！
我們大學生，有很多人很迷茫！我們出去了幹什麼？我能幹什麼？如此迷茫充斥著我們的大學生，此次認知實習，我們徹底醒悟了，我們專業的以後能幹什麼？如果學好了專業知識，我們就是電氣行業的支柱，我們都要為祖國的電氣事業奉獻自己的力量！
我覺得，我們好多大學生同樣存在好高騖遠的情況，我想說，其實每個人在平凡的崗位上都能做出自己的成績，都能為社會做出貢獻，我們在認知實習的時候，看到了忙碌的工人們，他們的生活不是大富大貴，他們在工廠裡面日復一日地勞動，但是，我覺得他們是充實的，他們是可敬的，為了社會，他們奉獻了自己，即使是平凡的崗位，也永遠需要人們去做，我們大學生作為就業的主力軍，我們在實習過程中也大有感受，我們要到祖國需要的地方和行業去，無論是什麼樣的崗位和職業，我們應該都要能夠接受，因為，每個崗位都是要有人去做的！
基於上述，在此次實習過程中我總結了以下幾點：
1.擴展了我的知識面，對以學習的書本理論知識給予了一個很好的補充；
2.真正腳踏實地進入到工廠生產重點地帶去了解生產過程，支認識工廠，了解設備；
3.對專業知識的學習打下有力的基礎，為日後的專業課學習埋下了伏筆；
4.深入全面了解本專業職業定位，為將來工作有了一定的導向作用；
5.對生產設備有了由感性漸漸到理性的認知，有種實實在在的印象；
6.對工廠或企業的各個車間間的聯繫，資源配置，生產流水線，在企業發展中的作用有更為全面的理解；
7.激勵自我更加努力去學習，為將來競爭更好的工作崗位作好準備工作；
8.在平凡的工作崗位上也可實現自我價值。
最後，我想對我們的指導老師們表示感謝，他們帶我們去各企業工廠參觀，付出了勞動，我知道他們挺累的。特別是在比較危險地生產場地，他們一再囑咐我們要注意安全，我謹表示對他們真誠的感謝！
認識與實習報告 篇4
按學校的安排，我們環境專業於20xx年1月4日—5日這兩天去以下四個地方去進行一系列的實習認識：
20xx年1月4日的早上，我們去到了廣東海印永業集團茂名環星炭黑有限公司去認識實習。茂名環星炭黑有限公司前身是茂名永業（集團）股份有限公司，始建於xx年，具有40多年生產炭黑的歷史，是中國大陸首家獲公開發行股票上市的炭黑行業企業，是化工部規劃的全國四大炭黑生產基地之一，是南方五省（粵、桂、瓊、滇、黔）唯一大型炭黑廠，也是中國500家最大化工企業之一，屬國家二級企業，具有進出口經營權。目前，具有年生產炭黑6萬噸的生產能力，其中環星牌炭黑n220，n330，n660是省優、部優產品，享受出口免檢殊榮，得到了眾多商家及相關認證部門的認可，環星牌炭黑已獲廣東省著名商標的榮譽稱號。
這是一家從事利用工業廢棄物品生產炭黑的企業，在生產過程中，產生的大量的污染類排放物（廢氣，廢水固體廢棄物），在生產過程中這家企業對生產所產生的大量污染排放物均採用了不同的方法處理和使用設備對其進行治理與處理。根據有內部員的描述，針對廢水，把生產過程中的污水聚集到污水處理池中對其含量超標的禁止排放並進行再次處理。同時，這家企業還購買了國外先進設備（如toc—4100）進行全程自動化監控，以便達到國家排放標準，廢氣主要是產生大量的二氧化硫，這家企業建立了一套脫硫除塵系統對其進行處理，對於固體廢棄則是分類回收而且還可以循環利用達到物盡其用的效果，在生產過程中產生的餘熱，還可以加以利用響應了國家節能減排的口號。
20xx年下午，我們到了茂名市自來水公司河東水廠來學習。自來水凈水處理的目的是去除原水中的懸浮物質，膠體物質，球菌，藻類，重金屬，有機物污染物等有害成分，使凈化後的水質能滿足生活用水或工業用水的需要。經常使用的凈水工藝有：自然沉澱，氧化（預氧化）曝氣，混凝沉澱或澄清，氣浮，過濾，吸附等，別的有各種去除藻類，鐵，錳，氟等的特殊處理工藝。
凈水處理的工藝流程：原水預處理——混凝沉澱或澄清——過濾——消毒
20xx年1月5日上午，我們來到了茂名市第一污水處理廠來學習。該廠主要是處理茂名市區的生活污水。該污水處理廠的污水主要是把茂名市區的生活污水分片區收集，然後通過重力流把污水混合後留到留到該廠，再對其進行處理。該廠對生活污水的處理對象有以下六項：垃圾，泥沙，有機物，磷，氮，大腸肝菌。
該廠處理廢水的工藝流程主要有三部分：
1、對生活污水進行預處理
2、在生物池處理（厭氧，缺氧，耗氧）
3、沉澱。
其過程為：
預處理：主要是除去大粒徑的物質也去除部分的有機物質，比如樹葉，水中的塑料袋，沙粒。一般使用格柵間（粗和細的），沉砂池，沉澱池。
二級處理：去除有機的主體工藝，使用的工藝多，比如傳統活性污泥法，氧化溝法，生物濾池，生物轉盤，生物流化床法等。
三級處理：有些主體工藝去除氮磷效果不好，需要再半聯工藝，使氮磷達標排放，最後排放之前要進行消毒，選用的方法根據經濟條件而定，包括加氯消毒，臭氧消毒，紫外消毒。
20xx年1月5日下午，我們到了茂名市油城牌水泥有限公司，該廠的領導向我們講解了水泥生產所需要的原料：石灰石，矽酸鹽，粘土，油頁岩等。其原理：兩磨一燒。
其生產過程主要環節有：
1、破碎及預均化
2、生料製備
3、生料均化
4、預分解
5、水泥熟料的燒成
6、水泥粉蔗
7、水泥包裝
水泥廠生產企業也是一種高耗能高污染的產業，其生產過程中會排放大量的粉塵認及產生大量的噪聲污染。因此，該企業在處理粉塵方面引入了靜電除塵系統和旋風除塵系統。在處理噪聲方面採用集中控制以及密封控制的方法來降低噪聲對環境的污染。
通過這次去各廠的學習，我們進一步了解我們的專業知識在生產實踐中的運用，讓我們更進一步加深對專業知識的了解。同時也警惕著我們只有學好專業知識了，才能達到以後從事這門工作的要求。為了以後自己的就業機會更多，我還要加倍努力，擴展自己的視野，學習更多實用的知識，加深對專業以外的知識學習。
認識與實習報告 篇5
今天是正式實習前一天。下午兩點，我們早早來到文三教室，來等待老師的到來。
姚環老師和我們講了課本上的一些內容後，給我們介紹了羅盤儀的結構，使用方法等。我們認真地做了筆記。接下來就是布置了我們的實習任務。首先要去的地方是福清宏路。然後是東張水庫。老師叫我們自帶乾糧和水，還有雨傘。並宣布了一些注意事項，比如不能穿拖鞋啊，不要打鬧啊，得認真做筆記。我們都聽得很認真。
兩節課一下子就過去了，我們滿懷期待地走回了宿舍，準備明天的實習咯。
認識與實習報告 篇6
一、心得體會
通過這五天的實習，讓我學到了很多課堂上根本學不到得東西，仿佛自己一下子成熟了，不僅懂得了怎樣做事而且懂得了很多做人得道理。我也明白了肩上得重任，看清了人生和今後努力的方向，不管遇到什麼事情都要認真得思考，不能太過急躁，要對自己所做的事情負責，同時也理解了很多事情，為以後工作積累了一些經驗。
我知道工作是一項熱情得事業，並且要有持之以恆的品質精神和吃苦耐勞的品質。這次難得的認識實習經歷，是我打開了視野，增長了見識，為我們今後進一步走向社會打下了基礎。
二、成果總結
1、力學在機械工程中的應用
在視頻力學在機械工程中的應用中，我們明白了一些力學研究中的問題，如：結構部件為什麼在某種條件下失效？如何定量精確預報事故發生？等。機械是機構與機器的合成，我們重點了解構件承載能力的分析，機械振動的計算，機構運動的設計。承載力學是力學應用的重要方面，在對強度的計算中會運用到計算力學，機構的承載能力與剛度，穩定性，強度。在對機械振動的計算中我們還運用了機震力，在對機構運動設計中應用了理論力學與機械原理。
2、化學工業中的流體力學
在視頻化學工業中的流體力學中，我們知道了板式塔中塔板的種類，有無溢流塔板，泡罩塔板，f型塔板，t型塔板等。填料塔中填料的種類，還有萃取塔，流化床與氣液兩相流等概念。
3、力學在土木工程中得應用
在觀看力學在土木工程中的應用中我們知道了在土木建築中會運用到結構力學、彈性力學、材料力學等力學知識。
4、力學與現代生活
在視頻中我們了解到一些力學問題造成的重大影響，如86年挑戰者號的爆炸知識因為沒有考慮到溫度對一個小小橡皮圈的影響，還有塔庫馬懸橋的倒塌，只是因為流動的空氣形成了卡門渦街。我們運用伯努里定律設計飛機的機翼，再根據機翼上下面風速差產生壓力使飛機飛起來。航天工程，生命領域，能源領域均是以力學為基礎的，我們可以運用流體力學原理解決股市問題，連亞洲金融風暴也可以用連通器原理解釋。
5、鑽井設備與工藝，採油設備，壓裂酸化，修井作業與設備，井下工具
在視頻中我們了解到鑽機的組成是由起升系統，旋轉系統，循環系統，動力設備，傳動系統，控制系統，井架和底座，輔助設備組成。鑽機的工作過程是由正常鑽進，接單根，下鑽，起鑽組成。採油的設備有抽油機抽油與電泵採油，井下工具有封隔器，噴砂器，配水器。
6、力學在水利工程中的應用
在視頻力學在水利工程中的應用中我們了解到灌溉中的渡槽是由槽深和下部支撐構成的，它會承受水載荷，風載荷，自重的影響。解決這些問題會運用到理論力學，材料力學，結構力學進行受力分析。大壩分為重力壩和拱壩，重力壩的特點是體積大，在分析其受力時我們會運用到材料力學，彈性力學，塑性力學，有限單元法。而拱壩則是由梁和拱共同作用。在計算地震對壩體影響時會用到振動理論，在研究放水時對壩體影響時會運用到固體力學，流體力學，交叉學科。
7、力學在船舶及海洋工程中的應用
在視頻力學在船舶及海洋工程中的應用中我們了解到在輪船的行駛中，輪船的平穩行駛是水輪機與船閘作用的結果，船閘的主題是閘手。浮力是指被物體排開水的重量，船舶的前進是靠反作用力做推力而推進的，輪船行駛中受到的阻力又與器速度有關。船梁是一種超靜定的構件。
8、對於工程力學的認識
工程力學專業的特色和優勢就是與任何學科都又聯繫，分類廣泛。專業的培養目標是掌握理論分析能力，能將複雜的問題簡單化處理然後再複雜的分析。要掌握計算工具，如ansys，fluent等。掌握實踐能力，力學是與實踐能力相掛鈎的學科。
三、認識收穫
實習亦可稱為實踐和學習，也許是我們從大學踏入社會的必經之路，也是開啟我們踏入工作，適應社會大門的鑰匙，使我們人生中不可缺少的一部分。實踐與學習，我們每天都在接觸不同的事物，每一天都在學習，同樣我們每一天都在做著不同的事情。我們不斷的學習，不斷的實踐，不斷的將他們變成自己擁有的資本。
認識與實習報告 篇7
12月23日上午9點：首先進行了實習動員，之後坐校車參觀民用建築施工現場。
一位包工頭師傅為我們介紹了施工的基本知識先放線定位，然後挖槽，開槽完畢後要經過各單位聯合驗槽，一般是質檢站，然後是設計施工甲方監理勘察
現在的高層一般都做地基處理，這樣程序就有了一點變化，一般是先做地質勘察，看承載力夠不夠，不夠的話確定方法，比如進行地基處理，打樁什麼的。地基的部分施工完畢後再由土建施工單位進行挖槽剔鑿樁頭什麼的，進行樁的檢測，包括樁身質量和承載力等等。然後就是連驗樁帶驗槽什麼的一起進行了，同上述驗槽過程。
驗槽後就是澆築基礎墊層，綁紮基礎底板鋼筋，模板安裝，混凝土澆築，拆模，然後進行下一層，這裡面牆和頂板一般分開施工，也有在一起澆築的，頂板的施工包括一個支設滿堂紅腳手架的內容。現在的好多高層都是定型的大模板，非常好弄，基本上都是一個個施工段流水作業。
一般的框架結構要有後砌牆的過程，牆體是填充作用，不是承重結構，剪力牆的話就沒有這個內容了。
建築出了地面後，要進行基礎驗收，也就是地面以下部分，還是上面那些單位驗收，驗收完畢後進行回填土
主體施工完畢後，還要進行驗收，這時候勘察單位就可以不參加了，但其它單位還要參加。主體驗收完畢後進行裝修，水電暖通專業的穿插施工。
裝修完後最後的一個步驟就是保潔，到了保潔階段，離交工就不遠了。 最後的最後是室外的配套設施如自來水管道綠化等。
通過去參觀在建工程現場情況，了解以下內容：
1.了解該建築物的結構形式、構造特點、建築作法、承重方式、施工方式、抗震等級等；
2.了解該建築物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法；
3.了解該建築物的牆體類型、結構布置、細部構造及施工特點；
4.了解該建築物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與牆、梁的連接構造，了解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點；
5.了解該建築的樓梯、陽台等的詳細構造；
6.了解建築物的建築裝修構造。
通過去施工現場參觀，要求了解以下內容：
1.了解各施工工種的工藝過程，生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況；
2.磚混結構施工工序，現澆構件的施工工序；
3.建築工程與安裝工程的施工配合及工序要求。
認識與實習報告 篇8
一、實習的目的與任務 ：
1、 實習的目的：
本次實習是根據教學計劃的安排，在學生學習了礦山機械、露天採礦工程、爆破工程、地質等有關專業基礎課和露天礦認識實習後，進行的一次露天礦生產實習與現場教學。其目的在於加強實踐環節，使學生對露天礦開採建立感性認識和獲得露天礦生產工藝的基本概念和基本理論知識。為專業課程的進一步學習打下必要的基礎。具體任務如下。
2、 實習的任務：
（1 ）掌握露天礦開採的生產工藝流程，建立露天開採的基本概念。
（2 ）了解礦床開拓系統與開拓方法。
（3 ）熟悉露天礦的掘溝方法及其發展程序。
（4 ）了解礦山的採掘機械和礦山機電設備概況。
（5 ）使學生總結已學過的基礎理論與專業基礎知識，並培養分析問題、解決問題的能力。
二、實習地點、時間等：
1 、地點：
石門海螺水泥有限責任公司
2 、實習時間（待協調）：
1） 整體預計時間十二月份下旬
2） 實習動員及準備工作？？ （0。5 天）
3） 實習路程往返（共1 天）
4） 爆破技術、工藝流程（1天）
5） 地質等其他相關報告（1 天）
6） 採礦工業場地、機械參觀（0。5 天）
7） 露天礦爆破參觀（0。5 天）
8） 編寫實習報告（回校）
3 、參加人員：
曹湘林等相關專業教師及採礦1001 班所有學生。
三、實習內容：
通過全礦參觀，專題報告，現場教學及生產崗位實習。要求學生學習、了解及掌握如下內容：
1 、地質部分：
礦床貯存地區概況：礦區的地理位置、交通情況、氣候條件。
區域及礦區地質概況：礦區所屬的大地構造單元、區域地層系統及其分布，礦區的主要地質構造，各主要岩層在區內的出露情況，礦區的地形特徵，礦產的貯存位置。
礦床地質特徵：礦床的主要地質構造、礦床的成因與圍岩的關係、礦床的數量、規模、形態及其產狀、礦床的勘探類型，勘探程度及工業儲量、礦岩性質及開採技術條件、礦石的類型及品級、平均品位及開採品位、水文地質情況。
2 、採礦部分：
（1 ）台階的組成，露天礦場的構成要素及其尺寸，露天開採步驟及礦山工程發展程序，露天礦生產能力存在年限。
（2 ）礦山的總平面布置概況。
（3 ）組織管理系統，主要生產車間及輔助車間的劃分，礦山的工作制度。
（4 ）礦山採用的開拓運輸方法，礦岩的運輸系統，所用的運輸設備類型、數量、列車的用耗時間及實際的生產能力；平均出勤率，每晝夜出動的台數。
（5 ）塹溝掘進的方法及所採用的設備，掘進速度，了解新水平準備的程序方法，新水平準備周期時間。
（6 ）礦岩回採採用的穿孔方法和爆破方法，穿孔設備類型及其效率，使用的穿爆方法，爆破器材的種類及加工方法爆破參數，孔網布置及起爆方法，採掘工作面參數，工作線的推進方式和方向，采裝設備的類型及其效率，各回採工藝的勞動組織。
（7 ）排土場的位置及類型，排土場的修建方法，排土設備類型及其效率，排土參數。
（8 ）收集礦山各方面的先進經驗，發現礦山目前存在的技術問題，並提出改進意見。
四、實習的準備：
1、學生在實習前和實習期間必須學好實習大綱、設計大綱，明確實習的目的、任務與要求；
2、實習前應攜帶必要的參考書和實習所需文具；
3、實習前對學生進行安全教育和組織紀委教育；
4、實習隊的組織安排；
5、勞動保護用品的準備。
五、注意事項：
1、實習前按要求，做好實習的一切準備工作；
2、必須保證路途及在礦山期間的安全，安全主要由帶隊老師負責；
3、遵守實習礦山的各項規章制度和實習隊的紀律按時赴礦和返校，如有特殊原因，必須向帶隊教師請假。
4、嚴守商業機密，嚴禁資料和圖紙丟失；
5、按實習大綱的要求，按時完成實習任務並提交實習報告。
六、實習報告編寫的內容與要求：
1） 在實習期間學生應根據實習大綱的要求，進行系統的整理並編寫實習報告，以鞏固所獲得的知識。在報告中不應長篇的抄寫現場資料，報告的編寫程序自行決定，報告的內容應根據實習大綱的內容結合具體內容編寫，對報告的要求如下：
2） 敘述不宜太長，一般不超過10 頁；
3） 報告中的文字簡略，書寫端正，圖表整齊並註明尺寸。
4） 參觀的內容要歸納並進行系統的說明。
5） 對現場生產管理中存的問題提出個人的意見或建議。
七、實習成績的評定：
實習結束後，進行小組鑑定。實習成績由帶隊教師根據學生在實習期間的出勤情況（缺勤三分之一以上者按不及格論處）、實習態度及表現，實習報告的質量，同時參考廠礦的意見及小組鑑定，根據學校實習的有關規定，按優秀、良好、及格、不及格四級分評定。
認識與實習報告 篇9
剛結束的這段實習時間可以說是我大學四年來最辛苦也是最充實的一段時間。辛苦是因為剛踏上工作崗位，有很多方面不能很快適應;而充實則是在這段時間裡，在校園無法學到的知識和技能，更提高了自己各方面的素質。同時實習也給了我一定的工作經驗。為將來謀求一份好職業打下了基礎。現將這些日子在工作中取得的成績和不足做個小結。一來總結一下經驗，二來也對自己的工作情況有個系統的認識。
時光匆匆,為期3個多月的實習已經圓滿的落下帷幕。回顧其中的點點滴滴,有成功後的欣喜和激動,也有挫敗後的失落和無奈。在師傅們的諄諄教導下,我在收穫業務技能的同時,內心也經歷著微妙的成長。下面是行政文員實習自我鑑定
為了更好地鞏固已有知識，學習技能，我到桂中紙業有限公司進行實習，在辦公室擔任行政文員的工作，在此我對我的實習工作做一個自我鑑定。
在實習期間，我接觸了一些辦公用品，如傳真機、碎紙機、印表機、掃描儀等，掌握了這些機器的基本操作，了解了公司辦公的基本情況。同時在此期間我也學到了許多更有用的東西。開始實習時，剛進入陌生的環境難免會有些緊張，不知道該怎麼辦。是同事們友善的微笑緩解我的尷尬。大家都很有禮貌，不管大事小事都要說聲謝謝。作為行政文員，任務比較瑣碎繁雜，指導我的老師教我，做事情要分主次、有條理。說著容易，做著難。每天要發傳真、收信件、整理廢舊紙張在利用等，手頭有多件事情需要完成。當然這時候就要將重要的事情放在首位，把所有事情的主次順序排好。這樣就不會亂。正好最近公司在擴建，傳真很多。要分主次，有條理是做好事情的關鍵，這次實習讓我更加深了對這句話的理解。
實習是我步入社會前的第一課，教會我怎麼待人接物，如何處理各種事情。雖然在短短的3個月里看到的只能是工作的一個側面，學習的只能是一些初步的方法，但這些對於我是非常重要的。這次實習告訴我，在社會這個大學堂里我還是一個小學生，還有很長的路要走。要抱著謙虛謹慎的態度，無論大小認真踏實的完成每一件事，走好每一步。通過實習，我有信心，未來的路我能更好地走下去!
回顧其中的點點滴滴,有成功後的欣喜和激動,也有挫敗後的失落和無奈。在師傅們的諄諄教導下,我在收穫業務技能的同時,內心也經歷著微妙的成長。面對新的環境,新的顧客,內心有點緊張。在看似忙碌而又緊然有緒的工作中,我開始記住了客戶這個詞,因為我深知客戶是我們的服務對象,我開始體味微笑服務詮釋的真諦。
這一次實習主要是行政。同時,學習聯行往來業務。前幾周主要是以看為主。開始安排我在財務部學習。我從整理髮票開始。雖然看似一句話就能講清的流程,但實際操作起來卻並不是行雲流水般流暢的,這其中所抱露的細節問題也決不是可以草草了之的。我從編碼開始,慢慢熟悉整個操作過程。但漸漸的隨著熟練程度的增加,錯誤減少了,從中也得出了自己的心得。正如我們主管說的:財務部工作需要的不是超凡的智力,而是一份細心和耐心。確實如此,財務工作是一項看似簡單但精密度很高的工作,它需要的是更多的耐心和細心。所以我一直都在培養自己這方面的能力。剛開始時,幾乎每一天每做一件事都要犯錯,但是漸漸的在各位同事的幫助和指導下,我已經慢慢從常犯錯,減輕到少犯錯,犯小錯,並爭取不犯錯。我把每次犯錯都做為對自己的一次警示,更是做為自己邁向成功的一道道關卡,人生不拒絕犯錯,重要的是看待錯誤的正確態度和之後的自省。
由於老闆和同事的信任,不到一個月,我就有了自己固定的辦公桌,雖然對公業務不是很多,但是在一些簡單的業務中我漸漸培養自己專注和細心的能力。因為我覺得業務可以學,但性格是需要慢慢培養和塑造的。它需要一個過程,更需要一份恆心。3個多月的時間轉瞬即逝,但是它留給我的決不僅僅是業務技能的提高,更多是一種精神的同化和感召。實習的結束同時又是一個新的開始,在新的起點上,我將重新審視自己,不斷的給自己充電,在提高業務能力的同時,加強技能訓練,使自身在原有水平上再創新高。
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