在這裡要首先要感謝公司領導，同事對我近期來的工作關懷及幫助表示真誠的感謝。 進入碧海公司，我走上了監理工程的崗位。這裡給大家分享一些關於監理的心得，希望對大家有所幫助。
監理的心得1
建設項目具有投資大、工期長、關係複雜的特點，其中協調工作貫穿於整個建設工程實施和管理過程。推廣工程監理制度時，明確將「協調工作」劃為監理機構的管理目標，成為監理人員最為重要的工作內容，是監理工作能否成功的關鍵，應該得到足夠的重視，並且在工程監理過程中最大程度的發揮協調工作的控制作用。
工程建設是一個比較複雜的系統工程，從規劃設計到施工建設所涉及的單位和機構眾多。如何才能將各方有利和積極因素調動起來，共同為項目建設創造良好順暢的內部和外部環境，使之按業主的預定目標順利進行。筆者認為，深入細緻地做好工程監理協調工作，不同階段不同時期採取適當、及時、有效的協調措施，是實現項目建設目標必不可少和非常重要的方法和手段。
一、工程監理協調工作的特點
1.監理協調工作涉及的部門與單位多。工程監理的協調工作隨工程建設的系統環境一致，分為內部環境的協調和外部環境的協調。從工程內部的協調情況來看，有建設單位、施工單位、設計單位、勘探單位、供應商等等;從外部的來說，主要是政府質量監督部門和有關的政府機構或是公共事業單位如交通、水電等等。
2.監理項目具有工作協調的「磨合期」 。參建各方的項目部都是根據工程的需要臨時組建的，在協調方面難免有各自的方法方式，尤其是工程前期階段。儘快協調好各方利益，統一項目目標，制定具有針對性的協調製度是該「磨合期」的主要工作內容。
3.監理協調工作的對象以人為主體。建設工程系統就是一個由人員、物質、信息等構成的人為組織系統。人員與人員的協調工作是最為重要，也是最為困難的。做好工程項目參建人員的協調工作是監理工作能否成功的關鍵。
監理的心得2
作為監理部的負責人，不但要求要有堅實的專業知識，還要有良好的說話語言表達技巧，更要擁有較強的溝通和交際能力，因為監理員代表的是業主的利益，永遠都是為業主服務的，對於出現在施工過程中的一些問題，比如說有些時候，施工單位為了偷工減料，會在送檢的文件資料中做手腳，故意違反規定和規則制度，這個時候相當於是設置了一個陷阱讓監理員來踩，作為一名監理員，這個時候就應該明確監理員的職務和要領，以及認識到問題所在和相應的規範制度，基於這些，監理員是絕對不能再文件上面簽章確認通過的，因為一旦蓋章後，文件是具有法律效力的，如果該項目工程出現了什麼樣的問題，監理員是要負重大責任的，而且萬一問題特別嚴重的話，誰來承擔後果，誰都負不起這樣的責任;但是不簽章的話，施工單位又會找一些藉口和理由來搪塞監理員，或者是硬鑽牛角尖，所以，這樣的情況下，作為一名監理員，必須找到相關的法律條文作為說話的依據，與施工單位人員周旋到底，切實的保證工程項目的質量可靠和進度控制。另外，我發現監理單位除了三大控制，;兩大管理，一協調外，還必須十分重視安全建設，有規定工地上所有的工作人員必須持證上崗，戴好安全帽，隨時檢查工地里各種材料、設施的安置情況;此外，本工程還實行見證取樣和送檢的規定，見證人員便由該工程的監理單位具備施工試驗知識的專業技術人員擔任，檢測和負責該工程的質量監督。
在實習的過程中，我在指導師傅的帶領下，從熟悉施工圖紙、施工合同、監理工作制度、監理規劃、監理實施細則、相關規程規範開始，逐步熟悉了本工程的建設情況，初步掌握了工程監理工作的基礎知識和操作的基本程序，吃住都跟隨在一線的施工單位人員，在工地上，通過現場直接參與，學習怎樣發展、管理、處理實際工程項目建設過程中出現的問題;積極參與每一次的監理例會，學習怎樣協調各方關係，以及分析項目施工的質量、進度狀況，並針對存在的質量問題提出改進措施。在現場做現場監理員的我，主要負責工程項目建設現場的安全巡檢;檢查承包單位每日投入工程項目的人力、機械等，按設計圖紙及相關標準對施工單位施工過程進行檢查和記錄。通過這些工作實踐，我加深了對工程監理的認識，明確了自己在實習中應該掌握和學習的知識，同時通過實踐也在一定程度上加深了再學校學習到得相關理論知識的理解和運用，通過這些實踐更是增強了自己的實際動手操作能力，提高了自己的能力，基本達到了實習的目的。
為期一個月的監理實習生活結束了，在這一個月的時間裡通過實踐，切身的參與到生產建設當中，近距離的觀察，讓我對書本所學的知識有了更深層次、更真實的了解，所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，這一次是理論與實踐想結合的過程，我深深的感覺到監理工作的重要性：工程項目建設監理是一項社會化、專業化的高智能服務工作，它要求監理員在建設過程中利用自己的工程建設方面的知識、技能設經驗為客戶提供工程監理管理服務，妥善協調處理好工程建設過程中遇到的各類問題，實現工程建設目標。因此，作為一個合格的工程監理員必須具備紮實的專業知識和技能、工程管理學及相關法律法規等各類知識，同時要求監理員具備較強的組織協調能力及應變能力，從而確保能夠從容的面對工程建設中各種各樣的問題。為此，工程監理員必須要加強行業內部的學習，熟悉工程建設合同文件，熟悉設計文件，熟悉技術規程、規範和質量檢驗標準，熟悉監理管理規範和監理文件，熟悉施工環境和條件，認真履行職責，正確運用權限，促使業務工作能力和監理水平不斷的提高，在為業主提供高水平專業服務的同時，也為施工單位提供服務，要在技術上和施工組織管理上為施工單位出謀劃策，幫助施工單位解決在施工過程中遇到的問題和困難，認真細緻的做好各方面的監理工作，力爭使工程監理行業有一個更加美好的未來。
監理的心得3
在公司黨委的領導下，全體職工努力踐行科學發展觀、團結協作、頑強拼搏，圓滿完成了_年監理任務，實現了精神文明和物質文明的雙豐收，在項目部的正確領導下，在總監以及總監代表的合理安排下，以公司質量目標為工作目標，本著「團結拼搏、開拓務實、科學公正、敬業奉獻」的企業精神，通過一年的努力，本人基本實現了本年度的工作目標，主要包括日常監理和竣工驗收工作、以及正在監理的前期信息管理的工作。作為監理公司的一員，現將本年度工作、學習情況向領導作以下彙報：
_年1月-10月本人主要擔2#、7#樓的監理工作
由於後期人員少又承接了5#樓以及室外園林綠化監理工作，我始終堅持以一個合格監理人員的標準要求自己，熱愛自己的本職工作;有良好的工作作風和吃苦耐勞精神;工作態度嚴謹，思想品德端正;遵守國家的法律、法規和企業的規章制度;服從組織分配，吃苦在前，享受在後，盡職盡責，認真完成監理部交給的各項工作。日常工作中能高標準嚴要求自己，嚴格履行自己的崗位職責，站在公正的立場上，獨立地解決實際問題。生活中，能夠尊重領導，團結同事，幫助有困難的同志解決生活與學習上的難題。
工地在合同以及現場管理方面較為混亂。
個別項目在未招標的情況下，建設單位就組織施工單位開始施工、施工單位的施工力量較薄弱、施工隊伍繁雜，例如：7#樓後期裝飾裝修工程在開工前未報送任何資料(分部工程施工技術方案、人員報驗申請和設備報驗申請以及分部工程開工申請等)，施工隊伍甲方單獨分包多達十幾家，_作業複雜，缺乏統一的管理，導致了現場管理較混亂的局面，因人員和設備均不能滿足施工要求導致進度緩慢。由於施工單位技術力量及經濟實力較弱，本人積極給施工單位的施工工藝、施工工序出謀劃策;發現過程中存在的問題，及時要求施工單位進行整改，避免了成品的不合格率的降低，加快了工程進度。
嚴格公司出勤紀律，由於後期任務重、人員少，而建設單位要求每天晚上必須召開工程進度協調會，我主動的要求夜間加班，做好會議紀要的整理工作。夜間加班至11點已成為習慣，做到了公司提出的24小時監理的目標。
_年11月至12月本人被調至工地，承擔現場管理以及信息管理工作。
作為信息管理，首先明確了其特點：①、信息量大，關係複雜;②、信息管理要求系統、嚴格，避免疏漏。信息不僅是監理工程師實施控制的依據又是監理決策的依據，還是協調項目建設有關單位的重要媒介。來自業主單位、承包商、設計單位、地質單位的文件或資料名目眾多，為方便查詢就需要對其進行一定的分類和彙編，這項工作做起來比較複雜。我是從以下幾個方面做此項工作的：
不同單位的來往文函分別統一編號、登記，然後填寫收文記錄，按照專業、負責人交於文件閱處人，並及時催促按期處理完畢。現場資料是由現場監理統一負責管理的，我已督促應及時移交，但這項工作仍是空白。因此現場類資料方面的管理制度仍需完善和加強。為方便編寫會議紀要，基本上每次會議都按時出席，並做好記錄。因為紀要是會議內容的精闢闡述和高度概括，高於會議紀錄。這中間涉及至口頭用語向專業術語的轉化問題，凡是不懂的我都會積極向同事們請教，爭取將工作做得趨於完善，使會議紀要的錯誤率降至最低。監理月報的大部分數據是來源於監理日誌。在做月報之前，需要認真的研究監理日誌，其中的細節必須得吃透，只有這樣才能將月報做到完善。
回顧一年的工作，出過力，流過汗，在肯定成績的同時，自己仍存在較多的不足之處：有時認為自己行使監管權，不太注重聽取施工人員的意見，不講究工作方式，工作方式不夠靈活;由於知識面不廣和對規範及監理程序理解的不夠透徹，導致工作中的決策能力有所欠缺，不能很好地、全面地協調工作;統籌安排能力較差，考慮問題不夠全面。打算在以後的工作中多向領導及同事們學習管理協調以及現場技術能力。做到言行要嚴謹，說話要有依據，給施工單位提建議時要注意把握尺度;嚴守公司紀律;在文件處理及行文方面多下功夫，以保證行文的準確性和高度概括性。進一步做好工程大事記的采編工作，提高監理月報的實用性;建立完善的各類台帳管理表格，確保各類資料有據可查。在今後的工作中本人將努力踐行科學發展觀，改正缺點，發揚優點，為公司的建設和發展作出自己的貢獻。
監理的心得4
20_年即將結束，回首20_年的工作，有碩果纍纍的喜悅，有與同事協同攻關的艱辛，也有遇到困難時的惆悵，時間過得飛快，不知不覺中，充滿希望的20_年就要到來，現就本年度重要工作情況總結如下：
一、個人年度主要工作內容
在這一年的時間裡，我主要參與了_港_港區一期封關工程，_市地下管線普查工作，_港三突堤堆場修復工程，綜合樓位移觀測，以及公司多個項目的測量工作。
二、崗位職責履行情況
在這一年的工作中，我仍然抱著邊工作邊學習的態度進行各項工作，總結每項工作的流程和要點，找出不明白的問題，及時查閱規範並向領導同事請教，一點一滴的積累工作經驗。
工程質量方面，根據監理規範、工程圖紙和《監理細則》嚴格監督。參與_X區封關工程時，我大部分時間都在工地現場，工程看似簡單，但是工地範圍很大，多點同時施工，必須抓住監理重點才能在即減少工作量的同時又能提高工作效率和效果。如果發現自己解決不了的問題及時向項目負責人彙報並查閱相關規範，在解決問題的同時，也填補了自己在該方面的知識空缺，下次再遇到類似情況就可以獨立解決了。對需要旁站的部位進行全程旁站並做好旁站記錄，對要驗收的隱蔽工程嚴格按照驗收規範進行驗收，如果驗收不合格，則嚴禁進行施工下道工序。對進場材料、設備等的原始憑證檢測報告質量證明文件進行檢查和確認，對鋼筋、聯鎖塊等進行見證取樣和平行檢測。對於有交叉作業的工程，現場協調各施工單位的施工順序，力求達到最優。每個月末將現場的施工情況與施工計劃進行核對，如果進度落後及時要求施工單位在保證質量的前提下採取措施加快施工。
工程資料方面，每天根據工地現場情況寫好監理日記，並將當天的旁站記錄等資料整理歸檔，督促施工單位上報相應的工程資料。定期將見證取樣、平行檢測等資料整理歸檔，並且將各項的台賬做好，力求在工程結束時資料也備齊歸檔。
三、工作體會感受及不足
通過今年的監理工作，我覺得作為一名監理人員只有做到品行端正、嚴於律己、融入團隊、尊重他人、工作認真負責才會贏得別人的'尊重。在工地我接觸到了很多新事物，在老同事的細心指導、幫助下我學到了很多新的理論知識和實踐經驗，拓寬了我的知識面。這一年的工作我收穫很大，但是也存在很多的不足，工作經驗不足，面對強度較大工作的時候不夠細緻，不夠耐心，這些不足也導致自己的工作存在很多的瑕疵。在以後的工作中我會勤學習，不斷總結經驗，吸取教訓，改正自己的不足，爭取做到揚長避短。
四、明年個人職業發展意見及對公司的意見
從事監理工作，懂得再多也嫌少，絕不能滿足於現在，因此我明年我依然要多問、多學、多做，按照工作需要逐步深入的學習好各項專業知識。工作生活上遵守公司的各項管理制度，加強團隊意識培養，進一步融入我們這個集體，並且利用業餘時間多學習一些規範多看一些相關論文，提高自己的業務水平。也希望公司多組織一些對我們新員工的培訓，使我們能更好的適應這份工作，這樣我們就可以多為公司做一些事情。
監理的心得5
我站農機監理工作在上級黨委和政府的正確領導下，在縣農機監理站的關心指導下，堅持科學發展觀;以保障農機安全生產為中心，認真抓好農機安全生產各方面的工作;堅持依法行政，進一步加強規範管理;積極開展「文明監理、優質服務」活動，不斷提高農機監理隊伍水平，較好地完成了各項工作任務。為農機發展、農民增收、農村穩定作出了積極的項獻。現總結如下：
一、認真抓好農機安全生產工作
安全生產責任重於泰山，抓好農機安全生產是農機監理部門的第一要務，我們從多方面常抓不懈：
一是全面落實農機安全責任制。與本站職工層層簽訂了農機安全生產責任狀，明確規定安全生產由一把手負總責，分管領導具體負責，監理各崗位各負其責;進一步完善了農機監理各項辦事制度和規章制度;要求嚴格依法行政，照章辦事。
二是大力開展農機安全生產宣傳活動。我站利用報紙、宣傳車、宣傳欄、標語等各種宣傳手段，大力宣傳《道交法》、《安全生產法》、等法律、法規。據統計，我站出動宣傳車3次、散發宣傳單余份、掛條幅2幅、板報2次，通過宣傳提高了廣大機手的法律意識和農機安全生產意識，進一步優化了農機安全生產的社會環境。
三是開展了拖拉機安全生產集中整治活動。為維護農機安全生產正常秩序，在春節、五一、十一長假、以及年檢前後時間。我站積極開展了拖拉機安全生產集中整治活動，重點查處無牌無證駕駛、酒後駕駛、違章載人等嚴重違法行為。據統計，我站全年共查獲無牌行駛車輛起、無證駕駛人、糾正各類違法行為起，有效地預防和減少了農機事故的發生，保護了人民群眾生命財產安全。
四是積極開展「創建平安農機、促進新農村建設」活動。
(一)是繼續做好「農機安全村」示範建設工作;
(二)是將創建平安農機工作落到實處，取得了較好的工作效果。
五是積極推進拖拉機法定險統保工作。自去年以來我站加大了拖拉機參保「交強險」的推進力度，今年我們嚴格把關拖拉機新車掛牌參保「交強險」達到了100%;對參加年檢拖拉機也一律要求參保「交強險」，參檢拖拉機保險率得到較大提高。
今年我鎮農機安全生產形勢總體平穩，全年沒有發生一起農機重特大事故。
二、依法行政
1、依法行政，進一步加強拖拉機牌證管理。一是加大宣傳力度。二是加大田檢路查力度，打擊「黑車非駕」並取得了較好成績。截止目前為止，我站共辦理拖拉機新車掛牌台，初辦理拖拉機駕駛證本。
2、依法行政，做好拖拉機年度檢驗工作。為做好這項工作：一是提前下發了年檢通知，我們做到早宣傳、早發動、儘可能打消機手的顧慮;二是流動檢測車下到各鄉(鎮)進行檢測方便機手;三是早謀劃，四是嚴格收費標準，不得增加任何收費;今年我站共完成拖拉機年檢台。完成率達%。
三、依法行政，進一步加強規範化管理。
《道交法》、《農業促進法》，農業部兩個工作規範等法律、規章的出台，對農機監理規範化管理提出了更高的要求，根據上級部門提出的農機監理規範化建設年的要求，今年我站加大了這方面的工作力度。進一步加強對法律、法規的執行力度。駕駛員考試發證要求嚴格程序、嚴格標準、嚴格把關;在辦理農機監理各項業務要求檔案、手續齊備、簽字正確。嚴把工作質量關。
四、注重創新
為了更好地開展拖拉機安全生產集中整治活動，提高農機安全生產水平，在全鎮範圍內對無牌、無證、違法載人等嚴重違法的拖拉機進行了多次清查，取得了較好的工作效果。但在實際操作中，也存在著經費來源、硬體建設、規範操作等方面的問題，需要在今後的工作中繼續完善。
五、明年工作思路。
1、加強學習，進一步提高農機監理隊伍素質和工作水平。
2、全面落實農機安全生產責任制，加大農機安全生產宣傳力度，繼續開展農機安全生產集中整治，確保農機安全生產。
3、加大監管力度。
4、依法行政，規範管理。
5、積極開展「文明監理、優質服務」活動。
7、注重創新，進一步提高農機監理工作水平。
監理的心得1
建設項目具有投資大、工期長、關係複雜的特點，其中協調工作貫穿於整個建設工程實施和管理過程。推廣工程監理制度時，明確將「協調工作」劃為監理機構的管理目標，成為監理人員最為重要的工作內容，是監理工作能否成功的關鍵，應該得到足夠的重視，並且在工程監理過程中最大程度的發揮協調工作的控制作用。
工程建設是一個比較複雜的系統工程，從規劃設計到施工建設所涉及的單位和機構眾多。如何才能將各方有利和積極因素調動起來，共同為項目建設創造良好順暢的內部和外部環境，使之按業主的預定目標順利進行。筆者認為，深入細緻地做好工程監理協調工作，不同階段不同時期採取適當、及時、有效的協調措施，是實現項目建設目標必不可少和非常重要的方法和手段。
一、工程監理協調工作的特點
1.監理協調工作涉及的部門與單位多。工程監理的協調工作隨工程建設的系統環境一致，分為內部環境的協調和外部環境的協調。從工程內部的協調情況來看，有建設單位、施工單位、設計單位、勘探單位、供應商等等;從外部的來說，主要是政府質量監督部門和有關的政府機構或是公共事業單位如交通、水電等等。
2.監理項目具有工作協調的「磨合期」 。參建各方的項目部都是根據工程的需要臨時組建的，在協調方面難免有各自的方法方式，尤其是工程前期階段。儘快協調好各方利益，統一項目目標，制定具有針對性的協調製度是該「磨合期」的主要工作內容。
3.監理協調工作的對象以人為主體。建設工程系統就是一個由人員、物質、信息等構成的人為組織系統。人員與人員的協調工作是最為重要，也是最為困難的。做好工程項目參建人員的協調工作是監理工作能否成功的關鍵。
監理的心得2
作為監理部的負責人，不但要求要有堅實的專業知識，還要有良好的說話語言表達技巧，更要擁有較強的溝通和交際能力，因為監理員代表的是業主的利益，永遠都是為業主服務的，對於出現在施工過程中的一些問題，比如說有些時候，施工單位為了偷工減料，會在送檢的文件資料中做手腳，故意違反規定和規則制度，這個時候相當於是設置了一個陷阱讓監理員來踩，作為一名監理員，這個時候就應該明確監理員的職務和要領，以及認識到問題所在和相應的規範制度，基於這些，監理員是絕對不能再文件上面簽章確認通過的，因為一旦蓋章後，文件是具有法律效力的，如果該項目工程出現了什麼樣的問題，監理員是要負重大責任的，而且萬一問題特別嚴重的話，誰來承擔後果，誰都負不起這樣的責任;但是不簽章的話，施工單位又會找一些藉口和理由來搪塞監理員，或者是硬鑽牛角尖，所以，這樣的情況下，作為一名監理員，必須找到相關的法律條文作為說話的依據，與施工單位人員周旋到底，切實的保證工程項目的質量可靠和進度控制。另外，我發現監理單位除了三大控制，;兩大管理，一協調外，還必須十分重視安全建設，有規定工地上所有的工作人員必須持證上崗，戴好安全帽，隨時檢查工地里各種材料、設施的安置情況;此外，本工程還實行見證取樣和送檢的規定，見證人員便由該工程的監理單位具備施工試驗知識的專業技術人員擔任，檢測和負責該工程的質量監督。
在實習的過程中，我在指導師傅的帶領下，從熟悉施工圖紙、施工合同、監理工作制度、監理規劃、監理實施細則、相關規程規範開始，逐步熟悉了本工程的建設情況，初步掌握了工程監理工作的基礎知識和操作的基本程序，吃住都跟隨在一線的施工單位人員，在工地上，通過現場直接參與，學習怎樣發展、管理、處理實際工程項目建設過程中出現的問題;積極參與每一次的監理例會，學習怎樣協調各方關係，以及分析項目施工的質量、進度狀況，並針對存在的質量問題提出改進措施。在現場做現場監理員的我，主要負責工程項目建設現場的安全巡檢;檢查承包單位每日投入工程項目的人力、機械等，按設計圖紙及相關標準對施工單位施工過程進行檢查和記錄。通過這些工作實踐，我加深了對工程監理的認識，明確了自己在實習中應該掌握和學習的知識，同時通過實踐也在一定程度上加深了再學校學習到得相關理論知識的理解和運用，通過這些實踐更是增強了自己的實際動手操作能力，提高了自己的能力，基本達到了實習的目的。
為期一個月的監理實習生活結束了，在這一個月的時間裡通過實踐，切身的參與到生產建設當中，近距離的觀察，讓我對書本所學的知識有了更深層次、更真實的了解，所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，這一次是理論與實踐想結合的過程，我深深的感覺到監理工作的重要性：工程項目建設監理是一項社會化、專業化的高智能服務工作，它要求監理員在建設過程中利用自己的工程建設方面的知識、技能設經驗為客戶提供工程監理管理服務，妥善協調處理好工程建設過程中遇到的各類問題，實現工程建設目標。因此，作為一個合格的工程監理員必須具備紮實的專業知識和技能、工程管理學及相關法律法規等各類知識，同時要求監理員具備較強的組織協調能力及應變能力，從而確保能夠從容的面對工程建設中各種各樣的問題。為此，工程監理員必須要加強行業內部的學習，熟悉工程建設合同文件，熟悉設計文件，熟悉技術規程、規範和質量檢驗標準，熟悉監理管理規範和監理文件，熟悉施工環境和條件，認真履行職責，正確運用權限，促使業務工作能力和監理水平不斷的提高，在為業主提供高水平專業服務的同時，也為施工單位提供服務，要在技術上和施工組織管理上為施工單位出謀劃策，幫助施工單位解決在施工過程中遇到的問題和困難，認真細緻的做好各方面的監理工作，力爭使工程監理行業有一個更加美好的未來。
監理的心得3
在公司黨委的領導下，全體職工努力踐行科學發展觀、團結協作、頑強拼搏，圓滿完成了_年監理任務，實現了精神文明和物質文明的雙豐收，在項目部的正確領導下，在總監以及總監代表的合理安排下，以公司質量目標為工作目標，本著「團結拼搏、開拓務實、科學公正、敬業奉獻」的企業精神，通過一年的努力，本人基本實現了本年度的工作目標，主要包括日常監理和竣工驗收工作、以及正在監理的前期信息管理的工作。作為監理公司的一員，現將本年度工作、學習情況向領導作以下彙報：
_年1月-10月本人主要擔2#、7#樓的監理工作
由於後期人員少又承接了5#樓以及室外園林綠化監理工作，我始終堅持以一個合格監理人員的標準要求自己，熱愛自己的本職工作;有良好的工作作風和吃苦耐勞精神;工作態度嚴謹，思想品德端正;遵守國家的法律、法規和企業的規章制度;服從組織分配，吃苦在前，享受在後，盡職盡責，認真完成監理部交給的各項工作。日常工作中能高標準嚴要求自己，嚴格履行自己的崗位職責，站在公正的立場上，獨立地解決實際問題。生活中，能夠尊重領導，團結同事，幫助有困難的同志解決生活與學習上的難題。
工地在合同以及現場管理方面較為混亂。
個別項目在未招標的情況下，建設單位就組織施工單位開始施工、施工單位的施工力量較薄弱、施工隊伍繁雜，例如：7#樓後期裝飾裝修工程在開工前未報送任何資料(分部工程施工技術方案、人員報驗申請和設備報驗申請以及分部工程開工申請等)，施工隊伍甲方單獨分包多達十幾家，_作業複雜，缺乏統一的管理，導致了現場管理較混亂的局面，因人員和設備均不能滿足施工要求導致進度緩慢。由於施工單位技術力量及經濟實力較弱，本人積極給施工單位的施工工藝、施工工序出謀劃策;發現過程中存在的問題，及時要求施工單位進行整改，避免了成品的不合格率的降低，加快了工程進度。
嚴格公司出勤紀律，由於後期任務重、人員少，而建設單位要求每天晚上必須召開工程進度協調會，我主動的要求夜間加班，做好會議紀要的整理工作。夜間加班至11點已成為習慣，做到了公司提出的24小時監理的目標。
_年11月至12月本人被調至工地，承擔現場管理以及信息管理工作。
作為信息管理，首先明確了其特點：①、信息量大，關係複雜;②、信息管理要求系統、嚴格，避免疏漏。信息不僅是監理工程師實施控制的依據又是監理決策的依據，還是協調項目建設有關單位的重要媒介。來自業主單位、承包商、設計單位、地質單位的文件或資料名目眾多，為方便查詢就需要對其進行一定的分類和彙編，這項工作做起來比較複雜。我是從以下幾個方面做此項工作的：
不同單位的來往文函分別統一編號、登記，然後填寫收文記錄，按照專業、負責人交於文件閱處人，並及時催促按期處理完畢。現場資料是由現場監理統一負責管理的，我已督促應及時移交，但這項工作仍是空白。因此現場類資料方面的管理制度仍需完善和加強。為方便編寫會議紀要，基本上每次會議都按時出席，並做好記錄。因為紀要是會議內容的精闢闡述和高度概括，高於會議紀錄。這中間涉及至口頭用語向專業術語的轉化問題，凡是不懂的我都會積極向同事們請教，爭取將工作做得趨於完善，使會議紀要的錯誤率降至最低。監理月報的大部分數據是來源於監理日誌。在做月報之前，需要認真的研究監理日誌，其中的細節必須得吃透，只有這樣才能將月報做到完善。
回顧一年的工作，出過力，流過汗，在肯定成績的同時，自己仍存在較多的不足之處：有時認為自己行使監管權，不太注重聽取施工人員的意見，不講究工作方式，工作方式不夠靈活;由於知識面不廣和對規範及監理程序理解的不夠透徹，導致工作中的決策能力有所欠缺，不能很好地、全面地協調工作;統籌安排能力較差，考慮問題不夠全面。打算在以後的工作中多向領導及同事們學習管理協調以及現場技術能力。做到言行要嚴謹，說話要有依據，給施工單位提建議時要注意把握尺度;嚴守公司紀律;在文件處理及行文方面多下功夫，以保證行文的準確性和高度概括性。進一步做好工程大事記的采編工作，提高監理月報的實用性;建立完善的各類台帳管理表格，確保各類資料有據可查。在今後的工作中本人將努力踐行科學發展觀，改正缺點，發揚優點，為公司的建設和發展作出自己的貢獻。
監理的心得4
20_年即將結束，回首20_年的工作，有碩果纍纍的喜悅，有與同事協同攻關的艱辛，也有遇到困難時的惆悵，時間過得飛快，不知不覺中，充滿希望的20_年就要到來，現就本年度重要工作情況總結如下：
一、個人年度主要工作內容
在這一年的時間裡，我主要參與了_港_港區一期封關工程，_市地下管線普查工作，_港三突堤堆場修復工程，綜合樓位移觀測，以及公司多個項目的測量工作。
二、崗位職責履行情況
在這一年的工作中，我仍然抱著邊工作邊學習的態度進行各項工作，總結每項工作的流程和要點，找出不明白的問題，及時查閱規範並向領導同事請教，一點一滴的積累工作經驗。
工程質量方面，根據監理規範、工程圖紙和《監理細則》嚴格監督。參與_X區封關工程時，我大部分時間都在工地現場，工程看似簡單，但是工地範圍很大，多點同時施工，必須抓住監理重點才能在即減少工作量的同時又能提高工作效率和效果。如果發現自己解決不了的問題及時向項目負責人彙報並查閱相關規範，在解決問題的同時，也填補了自己在該方面的知識空缺，下次再遇到類似情況就可以獨立解決了。對需要旁站的部位進行全程旁站並做好旁站記錄，對要驗收的隱蔽工程嚴格按照驗收規範進行驗收，如果驗收不合格，則嚴禁進行施工下道工序。對進場材料、設備等的原始憑證檢測報告質量證明文件進行檢查和確認，對鋼筋、聯鎖塊等進行見證取樣和平行檢測。對於有交叉作業的工程，現場協調各施工單位的施工順序，力求達到最優。每個月末將現場的施工情況與施工計劃進行核對，如果進度落後及時要求施工單位在保證質量的前提下採取措施加快施工。
工程資料方面，每天根據工地現場情況寫好監理日記，並將當天的旁站記錄等資料整理歸檔，督促施工單位上報相應的工程資料。定期將見證取樣、平行檢測等資料整理歸檔，並且將各項的台賬做好，力求在工程結束時資料也備齊歸檔。
三、工作體會感受及不足
通過今年的監理工作，我覺得作為一名監理人員只有做到品行端正、嚴於律己、融入團隊、尊重他人、工作認真負責才會贏得別人的'尊重。在工地我接觸到了很多新事物，在老同事的細心指導、幫助下我學到了很多新的理論知識和實踐經驗，拓寬了我的知識面。這一年的工作我收穫很大，但是也存在很多的不足，工作經驗不足，面對強度較大工作的時候不夠細緻，不夠耐心，這些不足也導致自己的工作存在很多的瑕疵。在以後的工作中我會勤學習，不斷總結經驗，吸取教訓，改正自己的不足，爭取做到揚長避短。
四、明年個人職業發展意見及對公司的意見
從事監理工作，懂得再多也嫌少，絕不能滿足於現在，因此我明年我依然要多問、多學、多做，按照工作需要逐步深入的學習好各項專業知識。工作生活上遵守公司的各項管理制度，加強團隊意識培養，進一步融入我們這個集體，並且利用業餘時間多學習一些規範多看一些相關論文，提高自己的業務水平。也希望公司多組織一些對我們新員工的培訓，使我們能更好的適應這份工作，這樣我們就可以多為公司做一些事情。
監理的心得5
我站農機監理工作在上級黨委和政府的正確領導下，在縣農機監理站的關心指導下，堅持科學發展觀;以保障農機安全生產為中心，認真抓好農機安全生產各方面的工作;堅持依法行政，進一步加強規範管理;積極開展「文明監理、優質服務」活動，不斷提高農機監理隊伍水平，較好地完成了各項工作任務。為農機發展、農民增收、農村穩定作出了積極的項獻。現總結如下：
一、認真抓好農機安全生產工作
安全生產責任重於泰山，抓好農機安全生產是農機監理部門的第一要務，我們從多方面常抓不懈：
一是全面落實農機安全責任制。與本站職工層層簽訂了農機安全生產責任狀，明確規定安全生產由一把手負總責，分管領導具體負責，監理各崗位各負其責;進一步完善了農機監理各項辦事制度和規章制度;要求嚴格依法行政，照章辦事。
二是大力開展農機安全生產宣傳活動。我站利用報紙、宣傳車、宣傳欄、標語等各種宣傳手段，大力宣傳《道交法》、《安全生產法》、等法律、法規。據統計，我站出動宣傳車3次、散發宣傳單余份、掛條幅2幅、板報2次，通過宣傳提高了廣大機手的法律意識和農機安全生產意識，進一步優化了農機安全生產的社會環境。
三是開展了拖拉機安全生產集中整治活動。為維護農機安全生產正常秩序，在春節、五一、十一長假、以及年檢前後時間。我站積極開展了拖拉機安全生產集中整治活動，重點查處無牌無證駕駛、酒後駕駛、違章載人等嚴重違法行為。據統計，我站全年共查獲無牌行駛車輛起、無證駕駛人、糾正各類違法行為起，有效地預防和減少了農機事故的發生，保護了人民群眾生命財產安全。
四是積極開展「創建平安農機、促進新農村建設」活動。
(一)是繼續做好「農機安全村」示範建設工作;
(二)是將創建平安農機工作落到實處，取得了較好的工作效果。
五是積極推進拖拉機法定險統保工作。自去年以來我站加大了拖拉機參保「交強險」的推進力度，今年我們嚴格把關拖拉機新車掛牌參保「交強險」達到了100%;對參加年檢拖拉機也一律要求參保「交強險」，參檢拖拉機保險率得到較大提高。
今年我鎮農機安全生產形勢總體平穩，全年沒有發生一起農機重特大事故。
二、依法行政
1、依法行政，進一步加強拖拉機牌證管理。一是加大宣傳力度。二是加大田檢路查力度，打擊「黑車非駕」並取得了較好成績。截止目前為止，我站共辦理拖拉機新車掛牌台，初辦理拖拉機駕駛證本。
2、依法行政，做好拖拉機年度檢驗工作。為做好這項工作：一是提前下發了年檢通知，我們做到早宣傳、早發動、儘可能打消機手的顧慮;二是流動檢測車下到各鄉(鎮)進行檢測方便機手;三是早謀劃，四是嚴格收費標準，不得增加任何收費;今年我站共完成拖拉機年檢台。完成率達%。
三、依法行政，進一步加強規範化管理。
《道交法》、《農業促進法》，農業部兩個工作規範等法律、規章的出台，對農機監理規範化管理提出了更高的要求，根據上級部門提出的農機監理規範化建設年的要求，今年我站加大了這方面的工作力度。進一步加強對法律、法規的執行力度。駕駛員考試發證要求嚴格程序、嚴格標準、嚴格把關;在辦理農機監理各項業務要求檔案、手續齊備、簽字正確。嚴把工作質量關。
四、注重創新
為了更好地開展拖拉機安全生產集中整治活動，提高農機安全生產水平，在全鎮範圍內對無牌、無證、違法載人等嚴重違法的拖拉機進行了多次清查，取得了較好的工作效果。但在實際操作中，也存在著經費來源、硬體建設、規範操作等方面的問題，需要在今後的工作中繼續完善。
五、明年工作思路。
1、加強學習，進一步提高農機監理隊伍素質和工作水平。
2、全面落實農機安全生產責任制，加大農機安全生產宣傳力度，繼續開展農機安全生產集中整治，確保農機安全生產。
3、加大監管力度。
4、依法行政，規範管理。
5、積極開展「文明監理、優質服務」活動。
7、注重創新，進一步提高農機監理工作水平。