漠北之雪帶來朔方的問候，江南的風吹來南方的祝福，這是我站立的黃土，這是我自信的中國。此刻，這個高速發展加速快進的中國，在駝鈴的輕響中，在高鐵的轟鳴中，載著無數國人的榮光和夢想，駛向和平遠方。依我所認識的中國，讓我為她賦上21世紀的關鍵詞——一帶一路、高鐵奔馳！
這是一個風雲變幻的時代，英國「脫歐」昭示著全球舊秩序的岌岌可危，特朗普的新政則拉開了新時代不確定性的帷幕。而就在此時，遠古的絲綢之路上再次響起清脆的駝鈴。中國攜手沿線夥伴，為乾旱的大漠匯入一縷縷甘泉，各國積水成淵，匯聚成一條和平與發展之河，為熱浪侵蝕的沙漠送去清涼。一帶一路，是中國21世紀戰略中的重要一步，我們背負著「復興中華」這一沉重卻堅定的理想，在國家棋局上走出「新絲路」這至關重要的一子，這體現了中國作為有責任有擔當大國的和平崛起，更是對「永不擴張」諾言的莊嚴履行。一帶一路，惠及的不僅僅是中國，更多發展中國家從中獲益。發展本國。兼顧他國，這是我所認識的中國。
一帶一路是中國戰略，而高鐵則是承載一帶一路計劃的載體。中國高鐵，是「中國創造」技術「走出去」的世界名片。極高的速度、可靠的安全性、尖端的高新技術，都彰顯了中國不再受困於「國際流水線」的決心，以及為國攀登「微笑曲線」上游的鬥志。一帶一路的基本辦法是通過扶持周邊及沿線國家，大力興辦基礎設施來促進各發展中國家的發展，而高鐵正是興辦基礎設施的不二之選！於是，一條條鋼鐵巨龍在非洲、亞洲的版圖中飛馳，在新絲路上行駛這一條條高鐵，帶動的不僅是各國經濟的飛躍，更是各國文化的交流、政治的互信。一支支鐵軌，讓遠在天邊的人們握手擁抱，一個個「子彈頭」列車，划過黎明的曙光，為沿線的人們帶來新的機遇。新絲路上飛馳的高鐵、華夏版圖內交錯的高鐵，是我所認識的中國。
我所認識的中國，是擁有千年文明的華夏古國，而這個古老的國家，正躬逢著屬於她的大時代。這是她艱難轉型的困難時期，卻也是她高速發展的飛躍時期。我所認識的中國，由每一個國民個體所構成，我們為高鐵經過的每一段路程而驕傲，為新絲路上每一次中國擔當而倍感榮光。這是自信的中國，這是我所認識的中國。
和平高鐵，駛向發展未來；絲路駝鈴，搖響自信中國。
這是一個風雲變幻的時代，英國「脫歐」昭示著全球舊秩序的岌岌可危，特朗普的新政則拉開了新時代不確定性的帷幕。而就在此時，遠古的絲綢之路上再次響起清脆的駝鈴。中國攜手沿線夥伴，為乾旱的大漠匯入一縷縷甘泉，各國積水成淵，匯聚成一條和平與發展之河，為熱浪侵蝕的沙漠送去清涼。一帶一路，是中國21世紀戰略中的重要一步，我們背負著「復興中華」這一沉重卻堅定的理想，在國家棋局上走出「新絲路」這至關重要的一子，這體現了中國作為有責任有擔當大國的和平崛起，更是對「永不擴張」諾言的莊嚴履行。一帶一路，惠及的不僅僅是中國，更多發展中國家從中獲益。發展本國。兼顧他國，這是我所認識的中國。
一帶一路是中國戰略，而高鐵則是承載一帶一路計劃的載體。中國高鐵，是「中國創造」技術「走出去」的世界名片。極高的速度、可靠的安全性、尖端的高新技術，都彰顯了中國不再受困於「國際流水線」的決心，以及為國攀登「微笑曲線」上游的鬥志。一帶一路的基本辦法是通過扶持周邊及沿線國家，大力興辦基礎設施來促進各發展中國家的發展，而高鐵正是興辦基礎設施的不二之選！於是，一條條鋼鐵巨龍在非洲、亞洲的版圖中飛馳，在新絲路上行駛這一條條高鐵，帶動的不僅是各國經濟的飛躍，更是各國文化的交流、政治的互信。一支支鐵軌，讓遠在天邊的人們握手擁抱，一個個「子彈頭」列車，划過黎明的曙光，為沿線的人們帶來新的機遇。新絲路上飛馳的高鐵、華夏版圖內交錯的高鐵，是我所認識的中國。
我所認識的中國，是擁有千年文明的華夏古國，而這個古老的國家，正躬逢著屬於她的大時代。這是她艱難轉型的困難時期，卻也是她高速發展的飛躍時期。我所認識的中國，由每一個國民個體所構成，我們為高鐵經過的每一段路程而驕傲，為新絲路上每一次中國擔當而倍感榮光。這是自信的中國，這是我所認識的中國。
和平高鐵，駛向發展未來；絲路駝鈴，搖響自信中國。
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