我看無車日作文
世界無車日環保作文
走在路上，你是否注意過那將街道堵得水泄不通的汽車?呼吸空氣，你是否聞到過那危害健康又刺鼻的汽車尾氣?汽車，已成為了人們生活中不可少的必須品。然而汽車給人們帶來的麻煩也是數不勝數的。於是，無車日這個意義重要的日子也隨之而來。
xxxx年xx月xx日，這天就是無車日，再看看老爸，也早早起來了，原來他也坐公交車，這可真是稀奇，老爸還從沒這麼守紀律，只見他嚴肅地對我說：「今天是無車日，當然要遵守規定，做文明市民!」
一路坐公交車去學校，只見街上果真沒什麼車，再看看公交車裡，提著公文包的叔叔，初中的學生，穿戴整齊的阿姨，都一改往日開車打車的作風，決定坐公交車來，馬路上就像剛掃過一樣乾淨，天空、綠化、空氣都仿佛被凈化了似的，就連司機叔叔的聲音也柔和了起來，人的心靈似乎也被凈化了，再看看窗外：只見每一個廣告牌都貼上了「響應無車日，環保你我他」閃亮亮的字樣，仿佛也變成了杭城的一道亮麗的風景線;世貿中心前巨大的電視熒幕播放著無車日的標語，令每一個人都莞爾一笑;澆花工人叔叔拿著水管，望著翠綠的樹，整潔的道路，展開了笑臉;嶄新的租車點隨處可見，卻不見自行車，只見遠處，一個女孩正騎著環保自行車鍛鍊身體;來杭旅遊的外國人豎起了大拇指，讚嘆望著這一幕。這時，就是膽小的麻雀見人也不會立刻飛走，美麗的粉蝶隨處可見，每一位交警都笑容滿面迎接新的一天。這時，就是紅綠燈的閃爍，燈光的明滅，剎車的聲音，也變得頗有音韻起來，仿佛是有意將它們融合，化成靈泉一般。風，有節奏地拂動;水，有韻感地流淌;光，有規律地穿梭;汽車，在馬路上蒸發，安靜地，躺在小區里，不發出噪音，不釋放尾氣，不堵塞道路。人，不論是而立、不惑或是古稀，不論是中國人，外國人臉色都像杜鵑花一樣紅潤，笑容都像初升的太陽那樣燦爛。陽光，密密麻麻地織成金色的地毯，鋪在馬路上，形成一條環保之路，文明大道。
無車日，要能再多幾個無車日就好了。幾個太空人曾說，他們在天際遨遊時遙望地球，地球上藍色和白色的斑紋斑駁交錯著，仿佛披著一件水藍色的「紗衣」。相信如果每個人每天都坐公交車，少開汽車，天天都將是無車日時，地球將會更美，「頭頂一片艷陽天，腳下處處陽關道」將會成為現實。
無車日」
「國際無車日」誕生於1998年的法國，時年9月22日，法國35個城市的市民自願在這一天棄用私家車。一年後的同一天，66個法國城市和92個義大利城市參加了「無車日」活動。之後的2000年，無車日倡議被納入歐盟的環保政策框架內。9月22日成了「歐洲無車日」、「國際無車日」，全球前後有1488座城市加入了這一活動。但是無車日他的真正含義是什麼!就是在9月22日不許用私家車這麼簡單?人們完全沒有意識到汽車排出的尾氣嚴重超標，以及污染空氣又有害人體。國際無車日是來約束人們，讓人們以後減少汽車的對地球的污染。讓大家以後注意的!並不是一天無車就能減輕污染。「無車日」活動發起之初，就曾遭受一些批評。批評者認為，一年一次的「無車日」解決不了城市交通和環境污染問題。這種說法不無道理。「無車日」是通過鼓勵市民放棄私家車而改乘公交車、近距離出行採用步行或騎自行車這種軟方式來加強人們的環保意識，告誡人們保護環境要從每個人的日常出行做起，它的精神意義大於物質效果。另一方面，為克服汽車帶來的弊端，各國有多方面的.努力。例如，英國倫敦徵收進城稅，使市內汽車流量減少了15%;歐盟對汽車尾氣排放量、尾氣二氧化碳及未燃盡碳氫化合物的含量有嚴格規定，否則不能進入銷售市場，從2000年起禁止銷售含鉛汽油;法國正考慮把汽車的環保標準係數與售價和保險費掛鈎;許多國家都在研究開發燃料零污染的潔凈車，等等。所以，即使「無車日」的形式有什麼變化，人類為環保而鬥爭的本質依舊，因為這是不可迴避的客觀要求。
大家一定要把無車日進行到底否則，單單一天的無車日解決不了什麼問題!還會耽誤人們的工作。大家一定要堅持做到近程的路自己走著去，難道不坐車還會累死你?比較遠的路程可以騎自行車或者乘坐公共汽車。少開自家車。如果人人都開車，天天排放大量的有害氣體，那麼地球總有一天會會在人類的手裡!
世界無車日環保作文
走在路上，你是否注意過那將街道堵得水泄不通的汽車?呼吸空氣，你是否聞到過那危害健康又刺鼻的汽車尾氣?汽車，已成為了人們生活中不可少的必須品。然而汽車給人們帶來的麻煩也是數不勝數的。於是，無車日這個意義重要的日子也隨之而來。
xxxx年xx月xx日，這天就是無車日，再看看老爸，也早早起來了，原來他也坐公交車，這可真是稀奇，老爸還從沒這麼守紀律，只見他嚴肅地對我說：「今天是無車日，當然要遵守規定，做文明市民!」
一路坐公交車去學校，只見街上果真沒什麼車，再看看公交車裡，提著公文包的叔叔，初中的學生，穿戴整齊的阿姨，都一改往日開車打車的作風，決定坐公交車來，馬路上就像剛掃過一樣乾淨，天空、綠化、空氣都仿佛被凈化了似的，就連司機叔叔的聲音也柔和了起來，人的心靈似乎也被凈化了，再看看窗外：只見每一個廣告牌都貼上了「響應無車日，環保你我他」閃亮亮的字樣，仿佛也變成了杭城的一道亮麗的風景線;世貿中心前巨大的電視熒幕播放著無車日的標語，令每一個人都莞爾一笑;澆花工人叔叔拿著水管，望著翠綠的樹，整潔的道路，展開了笑臉;嶄新的租車點隨處可見，卻不見自行車，只見遠處，一個女孩正騎著環保自行車鍛鍊身體;來杭旅遊的外國人豎起了大拇指，讚嘆望著這一幕。這時，就是膽小的麻雀見人也不會立刻飛走，美麗的粉蝶隨處可見，每一位交警都笑容滿面迎接新的一天。這時，就是紅綠燈的閃爍，燈光的明滅，剎車的聲音，也變得頗有音韻起來，仿佛是有意將它們融合，化成靈泉一般。風，有節奏地拂動;水，有韻感地流淌;光，有規律地穿梭;汽車，在馬路上蒸發，安靜地，躺在小區里，不發出噪音，不釋放尾氣，不堵塞道路。人，不論是而立、不惑或是古稀，不論是中國人，外國人臉色都像杜鵑花一樣紅潤，笑容都像初升的太陽那樣燦爛。陽光，密密麻麻地織成金色的地毯，鋪在馬路上，形成一條環保之路，文明大道。
無車日，要能再多幾個無車日就好了。幾個太空人曾說，他們在天際遨遊時遙望地球，地球上藍色和白色的斑紋斑駁交錯著，仿佛披著一件水藍色的「紗衣」。相信如果每個人每天都坐公交車，少開汽車，天天都將是無車日時，地球將會更美，「頭頂一片艷陽天，腳下處處陽關道」將會成為現實。
無車日」
「國際無車日」誕生於1998年的法國，時年9月22日，法國35個城市的市民自願在這一天棄用私家車。一年後的同一天，66個法國城市和92個義大利城市參加了「無車日」活動。之後的2000年，無車日倡議被納入歐盟的環保政策框架內。9月22日成了「歐洲無車日」、「國際無車日」，全球前後有1488座城市加入了這一活動。但是無車日他的真正含義是什麼!就是在9月22日不許用私家車這麼簡單?人們完全沒有意識到汽車排出的尾氣嚴重超標，以及污染空氣又有害人體。國際無車日是來約束人們，讓人們以後減少汽車的對地球的污染。讓大家以後注意的!並不是一天無車就能減輕污染。「無車日」活動發起之初，就曾遭受一些批評。批評者認為，一年一次的「無車日」解決不了城市交通和環境污染問題。這種說法不無道理。「無車日」是通過鼓勵市民放棄私家車而改乘公交車、近距離出行採用步行或騎自行車這種軟方式來加強人們的環保意識，告誡人們保護環境要從每個人的日常出行做起，它的精神意義大於物質效果。另一方面，為克服汽車帶來的弊端，各國有多方面的.努力。例如，英國倫敦徵收進城稅，使市內汽車流量減少了15%;歐盟對汽車尾氣排放量、尾氣二氧化碳及未燃盡碳氫化合物的含量有嚴格規定，否則不能進入銷售市場，從2000年起禁止銷售含鉛汽油;法國正考慮把汽車的環保標準係數與售價和保險費掛鈎;許多國家都在研究開發燃料零污染的潔凈車，等等。所以，即使「無車日」的形式有什麼變化，人類為環保而鬥爭的本質依舊，因為這是不可迴避的客觀要求。
大家一定要把無車日進行到底否則，單單一天的無車日解決不了什麼問題!還會耽誤人們的工作。大家一定要堅持做到近程的路自己走著去，難道不坐車還會累死你?比較遠的路程可以騎自行車或者乘坐公共汽車。少開自家車。如果人人都開車，天天排放大量的有害氣體，那麼地球總有一天會會在人類的手裡!
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