最近時淒比較少搭捷運，改成騎電動車上班，但總覺得路途中某一段絕對有個會吞噬時間的蟲洞，不然怎麼每次時間抓准了，抵達辦公室時卻又遲到10幾分鐘呢?好啦……其實也沒那麼浪漫，就只是尖峰時刻路上車多，塞住了～
不過如果遇到像下面這樣的「死鎖」狀態，恐怕沒花2個小時是出不來的
所謂「死鎖」，一般是指兩個電腦程式互相卡住對方所需資源，演變成互相等待，卻又無法繼續進行的狀態。
這些照片隨即引起日本網友熱烈討論：
「竟然沒有紅綠燈?」
「這是，藝術啊!」
「這要怎麼移動呢？我看到滿滿的絕望」
「亞洲還是有這樣的地方吧」
「有沒有影片啊?很想知道是怎麼形成的」
「日本以前也會這樣，駕訓班老師說這叫作永久堵車」
「80%以上的人都想要自己優先，就變成這樣了吧」
「菲律賓馬尼拉也會這樣」
「真是一團混亂」
大家可能會問，這種現象不可能天天發生吧?偶爾碰到一次就會焦躁地把頭髮給扯了吧?嗯～遺憾的是，有住在北京的網友說，這種事情幾乎天天發生;至於沒有紅綠燈，有可能是因為嫌舊的紅綠燈樣式太醜，拆掉就沒再裝回來了……呼～時淒現在突然覺得被吸到蟲洞裡只是小case了!
不過如果遇到像下面這樣的「死鎖」狀態，恐怕沒花2個小時是出不來的
所謂「死鎖」，一般是指兩個電腦程式互相卡住對方所需資源，演變成互相等待，卻又無法繼續進行的狀態。
這些照片隨即引起日本網友熱烈討論：
「竟然沒有紅綠燈?」
「這是，藝術啊!」
「這要怎麼移動呢？我看到滿滿的絕望」
「亞洲還是有這樣的地方吧」
「有沒有影片啊?很想知道是怎麼形成的」
「日本以前也會這樣，駕訓班老師說這叫作永久堵車」
「80%以上的人都想要自己優先，就變成這樣了吧」
「菲律賓馬尼拉也會這樣」
「真是一團混亂」
大家可能會問，這種現象不可能天天發生吧?偶爾碰到一次就會焦躁地把頭髮給扯了吧?嗯～遺憾的是，有住在北京的網友說，這種事情幾乎天天發生;至於沒有紅綠燈，有可能是因為嫌舊的紅綠燈樣式太醜，拆掉就沒再裝回來了……呼～時淒現在突然覺得被吸到蟲洞裡只是小case了!
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