離合器的構成和工作原理及更換

離合器片是手動擋車型離合器組件的一部分，通過離合器壓盤的作用力，使發動機飛輪和離合器片結合和分離，用來切斷和實現動力的傳遞，先來看一下離合器的構成，和工作原理。
離合器主要組成部件有：離合器壓盤、離合器片、分離軸承、分離撥叉。
工作原理：需要換擋時，踩下離合器踏板，離合器片和飛輪分離，切斷髮動機與變速箱的動力傳遞。鬆開離合器踏板（車輛行駛當中），離合器片和飛輪結合併保持同步運轉，把發動機的動力傳遞到變速箱。
知道了構成和工作原理，分享幾個離合器常見的故障想像，通過故障現象，就知道離合器的組成部件是不是該換了。
第一個：離合器壓盤故障。
車輛準備起步時，離合器處於半離合狀態時，感覺踏板有抖動或者共振，甚至腳發麻，通常是離合器壓盤導致的故障，離合器壓盤的膜片彈簧指端不平、受力不均，會使離合器結合過程中產生抖動和共振。
第二個：分離軸承故障。
踩離合器時，有刺耳的吱吱聲，或是沙沙的干磨聲音，就是離合器分離軸承發出的異響，嚴重的會導致離合器分離不徹底、掛擋困難，這種現象很快就會拋錨，應當馬上維修。
第三個：離合器片故障。
1、離合器片正常磨損。
離合器片屬於磨損件，當離合器片變薄時，會使離合器行程變高，在正常範圍內，車輛起步時，只需稍抬離合器踏板車輛就能起步，當松離合器踏板的行程變高時（以前抬高2裡面，現在需要抬高到4厘米），就有可能是離合器片變薄了，這時候就需要更換，嚴重的會導致離合器分離不徹底、更容易導致操作不當熄火。
2、常見的離合器打滑。
最簡單的判斷方式，打個比方，以前發動機轉速在2000轉/分的時候，時速能達到100KM/小時，現在同樣的轉速只能達到70KM/小時，或者是時速達到100KM/小時的時候，發動機轉速到了3000轉/分，發動機的轉速提高了，而時速降低了，通常是離合器片打滑引起的故障。
3、人為引起的離合器片燒毀。
這個故障主要是新手出現的多一些，經常半離合器行駛，或者半離合大腳轟油門，容易導致離合器片燒毀，會聞到燒焦的味道。
正確使用離合器，延長離合器更換周期。
在4S店，或者修理廠經常能見到幾千公里的車更換離合器，也有的車能使用十幾萬公里。離合器片屬於易損件，在整車保修當中，離合器片通常只保修三個月或者5000KM。離合器的損壞，跟個人駕駛習慣有直接關係，所以大家要正確使用離合器，儘量避免半離合器行駛。經常在市區或者擁堵路段行駛，走走停停，頻繁使用離合器，會加快離合器損壞，經常在高速行駛的車輛，離合器的更換周期會延長。除去路況的因素，一定要養成良好的駕駛習慣，減少這些不必要的開支。