專業回答
奉勸一年開不到10000公里，動不動用車衣罩車的人，買車三思！不然除了後悔就是哀嘆，買車容易養車難，比養媳婦難多了！
車如老婆，老婆是領證難，養容易；而車是領證易，養困難。10萬的車哪怕全款，絕大多數打工仔出得起，但真買回來，養的成本，不出幾年就可以買一部新車了。
你是否真的需要車？
你是否真的需要車？
你是否真的需要車？
沒想好這個問題前，買車要慎重。如果下不了決心，可以去農村走一走，會發現一個很有趣的現象，幾乎家家門口停著一輛車，但是無一例外都罩著車衣，這就是很多人衝動買車的後果。
作為一個10多年駕齡的女司機，奉勸想買車的發燒友，一定要看完我的建議，這樣買車會少走彎路，信不信由你！
能全款買車，就不要分期，4S坑你沒商量！
我人生第一部車是飛度，當然是我老爸贊助的，當時我們要全款，那銷售千方百計讓我們分期。說全款占用資金，分期壓力也小，而且是0利率，就問心動不？
其實這就是套路，一旦分期，貸款是0利率沒錯，但是雜七雜八會冒出更很費用，什麼手續費，茶水費等，最後圈算下來被冤枉坑不少錢。
我當時懟了銷售一句：姐不差錢，就喜歡全款。話音剛落，銷售臉色就變了，服務態度立馬大打折扣。
只要不是做生意，也不是買豪車，個人建議，20萬以下的車能全款，不要分期，不要聽銷售的任何套路。
資金預算要比目標車要高，中配車型性價比最高！
比如看中一部10萬的車，那麼預算最好做到15萬，很多人不理解，車價10萬，我幹嘛準備那多錢？
要知道買車是要交購置稅的，比如10萬隻是裸車價格，還得交1萬的購置稅，這還不算保險（第一年全保）、後期加裝配件等，甚至還要加價才能提車，否則要等半年（當然加價都是套路）。
再加上很多4S，拿該車的頂配做宣傳，價格又用低配來博眼球，等你去看車的時候，10萬就是低配的價格，要這沒有，要那加錢，七算八算預算就上來了。20萬以下的車，中配完全夠用，不要被4S忽悠裝一些雞肋配置。
全景天窗，夏天熱死，冬天還得擔心冰凌，壞了漏雨就曉得什麼叫全方位無死角。其它雞肋配置就不一一列舉，免得有人別有用心的人酸。
買車量力而行，切忌打腫臉充胖子，多大能力辦多大事，不要把所有積蓄壓到一部車上，因為車是消耗品，只要交錢哪怕沒摸方向盤，車就貶值了。
不要迷戀合資車，減配嚴重，侮辱國人不懂車！
對於新手小白，買車一般會選大街上的曝光率高的車型，但是不可忽視的一個事實，很多合資車不斷地在減配，而且無良商家減配的位置，肉眼很難發現。
甚至有些車型直接玩雙標，也就是投放到國外的是貨真價實的，只要到了國內，減配不說，還加價，真的是欺負人。
以前合資車要進入國內市場，質量確實槓槓的，隨著減配，不斷出現斷軸、A柱斷裂、燒機油等，關鍵還店大欺客，死不認錯。
隨著合資車的負面評價越來越多，買車前可以去論壇看看車主的真實留言，有些是個例，但有些可能就是通病了。國產車這幾年改變也很大，不見得比合資車差。
有能力就買新車，二手車能不碰最好別碰，不然就是人傻錢多！
錢不夠寧可再存錢，也不要為了便宜去買二手車，因為二手車已經被玩壞了，真正的好車很難流入市場讓普通人看得見，因為這裡面水太深。
而且汽車有個趨勢，只會越來越便宜，想想20年前的桑塔納，買得起的人，都可以買現在的百萬豪車，但是現在街上還有幾人開它？
車子就是一個高級玩具，擁有的人越多，它就越來越普通，看看美國汽車，基本就跟自行車一樣廉價，所以車子越來越便宜這是不可逆的。
很多人說二手車好，只能說窮人才這麼說，你給他錢試一試，看是新車好，還是二手車好！
買車最好要避開這幾種坑！
一、玻璃破碎險、盜搶險可以不買，但是第三者責任險必須買大額的，最低不能低於100萬額度，保費就多幾百塊錢而已，越有錢買的額度越高。
二、寧選雞頭，不選鳳尾，寶馬X1垃圾的一P，真不如寶駿，很多人買入門級豪車，就是為了虛榮心，須不知這種車型就是侮辱國人智商，花20萬買它，難道雅閣、紅旗HS5不香麼？買豪車品牌低於50萬，就不要為車標去買單了，不但沒面子還傻。
三、一定要買自動擋，所謂買手動擋為了體驗駕車樂趣的人，可以問問他在市內堵車的感受，問問他在半坡起步的想法，看他後悔買手動擋不？
四、家用別買7座車，因為平時基本就自己一個人開，真正坐滿的時候少之又少，車越大就越重，油耗自然越大，當然有錢無所謂。
五、別買高油耗，小眾品牌。車界流傳的神車「大7」，不是在加油站，就是在去加油站的路上，油耗太高。有些小眾品牌，平時不壞還好，壞了零部件很難配到，價格也貴。
六、涉及安全缺陷的車堅決別買。比如說最近剎車失靈的T斯拉，時不時斷軸的某神車，燒機油引起火災等，需要慎重選擇。
七、減安全配製的車，比如側安全氣囊，前後梁的材質，行車穩定系統等，一旦出事故，這些配置可能是僅存的救命稻草。
八、熟人說好的車可以不買，但是陌生人說差的車一定不要買。
九、剛上市的新車型不要買，可能自己成了小白鼠，要知道上了高速，命就交給了車，它必須可靠，所以買車一定要買經過市場驗證過的穩定車型。
十、如果只是代步，10萬左右的車足夠使用，多幾萬給不了什麼面子。50萬以內的車，就別想做豪車夢，套用網絡一句話，奔馳不過S，寶馬不過7，奧迪不奔8，都不能算豪。
寫到最後！買車需謹慎，且行且珍惜！
買車是僅次於買房的頭等大事，不要頭腦一熱就下手了，因為買車容易，養車難，真不是虛話。
隨著城市汽車保有量越來越大，買車便宜但停車難，很多地方停車位比車還貴，為了一部車還得給它買「房子」，不然沒位置停車，停外面隨時還要擔心被貼條子。
總而言之，買車量力而行，沒車儘管有不方便，但買車也會帶來很多煩惱，就看個人取捨了。
友情提醒：沒有開壞的車，只有放壞的車！覺得有道理的點個贊，謝謝！
其他回答1
本人買過2台車，給即將買車人的建議就是如下:
1.能全款千萬別貸款，別聽身邊人嚼舌根子，什麼貸款少花錢提前享受，還可以買個自己喜歡的好一點的車，甚至推薦你買他喜歡的車。
2.車的配置別看又多又花里胡哨，真買回來毛用沒有，例如全景天窗，夏天死老熱，冬天東北還怕樓頂冰溜子。還有我比較討厭我車上的東西，自動雨刷，跟特麼神經病似得，光感感應的，對面晃大燈或者路過帶燈的攝像頭都會啟動，小雨靈敏度調到最高有時候也沒啥反映，有時候小雨反映還特別靈敏，刷起來沒完沒了。車的配置買主要還是看發動機，例如同樣車2.0高配跟2.5低配同價位，我只買2.5的。
3.變速箱選擇，肯定就是AT優先，cvt其次，手動擋第三，雙離合不看。如果買雙離合開著其實也行，城市不堵車，喜歡大腳油門開還是挺好的，動力響應靈敏，適合換車頻繁的，大概4，5年換車的可以考慮雙離合。
4.不要打腫臉充胖子，車不會給你提升多少面子，就算買了豪車身邊人了解你的知道你啥樣，不了解你的真到最後了解你了更會笑話你，你就把車當一個可以遮風擋雨的代步工具就好，如果想多開幾年，想省心點就勤著點保養，車這玩意，7分養3分修。我買的兩台車網評都不好，都說小毛病多，可是我第1輛車開了11年11萬公里，除了保養易損件更換那也沒動過，油耗還特別低，第二輛現在2年半開了18000公里，還是穩定正常沒小毛病。
5.說到小毛病，任何車都會有點，據我的觀察來看，一般買回來車發現車竟是小毛病的都是別人推薦你買的，買回來跟自己想的逾期不一樣，哪怕車輪捲起沙石打到翼子板都覺得是異響。只能說這樣的人不愛車，也不懂車，你要真買回來車是自己精挑細選，上網多看看論壇真實車主的準確分析，說的一些小毛病看你自己能否接受，如果接受不了還買這個車幹嘛。
6.國產車跟合資車，國產車不是不可以買，但是你最好選些正經的牌子，比亞迪，長安，奇瑞，吉利這些，不要看那些什麼眾泰，斯威啥的亂遭的牌子，別今年買了明年4兒子店沒了售後都費勁。現在國產造的車也挺不錯了，就比如價位在7，8萬的吉利gl或者奇瑞艾瑞澤5，跟合資的豐田致炫，現代悅動這類對比。人家車價甚至能比這兩個合資車便宜，同樣價位可以享受到的是配置，現在也不要說什麼合資車省油，這麼大點的車能費油費到哪去。1.5致炫就算他百公里4升油，舉例吉利gl百公里算他6升油，同樣92號棄游算5塊5一升，百公里就差11塊錢，1000公里才差110塊錢，多了很多嗎？你們對比油耗前請先看看你們對比過車重沒？車的大小對比過嗎？油耗的多少跟很多因素有關，拉幾個人，輪胎，氣溫，大風天甚至都能影響油耗，而且影響的也就是那幾毛錢，根本不需要算好吧。有的人說你一年才跑10000公里當然不覺得費油了，他們有可能1年三30000或者50000公里，我只想說你跑那麼多是幹啥？是為了賺錢也差不多應該掙回來油錢了吧，像我同事買的車1年開3萬公里人家不覺得費油，單位出去跑業務賺錢，賺的錢足以賺回油錢，如果沒有車他跑業務就得出門坐跑線大客車，又耽誤時間，又不能想走就走，有時候著急還要打車。難道那3，5萬公里覺得費油都是沒事瞎溜達串門跑的？
其他回答2
第一，再確認一遍，你是否真的需要一輛車
汽車不是剛需，而是奢侈品。哪怕一輛只有5萬塊錢國產車，同樣也是奢侈品。一次性花了這五萬，這只是買車錢，之後每年至少要額外支出五千至一萬元的養車成本。
你要租個停車位吧？來，每年2400，這算少的。你要維護保養吧？一年也得一千，保險不能不買吧？交強險必買，三者險不買真出事傾家蕩產，怎麼也得買一百萬的吧？車損險，你不買？這又是兩千多出去了。車得加油吧？大炮一響，黃金萬兩，車這東西動一動就管你要錢，油管子往裡面一觸，你看加油機上面一蹦字……這個心啊！算好，這一年一萬塊錢的額外支出會不會降低你的生活質量？如果會的話，還是要慎重。很多家庭買完車捨不得開，還小心翼翼的弄個車衣在小區里停著，也不知道圖什麼。
另外，汽車也不是投資，是消費。買車到手就貶值，要有個心理準備。一輛20萬的車，三年後值個12萬就不錯了。
當然，汽車能帶給你什麼？其實現在交通很方便，汽車不是必需品，說方便，租車，打車哪都能去。私家車最大的意義，就是擴大你的活動半徑，豐富你的生活。所以才說這是奢侈品。原來你很少回去公交、地鐵線路不通的地方，節假日也不會想著全家去周邊自駕。現在，在你的城市裡，或者城市附近，哪有什麼好玩的地方，你不會考慮路途遠近，想去就去了，這是私家車能給你的。
說句實在話：奢侈品，別翹著腳消費，量力而行。我知道你學了車手癢，但是收入沒達到這個層次的話，車只能給你帶來困擾。所以，不要貸款買車。
第二，把預算降一降
如果你家裡有礦，當然當我沒說，這貼是寫給普通消費者看的。比如說你準備花30萬買車，那看什麼車評、選車工具，也是給你推薦30萬這個價位的，它比20萬價位的真的強那麼多嗎？把預算降到25萬，你買到的車可能性能差不多，而這五萬塊錢是實打實省下來的。價格越高的車性價比越低。別聽那些「錢不是省出來的，而是賺出來的」，你老爸的錢，真的是一分一分攢下來的！
除非你選擇的車型在10萬元以下，否則的話，預算降個10%—20%，並不會對你日後用車造成太大影響。
總之，別為了面子買車，也別為了面子選車。
普通老百姓，BBA這些豪華品牌儘量別碰，保險一年一萬，保養、修車都貴，前三年再保還可以，等過保了之後，有點小毛病一修就是五位數起步，夠你喝一壺的。
第三，選車時，自己看，別相信所謂老司機的建議
老司機的所謂經驗，是開車的經驗，不是選車買車的經驗。而且即便有經驗，他們的經驗也都是過時的。比如說你聽別人的意見，買了一輛日系車，比如說豐田，開了十年沒什麼大毛病，覺得很有道理，你也認為開不壞的豐田——殊不知，人家比亞迪F3也開了十多年，吉利帝豪也沒大修。現在不管是國產還是合資，造車水平都不是十年前了。
不要迷信合資，國產質量現在也不差，而且合資車坑爹的也不在少數。大眾、奧迪燒機油，豐田本田機油乳化，合資的通病其實也不少。相反，國產車還真就少有這樣的維權門出現。選一款合資車多花兩三萬並不值得——你可以買合資，但是選車之前最好從腦子裡把這種偏見摒除掉。
第四，如何選車，你不懂車可以，但是別不懂自己
很多人這樣問選車問題：預算30萬，SUV，家用，買什麼車？
人家媒體人又不花自己的錢，就在30萬這個價位給你推薦唄。什麼漢蘭達、銳界、帕傑羅。更有甚者，給你推薦個奧迪A3，寶馬X1，說30萬這個價位已經夠得著豪華品牌了。你聽他們的，30萬花了，車開幾年沒問題，也不覺得自己吃虧上當了。但是……
SUV家用根本就特麼用不了30萬！為啥先讓你降低預算呢？漢蘭達、寶馬X1，那都是家用車嗎？那是裝X用車。同尺寸的，你上個紅旗HS5，比這些車有面，你上個唐DM，一腳油門這些車都得吃煙。說實話，家用的話，你非要買個SUV，緊湊級足夠了。10—15萬的國產品牌真的有很多選擇。兩者比較，你多花了15萬買到了什麼？大一點的空間，其實你全家滿載的情況一年也出現不了幾次。
30萬的合資，比15萬的國產真的好多少？我開過漢蘭達，奧迪Q5，舒適性確實更高一些，也開過瑞虎8，榮威rx5，科技感滿滿，也不差。就算30萬的合資更好，但是絕對不值那30萬。尤其是你只需要家用的情況下。
當然，你家裡有礦是另外一回事。
搞清楚自己的需求，比如說我就是上下班代步——那你選個十萬左右的轎車夠了。我周末還想全家郊遊，那就SUV，15萬左右的國產SUV能滿足你這些需求。說我想開出去有面子的——一輛榮放、CRV，思域，給不了你什麼面子，賓利勞斯萊斯你又買不起。面子是自己掙的，不是車給你的。
25萬以上的SUV，20萬以上的轎車，都不適合家用。
第五，選車時，這些坑別踩
1、低端豪華品牌：20多萬的寶馬X1，奔馳A級，給不了你豪華品牌的面子和豪華感，只能給你豪華的售價保養，保險費用。
2、小眾品牌：你車是要開幾年的，可是幾年後，這些車企都不在了，你維護保養找誰去？小眾品牌，你所在的城市只有一家4S店，這家店撤了你去哪保養？車壞了找誰？一些造車新勢力也應該慎重，營銷做的都不錯，車怎麼樣我不發表意見，不過這些造車新勢力都在一年幾十億，上百億的賠錢，他們能不能活下去？我覺得先看幾年再說。
3、缺陷車型：本田機油乳化，大眾燒機油，日產某些新車漏油。類似這種存在通病的車型，人家老車主還在那拉條幅維權呢，你又一頭扎進去了，那被坑不是活該？怎麼知道這車質量怎麼樣？我特意舉了合資的例子，就是提醒你，別以為日系車就沒問題，投訴也不少。去車質網查一下，看看車主投訴都在什麼地方？比如說大眾，都投訴變速箱，那咱就避開，畢竟可選的車型那麼多。都說馬自達渾身異響，你買不是頭鐵嗎？都說特斯拉做工糙，你是不是得再琢磨琢磨？偶爾一兩項是個例，如果投訴都集中在這裡的話，說明這個車型存在缺陷。三大件的毛病千萬要繞開，一些可以忍受的小毛病，你可以自己選擇。
4、安全測試差的車型：車開不開不重要，命才重要。選什麼車之前，中保研的碰撞測試看看，想買帕薩特，途觀L，想一想，你命是不是這麼不值錢？咱開車都不願意出事，可是真出事了，沃爾沃、比亞迪車主下車從容的打電話拍照，這邊開帕薩特的還嘩嘩淌血呢，活著不好嗎？
5、油耗高的車型：對於家用車來說，油老虎真是有點傷不起。實話實說，百公里8個油和百公里10個油也就差個十幾塊錢，你一年開一萬公里，也就是一兩千。為啥說這是坑呢？因為同價位，其實你能買到更好的。幾年後你還以為你車挺好的，沒啥毛病，就是油耗略微有點高——其實避開坑的話，不用這麼高的。
最後，去了解一下新能源。
如果你預算在15萬以上，而且有車庫或者車位（租的也可），那在決定之前，一定要去了解一下新能源。純電車的確有局限性，但是插電式混動，已經可以完美取代燃油車了。比如說比亞迪漢DM，高性能低油耗，20萬元，幾乎在50萬以內找不到對手，做做功課，或許可以讓做出更好的選擇。
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