汽車進口關稅稅率在25-50%不等，進口汽車是需要按照規定繳納關稅的，不同品牌需要繳納的關稅會有一定的差別，徵收汽車進口關稅能夠加強汽車企業之間的競爭。
進口汽車關稅25% ，消費稅稅率依據車輛排氣量（10-40%）增值稅17% 還需交購置稅、車船稅。綜合稅率=基本關稅（25%）+消費稅（10%-40%）+增值（17%）+其它（主要看排量），總計大約120%左右。關稅主要看進口車排量，排量不一樣、品牌不同，關稅也不同。另進口車需要有品牌授權書，舊機動車是法律禁止進口的。
徵收關稅的基本法律依據，是國務院2003年11月23日發布、自2004年1月1日起施行的《中華人民共和國關稅條例》。
進口小轎車應繳納的關稅在進口時徵收，以關稅完稅價格（即到岸價格，下同）為計稅依據，適用最惠國稅率為25%，應納稅額計算過程如下：應納稅額＝關稅完稅價格×適用稅率
為了適應國內汽車產業發展的需要，自1986年開始，我國進口車的稅率有了新調整，排量為3L以上的汽油引擎轎車稅率高達220％，3L以下的也高達180％。當時，進口車的價格，比國際市場的價格要高出幾倍。
這段時間，國內的第一批合資企業也開始陸續出現在中國，期間，1994年汽車關稅出現了新變化，進口轎車排量在3L以上的，稅率下調到150％，3L以下的下調到110％；1997年，這一稅率再次降到了100％和80％。
2001年，中國正式加入WTO，國內汽車業站在了通往國際競爭的新起點。這一年，汽車關稅進一步下降，分別為70％和80％。此後，自2002年開始，為了履行入世的承諾，汽車關稅開始了按部就班逐漸下調，在今年7月1日的汽車關稅變化中“觸底”。
汽車關稅一路下調，折射出國內汽車產業的日益成熟，也面臨著嚴峻的國際競爭形勢。離開了關稅屏障的汽車產業如何更好、更健康發展，早日與世界接軌，深層次地參與國際競爭，將是汽車業界所面臨的迫切問題。
各種名目的關稅也都是進口稅，例如，優惠關稅、最惠國待遇關稅、普惠制關稅、保護關稅、反傾銷關稅、反補貼關稅、報復關稅等。使用過高的進口關稅，會對進口貨物形成壁壘，阻礙國際貿易的發展。進口關稅會影響出口國的利益，因此，它成為國際間經濟鬥爭與合作的一種手段，很多國際間的貿易互惠協定都以相互減讓進口關稅或給以優惠關稅為主要內容。“
提醒您，關稅及貿易總協定”就是為了促進國際貿易和經濟發展為目的而簽訂的一個多邊貿易協定，它倡導國際貿易自由化，逐步取消各種貿易壁壘，其中最主要的一項措施就是通過締約方之間的相互協商、談判，降低各國的進口關稅水平，對締約方的關稅加以約束，不得任意提高。由於關稅是通過市場機制調節流量的，在目前階段還允許以進口關稅作為各國保護本國經濟的唯一合法手段。但通過幾個回合的關稅減讓談判，各國的關稅水平大大降低。
一、汽車進口關稅稅率是多少
進口汽車關稅25% ，消費稅稅率依據車輛排氣量（10-40%）增值稅17% 還需交購置稅、車船稅。綜合稅率=基本關稅（25%）+消費稅（10%-40%）+增值（17%）+其它（主要看排量），總計大約120%左右。關稅主要看進口車排量，排量不一樣、品牌不同，關稅也不同。另進口車需要有品牌授權書，舊機動車是法律禁止進口的。
徵收關稅的基本法律依據，是國務院2003年11月23日發布、自2004年1月1日起施行的《中華人民共和國關稅條例》。
進口小轎車應繳納的關稅在進口時徵收，以關稅完稅價格（即到岸價格，下同）為計稅依據，適用最惠國稅率為25%，應納稅額計算過程如下：應納稅額＝關稅完稅價格×適用稅率
二、汽車進口關稅的趨勢是什麼,
為了適應國內汽車產業發展的需要，自1986年開始，我國進口車的稅率有了新調整，排量為3L以上的汽油引擎轎車稅率高達220％，3L以下的也高達180％。當時，進口車的價格，比國際市場的價格要高出幾倍。
這段時間，國內的第一批合資企業也開始陸續出現在中國，期間，1994年汽車關稅出現了新變化，進口轎車排量在3L以上的，稅率下調到150％，3L以下的下調到110％；1997年，這一稅率再次降到了100％和80％。
2001年，中國正式加入WTO，國內汽車業站在了通往國際競爭的新起點。這一年，汽車關稅進一步下降，分別為70％和80％。此後，自2002年開始，為了履行入世的承諾，汽車關稅開始了按部就班逐漸下調，在今年7月1日的汽車關稅變化中“觸底”。
汽車關稅一路下調，折射出國內汽車產業的日益成熟，也面臨著嚴峻的國際競爭形勢。離開了關稅屏障的汽車產業如何更好、更健康發展，早日與世界接軌，深層次地參與國際競爭，將是汽車業界所面臨的迫切問題。
三、徵收進口關稅的作用有哪些
各種名目的關稅也都是進口稅，例如，優惠關稅、最惠國待遇關稅、普惠制關稅、保護關稅、反傾銷關稅、反補貼關稅、報復關稅等。使用過高的進口關稅，會對進口貨物形成壁壘，阻礙國際貿易的發展。進口關稅會影響出口國的利益，因此，它成為國際間經濟鬥爭與合作的一種手段，很多國際間的貿易互惠協定都以相互減讓進口關稅或給以優惠關稅為主要內容。“
提醒您，關稅及貿易總協定”就是為了促進國際貿易和經濟發展為目的而簽訂的一個多邊貿易協定，它倡導國際貿易自由化，逐步取消各種貿易壁壘，其中最主要的一項措施就是通過締約方之間的相互協商、談判，降低各國的進口關稅水平，對締約方的關稅加以約束，不得任意提高。由於關稅是通過市場機制調節流量的，在目前階段還允許以進口關稅作為各國保護本國經濟的唯一合法手段。但通過幾個回合的關稅減讓談判，各國的關稅水平大大降低。
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