可能有不少朋友注意到，在低溫天氣，車窗上會結一層霜，如果這時用雨刮器去掛會不會很快清理掉凝結的冰霜？不會，反而容易導致雨刮器損壞，正確做法是用溫熱潑在玻璃上，也可以上車開暖風烘掉冰霜。
路途中：
冬天地面溫度低，縫隙中容易被冰碴填滿，減少路面摩擦。這時開車就必須注意拉開與行人、其它車輛的間距，以免因為制動距離過長發生事故；在路面完全結冰的區域開車，請在輪胎上安裝防滑鏈條，經驗告訴我們，在完全結冰的路面，ESP系統完全不能發揮作用，最好的防範措施就是低速、慢行。
保養時：
在冬季，人們做汽車保養更多是在做除積碳處理，因為冷天發動機內不容易完全燃燒，而且低溫下潤滑油的潤滑性能會變差，發動機更容易磨損；防凍液在寒冷的冬季也額外暢銷；另外值得一提的是輪胎的胎壓需要在進入冬季時進行一次檢測，保證輪胎的抓地效果；不少車主會選擇玻璃水作為車窗防凍手段，但是如果劣質的防凍液反而會讓車窗的凍結情況更加惡化。
路途中：
冬天地面溫度低，縫隙中容易被冰碴填滿，減少路面摩擦。這時開車就必須注意拉開與行人、其它車輛的間距，以免因為制動距離過長發生事故；在路面完全結冰的區域開車，請在輪胎上安裝防滑鏈條，經驗告訴我們，在完全結冰的路面，ESP系統完全不能發揮作用，最好的防範措施就是低速、慢行。
保養時：
在冬季，人們做汽車保養更多是在做除積碳處理，因為冷天發動機內不容易完全燃燒，而且低溫下潤滑油的潤滑性能會變差，發動機更容易磨損；防凍液在寒冷的冬季也額外暢銷；另外值得一提的是輪胎的胎壓需要在進入冬季時進行一次檢測，保證輪胎的抓地效果；不少車主會選擇玻璃水作為車窗防凍手段，但是如果劣質的防凍液反而會讓車窗的凍結情況更加惡化。
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