外省出差、旅遊、回家，許多人之所以會選擇坐火車，主要是因為它不僅價格便宜，而且方便，能到達自己想去的城市。相比自己駕車，坐火車不僅能夠得到充分的休息，而且還能節省一筆錢，運氣好的時候，還能瀏覽一番好風景，整體來說，性價比很高。
在火車上，尤其是長途火車，經常會看到這樣的一幕：「一桌人圍在一起，二郎腿一翹，有的嗑瓜子、吃零食，有的玩手機，還有玩牌娛樂的小伙子。」時不時有一輛小商品車從火車中間推過去，推銷員喊著：「盒飯、零食、礦泉水，香煙……」，緊接著會提醒旁邊的乘客：「麻煩腿收一
火車上買商品是屢見不鮮的事情，坐過綠皮火車的人印象最為深刻。即便在客流量較大的春運，假期期間，再擁擠的火車上還是會有人推著那輛商品車，在火車中間穿梭而過。可有一個非常奇怪的現象，火車上的人數並不少，客流量高的時候會有小几千人，為何火車上的那些盒飯、零食都賣不掉，幾乎無人問津呢？
其實這是有原因的，內行的人一想就知道哪裡出了問題，之所以會這樣，主要因素在於價格不對等，乘客們覺得不划算，他們有的提前準備好吃喝，有的路途不遠，即便到了飯點，會暫時忍一忍，不去購買火車上的那些盒飯。
火車上的商品普遍較貴，尤其是盒飯，味道實在是一般。一部分人抱著省錢的心理，他們是不願意買那些價格貴的盒飯，即使坐長途，在車上待十幾個小時，會提前準備好一些能帶的乾糧，如餅乾，方便麵等，也能暫時解決吃飯問題。
一張火車票的價格不貴，尤其是那種老式火車，便宜一點的才十幾塊，價格非常親民、划算。可火車上的商品價格就顯得有點「天價」了，平日在外面十來塊的盒飯，到火車上可能需要三四十，一瓶飲料小賣部三塊錢，火車上起碼五塊打底，如果沒有孩子，許多成家的中年人寧可暫時忍忍，不願意買那些質量和價格不對等的商品。
出門在外，大多數都是普通家庭，過著節衣縮食的生活，不願意高消費。經常坐火車外出工作的中年人，他們會顯得非常有經驗，上車前大包小包準備好，餓了從包裹中掏出一樣又一樣，東西齊全，也能吃飽。
當然，也有人是不差錢的，畢竟幾十塊對有些人來說不算什麼，這說明在火車上有幾千人，賣不出幾十盒盒飯，問題除了貴之外，味道也是一大問題。火車上的盒飯，味道一般，分量不多，有些人胃口比較挑，不願意去食用。
火車上的人很多，而且都不認識，在大庭廣眾之下吃飯，對於一些心理素質不強大的人的確無法接受。這麼多人，難免會有一些不太舒適的味道，如汗液味、腳臭味、甚至是一些香水味、煙味（大多數火車已經全面禁煙了），有些對就餐環境有潔癖的人，在火車上自然就不想吃盒飯了。
筆者年輕時期經常坐火車去上大學，那是十幾年前的事情了。起初，每次坐火車的時候肚子餓了會點份盒飯，幾次之後覺得味道不好，價格也太貴，就不點了。後來自己帶了幾桶泡麵，在火車上吃了一兩次後覺得散發出來的味道太大，影響他人的乘坐體驗，也不吃了。
自己雖說是一個沒有潔癖，能適應那種「火車味道」的環境，可臉皮薄，在眾人面前吃吃喝喝影響太差了，後來也竭力避免在車上吃喝，以免影響其他乘客。相信火車上有許多乘客和筆者的心理是一樣的，會顧及他人的感受，也注重自己的面子，不會在環境不雅的火車上吃喝。因此，火車上的盒飯、零食銷量自然大減。
值得一提的是，許多乘客他們會在上車前飽餐一頓，再加上是短途旅遊，兩三個小時就下車了，自然不用掐著這個時間點在火車上買盒飯吃飯。再加上火車上的盒飯味道單一，許多人不喜歡，造成了眾口難調的現象，盒飯銷量自然就低了。
結語
綠皮火車上乘客有幾千，為何賣不掉飯盒、零食，內行道出「貓膩」。「貓膩」其實就是價格貴、環境差、遊客不愛吃。有些人建議火車站上的廚師把飯菜搞得豐盛一些，價格貴點也沒什麼？實際上這樣操作起來很麻煩，畢竟空間有限，只能做出經濟方便的盒飯。
在這裡給廣大乘客們提個醒，如果您在乘坐火車的時候太餓了，又沒準備，還是買一份盒飯填飽肚子，不要省了小錢，為了面子，餓出毛病來。
現如今，隨著時代的發展，火車內的環境也大有改善，就比如現在的高鐵，不僅禁止吸煙，而且車上的衛生都做得很到位。曾經在綠皮火車上坐過的乘客，許多事情成為他們人生中的回憶（泡麵加香煙瀰漫整個車間的味道），記憶深刻，可能一輩子無法忘記。
在火車上，尤其是長途火車，經常會看到這樣的一幕：「一桌人圍在一起，二郎腿一翹，有的嗑瓜子、吃零食，有的玩手機，還有玩牌娛樂的小伙子。」時不時有一輛小商品車從火車中間推過去，推銷員喊著：「盒飯、零食、礦泉水，香煙……」，緊接著會提醒旁邊的乘客：「麻煩腿收一
火車上買商品是屢見不鮮的事情，坐過綠皮火車的人印象最為深刻。即便在客流量較大的春運，假期期間，再擁擠的火車上還是會有人推著那輛商品車，在火車中間穿梭而過。可有一個非常奇怪的現象，火車上的人數並不少，客流量高的時候會有小几千人，為何火車上的那些盒飯、零食都賣不掉，幾乎無人問津呢？
其實這是有原因的，內行的人一想就知道哪裡出了問題，之所以會這樣，主要因素在於價格不對等，乘客們覺得不划算，他們有的提前準備好吃喝，有的路途不遠，即便到了飯點，會暫時忍一忍，不去購買火車上的那些盒飯。
商品質量和價格不對等
火車上的商品普遍較貴，尤其是盒飯，味道實在是一般。一部分人抱著省錢的心理，他們是不願意買那些價格貴的盒飯，即使坐長途，在車上待十幾個小時，會提前準備好一些能帶的乾糧，如餅乾，方便麵等，也能暫時解決吃飯問題。
一張火車票的價格不貴，尤其是那種老式火車，便宜一點的才十幾塊，價格非常親民、划算。可火車上的商品價格就顯得有點「天價」了，平日在外面十來塊的盒飯，到火車上可能需要三四十，一瓶飲料小賣部三塊錢，火車上起碼五塊打底，如果沒有孩子，許多成家的中年人寧可暫時忍忍，不願意買那些質量和價格不對等的商品。
出門在外，大多數都是普通家庭，過著節衣縮食的生活，不願意高消費。經常坐火車外出工作的中年人，他們會顯得非常有經驗，上車前大包小包準備好，餓了從包裹中掏出一樣又一樣，東西齊全，也能吃飽。
當然，也有人是不差錢的，畢竟幾十塊對有些人來說不算什麼，這說明在火車上有幾千人，賣不出幾十盒盒飯，問題除了貴之外，味道也是一大問題。火車上的盒飯，味道一般，分量不多，有些人胃口比較挑，不願意去食用。
環境不雅，面子放不開
火車上的人很多，而且都不認識，在大庭廣眾之下吃飯，對於一些心理素質不強大的人的確無法接受。這麼多人，難免會有一些不太舒適的味道，如汗液味、腳臭味、甚至是一些香水味、煙味（大多數火車已經全面禁煙了），有些對就餐環境有潔癖的人，在火車上自然就不想吃盒飯了。
筆者年輕時期經常坐火車去上大學，那是十幾年前的事情了。起初，每次坐火車的時候肚子餓了會點份盒飯，幾次之後覺得味道不好，價格也太貴，就不點了。後來自己帶了幾桶泡麵，在火車上吃了一兩次後覺得散發出來的味道太大，影響他人的乘坐體驗，也不吃了。
自己雖說是一個沒有潔癖，能適應那種「火車味道」的環境，可臉皮薄，在眾人面前吃吃喝喝影響太差了，後來也竭力避免在車上吃喝，以免影響其他乘客。相信火車上有許多乘客和筆者的心理是一樣的，會顧及他人的感受，也注重自己的面子，不會在環境不雅的火車上吃喝。因此，火車上的盒飯、零食銷量自然大減。
值得一提的是，許多乘客他們會在上車前飽餐一頓，再加上是短途旅遊，兩三個小時就下車了，自然不用掐著這個時間點在火車上買盒飯吃飯。再加上火車上的盒飯味道單一，許多人不喜歡，造成了眾口難調的現象，盒飯銷量自然就低了。
結語
綠皮火車上乘客有幾千，為何賣不掉飯盒、零食，內行道出「貓膩」。「貓膩」其實就是價格貴、環境差、遊客不愛吃。有些人建議火車站上的廚師把飯菜搞得豐盛一些，價格貴點也沒什麼？實際上這樣操作起來很麻煩，畢竟空間有限，只能做出經濟方便的盒飯。
在這裡給廣大乘客們提個醒，如果您在乘坐火車的時候太餓了，又沒準備，還是買一份盒飯填飽肚子，不要省了小錢，為了面子，餓出毛病來。
現如今，隨著時代的發展，火車內的環境也大有改善，就比如現在的高鐵，不僅禁止吸煙，而且車上的衛生都做得很到位。曾經在綠皮火車上坐過的乘客，許多事情成為他們人生中的回憶（泡麵加香煙瀰漫整個車間的味道），記憶深刻，可能一輩子無法忘記。
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