寶馬原車帶底盤裝甲嗎

最近小編收到車主王先生的留言：「我新買的寶馬車帶底盤裝甲嗎？」很多人可能也有同樣的疑問，俗話說「車爛先爛底」，那麼寶馬原車帶底盤裝甲嗎？下面小編就來跟大家說一說這方面的知識，讓你對汽車底盤裝甲有一個全面的認識。
什麼是底盤裝甲?
底盤裝甲的意思並不是在汽車底盤套上一層金屬制護甲，而是通過一種噴塗式、含有瀝青、油性或水溶性材質的2-4mm防鏽膠漆，將底盤大部分面積進行包裹，待凝固後形成底盤保護層。這種漆是利用超臨界科學產生的納米高分子粘彈性體聚合物、高阻尼隔音降噪材料、活性防鏽顏料生產出來的一種高品質面漆，在溫度高達148.89攝氏度的情況下也不會流動或者下垂。
這傳統印象中，為什麼要進行底盤裝甲?
*防沙石撞擊
路況不好的時候，飛沙走石會不斷裝機汽車底盤各部位漆膜，漆膜一旦被擊破變回從瑕疵點開始慢慢擴大。不防不行。
*防潮濕腐蝕
洗車後污水殘留、梅雨季節以及南方的潮濕氣候，長久下去都會是潛在的腐蝕汽車的因素。不防不行。
*防震降噪隔熱
發動機、車輪都是固定在汽車底板上的，它們震動太大或者噪音太大都會影響乘車舒適性;夏季車內開空調後，車內冷空氣向下沉，而車外熱空氣則向上升，底部防護好不好，會影響車輛的製冷效果。不防不行。
*防拖底剮蹭
當底部遭遇路面突起剮蹭時，底部封塑的厚度很重要，厚一點能減輕對底盤的傷害。不防不行。
這有了底盤裝甲，就有了防禦一切的洪荒之力?
底盤裝甲真的能各種防禦嗎?
大家把做個底盤裝甲，說的跟洪荒之力上身以上，無所不能。其實，一般的小石子、小摩擦對於底盤來說沒有太大的影響，通常情況下底盤裝甲的存在基本是出於 聊勝於無的心態。假如真的遇到了大拖底和大撞擊，底盤裝甲這類封塑性質的保護也起不了太大作用，畢竟它不是真的裝了一層硬甲殼。
有些車本身的防護就夠了
提新車時，你可以看一下車的底盤上是否有一層表面毛糙的塑膠粘在底部，按壓有彈性或柔性，如果有，說明車本身已經對底盤做了防護，基本上不需要再重複了。
與駕車環境有很大關係
日常我們都是在城市裡駕車，路面乾淨整潔，沒多少飛沙走石，也沒有大的凸起，能對底盤產生傷害的因素很少，一般原廠自帶的底盤防護(不論是全面的還是局部的)都足夠應付了。假如你的用車環境太差，每天都是各種爛路，那麼做個底盤裝甲還是有必要的。
把底盤開到爛掉會是一種怎樣的體驗?
現在家庭用車周期在3-5年，這段時間內如果真的把底盤開到爛掉，那也是一大奇蹟，至少小編周圍沒有發生過這樣的事情。其實只要好好的定期清理底盤，一般是不會有什麼問題的。如果你考慮到二手車殘值的問題，也沒有太大必要，好一點兒的車其實很少會看到底盤生鏽的，而本身就便宜的車，用起來也大大咧咧的，就算裝了護板也好不到哪去，價值同樣上不來，何必花這個錢呢。
所以，一般情況下，沒有必要進行底盤裝甲。如果你用車環境實在太差，買了新車後及時做一下底盤裝甲，讓車子更耐用一些，還是可以的。
BUT!在做底盤裝甲時一定要注意一些細節
找專業的汽車裝甲施工門店，無論是產品真偽、施工技師手藝還是售後服務都是有保證的。
施工前一定要對底盤及翼子板等施工部位進行清洗乾淨，否則會降低裝甲產品的附著力，降低產品使用年限!
施工前是需要拆卸四個輪胎的，很多不正規的商家不拆卸輪胎，造成施工不完全。另外，如果拆了輪胎後原樣裝回，那麼四輪定位之類的可以不用做。
由於油底殼、變速箱外殼、部位溫度很高，需要散熱，如果被覆蓋住，勢必會影響他們正常的散熱功能。所以，底盤裝甲不是一定要全方面覆蓋，比如發動機油底殼、排氣管、彈簧、避震器、方向軸等部位一定要先覆蓋起來再進行噴塗。
以上就是關於寶馬原車帶底盤裝甲嗎的介紹，希望對你有所幫助。想了解更多的汽車底盤裝甲的作用有哪些和車輛保養小知識嗎？敬請繼續關注。