交通肇事罪，是指相關行為人在駕駛機動車的時候，發生了重大事故，並且造成了巨大的影響，並且構成了違法犯罪的行為。那麼，交通肇事罪的律師費的收費標準是怎麼樣的呢？下面就讓小編為大家帶來交通肇事罪律師費收費標準相關內容，一起來看看吧。
律師服務收費可以根據不同的服務內容，採取計件收費、按標的額比例收費和計時收費、風險代理收費等方式。常規收費常規收費是參照訴訟程序的級別進行，訴訟程序為“二審終審”制，即訴訟分一審階段、二審階段，首次提訟即為一審，一審判決或裁定後，如一方當事人不服，即可提起二審，二審判決為終審判決，一般情況不得再提訟。但是現實中，判決之後還有執行程序的提起，即判決後如果對方不履行判決確定的內容，另一方當事人申請強制執行對方當事人的財產以使判決內容得以實現（即平時所說的查封、扣押財產）。相對應的，律師收費也就有一審收費、二審收費、執行程序收費三個階段。包干收費包干收費是指收取一次費用後將案件負責到底，即只收取一次費用而負責一審、二審、執行三個階段。收費標準在常規收費中一審收費的基礎上適當調高。風險收費風險收費是指在執行到判決、調解、和解的款項之前，只收取較少的費用，待勝訴或執行到款項後再收取較高的費用。收費標準為前期費用大約為，勝訴後為勝訴或執行到金額的10-30%。
本罪與重大飛行事故罪、鐵路運營安全事故罪的界限
本罪與重大飛行事故罪、鐵路運營安全事故罪同屬重大交通肇事的犯罪。客體均為交通運輸安全，主觀上也都出於過失，客觀上也是都是以違反保障交通運輸安全管理的規章制度並造成嚴重後果為要件。其區別主要是：（1）主體不同。本罪的主體為一般主體；而後二罪，主體為特殊主體，即分別為航空人員與鐵路職工，其他自然人一般主體不能構成這兩種罪。（2）發生的場合不同。本罪主要發生在公路、水路交通運輸過程中（不排除一般主體在交通運輸領域外可以構成交通肇事罪）；而後二罪，分別發生在航空運輸與鐵路運輸活動中。（3）違反的具體注意義務不同。根據運輸領域不同（公路、水上），本罪行為人違反的可以是特定的注意義務，也可以使一般的注意義務；而後兩罪違反的，只限於特定的注意義務。
根據刑法第133條的規定，對交通肇事罪規定了三個不同的刑級（量刑檔次）：
犯交通肇事罪的，處3年以下有期徒刑或者拘役。交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處3年以上7年以下有期徒刑。因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑（判到15年的占少數）。
發生重大事故
1．違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處3年以下有期徒刑或者拘役。
此處所謂“發生重大事故”，根據《解釋》第2條第1款規定，是指具有以下情形之一的：
（1）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；
（2）死亡三人以上，負事故同等責任的；
（3）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。
《解釋》第2條第2款規定：交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，並具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：
（1）酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的；
（2）無駕駛資格駕駛機動車輛的；
（3）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；
（4）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；
（5）嚴重超載駕駛的；
（6）為逃避法律追究逃離事故現場的。
其他特別惡劣情節
其他特別惡劣情節，是指具有下列情形之一：
（1）死亡2人以上或者重傷5人以上，負事故全部或者主要責任；
（2）死亡6人以上，負事故同等責任的；
（3）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或主要責任，無能力賠償數額在60萬元以上的。
根據刑法第133條的規定，犯交通肇事罪的，處3年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處3年以上7年以下有期徒刑；
因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑（判到15年的占少數）。
第六條行為人在交通肇事後為逃避法律追究，將被害人帶離事故現場後隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的，應當分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。
一、交通肇事罪律師費收費標準
律師服務收費可以根據不同的服務內容，採取計件收費、按標的額比例收費和計時收費、風險代理收費等方式。常規收費常規收費是參照訴訟程序的級別進行，訴訟程序為“二審終審”制，即訴訟分一審階段、二審階段，首次提訟即為一審，一審判決或裁定後，如一方當事人不服，即可提起二審，二審判決為終審判決，一般情況不得再提訟。但是現實中，判決之後還有執行程序的提起，即判決後如果對方不履行判決確定的內容，另一方當事人申請強制執行對方當事人的財產以使判決內容得以實現（即平時所說的查封、扣押財產）。相對應的，律師收費也就有一審收費、二審收費、執行程序收費三個階段。包干收費包干收費是指收取一次費用後將案件負責到底，即只收取一次費用而負責一審、二審、執行三個階段。收費標準在常規收費中一審收費的基礎上適當調高。風險收費風險收費是指在執行到判決、調解、和解的款項之前，只收取較少的費用，待勝訴或執行到款項後再收取較高的費用。收費標準為前期費用大約為，勝訴後為勝訴或執行到金額的10-30%。
二、交通肇事罪與其他罪名的界限
本罪與重大飛行事故罪、鐵路運營安全事故罪的界限
本罪與重大飛行事故罪、鐵路運營安全事故罪同屬重大交通肇事的犯罪。客體均為交通運輸安全，主觀上也都出於過失，客觀上也是都是以違反保障交通運輸安全管理的規章制度並造成嚴重後果為要件。其區別主要是：（1）主體不同。本罪的主體為一般主體；而後二罪，主體為特殊主體，即分別為航空人員與鐵路職工，其他自然人一般主體不能構成這兩種罪。（2）發生的場合不同。本罪主要發生在公路、水路交通運輸過程中（不排除一般主體在交通運輸領域外可以構成交通肇事罪）；而後二罪，分別發生在航空運輸與鐵路運輸活動中。（3）違反的具體注意義務不同。根據運輸領域不同（公路、水上），本罪行為人違反的可以是特定的注意義務，也可以使一般的注意義務；而後兩罪違反的，只限於特定的注意義務。
三、交通肇事罪刑事責任
根據刑法第133條的規定，對交通肇事罪規定了三個不同的刑級（量刑檔次）：
犯交通肇事罪的，處3年以下有期徒刑或者拘役。交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處3年以上7年以下有期徒刑。因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑（判到15年的占少數）。
發生重大事故
1．違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處3年以下有期徒刑或者拘役。
此處所謂“發生重大事故”，根據《解釋》第2條第1款規定，是指具有以下情形之一的：
（1）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；
（2）死亡三人以上，負事故同等責任的；
（3）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。
《解釋》第2條第2款規定：交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，並具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：
（1）酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的；
（2）無駕駛資格駕駛機動車輛的；
（3）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；
（4）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；
（5）嚴重超載駕駛的；
（6）為逃避法律追究逃離事故現場的。
其他特別惡劣情節
其他特別惡劣情節，是指具有下列情形之一：
（1）死亡2人以上或者重傷5人以上，負事故全部或者主要責任；
（2）死亡6人以上，負事故同等責任的；
（3）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或主要責任，無能力賠償數額在60萬元以上的。
根據刑法第133條的規定，犯交通肇事罪的，處3年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處3年以上7年以下有期徒刑；
因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑（判到15年的占少數）。
第六條行為人在交通肇事後為逃避法律追究，將被害人帶離事故現場後隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的，應當分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。
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