個人檔案
姓名：劉榮柱
職位：阿聯航空大中華區副總裁
從業時間：39年
「先就業再擇業」，當下流行的話同樣適合描述劉榮柱先生的求職經歷。劉先生畢業後的第一份工作在紡織業，從事的工作並不和所學專業對口。不過，正因為這第一份工作，劉先生與他畢生喜愛的航空業結下了不解之緣。
一見鍾情 開啟航空業從業旅程
可想而知，第一份工作是來之不易的，但劉先生表示這份工作對他來說還是得心應手的，「每天都有兩個半小時休息，除去花費五到十分鐘吃飯，在休息時間，適當的運動是我的首選。通常情況下，我會和同事去休息室打桌球。」
對於自己是如何進入航空業的，劉先生至今記憶猶新：「我上班的地方離飛機場很近，偶然的一次機會，我去飛機場附近看飛機升降，就迷上了飛行。當時，我就想如果哪天能在飛機上工作，那該是件多麼有趣的事情。但那時找工作的信息來源可不像現在這麼豐富，機會也不如現在這麼多。不過後來我在報紙上看到航空公司的招聘廣告，就去應徵了。」劉先生的第一份工作儘管與航空業毫無關係，但誰又能否定它們之間微妙的聯繫呢？
救人幫人不圖回報 相信好人有好報
劉先生自涉足航空界，至今已累積了三十多年的豐富經驗。自1971年起，劉先生就開始在不同的航空公司從事各種各樣的工種和崗位。劉先生在怡和航空公司（Jardines Airways）開始他的航空事業，並且先後在各家國際航空公司的不同崗位上充分顯露了他的領導才能。劉先生坦誠：「在同一家航空公司很少有機會去不同的部門工作，只有靠自己去爭取。在這樣一個不斷變換的過程中，我只有一個目的——就是學習。我在每一家航空公司做不同的工作，貨運、客運、和政府部門溝通、建立與重要客戶和承運人的關係，我什麼都做過，從中可以學到不同的知識、積累不同的經驗、鍛鍊不同的技能。」正是因為異常豐富堅實的業內從業經驗，讓劉先生在阿聯航空公司工作得如魚得水、遊刃有餘。
在1976年至1993年間，劉先生更積極在業餘時間中服務社會，他加入皇家香港輔助空軍擔任機組人員，負責搜救被困市民，飛行救援工作一做就是17年。「救援工作要求人的反應能力非常敏捷，在千鈞一髮之際，如果沒有採取行動，那麼很可能就喪失了救援機會。」回想起救援工作中的驚險時刻，劉先生感慨萬千：「17年的飛行救援工作讓我受益匪淺，現在我考慮每一件事情都會想得很長遠很周全，從一個點可以發散出很多相關的內容；由於做飛行員需要極為敏銳的反應能力，因此我能在極短的時間裡進行一項重要決策。在平時，因為我走路的步伐很快，我的同事都很難跟得上。」劉先生還表示，做飛行員，良好的身體素質非常重要，這對於愛好運動的他來說並非難事。
回首近四十年的航空業工作經歷，劉先生在救援工作中救了無數的人，在職業道路上也幫助了很多工作夥伴，但他並不圖他人回報，他相信好人會有好報。「我在工作中也會遇到各種困難和難題，如果自己很難解決，就會有來自朋友和同事的真誠相助，對於上天的眷顧和他人的幫助我都很感激。」現在，劉先生還在香港航空青年團中擔任執行委員會委員，協助年輕人發展他們的飛行事業，並且訓練他們成為飛行員或空中交通管制人員。
不怕失敗 十年磨一劍
很多人會好奇，在航空業從基層上升到管理層需要多少年的歷練？「至少十年。」劉先生言簡意賅地表示，以他自身親身經歷為例，光有時間的積累是不夠的，「不怕失敗，樂於助人，不斤斤計較，我認為這些品質都是非常重要的。」
如今的航空業競爭激烈，作為管理者，劉先生深知如果不付出努力不花心思，是不會取得成功的。「一年三百六十五天我都沒有休息過，很多時間都在飛機上、在空中度過的。我昨天還在北京，今天卻到了上海，明天要去廣州，廣州之後回香港，一個星期後飛往杜拜……我近三個月的行程都已經安排滿當。」
身體是革命的本錢，高強度的工作離不開健康強壯的身體的支持。劉先生表示一直以來都喜歡運動，學生時代，他堅持每天跑步、游泳，現在熱愛打高爾夫球。優秀的身體素質為他事業的成功打下了堅實基礎。劉先生笑稱自己年輕時的身材比香港明星郭富城的還要好，這不由得不讓人十分信服。（完）
姓名：劉榮柱
職位：阿聯航空大中華區副總裁
從業時間：39年
「先就業再擇業」，當下流行的話同樣適合描述劉榮柱先生的求職經歷。劉先生畢業後的第一份工作在紡織業，從事的工作並不和所學專業對口。不過，正因為這第一份工作，劉先生與他畢生喜愛的航空業結下了不解之緣。
一見鍾情 開啟航空業從業旅程
可想而知，第一份工作是來之不易的，但劉先生表示這份工作對他來說還是得心應手的，「每天都有兩個半小時休息，除去花費五到十分鐘吃飯，在休息時間，適當的運動是我的首選。通常情況下，我會和同事去休息室打桌球。」
對於自己是如何進入航空業的，劉先生至今記憶猶新：「我上班的地方離飛機場很近，偶然的一次機會，我去飛機場附近看飛機升降，就迷上了飛行。當時，我就想如果哪天能在飛機上工作，那該是件多麼有趣的事情。但那時找工作的信息來源可不像現在這麼豐富，機會也不如現在這麼多。不過後來我在報紙上看到航空公司的招聘廣告，就去應徵了。」劉先生的第一份工作儘管與航空業毫無關係，但誰又能否定它們之間微妙的聯繫呢？
救人幫人不圖回報 相信好人有好報
劉先生自涉足航空界，至今已累積了三十多年的豐富經驗。自1971年起，劉先生就開始在不同的航空公司從事各種各樣的工種和崗位。劉先生在怡和航空公司（Jardines Airways）開始他的航空事業，並且先後在各家國際航空公司的不同崗位上充分顯露了他的領導才能。劉先生坦誠：「在同一家航空公司很少有機會去不同的部門工作，只有靠自己去爭取。在這樣一個不斷變換的過程中，我只有一個目的——就是學習。我在每一家航空公司做不同的工作，貨運、客運、和政府部門溝通、建立與重要客戶和承運人的關係，我什麼都做過，從中可以學到不同的知識、積累不同的經驗、鍛鍊不同的技能。」正是因為異常豐富堅實的業內從業經驗，讓劉先生在阿聯航空公司工作得如魚得水、遊刃有餘。
在1976年至1993年間，劉先生更積極在業餘時間中服務社會，他加入皇家香港輔助空軍擔任機組人員，負責搜救被困市民，飛行救援工作一做就是17年。「救援工作要求人的反應能力非常敏捷，在千鈞一髮之際，如果沒有採取行動，那麼很可能就喪失了救援機會。」回想起救援工作中的驚險時刻，劉先生感慨萬千：「17年的飛行救援工作讓我受益匪淺，現在我考慮每一件事情都會想得很長遠很周全，從一個點可以發散出很多相關的內容；由於做飛行員需要極為敏銳的反應能力，因此我能在極短的時間裡進行一項重要決策。在平時，因為我走路的步伐很快，我的同事都很難跟得上。」劉先生還表示，做飛行員，良好的身體素質非常重要，這對於愛好運動的他來說並非難事。
回首近四十年的航空業工作經歷，劉先生在救援工作中救了無數的人，在職業道路上也幫助了很多工作夥伴，但他並不圖他人回報，他相信好人會有好報。「我在工作中也會遇到各種困難和難題，如果自己很難解決，就會有來自朋友和同事的真誠相助，對於上天的眷顧和他人的幫助我都很感激。」現在，劉先生還在香港航空青年團中擔任執行委員會委員，協助年輕人發展他們的飛行事業，並且訓練他們成為飛行員或空中交通管制人員。
不怕失敗 十年磨一劍
很多人會好奇，在航空業從基層上升到管理層需要多少年的歷練？「至少十年。」劉先生言簡意賅地表示，以他自身親身經歷為例，光有時間的積累是不夠的，「不怕失敗，樂於助人，不斤斤計較，我認為這些品質都是非常重要的。」
如今的航空業競爭激烈，作為管理者，劉先生深知如果不付出努力不花心思，是不會取得成功的。「一年三百六十五天我都沒有休息過，很多時間都在飛機上、在空中度過的。我昨天還在北京，今天卻到了上海，明天要去廣州，廣州之後回香港，一個星期後飛往杜拜……我近三個月的行程都已經安排滿當。」
身體是革命的本錢，高強度的工作離不開健康強壯的身體的支持。劉先生表示一直以來都喜歡運動，學生時代，他堅持每天跑步、游泳，現在熱愛打高爾夫球。優秀的身體素質為他事業的成功打下了堅實基礎。劉先生笑稱自己年輕時的身材比香港明星郭富城的還要好，這不由得不讓人十分信服。（完）
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