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綜采工作面初次放頂安全措施

2023年11月12日

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綜采工作面初次放頂安全措施


1016綜采工作面支架、採煤機、運輸機等安裝已經結束,通風、供水、供電、排水及運輸系統已形成,工作面將投入生產,為了確保該工作面初次放頂期間的安全生產,特編制工作面初次放頂安全技術措施。
1. 初采前,工作面傾角為8940',為了防止工作面支架、輸送機向下竄動,應加快刮板輸送機機頭處的推進,在工作面初次來壓前必須將工作面調直,保持支架、輸送機、煤壁三直。
初采期間工作面采高保持在
1.8-2.0米。
2. 1016工作面為十層南盤區第一個工作面,由於我礦沒有在破碎頂板下採煤的經驗,因此,我隊在初采期間必須做好初次放頂的安全準備工作,並記錄好工作面直接頂的跨落情況。
1016切眼煤壁至九層保護煤柱的水平距離為19-24米,在初采期間,由於採空區懸頂面積逐漸增大,使工作面承受的壓力也隨之增大,因此,在初采期間應做好頂板管理工作。
3. 由於該工作面的上方採空區距該工作面的間距在0-
1.29米之間,直接頂為九層採空區冒落的岩石形成的再生復合頂板,頂板強度較小,整體性較差。
遇頂板破碎或壓力明顯增大時,應縮小兩巷的棚間距,增加單體支柱的數量,並在棚樑上方背好木板,防止碎石冒落砸傷人員。
4. 加強泵站系統與支架的維修,嚴禁帶病使用。
必須保證泵站壓力在30MPa以上,杜絕管路的竄、漏液現象。
5.工作面所有支架要調好平衡,使支架前梁與頂板平行支設,保證支架接頂面積始終保持最大,且接頂嚴密。
6. 隊領導跟班現場指揮,發現問題及時處理,本班班長及驗收員對工作面頂板、煤壁活動情況必須向下班交接班時說明,不得無故將安全隱患移交給下一班,並在隊內做好記錄。
7. 割煤過程中機組牽引速度不得大於3m/min,如發現煤壁片幫嚴重,頂板活動劇烈應停止割煤,立即躲入支架內,嚴禁站在支架間和架前。
待頂板壓力穩定後,確認無問題時再生產。
8. 工作面作業人員如發現採空區頂板出現異響、掉碴時必須立即停止作業,撤至支架內扶緊立柱,以防頂板冒落產生的衝擊波傷人。
9.移架前應做好各種準備工作,架間距離要調均,檢查頂板情況,處理好片幫,清除雜物及障礙物。
10. 加強工作面初次來壓時的頂板管理,移架時工作人員應站在支架內操作,機組通過後必須及時順序移架至最小控頂距離並將伸縮梁及時伸至煤壁,縮小架前空頂距和頂板的懸露時間,保持端面距不超過規定,其他人員不得在相鄰架間停留,拉架時要帶壓擦頂移架,應少降、快拉一次完成。
嚴禁在空頂空幫及支護不合格的情況下作業。
11.工作面除端頭支架滯後一個移架步距外,其餘支架必須移成直線。
所有支架必須接頂嚴密,保持底座平穩,使頂梁和底座受力均勻。
必須保證支架有足夠的初撐力,不低於規定的80%,並將支架伸縮梁伸展。
檢查側護板是否正常,確保移架矸石不竄入架間。
12.加強兩巷超前支護,確保超前支護距離不小於20米,發現失效的支柱及時更換。
為保證單體支柱連鎖,應用麻繩將單體支柱穿起來。
13.若發現切眼往前20米範圍內的U型鋼樑棚彎曲變形時,應及時在棚梁的兩邊打設單體支柱配合π型梁進行加強支護。
14. 如果工作面因地質構造造成頂板破碎或有可能發生漏頂時,現場安檢員立即制止作業並彙報調度指揮中心,由分管領導組織相關單位技術人員制定專項措施後方可繼續作業。
15.通風區根據採空區空間大小,採空區漏風等情況及時調整風量和通風設施,確保工作面風量及有害氣體濃度符合《作業規程》及《煤礦安全規程》的規定,否則嚴禁作業。
安設在工作面迴風巷的瓦斯傳感器必須精確可靠,使用正常。
16.滅塵隊負責工作面運輸巷排水設施、防水設施與壓風自救設施的完好可靠,並且排水設施應經試運轉正常後方可安裝使用,放頂期間如遇工作面頂板或採空區出現涌水,采面現有抽水設備達不到排水要求時,及時組織人員按水災逃生路線撤離,並向調度室彙報,採取相應措施處理。
17.瓦檢員隨時檢查迴風巷的有害氣體情況,如發現CH
4、CO、CO2等有毒、有害氣體超限時必須立即組織人員撤離,並由通風區將工作面的通風方式改為均壓通風方式。
待有毒、有害氣體濃度降至規定濃度以下時方可繼續割煤,否則嚴禁作業。
18.為了更加準確、高效的觀察工作面的壓力變化情況,該工作面安裝的壓力監測系統,以便使現場觀測和壓力監測有機的結合起來指導現場的安全管理。
19.在上、下安全出口架設邁步走向抬棚,抬棚採用一梁三柱,當運輸巷下幫至支架側護板(迴風巷上幫至支架側護板)的距離大於1米時,應架設兩對四架邁步走向抬棚,當運輸巷下幫至支架側護板(迴風巷上幫至支架側護板)的距離大於2米時,應架設四對八架邁步走向抬棚,具體架設邁步走向抬棚的對數應根據走向抬棚邁步時人員倒單體支柱的難易程度及頂板的完整情況而定。
棚梁選用π形梁,π形梁長度為4.0m,支柱均選用D25-100型單體支柱。
(運輸巷根據轉載機情況確定),支柱間距1500mm。
邁步步距0.63米。
運輸巷受轉載機與破碎機的影響,當頂板完好時可降低棚梁數量。
當兩巷超前壓力增大,頂板破碎時可增加棚梁數量,但要保證行人通道暢通。
20.由於該工作面的掩護式液壓支架只有兩個紅立柱,易造成俯架現象,因此,在拉架過程中使支架帶有一定的仰角。
21.安檢員監督現場作業,發現有不按措施作業及作業過程有安全隱患時必須立即制止作業,待採取有效措施處理後方可恢復作業。
22.在初次放頂過程中存在的風險及管理措施見附表。
23.其它安全技術措施按《煤礦安全規程》有關條款及《1016採煤工作面作業規程》和會審意見執行。

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