科目二總壓線的原因分析

科目二總壓線的原因分析
科目二總壓線，是不少學員的心病，明明按照教練指導的點位，可是為什麼就是壓線了，如何有效去避免這樣的情況發生?以下是百分網小編搜索整理的相關內容，希望對各位學員有所幫助!想了解更多相關信息請持續關注我們應屆畢業生考試網!
　　1.坐姿不對導致看點有誤差
這個問題是很多人在掛科後都發現不了的，由於每個人高矮胖瘦不同，所以需要根據個人情況調整座椅和相應改變後視鏡的位置。
練習前的準備工作必不可少。所以上車首先應該按照教練教的，調好座椅靠背，如果個子矮還需要墊墊子。坐姿端正好，不要一會駝背一會坐的筆直。後視鏡不要圖方便就沿用上一個人的，能清晰看見門把手或後輪，這些都要做到位。
　　2.看點、打方向盤的時機不對
一是沒有記清點位順序，二是在科二，尤其倒車入庫的時候，只知道到了哪個點要打方向，有可能因為緊張或是忽略了車速的`快慢而導致沒有把握好打方向的正確時機。
學會利用後視鏡來看點修方向。五個項目中，後視鏡的利用率很頻繁，可以藉助後視鏡來配合看點打方向，記住調正車身要遵循“哪邊寬往那邊打”的原則。
打方向盤一定要迅速。有時候點對了，可是打方向盤的時候手不靈活，也會錯過導致壓線。該打方向一定要迅速、果斷，“打早不打晚”，但也別用力過猛。
　　3.勤學多問
總壓線也有可能是現在所用的方法不適合你，一旦出現類似情況，可以及時和教練溝通，切莫自己研究鑽進死胡同里。多問也是少花一點力氣的最佳途徑。

【拓展閱讀】

科目二S彎避免壓線的方法

　　1、在入口是怎麼處理?
入口有兩種方向，左入口和右入口。左入口時，車輛儘量靠近右邊線後，再左轉方向盤;右入口時，相反，車輛儘量靠近左邊線後，再右轉方向盤。因為考慮到內輪差，避免在轉彎時，後輪壓線。
　　2、在行進過程中該怎麼處理?
行進過程中，車頭壓著邊線走。左轉彎時，車頭壓著右邊線行進;右轉彎時，車頭壓著左邊線行進。
　　3、在出S彎該怎麼處理?
出S路時，有兩種方向，左出口和右出口。左出口時，當前輪剛好離開時，往右回半個圈方向，避免後輪壓線;右出口時，相反，當前輪剛好離開時，往左回半個圈方向，避免後輪壓線。