科目三考試在即？容易掛的3個項目解決了，保證沒問題~

科目三考試的項目很多，技術和細心都要考察，每一秒都有可能掛科，但是掛科率最高的還是起步、直線行駛、加減擋位這三項。今天小編給大家分享一下這三個項目一般都掛在什麼地方，該怎麼解決。
1、起步
起步熄火是很多考生都會犯的錯誤。我們都知道起步時，離合松得太快很容易造成熄火，這裡說的太快一般是指離合即將達到半聯動狀態時，還沒等狀態穩定就鬆開離合了。抬離合時，我們都能感受到開始有一段虛的行程，接著才會發動，發動後我們可以稍微停一下，然後再慢慢松離合，直到汽車穩定前進。
離合控制好了，還要學會踩油門。油門不用等到離合全鬆開的時候再踩，汽車走起來後，在半聯動狀態踩油門是不會熄火的。如果油門不能及時踩上，也有可能造成熄火。
其次，很多學員也會掛在半路起步熄火上。一般在路口等紅綠燈的時候，綠燈亮起很多學員會心急，離合抬得太快就會熄火。其實只要按步驟耐心操作，時間肯定夠用，完全不用擔心被扣分。
2、直線行駛
直線行駛項目又稱為「死亡一百米「，很多學員怕跑偏。直線行駛時，首先要學會找參考線。很多教練都說往遠處看不容易跑偏。但萬一前面有車輛阻擋視線，我們也可以通過看近處車頭與邊線的距離來判斷。
其次要學會控制方向盤。不是方向盤不動車就會不偏，因為路面難免有不平整的地方，一般過個四五秒我們就要微調一下方向盤。所以在直線行駛時，速度不能過快，否則車身很容易一下子跑偏太多。
3、加減擋位
加減擋位時常見的問題有三種：一是擋速不匹配，二是掛不上擋，三是掛錯擋。
加減擋位考試時，一要觀察時速表，先把速度加到或減到合適的數值，再進行換擋。二是換擋時，離合一定要踩到底，這樣用手腕的力量輕輕就能掛上擋。三是要先熟悉每個擋位對應的位置，每次換擋都要先回到空擋，這樣才能防止掛錯。