共性細節
①安全帶。雖然每次練車教練都說，但到了考試，真有學員一緊張給忘了。
②調椅鏡。調整座椅的位置和後視鏡，這是上車的好習慣，否則科二看點不准，科三看不清後方情況，容易被考官踩剎車。
③轉向燈。科二三處轉向燈，科三更多，現在要求也更高了，平時一定養成好習慣。
④鬆手剎。起步之前，一定檢查手剎摁到底了沒，有時會鬆了但沒到底，也會掛。
⑤熟換擋。對車輛擋位要非常熟悉，能隨心所欲的掛到想要的擋位上，並且從第一次上車，就堅持不要低頭看擋，要達到不知道擋把什麼顏色的境界。
科二細節：
①定坐姿。坐姿比調後視鏡還重要，只有坐姿固定，擺頭幅度要一致，點位才會准。
②慢車速。車速儘量慢，現在也沒了中途停車的擔心，但也不要時快時慢。
③快方向。打方向盤要快，可以打到位之後，再通過回方向來調整，但第一時間一定要快速打到位。
④顧車尾。重點照顧車尾，比如倒車入庫、側方停車，還有曲線行駛最後出彎的時候，一定多轉會兒，等車尾出彎
科三細節：
①查燈光。開考之前，一定檢查燈光是否復位，比如遠光燈關了沒，否則一開考就掛。
②踩剎車。路經站點，必踩剎車，尤其是直行通過路口，也要剎車。
③勤觀察。左右觀察，要養成條件反射，語音播報完，不管什麼項目，先左右觀察總沒錯。
④早打燈。轉向燈要早打，語音播報完，就要考慮是否打燈，打晚了，可能導致後面的三秒不夠。
⑤不要搶。不要與其它車輛爭道強行，也不要搶口令操作。
⑥燈歸位。變道、超車、靠邊停車之後，轉向燈要手動歸位；如果燈光掛了，更要注意把燈光歸位。
①安全帶。雖然每次練車教練都說，但到了考試，真有學員一緊張給忘了。
②調椅鏡。調整座椅的位置和後視鏡，這是上車的好習慣，否則科二看點不准，科三看不清後方情況，容易被考官踩剎車。
③轉向燈。科二三處轉向燈，科三更多，現在要求也更高了，平時一定養成好習慣。
④鬆手剎。起步之前，一定檢查手剎摁到底了沒，有時會鬆了但沒到底，也會掛。
⑤熟換擋。對車輛擋位要非常熟悉，能隨心所欲的掛到想要的擋位上，並且從第一次上車，就堅持不要低頭看擋，要達到不知道擋把什麼顏色的境界。
科二細節：
①定坐姿。坐姿比調後視鏡還重要，只有坐姿固定，擺頭幅度要一致，點位才會准。
②慢車速。車速儘量慢，現在也沒了中途停車的擔心，但也不要時快時慢。
③快方向。打方向盤要快，可以打到位之後，再通過回方向來調整，但第一時間一定要快速打到位。
④顧車尾。重點照顧車尾，比如倒車入庫、側方停車，還有曲線行駛最後出彎的時候，一定多轉會兒，等車尾出彎
科三細節：
①查燈光。開考之前，一定檢查燈光是否復位，比如遠光燈關了沒，否則一開考就掛。
②踩剎車。路經站點，必踩剎車，尤其是直行通過路口，也要剎車。
③勤觀察。左右觀察，要養成條件反射，語音播報完，不管什麼項目，先左右觀察總沒錯。
④早打燈。轉向燈要早打，語音播報完，就要考慮是否打燈，打晚了，可能導致後面的三秒不夠。
⑤不要搶。不要與其它車輛爭道強行，也不要搶口令操作。
⑥燈歸位。變道、超車、靠邊停車之後，轉向燈要手動歸位；如果燈光掛了，更要注意把燈光歸位。
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