實用的外貿跟單實習報告3篇
在現實生活中，報告使用的次數愈發增長，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。其實寫報告並沒有想像中那麼難，以下是小編為大家收集的外貿跟單實習報告3篇，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
一、實習公司簡介
xxx有限公司是香港鵬都鑫國際機電旗下公司之一，座落在美麗的濱海之窗—深圳南山，毗鄰廣深高速，南光高速，南坪快速，交通便利，屬西麗水庫，鐵崗水庫二級水資源保護區，環境優美。公司成立於1999年3月，有著十多年的經營歷史，是一家致力於傳動設備和工業吸塵器研發製造、銷售服務綜合型、現代化企業。為滿足不同客戶的需要，公司同時代理、銷售部分國際知名品牌的傳動產品。十年多以來公司的產品已遍布全國各省市地區，深得用戶信賴!在各大城市均有銷售網點，在深圳、江蘇、上海、東莞、湖南等地區均設有銷售分公司。
二、實習時間、地點和崗位
實習時間：20xx年1月1日——20xx年4月30日
實習地點：深圳市xxxxx(寶石公路旁)第二工業區6棟 實習崗位：業務跟單員
三、實習目的和任務 實習目的：
(一)通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，為我以後工作和學習奠定初步的知識。
(二)通過本次實習，使我能夠親身感受到有一個學生轉變一個職業人的過程。
(三)通過本次實習對我完成畢業實習論文起到很大借鑑作用。
實習任務：
熟悉外貿業務流程，熟練操作網上業務平台，能夠與國外客戶電郵電話聯繫，把書本知識與現實操作做到完美結合，努力完成公司交給的任務，最好是能接單給公司創造利潤。
四、實習要求和形式 實習要求：
嚴格遵守實習紀律，積極參加各項實習，不無故不參加實習，不遲到不早退，實習過程積極思考，積極提問;實習過程做好實習筆記;實習時，儘量做到最好，不做有損大學生和學校形象的事。
實習形式：
以跟班實習為主,參加公司組織的培訓。
五、實習內容
xxxxx有限公司主導產品有PDX(鵬都鑫)高壓鼓風機，PDX(鵬都鑫)馬達，PDX(鵬都鑫)工業吸塵器，「城邦」齒輪減速機，而我在公司的主要工作就是學習設計和向客戶銷售這些產品，對一些新客戶的發展和老客戶的維護。本次實習是以現場跟班生產實習為主，生產實習是學習的一項重要環節，通過此次實習，我學到了很多課本上學不到的知識，使我更深刻地了解了外貿業務流程、自主創業等知識。
(一)客戶詢盤：一般在客戶下訂單之前，都會有相關的Order Inquiry給業務部，做一些細節上的了解。
(二)報價：業務部及時回復客人查詢，確定貨物品名，型號，生產廠家，數量，交貨期，付款方式，包裝規格及櫃型等。Performa Invoice 給客戶做正式報價。
(三)得到訂單：經過洽談，收到客戶正式的訂單purchase Order。
(四)下生產訂單：得到客人的訂單確認後，給工廠下訂單，安排生產計劃。 (五)業務審批：業務部收到訂單後，首先做出業務審核表。按"出口合同審核表"的項目如實填寫，儘可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。審核表要由業務員簽名，部門經理審批，再交管理部人員審核後才能執行。如金額較大的，或有預付款和佣金等條款的，要經公司總經理審批才行。合同審批之後，製成銷售訂單，交給部門進程員跟進。
(六)下達生產通知：業務部在確定交貨期後，滿足下列情況可下達生產通知, 通知工廠按時生產：
1.如果是L/C付款的客戶，通常是在交貨期前1個月確認L/C已經收到，收到L/C後應業務員和單證員分別審查信用證，檢查是否存在錯誤，交貨期能否保障，及其他可能的問題，如有問題應立即請客人改證。
2.如果是T/T付款的客戶，要確認定金已經到賬。
3.如果是放帳客戶，或通過銀行D/A等方式收匯等，需經理確認。
(七)驗貨
1.在交貨期前一周，要通知公司驗貨員驗貨。
2.如果客人要自己或指定驗貨人員來驗貨的，要在交貨期一周前，約客戶查貨並將查貨日期告知計劃部。
3.如果客人指定由第三方驗貨公司或公正行等驗貨的，要在交貨期兩周前與驗貨公司聯繫，預約驗貨時間，確保在交貨期前安排好時間。確定後將驗貨時間通知工廠。
(八)製備基本文件。工廠提供的裝箱資料，製作出口合同，出口商業發票，裝箱單等文件(應由業務跟單員製作，交給單證員)。
(九)商檢：如果是國家法定商檢產品，在給工廠下訂單時要說明商檢要求，並提供出口合同，發票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產品的出口口岸，便於工廠辦理商檢。應在發貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。
一、實習目的與任務
實習目的：
1、通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，為我以後工作和學習奠定初步的知識。
2、通過本次實習 使我能夠親身感受到有一個學生轉變一個職業人的過程
3、通過本次實習對我完成畢業實習論文起到很大借鑑作用。
實習任務：熟悉外貿業務流程，熟練操作網上業務平台，能夠與國外客戶電郵電話聯繫，把書本知識與現實操作做到完美結合，努力完成公司交給的任務，最好是能接單給公司創造利潤。
二、實習要求
嚴格遵守實習紀律，積極參加各項實習，不無故不參加實習，不遲到不早退，實習過程積極思考，積極提問;實習過程做好實習筆記;實習時，儘量做到最好，不做有損大學生和學校形象的事。
三、實習形式
以跟班實習為主。參加公司組織的培訓
四、實習時間、地點
時間：20xx年3月3日—5月3日
地點：深圳市福華路京海花園30a、香港麗江電子有限公司
五、實習內容
時間飛快，我的實習將要結束，實習充實了我的學習生活，我學到了許多書本上無法體驗的知識。通過實習，我感觸頗多，得到許多新的認識，對許多問題多了深一層次的思考。以後就是社會上的一份子了，責任也將越來越重。我是在一家外貿公司實習，我在公司主要工作是學習設計和跑業務，對一些新客戶的發展和老客戶的維護。下面是我對公司的簡單介紹。
香港麗江電子有限公司成立於xx年，經營有世界各國名牌廠家的集成電路及其它電子元件，產品廣泛應用於民用、工業、軍事等不同領域;總部設在中國香港特別行政區，在深圳、長沙等城市設有直屬分公司。 麗江公司擁有專業的銷售人員以及出色的工程技術專家，一貫以快速回應客戶的諮詢及提供優質的交貨服務為基礎，為客戶提供與應用需求最緊密結合的解決方案，從而降低客戶的開發與應用成本，使麗江公司與客戶在互利中共同成長。「誠實守信、質量第一、價格合理、交貨快捷」 「實力雄厚，資源充足，庫存真實」我們的目標：成為中國電子元器件現貨頂級供應商。
為了提高公司效率，增加公司利潤，公司註冊了3個公司名，分別是hk bmc electronics co., ltd. ，pb group co,.ltd ，hk potential electronics co.,ltd。因為客戶對象是歐美，我也有我的英文名stef.我主要是做hk bmc 這個公司,做環球資源與中國製造的平台,最後十幾天,我參與pb group 參與ic 銷售,在tbf 上報價.
3月3號，我開始了為期2個月的實習。本次實習是以現場跟班生產實習為主，生產實習是學習的一項重要環節，通過此次實習，我學到了很多課本上學不到的知識，使我更深刻地了解了外貿業務流程、自主創業等知識。
1、客戶詢盤：一般在客戶下訂單之前，都會有相關的order inquiry給業務部，做一些細節上的了解。
2、報價：業務部及時回復客人查詢，確定貨物品名，型號，生產廠家，數量，交貨期，付款方式，包裝規格及櫃型等，performa invoice 給客戶做正式報價。
3、得到訂單：經過洽談，收到客戶正式的訂單purchase order。
4、下生產訂單：得到客人的訂單確認後，給工廠下訂單，安排生產計劃。
5、業務審批：業務部收到訂單後，首先做出業務審核表。按"出口合同審核表"的項目如實填寫，儘可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。審核表要由業務員簽名，部門經理審批，再交管理部人員審核後才能執行。如金額較大的，或有預付款和佣金等條款的，要經公司總經理審批才行。合同審批之後，製成銷售訂單，交給部門進程員跟進。
6、下達生產通知：業務部在確定交貨期後，滿足下列情況可下達生產通知, 通知工廠按時生產： 6.1：如果是l/c付款的客戶，通常是在交貨期前1個月確認l/c已經收到，收到l/c後應業務員和單證員分別審查信用證，檢查是否存在錯誤，交貨期能否保障，及其他可能的問題，如有問題應立即請客人改證。 6.2：如果是t/t付款的客戶，要確認定金已經到賬。 6.3：如果是放帳客戶，或通過銀行d/a等方式收匯等，需經理確認。 您可以訪問中國科教評價看更多相關的文章。
7、 驗貨 7.1：在交貨期前一周，要通知公司驗貨員驗貨。 7.2：如果客人要自己或指定驗貨人員來驗貨的，要在交貨期一周前，約客戶查貨並將查貨日期告知計劃部。 7.3：如果客人指定由第三方驗貨公司或公正行等驗貨的，要在交貨期兩周前與驗貨公司聯繫，預約驗貨時間，確保在交貨期前安排好時間。確定後將驗貨時間通知工廠。
8、製備基本文件。工廠提供的裝箱資料，製作出口合同，出口商業發票，裝箱單等文件(應由業務跟單員製作，交給單證員)。
9、商檢：如果是國家法定商檢產品，在給工廠下訂單時要說明商檢要求，並提供出口合同，發票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產品的`出口口岸，便於工廠辦理商檢。應在發貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。
(以下是船務流程)
10、租船訂倉：
10.1.如果跟客人簽定的合同是fob china條款，通常客人會指定運輸代理公司或船公司。應儘早與貨代聯繫，告知發貨意向，了解將要安排的出口口岸，船期等情況，q確認工廠的交貨能否早於開船期至少一周以前，以及船期能否達到客人要求的交貨期。應在交貨期兩周之前向貨運公司發出書面定倉通知(ing order)，通常在開船一周前可拿到定倉紙。
10.2.如果是由賣方支付運費，應儘早向貨運公司或船公司諮詢船期，運價，開船口岸等。經比較，選擇價格優惠，信譽好，船期合適的船公司，並告訴業務員通告給客人。如客人不同意時要另選客人認可的船公司。開船前兩周書面定倉，程序同上。
10.3.如果貨物不夠一個小櫃，需走散貨時，向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時，還要了解截關時間，入倉報關要求，等內容。
10.4.向運輸公司定倉時，一定要傳真書面定倉紙，註明所定船期，櫃型及數量，目的港等內容，以避免差錯。
11、安排拖櫃：
11.1.貨物做好並驗貨通過後，委託拖車公司提櫃，裝櫃。拖車公司應選擇安全可靠，價格合理的公司簽定協議長期合作，以確保安全及準時。要給拖車公司傳真以下資料：定倉確認書/放櫃紙，船公司，定倉號，拖櫃委託書，註明裝櫃時間，櫃型及數量，裝櫃地址，報關行，及裝船口岸等。如果有驗貨公司看裝櫃，要專門聲明，不能晚到。並要求回傳一份上櫃資料，列明櫃號、車牌號、司機及聯繫電話等
11.2.傳真一份裝車資料給工廠，列明上櫃時間、櫃型、訂倉號、訂單號、車牌號以及司機聯繫電話。
11.3.要求工廠在貨櫃離開工廠後儘快傳真一份裝貨通知給業務部，列明貨櫃離廠時間、實際裝貨數量等，並記裝箱號碼和封條號碼作為提單的資料。要求工廠裝櫃後一定要記住上封條。
12、委託報關：在拖櫃同時將報關所需資料交給合作報關行，委託出口報關及做商檢通關換單。通常要給報關留出兩天時間(船截關前)。委託報關時，應提供一份裝櫃資料，內容包括所裝貨物及數量，口岸，船公司，定倉號，櫃號，船開截關時間，拖車公司，櫃型及數量，本公司的聯繫人和電話等。
13、獲得運輸文件：
13.1. 最遲在開船後兩天內，要將提單補料內容傳真給船運公司或貨運代理。補料要按找l/c或客人的要求來做，並給出正確的貨物數量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司隨同提單出的船證明等。
13.2. 督促船公司儘快出提單樣板及運費帳單。仔細核對樣本無誤後，向船公司書面確認提單內容。如果提單需客人確認的，要先傳真提單樣板給客人，得到確認後再要求船公司出正本。
13.3. 及時支付運雜費，付款後通知船公司及時取得提單等運輸文件。支付運費應做登記。
14、準備其他文件
14.1.商業發票：l/c 要求提供的文件中，對商業發票要求最嚴格。發票的日期要確定在開證日之後，交貨期之前。發票中的貨物描述要與l/c上的完全相同，小寫和大寫金額都要正確無誤。l/c上對發票的條款應顯示出來，要顯示嘜頭。如果發票需辦理對方大使館認證，一般要提前20天辦理。
14.2.forma原產地證書：form a 原產地證要在發貨之前到檢驗檢疫局申辦。需注意的是運輸日期要在l/c 的交貨期和開船日之前，在發票日期之後。未能在發貨之前辦理的，要辦理後發證書，需提供報關單，提單等文件。經香港轉運的貨物，form a證書通常要到香港的中國商檢公司辦理加簽，證明未在港對貨物進行再加工。
14.3.一般原產地證：一般原產地證可在中國貿易促進會辦理，要求低一些。可在發貨之後不太長的時間內補辦。如果原產地證書要辦理大使館加簽，也和發票一樣要提前20天辦理。
14.4.裝運通知：一般是要求在開船後幾天之內，要通知客人發貨的細節，包括船名，航班次，開船日，預計抵港日，貨物及數量，金額，包裝件數，嘜頭，目的港代理人等。有時l/c要求提供發送證明，如傳真報告書，發函底單等，注意按客人要求的時間內辦理。
14.5.裝箱單：裝箱單應清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內裝的數量，每箱的毛重，凈重，外箱尺寸。按外箱尺寸計算出來的總體積要與標明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號，以便於客人查找。裝箱單的重量，體積要於提單相符。
15、交單：
15.1.採用l/c收匯的，應在規定的交單時間內，備齊全部單證，並嚴格審單，確保沒有錯誤，才交銀行議付。
15.2.採用t/t收匯的，在取得提單後馬上傳真提單給客人付款，確認受到餘款後再將提單正本及其他文件寄給客人。
15.3.如果t/t收匯的，要求收全款才能做櫃的，要等收款後再安排拖櫃。拿到提單後可立即寄正本提單給客人。
16、業務登記：每單出口業務在完成後要及時做登記，包括電腦登記及書面登記，便於以後查詢，統計等。
17、文件存檔：所有的文件、l/c和議付文件必須留存一整套以備查用。
18、單證員平時應注意收集運價變動，船期，航線，等信息，為業務員報價提供幫助。
實習已經結束，我也該開始新的生活了。感謝香港麗江電子有限公司給我這次實習的機會,讓我學到了很多在書本上學不到的東西,也學到了很多為人處事之道, 同時也為給公司帶來的諸多不便，深感不安。真的非常感謝,也非常感激.希望我們有機會可以繼續在一起共同發展。
當十一月的考試結束後，我們就迫不及待的離開了學校，憧憬著，開始工作的日子。簡單的收拾了一下行李，就來到了這個陌生的城市——深圳。剛剛出校門的學生，選擇的餘地不會那麼多，只要能學到東西，接觸到很多的知識，那麼這份工作就是值得的。經過半個月的尋找，最終進入了現在的實習的廠當跟單助理。
實習的這家廠是一家製衣廠，它的主要業務是滑雪服、羽絨服和登山服，有時候也做一下其他類型的服裝!我進入的是業務部，業務部一共有四個組，每個組也只有組長和助理兩個人，雖然業務部的人很少，但是卻是十分重要的部門，整個工廠的運行都與業務部的工作密切相關!我們組是做FOB業務的，簡單點說就是直接面對外國客戶的，這樣對我來說就十分有壓力了，因為這對英語的要求也相對比較高，而英語能力一向平平的我就有點擔憂了!
剛進入廠的時候，很多東西都很陌生，不論是對人還是對事。都不了解，首先我接觸的就是對衣服物料的了解，雖然很多東西我們在日常生活中都經常看到，甚至自己穿的衣服上面就有，但是對於有些東西的傳統認識，一時很難讓我接受這些東西的專業名稱，組長給了一本物料本我，讓我對照上面的物料樣本熟悉她的名稱，沒有人會很認真的教你，很多東西只有靠自己去摸索。
漸漸熟悉了之後，就開始接觸英文制單，當初此看到那些密密麻麻的英語的時候，頭都大了，組長不會一個詞一個詞的教你那是什麼意思，只是給了一堆帶有翻譯的英語制單，讓我自己去熟悉了解!
我只有硬著頭皮看下去，剛開始的感覺就是即使是英語六級以上的人只要是非服裝專業的人也未必能夠看懂，但是一段時間之後突然發現這些其實並不是很難，很多東西都是相通的，變來變去也就只有那幾個名稱，那幾個語句!一些前期的準備工作完成後，我就開始正式接觸跟單這個工作的流程。
其實跟單總的來說就是對產品出生到最後大批量生產這一整個過程的跟進。我們的工作沒有分得那麼的細緻，所有的東西都必須我們親自跟進，從接單開始，做制單，做初辦、PP辦、再到產前辦、產量。這是整個跟單的大致流程，不過對於整個流程來說，大體上都是一樣的!
跟單的第一步是接單，客人會把他所需要做的衣服制單發給我們，而我們會根據客戶提供的粗略信息，通過自己的整理提取，做出一個規範的格式，這一步是至關重要的，因為各個部門的作業並沒有現成的成品能夠拿來參照，因此許多的工作只能依靠這個制單來完成。因此我們必須很好的去了解這些產品的知識。因為制單僅僅是一種書面的東西，而且有些時候書面與實際還是有一定距離的，在理論上不在理論上不可能發生的事情，而在實際操作當中卻會出現各種意想不到的問題。
在作為一個跟單，是處理所有問題的最關鍵者，所以必須得很好地去把握，儘量避免出現錯誤，這就需要在進行下一步工作前認真地檢查之前的工作，因為所有的工作都是相當於是一個流水線，前面的工作有問題，沒有處理好，必然會影響到後續的工作，如果沒有及時發現前面工作當中出現的錯誤，那麼在等到在後續的工作當中才意識到這些問題時，就會有亡羊補牢之嫌，且所有的工作都是白費，必須得重新返工。這其中不僅僅需要經驗，還需要對工作的認真負責熟悉。第一輪過程的開發主要是主料的開發，這其中我們需要去尋找客人要求的那種主身布，如果公司沒有，就得去尋找供貨商幫忙開發。
在做好制單後就要把這些制單那到紙樣房，紙樣房會根據制單上的信息進行後續的工作，而在這個過程中我們要不斷地跟進其開發進度。同時紙樣師傅在開發的過程中也有可能會遇到有疑問的地方，我們就必須幫助他們解決問題，跟他們解釋清楚，如果連我們也不懂得問題，就要直接跟客戶進行溝通，通常在做初辦的過程中遇到的問題比較少，因為初辦只是一個雛形，只是大略地護板去做一個模子出來。在紙樣打出來以後，會有專門的裁床去裁，我必須得跟進他們工作的進度，裁好後我必須得把這些裁片給到針車，如果有轉印或其它特殊工藝的話還要送到其它部門去進行加工生產。
在這整個過程當中，我必須得熟悉每一個工序要求是怎麼樣的，清楚地明白應該怎麼做，要達到什麼效果，什麼是合格，什麼是不合格，哪些地方沒做好，要重新做，我都必須得要清楚，雖然不是要我親自去做，但我必須得知道。因為所有的原始數據和信息都是從我這裡出去的，所以我必須得很清楚。這個階段是一個不斷積累不斷獲取的過程，有的時候會因為不確定性，沒有經驗，可能要做好幾次才能做到正確的。
初辦做完後，我們就要開始第二輪的跟進，首先把初辦寄給客人看，客人會給出評語，我們要根據客人的評語重新做制單，這時候相對於第一輪的制單就簡單多了，因為這時候有初辦可以加以對 照，哪些地方需要修改，哪些地方需要添加新的東西等等，這些都隨著客人的要求進行更改，很多東西我麼沒有做過，我麼就要試著去開發，去聯繫一些輔料廠就行生產，這樣以求更好的達到客人的要求!當準備工作就緒後，就重新交給紙樣師傅進行改樣，然後樣板房的進行製作!
而這一輪做出來的就是PP辦，PP辦的要求基本上就要比初辦的要求高多了，它直接決定著你是否要做下一次PP辦，而重做不僅浪費時間，而且直接影響客戶對我們的印象，但是有時候是讓客人要求有所更改，這樣我們就必須再做一次PP辦，直到客人滿意為止!
第三輪的開發也就開始了大批量的生產，在這個過程中，我們要不斷地跟進其進度和質量，保證產品按時按質的完成!以求讓客人滿意!當批量生產完成後就等著出貨，這也就接近了整個跟單流程的尾聲，當活走完時，一次完整的跟單就結束了!
在實習期間經歷了好多事，也處理過好多問題，想過、看過、做過、高興過、也沮喪過，百感交加，使我學會了好多東西，具體有以下幾點
(一) 學會如何更好地與人溝通.
跟單的工作比較繁雜，瑣碎，它需要接觸的部門最多，基本它跟每個部門都會有接觸，從業務，物控，倉庫，二次加工，針車生產車間這整個一系列的部門都有聯繫。跟單它既不屬於最高層也不屬於最低層，就像一個夾心餅一樣，它處在最中間，所以這其中需要很好地學會與人溝通。這是我實習當中體會得最深的一點。很好地與人交往，學會做人，在工作當中還是在生活當中，它都起到了至關重要的作用。在學校里的時候，在家裡的時候，可能我們從來都是姣姣者，可工作了，就不一樣，每個人都一樣，做錯了事，做不好事情，那麼你就得接受批評。
(二)其次，我覺得方法很重要，最開始做事的時候，沒有計劃性，也沒有正確的方法，對整個流程和細節不熟悉，做事總是會事倍功半，後來慢慢碰了幾次壁，摔了幾次跤，綞於體會到要先學會怎樣去把一件事情用最簡單的方法最快的效率去把它做好，用心去做，用心去想，如果我要把它做好，我應該還要做些什麼?積極地思考這些讓我懂得了很多。
(三)再次，學會學習,專業知識與實際結合，提高素質能力。
在工作當中總是會有很多的問題出現，很多東西都是自己從嚴沒有接觸過的，這就需要向同事們多學習，多問，共同探討，共同學習，有時候祂們的一句話，一些指引，會讓你少走很多的彎路。
在學校學習的時候，也學過外貿跟單的知識，可那時僅僅只是一個理論的了解，在現實當中會比書上講的更複雜很多。有了實際操作的經驗，對於以前的知識有了更好的理解，也對外貿跟單有了更深的認識，對跟單這份工作也有了一個更深層次的了解。
(四)學會怎麼去面對壓力以及突發事件.
想的沒做的實際，凡事想到的並不能就具體實施，在開始我們準備了好多準備功夫，以為可以應對接下來的問題，但實際上到了真正操作，會有好多困難以及突發事件.
實踐總是能讓 人成長得更快，了解得更多，這讓我對一個公司的外貿流程，各工作環節，公司運作，各部門管理都有了一個更深的認識，受益非淺。
在現實生活中，報告使用的次數愈發增長，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。其實寫報告並沒有想像中那麼難，以下是小編為大家收集的外貿跟單實習報告3篇，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
外貿跟單實習報告 篇1
一、實習公司簡介
xxx有限公司是香港鵬都鑫國際機電旗下公司之一，座落在美麗的濱海之窗—深圳南山，毗鄰廣深高速，南光高速，南坪快速，交通便利，屬西麗水庫，鐵崗水庫二級水資源保護區，環境優美。公司成立於1999年3月，有著十多年的經營歷史，是一家致力於傳動設備和工業吸塵器研發製造、銷售服務綜合型、現代化企業。為滿足不同客戶的需要，公司同時代理、銷售部分國際知名品牌的傳動產品。十年多以來公司的產品已遍布全國各省市地區，深得用戶信賴!在各大城市均有銷售網點，在深圳、江蘇、上海、東莞、湖南等地區均設有銷售分公司。
二、實習時間、地點和崗位
實習時間：20xx年1月1日——20xx年4月30日
實習地點：深圳市xxxxx(寶石公路旁)第二工業區6棟 實習崗位：業務跟單員
三、實習目的和任務 實習目的：
(一)通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，為我以後工作和學習奠定初步的知識。
(二)通過本次實習，使我能夠親身感受到有一個學生轉變一個職業人的過程。
(三)通過本次實習對我完成畢業實習論文起到很大借鑑作用。
實習任務：
熟悉外貿業務流程，熟練操作網上業務平台，能夠與國外客戶電郵電話聯繫，把書本知識與現實操作做到完美結合，努力完成公司交給的任務，最好是能接單給公司創造利潤。
四、實習要求和形式 實習要求：
嚴格遵守實習紀律，積極參加各項實習，不無故不參加實習，不遲到不早退，實習過程積極思考，積極提問;實習過程做好實習筆記;實習時，儘量做到最好，不做有損大學生和學校形象的事。
實習形式：
以跟班實習為主,參加公司組織的培訓。
五、實習內容
xxxxx有限公司主導產品有PDX(鵬都鑫)高壓鼓風機，PDX(鵬都鑫)馬達，PDX(鵬都鑫)工業吸塵器，「城邦」齒輪減速機，而我在公司的主要工作就是學習設計和向客戶銷售這些產品，對一些新客戶的發展和老客戶的維護。本次實習是以現場跟班生產實習為主，生產實習是學習的一項重要環節，通過此次實習，我學到了很多課本上學不到的知識，使我更深刻地了解了外貿業務流程、自主創業等知識。
(一)客戶詢盤：一般在客戶下訂單之前，都會有相關的Order Inquiry給業務部，做一些細節上的了解。
(二)報價：業務部及時回復客人查詢，確定貨物品名，型號，生產廠家，數量，交貨期，付款方式，包裝規格及櫃型等。Performa Invoice 給客戶做正式報價。
(三)得到訂單：經過洽談，收到客戶正式的訂單purchase Order。
(四)下生產訂單：得到客人的訂單確認後，給工廠下訂單，安排生產計劃。 (五)業務審批：業務部收到訂單後，首先做出業務審核表。按"出口合同審核表"的項目如實填寫，儘可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。審核表要由業務員簽名，部門經理審批，再交管理部人員審核後才能執行。如金額較大的，或有預付款和佣金等條款的，要經公司總經理審批才行。合同審批之後，製成銷售訂單，交給部門進程員跟進。
(六)下達生產通知：業務部在確定交貨期後，滿足下列情況可下達生產通知, 通知工廠按時生產：
1.如果是L/C付款的客戶，通常是在交貨期前1個月確認L/C已經收到，收到L/C後應業務員和單證員分別審查信用證，檢查是否存在錯誤，交貨期能否保障，及其他可能的問題，如有問題應立即請客人改證。
2.如果是T/T付款的客戶，要確認定金已經到賬。
3.如果是放帳客戶，或通過銀行D/A等方式收匯等，需經理確認。
(七)驗貨
1.在交貨期前一周，要通知公司驗貨員驗貨。
2.如果客人要自己或指定驗貨人員來驗貨的，要在交貨期一周前，約客戶查貨並將查貨日期告知計劃部。
3.如果客人指定由第三方驗貨公司或公正行等驗貨的，要在交貨期兩周前與驗貨公司聯繫，預約驗貨時間，確保在交貨期前安排好時間。確定後將驗貨時間通知工廠。
(八)製備基本文件。工廠提供的裝箱資料，製作出口合同，出口商業發票，裝箱單等文件(應由業務跟單員製作，交給單證員)。
(九)商檢：如果是國家法定商檢產品，在給工廠下訂單時要說明商檢要求，並提供出口合同，發票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產品的出口口岸，便於工廠辦理商檢。應在發貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。
外貿跟單實習報告 篇2
一、實習目的與任務
實習目的：
1、通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，為我以後工作和學習奠定初步的知識。
2、通過本次實習 使我能夠親身感受到有一個學生轉變一個職業人的過程
3、通過本次實習對我完成畢業實習論文起到很大借鑑作用。
實習任務：熟悉外貿業務流程，熟練操作網上業務平台，能夠與國外客戶電郵電話聯繫，把書本知識與現實操作做到完美結合，努力完成公司交給的任務，最好是能接單給公司創造利潤。
二、實習要求
嚴格遵守實習紀律，積極參加各項實習，不無故不參加實習，不遲到不早退，實習過程積極思考，積極提問;實習過程做好實習筆記;實習時，儘量做到最好，不做有損大學生和學校形象的事。
三、實習形式
以跟班實習為主。參加公司組織的培訓
四、實習時間、地點
時間：20xx年3月3日—5月3日
地點：深圳市福華路京海花園30a、香港麗江電子有限公司
五、實習內容
時間飛快，我的實習將要結束，實習充實了我的學習生活，我學到了許多書本上無法體驗的知識。通過實習，我感觸頗多，得到許多新的認識，對許多問題多了深一層次的思考。以後就是社會上的一份子了，責任也將越來越重。我是在一家外貿公司實習，我在公司主要工作是學習設計和跑業務，對一些新客戶的發展和老客戶的維護。下面是我對公司的簡單介紹。
香港麗江電子有限公司成立於xx年，經營有世界各國名牌廠家的集成電路及其它電子元件，產品廣泛應用於民用、工業、軍事等不同領域;總部設在中國香港特別行政區，在深圳、長沙等城市設有直屬分公司。 麗江公司擁有專業的銷售人員以及出色的工程技術專家，一貫以快速回應客戶的諮詢及提供優質的交貨服務為基礎，為客戶提供與應用需求最緊密結合的解決方案，從而降低客戶的開發與應用成本，使麗江公司與客戶在互利中共同成長。「誠實守信、質量第一、價格合理、交貨快捷」 「實力雄厚，資源充足，庫存真實」我們的目標：成為中國電子元器件現貨頂級供應商。
為了提高公司效率，增加公司利潤，公司註冊了3個公司名，分別是hk bmc electronics co., ltd. ，pb group co,.ltd ，hk potential electronics co.,ltd。因為客戶對象是歐美，我也有我的英文名stef.我主要是做hk bmc 這個公司,做環球資源與中國製造的平台,最後十幾天,我參與pb group 參與ic 銷售,在tbf 上報價.
3月3號，我開始了為期2個月的實習。本次實習是以現場跟班生產實習為主，生產實習是學習的一項重要環節，通過此次實習，我學到了很多課本上學不到的知識，使我更深刻地了解了外貿業務流程、自主創業等知識。
1、客戶詢盤：一般在客戶下訂單之前，都會有相關的order inquiry給業務部，做一些細節上的了解。
2、報價：業務部及時回復客人查詢，確定貨物品名，型號，生產廠家，數量，交貨期，付款方式，包裝規格及櫃型等，performa invoice 給客戶做正式報價。
3、得到訂單：經過洽談，收到客戶正式的訂單purchase order。
4、下生產訂單：得到客人的訂單確認後，給工廠下訂單，安排生產計劃。
5、業務審批：業務部收到訂單後，首先做出業務審核表。按"出口合同審核表"的項目如實填寫，儘可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。審核表要由業務員簽名，部門經理審批，再交管理部人員審核後才能執行。如金額較大的，或有預付款和佣金等條款的，要經公司總經理審批才行。合同審批之後，製成銷售訂單，交給部門進程員跟進。
6、下達生產通知：業務部在確定交貨期後，滿足下列情況可下達生產通知, 通知工廠按時生產： 6.1：如果是l/c付款的客戶，通常是在交貨期前1個月確認l/c已經收到，收到l/c後應業務員和單證員分別審查信用證，檢查是否存在錯誤，交貨期能否保障，及其他可能的問題，如有問題應立即請客人改證。 6.2：如果是t/t付款的客戶，要確認定金已經到賬。 6.3：如果是放帳客戶，或通過銀行d/a等方式收匯等，需經理確認。 您可以訪問中國科教評價看更多相關的文章。
7、 驗貨 7.1：在交貨期前一周，要通知公司驗貨員驗貨。 7.2：如果客人要自己或指定驗貨人員來驗貨的，要在交貨期一周前，約客戶查貨並將查貨日期告知計劃部。 7.3：如果客人指定由第三方驗貨公司或公正行等驗貨的，要在交貨期兩周前與驗貨公司聯繫，預約驗貨時間，確保在交貨期前安排好時間。確定後將驗貨時間通知工廠。
8、製備基本文件。工廠提供的裝箱資料，製作出口合同，出口商業發票，裝箱單等文件(應由業務跟單員製作，交給單證員)。
9、商檢：如果是國家法定商檢產品，在給工廠下訂單時要說明商檢要求，並提供出口合同，發票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產品的`出口口岸，便於工廠辦理商檢。應在發貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。
(以下是船務流程)
10、租船訂倉：
10.1.如果跟客人簽定的合同是fob china條款，通常客人會指定運輸代理公司或船公司。應儘早與貨代聯繫，告知發貨意向，了解將要安排的出口口岸，船期等情況，q確認工廠的交貨能否早於開船期至少一周以前，以及船期能否達到客人要求的交貨期。應在交貨期兩周之前向貨運公司發出書面定倉通知(ing order)，通常在開船一周前可拿到定倉紙。
10.2.如果是由賣方支付運費，應儘早向貨運公司或船公司諮詢船期，運價，開船口岸等。經比較，選擇價格優惠，信譽好，船期合適的船公司，並告訴業務員通告給客人。如客人不同意時要另選客人認可的船公司。開船前兩周書面定倉，程序同上。
10.3.如果貨物不夠一個小櫃，需走散貨時，向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時，還要了解截關時間，入倉報關要求，等內容。
10.4.向運輸公司定倉時，一定要傳真書面定倉紙，註明所定船期，櫃型及數量，目的港等內容，以避免差錯。
11、安排拖櫃：
11.1.貨物做好並驗貨通過後，委託拖車公司提櫃，裝櫃。拖車公司應選擇安全可靠，價格合理的公司簽定協議長期合作，以確保安全及準時。要給拖車公司傳真以下資料：定倉確認書/放櫃紙，船公司，定倉號，拖櫃委託書，註明裝櫃時間，櫃型及數量，裝櫃地址，報關行，及裝船口岸等。如果有驗貨公司看裝櫃，要專門聲明，不能晚到。並要求回傳一份上櫃資料，列明櫃號、車牌號、司機及聯繫電話等
11.2.傳真一份裝車資料給工廠，列明上櫃時間、櫃型、訂倉號、訂單號、車牌號以及司機聯繫電話。
11.3.要求工廠在貨櫃離開工廠後儘快傳真一份裝貨通知給業務部，列明貨櫃離廠時間、實際裝貨數量等，並記裝箱號碼和封條號碼作為提單的資料。要求工廠裝櫃後一定要記住上封條。
12、委託報關：在拖櫃同時將報關所需資料交給合作報關行，委託出口報關及做商檢通關換單。通常要給報關留出兩天時間(船截關前)。委託報關時，應提供一份裝櫃資料，內容包括所裝貨物及數量，口岸，船公司，定倉號，櫃號，船開截關時間，拖車公司，櫃型及數量，本公司的聯繫人和電話等。
13、獲得運輸文件：
13.1. 最遲在開船後兩天內，要將提單補料內容傳真給船運公司或貨運代理。補料要按找l/c或客人的要求來做，並給出正確的貨物數量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司隨同提單出的船證明等。
13.2. 督促船公司儘快出提單樣板及運費帳單。仔細核對樣本無誤後，向船公司書面確認提單內容。如果提單需客人確認的，要先傳真提單樣板給客人，得到確認後再要求船公司出正本。
13.3. 及時支付運雜費，付款後通知船公司及時取得提單等運輸文件。支付運費應做登記。
14、準備其他文件
14.1.商業發票：l/c 要求提供的文件中，對商業發票要求最嚴格。發票的日期要確定在開證日之後，交貨期之前。發票中的貨物描述要與l/c上的完全相同，小寫和大寫金額都要正確無誤。l/c上對發票的條款應顯示出來，要顯示嘜頭。如果發票需辦理對方大使館認證，一般要提前20天辦理。
14.2.forma原產地證書：form a 原產地證要在發貨之前到檢驗檢疫局申辦。需注意的是運輸日期要在l/c 的交貨期和開船日之前，在發票日期之後。未能在發貨之前辦理的，要辦理後發證書，需提供報關單，提單等文件。經香港轉運的貨物，form a證書通常要到香港的中國商檢公司辦理加簽，證明未在港對貨物進行再加工。
14.3.一般原產地證：一般原產地證可在中國貿易促進會辦理，要求低一些。可在發貨之後不太長的時間內補辦。如果原產地證書要辦理大使館加簽，也和發票一樣要提前20天辦理。
14.4.裝運通知：一般是要求在開船後幾天之內，要通知客人發貨的細節，包括船名，航班次，開船日，預計抵港日，貨物及數量，金額，包裝件數，嘜頭，目的港代理人等。有時l/c要求提供發送證明，如傳真報告書，發函底單等，注意按客人要求的時間內辦理。
14.5.裝箱單：裝箱單應清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內裝的數量，每箱的毛重，凈重，外箱尺寸。按外箱尺寸計算出來的總體積要與標明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號，以便於客人查找。裝箱單的重量，體積要於提單相符。
15、交單：
15.1.採用l/c收匯的，應在規定的交單時間內，備齊全部單證，並嚴格審單，確保沒有錯誤，才交銀行議付。
15.2.採用t/t收匯的，在取得提單後馬上傳真提單給客人付款，確認受到餘款後再將提單正本及其他文件寄給客人。
15.3.如果t/t收匯的，要求收全款才能做櫃的，要等收款後再安排拖櫃。拿到提單後可立即寄正本提單給客人。
16、業務登記：每單出口業務在完成後要及時做登記，包括電腦登記及書面登記，便於以後查詢，統計等。
17、文件存檔：所有的文件、l/c和議付文件必須留存一整套以備查用。
18、單證員平時應注意收集運價變動，船期，航線，等信息，為業務員報價提供幫助。
實習已經結束，我也該開始新的生活了。感謝香港麗江電子有限公司給我這次實習的機會,讓我學到了很多在書本上學不到的東西,也學到了很多為人處事之道, 同時也為給公司帶來的諸多不便，深感不安。真的非常感謝,也非常感激.希望我們有機會可以繼續在一起共同發展。
外貿跟單實習報告 篇3
當十一月的考試結束後，我們就迫不及待的離開了學校，憧憬著，開始工作的日子。簡單的收拾了一下行李，就來到了這個陌生的城市——深圳。剛剛出校門的學生，選擇的餘地不會那麼多，只要能學到東西，接觸到很多的知識，那麼這份工作就是值得的。經過半個月的尋找，最終進入了現在的實習的廠當跟單助理。
實習的這家廠是一家製衣廠，它的主要業務是滑雪服、羽絨服和登山服，有時候也做一下其他類型的服裝!我進入的是業務部，業務部一共有四個組，每個組也只有組長和助理兩個人，雖然業務部的人很少，但是卻是十分重要的部門，整個工廠的運行都與業務部的工作密切相關!我們組是做FOB業務的，簡單點說就是直接面對外國客戶的，這樣對我來說就十分有壓力了，因為這對英語的要求也相對比較高，而英語能力一向平平的我就有點擔憂了!
剛進入廠的時候，很多東西都很陌生，不論是對人還是對事。都不了解，首先我接觸的就是對衣服物料的了解，雖然很多東西我們在日常生活中都經常看到，甚至自己穿的衣服上面就有，但是對於有些東西的傳統認識，一時很難讓我接受這些東西的專業名稱，組長給了一本物料本我，讓我對照上面的物料樣本熟悉她的名稱，沒有人會很認真的教你，很多東西只有靠自己去摸索。
漸漸熟悉了之後，就開始接觸英文制單，當初此看到那些密密麻麻的英語的時候，頭都大了，組長不會一個詞一個詞的教你那是什麼意思，只是給了一堆帶有翻譯的英語制單，讓我自己去熟悉了解!
我只有硬著頭皮看下去，剛開始的感覺就是即使是英語六級以上的人只要是非服裝專業的人也未必能夠看懂，但是一段時間之後突然發現這些其實並不是很難，很多東西都是相通的，變來變去也就只有那幾個名稱，那幾個語句!一些前期的準備工作完成後，我就開始正式接觸跟單這個工作的流程。
其實跟單總的來說就是對產品出生到最後大批量生產這一整個過程的跟進。我們的工作沒有分得那麼的細緻，所有的東西都必須我們親自跟進，從接單開始，做制單，做初辦、PP辦、再到產前辦、產量。這是整個跟單的大致流程，不過對於整個流程來說，大體上都是一樣的!
跟單的第一步是接單，客人會把他所需要做的衣服制單發給我們，而我們會根據客戶提供的粗略信息，通過自己的整理提取，做出一個規範的格式，這一步是至關重要的，因為各個部門的作業並沒有現成的成品能夠拿來參照，因此許多的工作只能依靠這個制單來完成。因此我們必須很好的去了解這些產品的知識。因為制單僅僅是一種書面的東西，而且有些時候書面與實際還是有一定距離的，在理論上不在理論上不可能發生的事情，而在實際操作當中卻會出現各種意想不到的問題。
在作為一個跟單，是處理所有問題的最關鍵者，所以必須得很好地去把握，儘量避免出現錯誤，這就需要在進行下一步工作前認真地檢查之前的工作，因為所有的工作都是相當於是一個流水線，前面的工作有問題，沒有處理好，必然會影響到後續的工作，如果沒有及時發現前面工作當中出現的錯誤，那麼在等到在後續的工作當中才意識到這些問題時，就會有亡羊補牢之嫌，且所有的工作都是白費，必須得重新返工。這其中不僅僅需要經驗，還需要對工作的認真負責熟悉。第一輪過程的開發主要是主料的開發，這其中我們需要去尋找客人要求的那種主身布，如果公司沒有，就得去尋找供貨商幫忙開發。
在做好制單後就要把這些制單那到紙樣房，紙樣房會根據制單上的信息進行後續的工作，而在這個過程中我們要不斷地跟進其開發進度。同時紙樣師傅在開發的過程中也有可能會遇到有疑問的地方，我們就必須幫助他們解決問題，跟他們解釋清楚，如果連我們也不懂得問題，就要直接跟客戶進行溝通，通常在做初辦的過程中遇到的問題比較少，因為初辦只是一個雛形，只是大略地護板去做一個模子出來。在紙樣打出來以後，會有專門的裁床去裁，我必須得跟進他們工作的進度，裁好後我必須得把這些裁片給到針車，如果有轉印或其它特殊工藝的話還要送到其它部門去進行加工生產。
在這整個過程當中，我必須得熟悉每一個工序要求是怎麼樣的，清楚地明白應該怎麼做，要達到什麼效果，什麼是合格，什麼是不合格，哪些地方沒做好，要重新做，我都必須得要清楚，雖然不是要我親自去做，但我必須得知道。因為所有的原始數據和信息都是從我這裡出去的，所以我必須得很清楚。這個階段是一個不斷積累不斷獲取的過程，有的時候會因為不確定性，沒有經驗，可能要做好幾次才能做到正確的。
初辦做完後，我們就要開始第二輪的跟進，首先把初辦寄給客人看，客人會給出評語，我們要根據客人的評語重新做制單，這時候相對於第一輪的制單就簡單多了，因為這時候有初辦可以加以對 照，哪些地方需要修改，哪些地方需要添加新的東西等等，這些都隨著客人的要求進行更改，很多東西我麼沒有做過，我麼就要試著去開發，去聯繫一些輔料廠就行生產，這樣以求更好的達到客人的要求!當準備工作就緒後，就重新交給紙樣師傅進行改樣，然後樣板房的進行製作!
而這一輪做出來的就是PP辦，PP辦的要求基本上就要比初辦的要求高多了，它直接決定著你是否要做下一次PP辦，而重做不僅浪費時間，而且直接影響客戶對我們的印象，但是有時候是讓客人要求有所更改，這樣我們就必須再做一次PP辦，直到客人滿意為止!
第三輪的開發也就開始了大批量的生產，在這個過程中，我們要不斷地跟進其進度和質量，保證產品按時按質的完成!以求讓客人滿意!當批量生產完成後就等著出貨，這也就接近了整個跟單流程的尾聲，當活走完時，一次完整的跟單就結束了!
在實習期間經歷了好多事，也處理過好多問題，想過、看過、做過、高興過、也沮喪過，百感交加，使我學會了好多東西，具體有以下幾點
(一) 學會如何更好地與人溝通.
跟單的工作比較繁雜，瑣碎，它需要接觸的部門最多，基本它跟每個部門都會有接觸，從業務，物控，倉庫，二次加工，針車生產車間這整個一系列的部門都有聯繫。跟單它既不屬於最高層也不屬於最低層，就像一個夾心餅一樣，它處在最中間，所以這其中需要很好地學會與人溝通。這是我實習當中體會得最深的一點。很好地與人交往，學會做人，在工作當中還是在生活當中，它都起到了至關重要的作用。在學校里的時候，在家裡的時候，可能我們從來都是姣姣者，可工作了，就不一樣，每個人都一樣，做錯了事，做不好事情，那麼你就得接受批評。
(二)其次，我覺得方法很重要，最開始做事的時候，沒有計劃性，也沒有正確的方法，對整個流程和細節不熟悉，做事總是會事倍功半，後來慢慢碰了幾次壁，摔了幾次跤，綞於體會到要先學會怎樣去把一件事情用最簡單的方法最快的效率去把它做好，用心去做，用心去想，如果我要把它做好，我應該還要做些什麼?積極地思考這些讓我懂得了很多。
(三)再次，學會學習,專業知識與實際結合，提高素質能力。
在工作當中總是會有很多的問題出現，很多東西都是自己從嚴沒有接觸過的，這就需要向同事們多學習，多問，共同探討，共同學習，有時候祂們的一句話，一些指引，會讓你少走很多的彎路。
在學校學習的時候，也學過外貿跟單的知識，可那時僅僅只是一個理論的了解，在現實當中會比書上講的更複雜很多。有了實際操作的經驗，對於以前的知識有了更好的理解，也對外貿跟單有了更深的認識，對跟單這份工作也有了一個更深層次的了解。
(四)學會怎麼去面對壓力以及突發事件.
想的沒做的實際，凡事想到的並不能就具體實施，在開始我們準備了好多準備功夫，以為可以應對接下來的問題，但實際上到了真正操作，會有好多困難以及突發事件.
實踐總是能讓 人成長得更快，了解得更多，這讓我對一個公司的外貿流程，各工作環節，公司運作，各部門管理都有了一個更深的認識，受益非淺。
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