摘要:通過分析國內外物流體系，探究了農產品物流對農村經濟發展的影響，並就如何依託農業物流促進農村經濟增長給出了可行建議。
關鍵詞:農產品;物流;農村經濟;影響
0引言
我國屬於農業大國，近幾年來，農業經濟穩定發展，逐年呈上漲趨勢。我國農業經濟發展有目共睹，在技術上得到了根本改進，設施上逐漸完善，相關制度也得到了改良。在農業經濟發展過程中，現代化物流模式是重要因素，通過現代物流體系的構建，能夠拓寬農業市場範圍，有效解決農產品運輸問題。對於消費者來講，通過農產品物流使得獲取所需農產品更加便捷，一定程度上節約了農產品銷售時間，有效提升了農業發展效率。農產品物流在農業市場具有非常重要的地位，對農業經濟發展有著深遠而重大的意義。21世紀以來，我國科學技術得到突飛猛進的發展，尤其電子商務與物流領域取得了顯著的成功，農產品物流體系的建設也逐漸走向成熟。我國農產品物流體系的構建對農村經濟的發展起到了一定的促進作用，在滿足人們日常生活需求的同時，提升了農產品價值。不僅如此，農產品的附加值也有所提升，通過農產品物流體系的構建，可進一步提高農業生產的生產效率。
1國內外農產品物流發展現狀
1.1國外農產品物流模式
以日本為例對國外農產品物流模式進行探討。日本是一個島國，相對來講自然資源比較貧乏，土地分布也比較分散。日本農村的經濟發展主要以小農經濟為主，但是日本現代化的農業水平非常高，農業勞動的生產效率也比較高，農產品的流通模式比較先進。在日本，由於對土地的規劃經營程度很低，所以批發市場是農產品流通的核心，通過批發市場能夠解決農產品生產與銷售之間的矛盾［1］。目前，日本農產品物流模式主要有以下特點。(1)流通環節較多、成本高。日本的農產品從生產到銷售，大多都要經歷2個以上的批發市場，增加了流通成本，但是日本農產品的營銷模式能夠逐漸拉近生產者與消費者之間的距離，節約農產品在流通環節中所產生的費用，從而促進日本農業發展。(2)農產品物流設備與技術比較先進。日本擁有非常便捷的交通網絡、完善的配送系統和快速的信息處理系統，能夠降低農產品成本、提高物流服務體系效率，以這些便利條件為基礎，逐漸加大農產品銷售規模，為農產品的流通提供了足夠的空間。(3)農產品物流主體規模化。在日本，農協為農業市場上主要的供貨商，農協會對農產品的供銷渠道進行掌握，對農產品進行統一管理、統一銷售，是農戶與批發商之間的橋樑。三者在銷售渠道中利益均沾，相互依賴，為農產品的流通提供了有力保證［2］。
1.2我國農產品物流模式
隨著經濟的增長，我國的農產品物流模式不斷改革，逐漸完善，當前我國的農產品物流體系還處於初級階段，落後於已開發國家，我國農產品物流主要模式。目前，我國農產品物流發展模式有以下特點。(1)流通環節多，成本高。我國目前的農產品流通體系比較分散，直銷模式發展程度非常低，農產品的流通效率也相對較低，在流通過程中費用較高，直銷方式大多為農民自己直接銷售，缺乏組織性，加大了農民在銷售過程中的成本，對農產品的流通造成阻礙［3］。(2)運輸設施落後。我國當前的農產品物流運輸設備不夠發達，物流運輸技術也有待進一步提高。(3)交易方式單一。我國農產品交易主要以傳統的零售式為主，使得農產品的流通速度處於較低水平［4］。
2農產品物流對農村經濟發展的影響
(1)農產品物流可以加快農產品運輸，保證運輸產品的新鮮度，提升農業產業的經濟效益。現代化的農產品物流主要是通過對農業相關制度不足的完善來解決相關的實際問題，在產品運輸上有了很大突破，運輸工具以及保鮮技術更加多樣化，能夠有效降低運輸工作量，減少由於農產品腐爛而造成的損失，為我國農村經濟的發展提供運輸平台，用最短的時間為需求者提供最優質的產品。另外，我國農業物流正在進軍國際市場，將我國農產品出口到其他國家，逐漸拓寬農產品市場的發展範圍，對於我國農產品走向世界也是非常有利的。農業市場的銷售量直接會對農業企業的經濟效益造成影響，因此，我國農業物流體系的構建會給農村經濟的發展帶來更好的前景［5］。(2)農產品物流是促進農民重視成本核算的驅動力。針對農產品生產價格來講，我國生產價格一直偏高，在國際商業競爭中處於劣勢，如果進口低價格高質量的產品，會對我國大型農業生產區造成影響，但是如果堅持收購國內低質量高價格的農產品，城市居民的消費矛盾就會更加突出，國家財政也會受到嚴重影響。因此，我國加入WTO以後，農村市場開始對外開放。我國傳統的高成本、低質量的生產方式會使農村陷入經濟恐慌，為了改變現狀，必須確立農產品物流體系，逐漸健全農業服務標準，對農村的產業結構進行調整，真正實現農村發展產業化經營，提高農村經濟發展效率。我國農村許多地方一直存在「重生產、輕核算」的現象，農民為了利益最大化，最大限度降低生產與銷售成本，但是卻忽略了農產品物流中的潛在利潤。農產品物流可以有效降低農業生產成本，提高企業產業效益。目前，隨著人們生活質量與文化水平的不斷提高，對農產品的成本核算已經越來越重視，加強對農業物流的管理，有利於推動我國農業市場的穩定發展。(3)農產品物流能夠有效降低農業經營風險。我國加入國際貿易以後，農產品的市場競爭更加激烈，如何降低農業經營風險一直是農民、企業以及生產者所關注的問題。農產品物流管理在抗風險方面的作用被重視起來，通過農產品物流，能夠實現農業生產與經營部分風險的轉移，促進農產品生產者與材料供應商、加工商之間形成統一戰略聯盟，使中小型企業形成集約化的運作模式，有效降低物流成本，從而提高經濟效益。(4)農產品物流能夠推動我國農村經濟結構調整。我國農產品物流理論上的創建，在實踐中主要體現在農村建立物流產業，主要為農業生產而服務，我國國土面積較大，因此經濟的發展與物流密不可分，通過建立適應農村發展的物流體系，能夠在一定程度上促進支農企業的發展。
3依託農產品物流促進農村經濟發展的主要策略
3.1提升農產品冷鏈物流運輸技術
隨著人們生活水平的逐漸提高，對農業產品的質量要求也越來越高，對農產品提出的最重要標準在於產品的鮮活性，尤其是容易變質腐爛的農產品，如肉、魚和奶等。冷鏈農產品物流的前提條件主要體現在農產品在運輸與存儲過程中的保鮮與冷藏技術。目前，我國許多地區農產品運輸依舊採取露天模式，尤其是蔬菜、水果等，都使用普通貨車進行運輸，導致許多農產品在運輸的過程中大量腐爛，造成很大的經濟損失。另外，農產品加工技術不高，在一定程度上對我國農業經濟的發展形成了一定的阻力，因此，先進貯存設備的購置是促進農業經濟發展的必經之路，如冷藏車與冷凍庫等。充分實現農產品的保鮮目的，進一步降低農產品的損耗，促進農業經濟的穩定增長，與此同時，需要加大對冷鏈物流的投入，不斷健全農產品物流機制，全面提升農村經濟發展。
3.2改善物流環節，提高增值水平
農產品的物流環節主要包括加工、分配、包裝、運輸、存儲以及配送。如果僅僅是單方面的對某一階段進行增值，效果並不會很理想。需要從整個農產品物流鏈來調整每個環節的工作進度與工作效率，從而加大農產品的增值作用，進一步擴大農產品的發展規模。關於農產品的增值要從以下3方面入手。3.2.1加工階段在加工階段，可以利用產業化的運作方法對農產品進行定向式的投入、服務和收購等。企業要與農民之間建立良好關係，通過合同制度的形式進行加工，實現雙方共贏的目的。3.2.2運輸階段運輸階段在農產品流通方面屬於非常重要的環節，農產品在運輸過程中一定要堅持「安全運輸、按時運輸、確保產品質量和保證經濟效益」的原則，合理的制定運輸方案，減少產品流通環節，儘量選擇比較暢通的運輸網絡，進一步控制農產品運輸成本。3.2.3存儲階段在農產品存儲階段一定要提高各方面的存儲要求，保持農產品的鮮活性，加大高科技的存儲設備設施，對倉儲管理制度進行完善，合理分放農產品，科學安排存放空間，有效降低農產品存儲損耗，提高農產品的升值能力。
3.3加強政府宏觀調控
我國現代化農產品物流發展的整個過程與在國家政策方針的引導下企業的高效運轉是密不可分的，二者之間既相互影響又相互促進。首先在規劃方面，國家要構建中心園區與農產品物流區域，尤其要建立起與社會發展相符合的農產品物流中心，打破傳統的經營方法，在農產品生產基地建立具有完善配置與管理制度的物流配送中心，充分發揮自身優勢，形成現代一體化的農產品物流中心，使運輸更加具有專業性與聯合性，不斷促進農產品的生產體系向國際化方向發展。其次在政策方面，政府對農產品的加工與運輸要加大管理力度，廢除不科學的政策方針，重新頒布有利於農業經濟發展的管理條例，尤其是制定相應的農產品物流政策。
3.4發揮物流中介組織的重要作用
我國土地面積較大，人口眾多，面臨農業生產困境，如果農民採取單一的形式進入農產品市場，會引起信息閉塞、成本高和技術差等一系列問題，進一步加大農戶的市場風險，對農業經濟的發展極為不利。為了有效解決小農戶入市問題，必須發揮物流中介組織的作用，給小農戶提供依託。構建起農民協會組織，發揮供應鏈合作機制，鼓勵農戶與企業之間進行聯盟，共同進步，通過改變經營方式來調節農產品市場。大力開展農產品會展經濟，隨著信息全球化的發展，會展經濟在農產品發展中的作用會越來越突出，要鼓勵農產品組織加入到會展經濟中，相互溝通、學習，進而拓寬市場信息面。
4結束語
農產品物流行業已經被列為我國農業經濟發展的重要行業，面對我國農業發展中所存在的問題，必須從設備技術、物流環節、中介組織和政府機構等多方面進行完善，採取恰當的措施，為農產品物流的發展提供良好運行環境，在現今的技術與設備的支持下，順利發展，從而縮小與已開發國家農產品物流水平的差距，為我國農業經濟的發展做出更大貢獻。
作者：劉晗兵 單位：陝西交通職業技術學院經濟管理學院
關鍵詞:農產品;物流;農村經濟;影響
0引言
我國屬於農業大國，近幾年來，農業經濟穩定發展，逐年呈上漲趨勢。我國農業經濟發展有目共睹，在技術上得到了根本改進，設施上逐漸完善，相關制度也得到了改良。在農業經濟發展過程中，現代化物流模式是重要因素，通過現代物流體系的構建，能夠拓寬農業市場範圍，有效解決農產品運輸問題。對於消費者來講，通過農產品物流使得獲取所需農產品更加便捷，一定程度上節約了農產品銷售時間，有效提升了農業發展效率。農產品物流在農業市場具有非常重要的地位，對農業經濟發展有著深遠而重大的意義。21世紀以來，我國科學技術得到突飛猛進的發展，尤其電子商務與物流領域取得了顯著的成功，農產品物流體系的建設也逐漸走向成熟。我國農產品物流體系的構建對農村經濟的發展起到了一定的促進作用，在滿足人們日常生活需求的同時，提升了農產品價值。不僅如此，農產品的附加值也有所提升，通過農產品物流體系的構建，可進一步提高農業生產的生產效率。
1國內外農產品物流發展現狀
1.1國外農產品物流模式
以日本為例對國外農產品物流模式進行探討。日本是一個島國，相對來講自然資源比較貧乏，土地分布也比較分散。日本農村的經濟發展主要以小農經濟為主，但是日本現代化的農業水平非常高，農業勞動的生產效率也比較高，農產品的流通模式比較先進。在日本，由於對土地的規劃經營程度很低，所以批發市場是農產品流通的核心，通過批發市場能夠解決農產品生產與銷售之間的矛盾［1］。目前，日本農產品物流模式主要有以下特點。(1)流通環節較多、成本高。日本的農產品從生產到銷售，大多都要經歷2個以上的批發市場，增加了流通成本，但是日本農產品的營銷模式能夠逐漸拉近生產者與消費者之間的距離，節約農產品在流通環節中所產生的費用，從而促進日本農業發展。(2)農產品物流設備與技術比較先進。日本擁有非常便捷的交通網絡、完善的配送系統和快速的信息處理系統，能夠降低農產品成本、提高物流服務體系效率，以這些便利條件為基礎，逐漸加大農產品銷售規模，為農產品的流通提供了足夠的空間。(3)農產品物流主體規模化。在日本，農協為農業市場上主要的供貨商，農協會對農產品的供銷渠道進行掌握，對農產品進行統一管理、統一銷售，是農戶與批發商之間的橋樑。三者在銷售渠道中利益均沾，相互依賴，為農產品的流通提供了有力保證［2］。
1.2我國農產品物流模式
隨著經濟的增長，我國的農產品物流模式不斷改革，逐漸完善，當前我國的農產品物流體系還處於初級階段，落後於已開發國家，我國農產品物流主要模式。目前，我國農產品物流發展模式有以下特點。(1)流通環節多，成本高。我國目前的農產品流通體系比較分散，直銷模式發展程度非常低，農產品的流通效率也相對較低，在流通過程中費用較高，直銷方式大多為農民自己直接銷售，缺乏組織性，加大了農民在銷售過程中的成本，對農產品的流通造成阻礙［3］。(2)運輸設施落後。我國當前的農產品物流運輸設備不夠發達，物流運輸技術也有待進一步提高。(3)交易方式單一。我國農產品交易主要以傳統的零售式為主，使得農產品的流通速度處於較低水平［4］。
2農產品物流對農村經濟發展的影響
(1)農產品物流可以加快農產品運輸，保證運輸產品的新鮮度，提升農業產業的經濟效益。現代化的農產品物流主要是通過對農業相關制度不足的完善來解決相關的實際問題，在產品運輸上有了很大突破，運輸工具以及保鮮技術更加多樣化，能夠有效降低運輸工作量，減少由於農產品腐爛而造成的損失，為我國農村經濟的發展提供運輸平台，用最短的時間為需求者提供最優質的產品。另外，我國農業物流正在進軍國際市場，將我國農產品出口到其他國家，逐漸拓寬農產品市場的發展範圍，對於我國農產品走向世界也是非常有利的。農業市場的銷售量直接會對農業企業的經濟效益造成影響，因此，我國農業物流體系的構建會給農村經濟的發展帶來更好的前景［5］。(2)農產品物流是促進農民重視成本核算的驅動力。針對農產品生產價格來講，我國生產價格一直偏高，在國際商業競爭中處於劣勢，如果進口低價格高質量的產品，會對我國大型農業生產區造成影響，但是如果堅持收購國內低質量高價格的農產品，城市居民的消費矛盾就會更加突出，國家財政也會受到嚴重影響。因此，我國加入WTO以後，農村市場開始對外開放。我國傳統的高成本、低質量的生產方式會使農村陷入經濟恐慌，為了改變現狀，必須確立農產品物流體系，逐漸健全農業服務標準，對農村的產業結構進行調整，真正實現農村發展產業化經營，提高農村經濟發展效率。我國農村許多地方一直存在「重生產、輕核算」的現象，農民為了利益最大化，最大限度降低生產與銷售成本，但是卻忽略了農產品物流中的潛在利潤。農產品物流可以有效降低農業生產成本，提高企業產業效益。目前，隨著人們生活質量與文化水平的不斷提高，對農產品的成本核算已經越來越重視，加強對農業物流的管理，有利於推動我國農業市場的穩定發展。(3)農產品物流能夠有效降低農業經營風險。我國加入國際貿易以後，農產品的市場競爭更加激烈，如何降低農業經營風險一直是農民、企業以及生產者所關注的問題。農產品物流管理在抗風險方面的作用被重視起來，通過農產品物流，能夠實現農業生產與經營部分風險的轉移，促進農產品生產者與材料供應商、加工商之間形成統一戰略聯盟，使中小型企業形成集約化的運作模式，有效降低物流成本，從而提高經濟效益。(4)農產品物流能夠推動我國農村經濟結構調整。我國農產品物流理論上的創建，在實踐中主要體現在農村建立物流產業，主要為農業生產而服務，我國國土面積較大，因此經濟的發展與物流密不可分，通過建立適應農村發展的物流體系，能夠在一定程度上促進支農企業的發展。
3依託農產品物流促進農村經濟發展的主要策略
3.1提升農產品冷鏈物流運輸技術
隨著人們生活水平的逐漸提高，對農業產品的質量要求也越來越高，對農產品提出的最重要標準在於產品的鮮活性，尤其是容易變質腐爛的農產品，如肉、魚和奶等。冷鏈農產品物流的前提條件主要體現在農產品在運輸與存儲過程中的保鮮與冷藏技術。目前，我國許多地區農產品運輸依舊採取露天模式，尤其是蔬菜、水果等，都使用普通貨車進行運輸，導致許多農產品在運輸的過程中大量腐爛，造成很大的經濟損失。另外，農產品加工技術不高，在一定程度上對我國農業經濟的發展形成了一定的阻力，因此，先進貯存設備的購置是促進農業經濟發展的必經之路，如冷藏車與冷凍庫等。充分實現農產品的保鮮目的，進一步降低農產品的損耗，促進農業經濟的穩定增長，與此同時，需要加大對冷鏈物流的投入，不斷健全農產品物流機制，全面提升農村經濟發展。
3.2改善物流環節，提高增值水平
農產品的物流環節主要包括加工、分配、包裝、運輸、存儲以及配送。如果僅僅是單方面的對某一階段進行增值，效果並不會很理想。需要從整個農產品物流鏈來調整每個環節的工作進度與工作效率，從而加大農產品的增值作用，進一步擴大農產品的發展規模。關於農產品的增值要從以下3方面入手。3.2.1加工階段在加工階段，可以利用產業化的運作方法對農產品進行定向式的投入、服務和收購等。企業要與農民之間建立良好關係，通過合同制度的形式進行加工，實現雙方共贏的目的。3.2.2運輸階段運輸階段在農產品流通方面屬於非常重要的環節，農產品在運輸過程中一定要堅持「安全運輸、按時運輸、確保產品質量和保證經濟效益」的原則，合理的制定運輸方案，減少產品流通環節，儘量選擇比較暢通的運輸網絡，進一步控制農產品運輸成本。3.2.3存儲階段在農產品存儲階段一定要提高各方面的存儲要求，保持農產品的鮮活性，加大高科技的存儲設備設施，對倉儲管理制度進行完善，合理分放農產品，科學安排存放空間，有效降低農產品存儲損耗，提高農產品的升值能力。
3.3加強政府宏觀調控
我國現代化農產品物流發展的整個過程與在國家政策方針的引導下企業的高效運轉是密不可分的，二者之間既相互影響又相互促進。首先在規劃方面，國家要構建中心園區與農產品物流區域，尤其要建立起與社會發展相符合的農產品物流中心，打破傳統的經營方法，在農產品生產基地建立具有完善配置與管理制度的物流配送中心，充分發揮自身優勢，形成現代一體化的農產品物流中心，使運輸更加具有專業性與聯合性，不斷促進農產品的生產體系向國際化方向發展。其次在政策方面，政府對農產品的加工與運輸要加大管理力度，廢除不科學的政策方針，重新頒布有利於農業經濟發展的管理條例，尤其是制定相應的農產品物流政策。
3.4發揮物流中介組織的重要作用
我國土地面積較大，人口眾多，面臨農業生產困境，如果農民採取單一的形式進入農產品市場，會引起信息閉塞、成本高和技術差等一系列問題，進一步加大農戶的市場風險，對農業經濟的發展極為不利。為了有效解決小農戶入市問題，必須發揮物流中介組織的作用，給小農戶提供依託。構建起農民協會組織，發揮供應鏈合作機制，鼓勵農戶與企業之間進行聯盟，共同進步，通過改變經營方式來調節農產品市場。大力開展農產品會展經濟，隨著信息全球化的發展，會展經濟在農產品發展中的作用會越來越突出，要鼓勵農產品組織加入到會展經濟中，相互溝通、學習，進而拓寬市場信息面。
4結束語
農產品物流行業已經被列為我國農業經濟發展的重要行業，面對我國農業發展中所存在的問題，必須從設備技術、物流環節、中介組織和政府機構等多方面進行完善，採取恰當的措施，為農產品物流的發展提供良好運行環境，在現今的技術與設備的支持下，順利發展，從而縮小與已開發國家農產品物流水平的差距，為我國農業經濟的發展做出更大貢獻。
作者：劉晗兵 單位：陝西交通職業技術學院經濟管理學院
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