【實用】畢業的實習報告4篇
在我們平凡的日常里，報告的使用頻率呈上升趨勢，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。寫起報告來就毫無頭緒？下面是小編整理的畢業的實習報告4篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
一、前言
生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建築施工單位，以一個高層住宅小區為實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了六周的實習任務。同時，也為大學畢業後從事工程時間打下良好基礎。
二、工程概況
實習地點：江西省贛州市章貢區沙河鎮沙河大道五龍工業園區
實習時間：20xx年7月-20xx年8月
指導老師：
項目名稱：恆瑞·藍灣印象
建設單位：江西省贛州恆瑞置業有限公司
設計單位：江西省贛州市設計院
施工單位：江西省撫州市臨川房屋建築工程公司
監理單位：江西省贛州市江南工程監理有限公司 三、實習內容
3.1、熟悉工程施工管理、技術管理由於實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作，現作簡要概述如下：
3.1.1 項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術交底並填寫「技術交底記錄」。
3.1.2 項目經理責成各專業工程師填寫「施工日誌」。工程經理應記錄並保存一份詳細的「施工日誌」。「施工日誌」的內容包括以下幾個方面：當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。
3.1.3 工程施工過程中，由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，並保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會，總結上周的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況，並對下一步的質量管理提出建議和要求。
3.1.4 在施工過程中，執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質檢員對每道工序自檢合格後，填寫自檢表，經相關工班長簽認後，由項目質檢員複查、檢驗合格後方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格後方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度，填寫質量聯檢表，對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
3.1.5 施工過程中的設計變更，由各專業工程師負責，按本質量計劃「合同變更管理」部分的規定，及時傳達到各業務口及相關施工隊。
3.1.6 砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格後出具相應的試驗報告。產品試驗合格後方可發放。
3.1.7 隱蔽工程項目質檢員檢查合格後，由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字後，方可繼續施工。
3.1.8由技術室編制月進度計劃，工程經理負責將月進度計劃分解細化到每周每天，實行動態監控、量化管理，確保施工進度。
3.2、施工技術的具體操作
3.2.1 編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術指導，直接影響工程質量，其可靠度至關重要。因此，我作為技術員在編寫完交底後必須交技術室主任審查通過，方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底，
在此過程中，我大量查找資料，受益菲淺
編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時，主要是對工程出現質量問題後的處理，這一部分內容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞，其孔徑大於管道半徑，如不封堵或封堵不嚴密，極宜發生漏水等現象，因此需要進行技術處理。對於一般情況，主要是將管道井剔鑿成到「八」形，如圖：—— 再安裝模板（採用木膠板），模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封，要求模板安裝牢固，與樓板以及管體接縫嚴密，然後攪拌、澆築細石混凝土，並用鋼筋插搗密實，最後拆模養護。對於特殊情況，如樓板配筋擋住管道通過，需要熔斷鋼筋，技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接（剔鑿洞口成到「八」形），鋼筋採用搭接焊，焊接採用反面焊，焊接長度5d，其後操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的知識，比如檢驗回填土的質量，採用環刀法取樣，對土中的有機質含量、干密度以及含水率的測定，同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質量。夯壓時對干土可適當洒水加以潤濕，但嚴禁出現「橡皮土」現象，保證基礎的承載能力以及沉降度。
通過編寫技術交底，使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的了解，不但鞏固了在課堂上所學的專業知識，熟悉了相關規範，而且學到很多書本以外的知識。
3.2.2 參與工程質量的檢查、驗收在施工過程中，施工隊經過自檢、互檢、交接檢後，再報項目部，由項目質檢員複查，檢驗合格後方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收，上現場之前必須熟悉施工圖紙，如牆體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等；鋼筋驗收則檢查牆體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等；抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格；防水層鋪貼是否符合規範等。
3.2.3 協助現場技術人員處理施工質量問題剛開始，我所做的只是統計工程質量問題的類型、準確位置以及數量，如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底，積極向有關技術人員請教，逐步掌握了處理這些問題的方法。
修補方案：對數量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷乾淨，然後用水清洗濕潤，然後用1：2.5水泥砂漿（內摻建築膠）抹面修正，抹漿初凝後加強養護工作；蜂窩比較嚴重或漏筋較深時，剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒，用清水洗刷乾淨並充分潤濕後，再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補並仔細搗實；對脹模、變形、錯台的混凝土結構應根據圖紙尺寸彈線、切割，再按線進行剔鑿，剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿，剔鑿基本到位後用扁鏨進行細緻剔鑿，剔鑿要不露鋼筋、平整。
3.2.4 整理工程資料實習期間我整理了較多的工程資料，如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》，施工隊在鋼筋綁紮後項目部和監理驗收通過，由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點，然後，混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤自查等隨車小票，由項目部填寫澆灌申請，交監理存檔。通過這些這些資料的整理，我了解了工程施工的相關程序和規範。
四、實習總結
學習是無止境的，通過看到的結果，積極思考問題產生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學到更多知識，真正起到理論聯繫實際的良好實習效果，在處理遇到的工程技術問題的過程中，增強分析問題、解決問題的能力。
本工程在施工中採用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力牆結構，牆內設置暗
柱和暗梁，增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中，如廚房、衛生間的裝修採用了輕質陶粒混凝土隔牆條板，此隔牆板與以往磚砌牆相比，具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優點，不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進度，縮短工期，節約成本。 在構造柱配筋驗收過程中，設計單位在立筋的採用上選擇光圓筋，而施工隊在施工過程時綁紮的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，導致箍筋向下滑移，給施工帶來不便。因此，施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力，以便於箍筋的綁紮施工，但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考，我向技術室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋採用2光圓筋和2螺紋筋，施工時交叉對角放置，如圖：——這樣既增大了箍筋的穩定性，便於施工，又減少了成本。此方案得到主任的肯定。
20xx年7月17日
施工內容：A棟 88 -115軸3層梁板鋼筋綁紮
B棟 26 – 55軸屋面模版安裝
C棟 69 – 85 軸屋面鋼筋綁紮
E棟屋面模版安裝
F1棟地下室底板鋼筋綁紮、安裝模版
監理情況：旁站F1棟地下室防水卷材鋪設
A棟 59 – 87軸砼澆築
C棟 36 – 68軸砼澆搗
20xx年7月18日
施工內容：A棟1-29軸4層柱模版安裝、88-115軸3層良模版鋼筋綁紮
B棟26-55軸3層梁板鋼筋綁紮
C棟69-S軸屋面鋼筋綁紮
E棟屋面模版安裝
F1地下室
監理情況：旁站A棟88-115軸2層柱3層梁板砼澆搗
20xx年7月19日
施工內容：A棟1-29軸5層梁板模板安裝
B棟26-55軸屋面模板安裝
C棟69-S軸屋面鋼筋綁紮
E棟屋面模板安裝
F1棟地下室
監理情況：旁站F1地下室防水卷材鋪設
20xx年7月20日
施工內容：A棟1-29軸5層梁板模板安裝
30-58軸5層梁板模板安裝
B棟26-55軸屋面模板安裝
C棟2-34軸6層梁板模板安裝
E棟屋面模板安裝
F1地下室
監理情況：旁站F1地下室消防水卷材鋪設
20xx年7月21日
施工內容：A棟1-29軸5層梁板鋼筋綁紮
30-58軸5層梁板模板安裝
B棟26-55軸屋面鋼筋綁紮
C棟69-S軸屋面鋼筋綁紮
E棟屋面模板安裝
F1地下室防水卷材鋪設
監理情況：旁站F1地下室消防水卷材鋪設
20xx年7月22日
施工內容：A棟1-29軸5層樑柱鋼筋綁紮、30-58軸樑柱鋼筋綁紮
F1地下室
監理情況：旁站C棟69-S軸屋面砼澆搗
20xx年7月23日
施工內容：沒抄到
監理情況：檢查A棟5層梁板鋼筋焊接情況
旁站A棟樓面澆搗
20xx年7月24日
施工內容：A棟30-58軸5層梁板鋼筋綁紮
B棟屋面鋼筋綁紮
C棟36-68軸內架搭設
E棟屋面鋼筋綁紮
F1棟地下室底板鋼筋綁紮及磚胎模砌築
監理情況：旁站C棟1-36軸5層梁板牆柱砼澆搗
五、總結
經過四周的生產實習，感受深刻。在施工技術上，實際操作以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考，靈活應用，培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時，利用這次實習機會接觸社會，得到很好的鍛鍊，明確了在剩餘的一年大學生活中應該發展的方向，特別是需要鍛鍊語言交流與溝通能力，努力學習，踏實工作，積極面對每一次挑戰。
實習單位：
xxx有限公司
實習時間：
20xx年x月xx日———x月x日
一、實習目的：
為了以後能更好的適應工作和學習，學校組織到xx流配送中心進行為期30天的實習。主要是熟悉物流的作業流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業能有更深的了解。
二、實習要求：
了解物流特點，物流工作流程，工作設備，並針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。
三、實習單位簡介：
四、實習感想：
隨著世界經濟一體化步伐的加快，國際經濟貿易發展日益活躍，我國的物流行業得到迅速發展。雖然這次實習時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對於物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這麼的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對於物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達，但這並代表中國物流業的落後，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結合。在這裡我深刻的領悟到了一個觀點：推動你的事業，不要讓你的事業來推動你。
五、實習結論及建議：
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求，對於過期的貨物要及時與廠家聯繫，並得到應允後及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
3、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產前物流，企業內部物流，銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關係。國內的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑑國外的物流策略，提高自己企業的效益。
4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
建議：加強各部門之間溝通和聯繫力度，合理分配各部門之間的物流作業，有效利用物流配送中心的作業區域，利用空間、設備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡化作業流程；縮短生產周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。
六、實習總結：
通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會，讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會，為我的工作積累了經驗，奠定了基礎。
實踐可以加強理論知識的認知，可以熟練所學的各項操作技能，它是各專業學生成才必不可少的一步。醫學是特別神聖的學科，正如人們所言它是健康所系，性命相托。因此對醫學專業的學生來說臨床實習顯得尤為重要。學校像以往一樣給我們安排了一年的實習轉科。轉眼一年的實習就要結束，心裡有太多感慨。無論是在學習還是工作方面，僅以此記錄我這一年以來的心得體會。
滕州中醫院實習篇
20xx年5月來到滕州中醫院，一個陌生的城市一個全新醫院。在此之前我一直在一個鄉鎮衛生院見習，初次來到一個醫療系統相對來說比較正規的醫院，心裡或多或少有些不適應。擔心自己所學書本上的知識不能應用於臨床;擔心科里的老師不會像課堂的上的老師那樣有耐心;事實證明我的擔心是完全沒有必要的，接待我們的科教科主任王老師人特別和藹，脾氣也特別好。當天安排好我們的住宿，第二天下午給我們開了實習前的一個小小會議，安排實習分組並且交待一些注意事項。緊接著我們就開始了這為期一年余的實習。
心內科是我實習的第一個科室，正如王老師所說科里的老師都特別友善，對待我們也特別熱情。我們的帶教韓老師特別負責，他嚴謹卻不嚴厲，博學卻不多語，在這個科里韓老師向我們講述了冠心病、高血壓、心力衰竭、急性心肌梗死等一些常見疾病的診斷和治療方法，以及各種心律失常心電圖的典型表現。指導我們學習心臟的聽診，在他的耐心指導下我學會了聽正常心音、二尖瓣狹窄(我們特別幸運見到幾例風濕性心臟病的患者，有幸聽到二尖瓣狹窄時的開瓣音)、二尖瓣關閉不全(收縮期吹風樣雜音、主動脈瓣狹窄(收縮期噴射性雜音)和主動脈瓣關閉不全(舒張期嘆氣樣雜音)時的雜音。當時學習西醫內科時心血管系統疾病所學不是太好，所以很多東西都有些一知半解的感覺，以致當時老師考我們房顫的心電圖特徵是什麼，我都沒能答上來，給我一個很深刻的教訓：雖說理論知識在臨床所用不是特別大，但是如果離開了理論談臨床，那就是空談。因此在我有空時間好好惡補了一下西醫內科心血管系統的疾病的有關知識。還有一個記憶深刻就是第一次見到青黴素過敏性休克並且參與到搶救過程。藥物過敏性休克特別嚴重尤其是青黴素類的藥物過敏。當時是晚上7點左右，科里的老師大部分都走了，只剩朱老師值班，當時還有一個骨科的會診，朱老師因事一時走不開，派我們先去做個心電圖。在這過程中病人誘發房顫，血壓下降，心率減慢，病人自覺心慌，出汗。當時值班朱老師和護士老師一直守護在病人旁邊進行搶救，當時一段時間病人血壓降到測不出，我們回來後幫忙做心電圖，記述搶救過程，觀察病情變化。還好病人經靜推腎上腺素後血壓開始回升，心率開始恢復。經一系列搶救措施運用後病人自覺症狀逐漸好轉，心電圖回復到原有狀態，血壓上升至正常水平，搶救成功。朱老師和護士老師都鬆了一口氣，幸好朱老師沒去會診，否則病人就難以搶救過來。我通過這件事意識到臨床醫生的責任的重大，也意識到時間對醫生和病人的重要性。
在心內科一個月的實習結束後我又陸續去了呼吸和內分泌科、消化內科、中風科、燒傷整形和肛腸外科。由於滕州中醫院的規模並不很大，他的很多科室是合併在一起的。例如呼吸內和內分泌科就合為內二科。在呼吸和內分泌科學習了肺炎、糖尿病、甲亢的診斷和治療，學習了乾濕囉音的聽診，有幸見到一例類風濕性關節炎的患者，她的手指幾乎均是天鵝頸樣畸形，並且有大量心包積液,心電圖呈典型ST段弓背向下的抬高，特別典型，還有一例中央性肺癌的患者，他的右側肺部聽診完全沒有呼吸音。在消化內科，科主任是我們學校的中醫博士，也就是在這個科和中風科中醫的運用是最為廣泛。阻塞性黃疸(中醫的陽黃,茵陳蒿湯主之)、單純性腸梗阻(中醫的腑實證，承氣湯系列主之)、脾約證(麻子仁丸)、腹脹(中醫的痞滿，半夏泄心湯主之)，雖然中醫應用相對心內科來說比較廣泛，但是仍然只是起輔助作用，西醫西藥的運用依舊占主導地位。
在中風科實習過程中，跟隨張院長待過一天門診，也許只有在中醫院的門診里才不會見到西醫的身影。一天下來，我抄方的手累的酸痛酸痛的，但是感覺還是蠻激動，學到不少中醫的知識，雖然自己不打算再從事中醫方面的醫療事業，但看到這麼多人相信中醫認可中醫心裡還是蠻欣慰的。我特別佩服中風科主任楊老師，他自己根據經絡的走行，發明了中風病人肢體功能康復的一系列器械和體操，尤其是五個圈療法，簡便易行，任何人無論在何時何地都可進行。楊老師特別熱情，用經絡分析儀給我們每人做了個經絡全息圖。逐一向我們講解中醫經絡的運用。我記得當時因為準備考研，加上滕州天氣炎熱我的身體幾乎到吃不消的地步，楊老師為我做完後告訴我十二條正經均處於低水平運作狀態，再不注意身體，加強營養就會生病。通過這件事我認識到中醫的未病先防的優勢。
內科系統轉完後我來到燒傷整形和肛腸外科，外科的老師同樣特別和藹，耐心指導我們該如何換藥，如何拆線，如何包紮。並且帶我們去手術室，身臨其境感受手術全過程。我記得第一次去手術室，心裡特別緊張，一直擔心自己的操作不規範。進去後只記得該如何刷手，忘記該怎樣穿手術衣了，手術室的護士老師把我罵了一頓，趕了下來。當時臉皮比較薄，眼淚一直在眼窩打轉，不過堅持沒有落下來。後來仔細想想老師罵的很對，無菌概念對外科醫生非常重要，稍不注意就會造成嚴重的感染，甚至威脅病人的
生命。我回去好好把外科無菌術重新學習了一遍。在接下來的外科系統里由於準備著考研，用在實習上的心思開始不像以前了。滕州的實習到20xx年9月份就圓滿結束了，我們依學校的安排回到濟南，來到千佛山醫院。
千佛山醫院實習篇
按學校安排原先在章丘人民醫院和膠南市中醫院實習的同學回濟南後同樣在千佛山醫院實習。這樣我們22個人組成了新的實習隊伍。20xx年10月我們在實習管理科李明老師帶領下走進千佛山醫院，繼續我們的實習學習。為方便我們實習，李老師把我們分成11個組，安排了11個科。因為20xx年1月份的考研，為讓我們好好備考，所以年前只安排了兩個科。我要轉的就是腎內科和內分泌科。
腎內科是我來到千佛山醫院這樣一個省三級甲等醫院要轉的第一個科。心裡充滿了激動感，同樣也充滿自卑感。激動是因為自己能走進這麼一個正規醫院實習，自卑是覺得自己是中醫的學生，西醫的知識掌握的比不上西醫院校的學生。這種感覺持續了很長時間後才散去。在腎內科實習過程中，帶教王尊松老師對我們實習學生認真負責，每次查房給我沒講授很多東西。因為之前從來沒在腎內科待過，在這科里實習完全是一個嶄新的開始，很多都不懂。王老師給我們講解了腎性高血壓的用藥(ACEI、ARB對腎臟有保護作用的降壓藥必選則，多藥聯合)、系統性紅斑狼瘡的診斷標準與治療方法、急性腎小球腎炎的診斷與治療。熟悉了環孢素、驍悉、強的松等藥物的'應用。在病房裡觀看了頸靜脈穿刺，腎穿刺取活檢標本的全過程。很快兩周的實習就結束了。接下來我來到內分泌科，那是距離考研還有2個月的時間，心思開始全部放在考研的備考上。實習有些鬆懈。在內分泌科的實習不再像腎內那樣認真，所學甚少。
1月份考研結束，實習重新進入狀態。我開始了心內和消化內科的實習。在這兩個科重溫習了在滕州中醫院所見的疾病，見識了千醫老師的醫療技術水平。在心內科胡和生老師指導下學習了病例的書寫，獨立完成一份大病例。學習了心律失常的藥物治療，擴張性心肌病的診斷治療。第一次走進介入診療室觀看了冠脈造影術和射頻消融術。第一次參與心肺復甦。在消化內科，和師姐配合完成胸腹腔穿刺術。很遺憾是沒有去胃鏡室觀看內鏡檢查術。內科系統結束後我來到千醫的急救中心，在這個科里跟隨王光海老師在搶救室和病房學習了百草枯中毒的搶救流程，急性心肌梗死的溶栓療法，II型呼吸衰竭的治療，以及糖尿病酮症酸中毒搶救治療。在這個科里，感觸最深的就是時間的重要性，對病人來說時間就是生命，每個急診的老師都緊繃著一根弦。做個好醫生不易，急診的好醫生更難。
在接下來的幾個科里印象最深，感觸最多的要數神經外科和婦產科。這兩個科對我
來說同樣是嶄新的空白(從未實習過)。在神經外科，各種車禍所造成的顱腦外傷比比皆是，腦動脈瘤破裂造成的顱內血腫同樣應有盡有，他們或意識清醒或處昏迷狀態。每個人的症狀都很典型。在這個科里我學會了看顱腦CT和MRI，學會怎樣區分硬膜外血腫和蛛網膜下血腫並估算出血量，學會了看動脈瘤的三維立體呈像，在病房觀看了腰椎穿刺術，第一次跟汪建軍老師進入千醫手術室，觀看了鑽孔引流術。在神經外科實習收穫頗豐。在婦產科實習時，觀看順產和剖宮產手術全過程，熟悉並學會婦科檢查的全部流程。在產房學習了胎心的聽診，觀看了2個月胚胎停育後的清宮術，和妊娠4個月的引產術。熟悉了產科的用藥奧力妥、米索、垂體後葉素、利多卡因和引產用藥依沙吖啶。在婦科跟隨老師進手術室觀看了卵巢惡性腫瘤切除術和腹腔鏡下左側輸卵管妊娠取胚術。腹腔鏡手術在外科手術中應用範圍逐漸擴大，病人痛苦相對以往減輕很多，且手術刀口小，容易癒合。
在這一年余的實習過程中我學到了很多課堂上不曾講述的東西，同時基本能做到將課堂所學應用於臨床，也意識到很多自己所學的不足，仍舊需要繼續努力。正所謂醫學沒有止境，選擇了學醫就選擇了終身學習。非常感謝學校安排的這一年的實習，無論是對我今後的學習中還是工作中意義都是非常重大的。經過這一年的實習過程，我可以堅定的說選擇學醫我不後悔。
一、畢業實習概念
經過在學校的理論，使我們對汽車維護有了基本掌握，對於汽車維護有了一個維護的學習掌握，我們將畢業了，要離開學校去找屬於自己的工作，也去學習如何做一名汽車維護技術師，怎樣去做一名汽車維護的技術師，去完成別人給點每一個貴重的任務。
在我實習過程中，我感受到作為一名技術師，每次出去的時候都會在大街上東看看西看看，看別人怎樣維修，如何去評分別人的成功，能看出別人用的方法。
汽車維護在中國已經有了很久的歷史，雙是中國維修行業，走向成熟後必然要出出現新的研究領域，而我們正是應社會發展的需要出現的人才型，不僅對基礎維護理論能夠熟練運用，對計算機方面等，也有了初步的掌握，我要做一名真正的技術師和計算機兩者之間找到最好平衡點。
二、畢業實習目的
⒈鞏固和加強汽車構造和原理課程的理論知識，為後續課程的學習奠定必要的基礎。
⒉使學生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關係、拆裝方法和步驟及注意事項;
⒊學習正確使用拆裝設備、工具、量具的方法;
⒋了解安全操作常識，熟悉零部件拆裝後的正確放置、分類及清洗方法，培養良好的工作和生產習慣。
⒌鍛鍊和培養學生的動手能力。
三、畢業實習時間
20xx年3月15號-20xx年3月15號
四、畢業實習地點
上海市青浦區鳳溪鎮鳳中路488號
五、畢業實習單位
上海大眾汽車修理廠
六、畢業實習內容
掌握汽車的傳動系統、行駛系統、制動系統、轉向系統和制動系統中各主要零部件的工作原理，以及它們的拆卸、裝配和調整方面的操作。
(一)變速器的拆裝
先將外部螺釘旋下，然後拆下變速器外殼，觀察變速器的安裝位置以及與發動機的聯
結關係。了解變速器操縱機構的結構特點，觀察各擋位齒輪的傳遞方式，然後拆下齒輪對變速器進行清洗，在清洗完以後，在老師詳細講解完工作原理後把各個零部件重新組裝起來。
(二)離合器的拆卸
在變速箱體中拆下離和器總成：先拆下離合器蓋與飛輪聯接螺栓，然後將離和器從飛輪上去下。仔細觀察各零部件的結構特點，熟悉各零部件的名稱和作用。同樣在了解完其工作原理後對其進行清洗並按要求組裝起來。
(三)發動機的拆裝
在老師的安排下，我們五個人一組進行發動機的拆裝，我們小組拆的是一個四缸直列水冷式發動機，先按要求拆下化油器，由於時間原因，對化油器內部零件沒有進行拆裝，不過事先我們已經拆裝過化油器，這裡就沒有特別要求。然後卸下分電器等外部零部件，拆下電動機和發電機等組件。然後拆下進，排氣只管，卸下氣缸罩，然後把兩側的汽油泵以及節溫器，這樣發動機外部組件基本拆卸完畢。
七、畢業實習總結
通過此次實習我收穫了很多東西，了解了汽車的基本構造和基本知識，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以後對工作的適應打下了比較好的基礎。
對於整車的拆解我們遵循著嚴格的流程，有著明確的分工，每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數據登錄組，這都對我們順利的完成拆車實習起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態進行了測量，對車輛的各個姿態進行拍照。在此之後有做了些拆車之前的準備工作，例如斷電、放水和放油。之後我們進入了正式的拆解環節，在現場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋，由於大多數同事沒有拆車的經驗，所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。然後開始拆保險槓和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險槓都是用金屬等強度比較到的材料製造的，但是拆車的時候發現我們拆的車的保險槓是塑料的，感覺到有些難理解，保險槓是塑料的在汽車發生交通事故的時候又怎麼起到保險的作用呢？通過別人的講解使我走出了保險槓必須是金屬製造的這個誤區，原來採用塑料也有其優點。乘用車上的保險槓的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個車前保險槓後面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。此外保險槓還可以起到裝飾的作用，同時還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護有關係吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用，之後我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統的
了解，從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實習我現在還是一個車盲，連最基本的汽車常識都不知道。再此之後我們又先後拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、後橋、前懸、後懸以及制動和轉向的相關構造，之後移除了發動機。在整車的拆解之中沒有去拆發動機和變速器，只是將發動機和變速器在離合器那裡斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎麼回事，在拆解離合器之後我向幾個比較明白的同事請教了相關的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西並不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以後在工作做要學習的東西還有很多，在學習的過程當中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
【【實用】畢業的實習報告4篇】
在我們平凡的日常里，報告的使用頻率呈上升趨勢，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。寫起報告來就毫無頭緒？下面是小編整理的畢業的實習報告4篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
畢業的實習報告 篇1
一、前言
生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建築施工單位，以一個高層住宅小區為實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了六周的實習任務。同時，也為大學畢業後從事工程時間打下良好基礎。
二、工程概況
實習地點：江西省贛州市章貢區沙河鎮沙河大道五龍工業園區
實習時間：20xx年7月-20xx年8月
指導老師：
項目名稱：恆瑞·藍灣印象
建設單位：江西省贛州恆瑞置業有限公司
設計單位：江西省贛州市設計院
施工單位：江西省撫州市臨川房屋建築工程公司
監理單位：江西省贛州市江南工程監理有限公司 三、實習內容
3.1、熟悉工程施工管理、技術管理由於實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作，現作簡要概述如下：
3.1.1 項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術交底並填寫「技術交底記錄」。
3.1.2 項目經理責成各專業工程師填寫「施工日誌」。工程經理應記錄並保存一份詳細的「施工日誌」。「施工日誌」的內容包括以下幾個方面：當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。
3.1.3 工程施工過程中，由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，並保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會，總結上周的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況，並對下一步的質量管理提出建議和要求。
3.1.4 在施工過程中，執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質檢員對每道工序自檢合格後，填寫自檢表，經相關工班長簽認後，由項目質檢員複查、檢驗合格後方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格後方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度，填寫質量聯檢表，對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
3.1.5 施工過程中的設計變更，由各專業工程師負責，按本質量計劃「合同變更管理」部分的規定，及時傳達到各業務口及相關施工隊。
3.1.6 砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格後出具相應的試驗報告。產品試驗合格後方可發放。
3.1.7 隱蔽工程項目質檢員檢查合格後，由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字後，方可繼續施工。
3.1.8由技術室編制月進度計劃，工程經理負責將月進度計劃分解細化到每周每天，實行動態監控、量化管理，確保施工進度。
3.2、施工技術的具體操作
3.2.1 編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術指導，直接影響工程質量，其可靠度至關重要。因此，我作為技術員在編寫完交底後必須交技術室主任審查通過，方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底，
在此過程中，我大量查找資料，受益菲淺
編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時，主要是對工程出現質量問題後的處理，這一部分內容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞，其孔徑大於管道半徑，如不封堵或封堵不嚴密，極宜發生漏水等現象，因此需要進行技術處理。對於一般情況，主要是將管道井剔鑿成到「八」形，如圖：—— 再安裝模板（採用木膠板），模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封，要求模板安裝牢固，與樓板以及管體接縫嚴密，然後攪拌、澆築細石混凝土，並用鋼筋插搗密實，最後拆模養護。對於特殊情況，如樓板配筋擋住管道通過，需要熔斷鋼筋，技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接（剔鑿洞口成到「八」形），鋼筋採用搭接焊，焊接採用反面焊，焊接長度5d，其後操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的知識，比如檢驗回填土的質量，採用環刀法取樣，對土中的有機質含量、干密度以及含水率的測定，同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質量。夯壓時對干土可適當洒水加以潤濕，但嚴禁出現「橡皮土」現象，保證基礎的承載能力以及沉降度。
通過編寫技術交底，使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的了解，不但鞏固了在課堂上所學的專業知識，熟悉了相關規範，而且學到很多書本以外的知識。
3.2.2 參與工程質量的檢查、驗收在施工過程中，施工隊經過自檢、互檢、交接檢後，再報項目部，由項目質檢員複查，檢驗合格後方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收，上現場之前必須熟悉施工圖紙，如牆體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等；鋼筋驗收則檢查牆體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等；抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格；防水層鋪貼是否符合規範等。
3.2.3 協助現場技術人員處理施工質量問題剛開始，我所做的只是統計工程質量問題的類型、準確位置以及數量，如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底，積極向有關技術人員請教，逐步掌握了處理這些問題的方法。
修補方案：對數量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷乾淨，然後用水清洗濕潤，然後用1：2.5水泥砂漿（內摻建築膠）抹面修正，抹漿初凝後加強養護工作；蜂窩比較嚴重或漏筋較深時，剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒，用清水洗刷乾淨並充分潤濕後，再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補並仔細搗實；對脹模、變形、錯台的混凝土結構應根據圖紙尺寸彈線、切割，再按線進行剔鑿，剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿，剔鑿基本到位後用扁鏨進行細緻剔鑿，剔鑿要不露鋼筋、平整。
3.2.4 整理工程資料實習期間我整理了較多的工程資料，如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》，施工隊在鋼筋綁紮後項目部和監理驗收通過，由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點，然後，混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤自查等隨車小票，由項目部填寫澆灌申請，交監理存檔。通過這些這些資料的整理，我了解了工程施工的相關程序和規範。
四、實習總結
學習是無止境的，通過看到的結果，積極思考問題產生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學到更多知識，真正起到理論聯繫實際的良好實習效果，在處理遇到的工程技術問題的過程中，增強分析問題、解決問題的能力。
本工程在施工中採用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力牆結構，牆內設置暗
柱和暗梁，增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中，如廚房、衛生間的裝修採用了輕質陶粒混凝土隔牆條板，此隔牆板與以往磚砌牆相比，具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優點，不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進度，縮短工期，節約成本。 在構造柱配筋驗收過程中，設計單位在立筋的採用上選擇光圓筋，而施工隊在施工過程時綁紮的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，導致箍筋向下滑移，給施工帶來不便。因此，施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力，以便於箍筋的綁紮施工，但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考，我向技術室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋採用2光圓筋和2螺紋筋，施工時交叉對角放置，如圖：——這樣既增大了箍筋的穩定性，便於施工，又減少了成本。此方案得到主任的肯定。
20xx年7月17日
施工內容：A棟 88 -115軸3層梁板鋼筋綁紮
B棟 26 – 55軸屋面模版安裝
C棟 69 – 85 軸屋面鋼筋綁紮
E棟屋面模版安裝
F1棟地下室底板鋼筋綁紮、安裝模版
監理情況：旁站F1棟地下室防水卷材鋪設
A棟 59 – 87軸砼澆築
C棟 36 – 68軸砼澆搗
20xx年7月18日
施工內容：A棟1-29軸4層柱模版安裝、88-115軸3層良模版鋼筋綁紮
B棟26-55軸3層梁板鋼筋綁紮
C棟69-S軸屋面鋼筋綁紮
E棟屋面模版安裝
F1地下室
監理情況：旁站A棟88-115軸2層柱3層梁板砼澆搗
20xx年7月19日
施工內容：A棟1-29軸5層梁板模板安裝
B棟26-55軸屋面模板安裝
C棟69-S軸屋面鋼筋綁紮
E棟屋面模板安裝
F1棟地下室
監理情況：旁站F1地下室防水卷材鋪設
20xx年7月20日
施工內容：A棟1-29軸5層梁板模板安裝
30-58軸5層梁板模板安裝
B棟26-55軸屋面模板安裝
C棟2-34軸6層梁板模板安裝
E棟屋面模板安裝
F1地下室
監理情況：旁站F1地下室消防水卷材鋪設
20xx年7月21日
施工內容：A棟1-29軸5層梁板鋼筋綁紮
30-58軸5層梁板模板安裝
B棟26-55軸屋面鋼筋綁紮
C棟69-S軸屋面鋼筋綁紮
E棟屋面模板安裝
F1地下室防水卷材鋪設
監理情況：旁站F1地下室消防水卷材鋪設
20xx年7月22日
施工內容：A棟1-29軸5層樑柱鋼筋綁紮、30-58軸樑柱鋼筋綁紮
F1地下室
監理情況：旁站C棟69-S軸屋面砼澆搗
20xx年7月23日
施工內容：沒抄到
監理情況：檢查A棟5層梁板鋼筋焊接情況
旁站A棟樓面澆搗
20xx年7月24日
施工內容：A棟30-58軸5層梁板鋼筋綁紮
B棟屋面鋼筋綁紮
C棟36-68軸內架搭設
E棟屋面鋼筋綁紮
F1棟地下室底板鋼筋綁紮及磚胎模砌築
監理情況：旁站C棟1-36軸5層梁板牆柱砼澆搗
五、總結
經過四周的生產實習，感受深刻。在施工技術上，實際操作以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考，靈活應用，培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時，利用這次實習機會接觸社會，得到很好的鍛鍊，明確了在剩餘的一年大學生活中應該發展的方向，特別是需要鍛鍊語言交流與溝通能力，努力學習，踏實工作，積極面對每一次挑戰。
畢業的實習報告 篇2
實習單位：
xxx有限公司
實習時間：
20xx年x月xx日———x月x日
一、實習目的：
為了以後能更好的適應工作和學習，學校組織到xx流配送中心進行為期30天的實習。主要是熟悉物流的作業流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業能有更深的了解。
二、實習要求：
了解物流特點，物流工作流程，工作設備，並針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。
三、實習單位簡介：
四、實習感想：
隨著世界經濟一體化步伐的加快，國際經濟貿易發展日益活躍，我國的物流行業得到迅速發展。雖然這次實習時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對於物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這麼的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對於物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達，但這並代表中國物流業的落後，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結合。在這裡我深刻的領悟到了一個觀點：推動你的事業，不要讓你的事業來推動你。
五、實習結論及建議：
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求，對於過期的貨物要及時與廠家聯繫，並得到應允後及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
3、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產前物流，企業內部物流，銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關係。國內的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑑國外的物流策略，提高自己企業的效益。
4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
建議：加強各部門之間溝通和聯繫力度，合理分配各部門之間的物流作業，有效利用物流配送中心的作業區域，利用空間、設備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡化作業流程；縮短生產周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。
六、實習總結：
通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會，讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會，為我的工作積累了經驗，奠定了基礎。
畢業的實習報告 篇3
實踐可以加強理論知識的認知，可以熟練所學的各項操作技能，它是各專業學生成才必不可少的一步。醫學是特別神聖的學科，正如人們所言它是健康所系，性命相托。因此對醫學專業的學生來說臨床實習顯得尤為重要。學校像以往一樣給我們安排了一年的實習轉科。轉眼一年的實習就要結束，心裡有太多感慨。無論是在學習還是工作方面，僅以此記錄我這一年以來的心得體會。
滕州中醫院實習篇
20xx年5月來到滕州中醫院，一個陌生的城市一個全新醫院。在此之前我一直在一個鄉鎮衛生院見習，初次來到一個醫療系統相對來說比較正規的醫院，心裡或多或少有些不適應。擔心自己所學書本上的知識不能應用於臨床;擔心科里的老師不會像課堂的上的老師那樣有耐心;事實證明我的擔心是完全沒有必要的，接待我們的科教科主任王老師人特別和藹，脾氣也特別好。當天安排好我們的住宿，第二天下午給我們開了實習前的一個小小會議，安排實習分組並且交待一些注意事項。緊接著我們就開始了這為期一年余的實習。
心內科是我實習的第一個科室，正如王老師所說科里的老師都特別友善，對待我們也特別熱情。我們的帶教韓老師特別負責，他嚴謹卻不嚴厲，博學卻不多語，在這個科里韓老師向我們講述了冠心病、高血壓、心力衰竭、急性心肌梗死等一些常見疾病的診斷和治療方法，以及各種心律失常心電圖的典型表現。指導我們學習心臟的聽診，在他的耐心指導下我學會了聽正常心音、二尖瓣狹窄(我們特別幸運見到幾例風濕性心臟病的患者，有幸聽到二尖瓣狹窄時的開瓣音)、二尖瓣關閉不全(收縮期吹風樣雜音、主動脈瓣狹窄(收縮期噴射性雜音)和主動脈瓣關閉不全(舒張期嘆氣樣雜音)時的雜音。當時學習西醫內科時心血管系統疾病所學不是太好，所以很多東西都有些一知半解的感覺，以致當時老師考我們房顫的心電圖特徵是什麼，我都沒能答上來，給我一個很深刻的教訓：雖說理論知識在臨床所用不是特別大，但是如果離開了理論談臨床，那就是空談。因此在我有空時間好好惡補了一下西醫內科心血管系統的疾病的有關知識。還有一個記憶深刻就是第一次見到青黴素過敏性休克並且參與到搶救過程。藥物過敏性休克特別嚴重尤其是青黴素類的藥物過敏。當時是晚上7點左右，科里的老師大部分都走了，只剩朱老師值班，當時還有一個骨科的會診，朱老師因事一時走不開，派我們先去做個心電圖。在這過程中病人誘發房顫，血壓下降，心率減慢，病人自覺心慌，出汗。當時值班朱老師和護士老師一直守護在病人旁邊進行搶救，當時一段時間病人血壓降到測不出，我們回來後幫忙做心電圖，記述搶救過程，觀察病情變化。還好病人經靜推腎上腺素後血壓開始回升，心率開始恢復。經一系列搶救措施運用後病人自覺症狀逐漸好轉，心電圖回復到原有狀態，血壓上升至正常水平，搶救成功。朱老師和護士老師都鬆了一口氣，幸好朱老師沒去會診，否則病人就難以搶救過來。我通過這件事意識到臨床醫生的責任的重大，也意識到時間對醫生和病人的重要性。
在心內科一個月的實習結束後我又陸續去了呼吸和內分泌科、消化內科、中風科、燒傷整形和肛腸外科。由於滕州中醫院的規模並不很大，他的很多科室是合併在一起的。例如呼吸內和內分泌科就合為內二科。在呼吸和內分泌科學習了肺炎、糖尿病、甲亢的診斷和治療，學習了乾濕囉音的聽診，有幸見到一例類風濕性關節炎的患者，她的手指幾乎均是天鵝頸樣畸形，並且有大量心包積液,心電圖呈典型ST段弓背向下的抬高，特別典型，還有一例中央性肺癌的患者，他的右側肺部聽診完全沒有呼吸音。在消化內科，科主任是我們學校的中醫博士，也就是在這個科和中風科中醫的運用是最為廣泛。阻塞性黃疸(中醫的陽黃,茵陳蒿湯主之)、單純性腸梗阻(中醫的腑實證，承氣湯系列主之)、脾約證(麻子仁丸)、腹脹(中醫的痞滿，半夏泄心湯主之)，雖然中醫應用相對心內科來說比較廣泛，但是仍然只是起輔助作用，西醫西藥的運用依舊占主導地位。
在中風科實習過程中，跟隨張院長待過一天門診，也許只有在中醫院的門診里才不會見到西醫的身影。一天下來，我抄方的手累的酸痛酸痛的，但是感覺還是蠻激動，學到不少中醫的知識，雖然自己不打算再從事中醫方面的醫療事業，但看到這麼多人相信中醫認可中醫心裡還是蠻欣慰的。我特別佩服中風科主任楊老師，他自己根據經絡的走行，發明了中風病人肢體功能康復的一系列器械和體操，尤其是五個圈療法，簡便易行，任何人無論在何時何地都可進行。楊老師特別熱情，用經絡分析儀給我們每人做了個經絡全息圖。逐一向我們講解中醫經絡的運用。我記得當時因為準備考研，加上滕州天氣炎熱我的身體幾乎到吃不消的地步，楊老師為我做完後告訴我十二條正經均處於低水平運作狀態，再不注意身體，加強營養就會生病。通過這件事我認識到中醫的未病先防的優勢。
內科系統轉完後我來到燒傷整形和肛腸外科，外科的老師同樣特別和藹，耐心指導我們該如何換藥，如何拆線，如何包紮。並且帶我們去手術室，身臨其境感受手術全過程。我記得第一次去手術室，心裡特別緊張，一直擔心自己的操作不規範。進去後只記得該如何刷手，忘記該怎樣穿手術衣了，手術室的護士老師把我罵了一頓，趕了下來。當時臉皮比較薄，眼淚一直在眼窩打轉，不過堅持沒有落下來。後來仔細想想老師罵的很對，無菌概念對外科醫生非常重要，稍不注意就會造成嚴重的感染，甚至威脅病人的
生命。我回去好好把外科無菌術重新學習了一遍。在接下來的外科系統里由於準備著考研，用在實習上的心思開始不像以前了。滕州的實習到20xx年9月份就圓滿結束了，我們依學校的安排回到濟南，來到千佛山醫院。
千佛山醫院實習篇
按學校安排原先在章丘人民醫院和膠南市中醫院實習的同學回濟南後同樣在千佛山醫院實習。這樣我們22個人組成了新的實習隊伍。20xx年10月我們在實習管理科李明老師帶領下走進千佛山醫院，繼續我們的實習學習。為方便我們實習，李老師把我們分成11個組，安排了11個科。因為20xx年1月份的考研，為讓我們好好備考，所以年前只安排了兩個科。我要轉的就是腎內科和內分泌科。
腎內科是我來到千佛山醫院這樣一個省三級甲等醫院要轉的第一個科。心裡充滿了激動感，同樣也充滿自卑感。激動是因為自己能走進這麼一個正規醫院實習，自卑是覺得自己是中醫的學生，西醫的知識掌握的比不上西醫院校的學生。這種感覺持續了很長時間後才散去。在腎內科實習過程中，帶教王尊松老師對我們實習學生認真負責，每次查房給我沒講授很多東西。因為之前從來沒在腎內科待過，在這科里實習完全是一個嶄新的開始，很多都不懂。王老師給我們講解了腎性高血壓的用藥(ACEI、ARB對腎臟有保護作用的降壓藥必選則，多藥聯合)、系統性紅斑狼瘡的診斷標準與治療方法、急性腎小球腎炎的診斷與治療。熟悉了環孢素、驍悉、強的松等藥物的'應用。在病房裡觀看了頸靜脈穿刺，腎穿刺取活檢標本的全過程。很快兩周的實習就結束了。接下來我來到內分泌科，那是距離考研還有2個月的時間，心思開始全部放在考研的備考上。實習有些鬆懈。在內分泌科的實習不再像腎內那樣認真，所學甚少。
1月份考研結束，實習重新進入狀態。我開始了心內和消化內科的實習。在這兩個科重溫習了在滕州中醫院所見的疾病，見識了千醫老師的醫療技術水平。在心內科胡和生老師指導下學習了病例的書寫，獨立完成一份大病例。學習了心律失常的藥物治療，擴張性心肌病的診斷治療。第一次走進介入診療室觀看了冠脈造影術和射頻消融術。第一次參與心肺復甦。在消化內科，和師姐配合完成胸腹腔穿刺術。很遺憾是沒有去胃鏡室觀看內鏡檢查術。內科系統結束後我來到千醫的急救中心，在這個科里跟隨王光海老師在搶救室和病房學習了百草枯中毒的搶救流程，急性心肌梗死的溶栓療法，II型呼吸衰竭的治療，以及糖尿病酮症酸中毒搶救治療。在這個科里，感觸最深的就是時間的重要性，對病人來說時間就是生命，每個急診的老師都緊繃著一根弦。做個好醫生不易，急診的好醫生更難。
在接下來的幾個科里印象最深，感觸最多的要數神經外科和婦產科。這兩個科對我
來說同樣是嶄新的空白(從未實習過)。在神經外科，各種車禍所造成的顱腦外傷比比皆是，腦動脈瘤破裂造成的顱內血腫同樣應有盡有，他們或意識清醒或處昏迷狀態。每個人的症狀都很典型。在這個科里我學會了看顱腦CT和MRI，學會怎樣區分硬膜外血腫和蛛網膜下血腫並估算出血量，學會了看動脈瘤的三維立體呈像，在病房觀看了腰椎穿刺術，第一次跟汪建軍老師進入千醫手術室，觀看了鑽孔引流術。在神經外科實習收穫頗豐。在婦產科實習時，觀看順產和剖宮產手術全過程，熟悉並學會婦科檢查的全部流程。在產房學習了胎心的聽診，觀看了2個月胚胎停育後的清宮術，和妊娠4個月的引產術。熟悉了產科的用藥奧力妥、米索、垂體後葉素、利多卡因和引產用藥依沙吖啶。在婦科跟隨老師進手術室觀看了卵巢惡性腫瘤切除術和腹腔鏡下左側輸卵管妊娠取胚術。腹腔鏡手術在外科手術中應用範圍逐漸擴大，病人痛苦相對以往減輕很多，且手術刀口小，容易癒合。
在這一年余的實習過程中我學到了很多課堂上不曾講述的東西，同時基本能做到將課堂所學應用於臨床，也意識到很多自己所學的不足，仍舊需要繼續努力。正所謂醫學沒有止境，選擇了學醫就選擇了終身學習。非常感謝學校安排的這一年的實習，無論是對我今後的學習中還是工作中意義都是非常重大的。經過這一年的實習過程，我可以堅定的說選擇學醫我不後悔。
畢業的實習報告 篇4
一、畢業實習概念
經過在學校的理論，使我們對汽車維護有了基本掌握，對於汽車維護有了一個維護的學習掌握，我們將畢業了，要離開學校去找屬於自己的工作，也去學習如何做一名汽車維護技術師，怎樣去做一名汽車維護的技術師，去完成別人給點每一個貴重的任務。
在我實習過程中，我感受到作為一名技術師，每次出去的時候都會在大街上東看看西看看，看別人怎樣維修，如何去評分別人的成功，能看出別人用的方法。
汽車維護在中國已經有了很久的歷史，雙是中國維修行業，走向成熟後必然要出出現新的研究領域，而我們正是應社會發展的需要出現的人才型，不僅對基礎維護理論能夠熟練運用，對計算機方面等，也有了初步的掌握，我要做一名真正的技術師和計算機兩者之間找到最好平衡點。
二、畢業實習目的
⒈鞏固和加強汽車構造和原理課程的理論知識，為後續課程的學習奠定必要的基礎。
⒉使學生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關係、拆裝方法和步驟及注意事項;
⒊學習正確使用拆裝設備、工具、量具的方法;
⒋了解安全操作常識，熟悉零部件拆裝後的正確放置、分類及清洗方法，培養良好的工作和生產習慣。
⒌鍛鍊和培養學生的動手能力。
三、畢業實習時間
20xx年3月15號-20xx年3月15號
四、畢業實習地點
上海市青浦區鳳溪鎮鳳中路488號
五、畢業實習單位
上海大眾汽車修理廠
六、畢業實習內容
掌握汽車的傳動系統、行駛系統、制動系統、轉向系統和制動系統中各主要零部件的工作原理，以及它們的拆卸、裝配和調整方面的操作。
(一)變速器的拆裝
先將外部螺釘旋下，然後拆下變速器外殼，觀察變速器的安裝位置以及與發動機的聯
結關係。了解變速器操縱機構的結構特點，觀察各擋位齒輪的傳遞方式，然後拆下齒輪對變速器進行清洗，在清洗完以後，在老師詳細講解完工作原理後把各個零部件重新組裝起來。
(二)離合器的拆卸
在變速箱體中拆下離和器總成：先拆下離合器蓋與飛輪聯接螺栓，然後將離和器從飛輪上去下。仔細觀察各零部件的結構特點，熟悉各零部件的名稱和作用。同樣在了解完其工作原理後對其進行清洗並按要求組裝起來。
(三)發動機的拆裝
在老師的安排下，我們五個人一組進行發動機的拆裝，我們小組拆的是一個四缸直列水冷式發動機，先按要求拆下化油器，由於時間原因，對化油器內部零件沒有進行拆裝，不過事先我們已經拆裝過化油器，這裡就沒有特別要求。然後卸下分電器等外部零部件，拆下電動機和發電機等組件。然後拆下進，排氣只管，卸下氣缸罩，然後把兩側的汽油泵以及節溫器，這樣發動機外部組件基本拆卸完畢。
七、畢業實習總結
通過此次實習我收穫了很多東西，了解了汽車的基本構造和基本知識，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以後對工作的適應打下了比較好的基礎。
對於整車的拆解我們遵循著嚴格的流程，有著明確的分工，每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數據登錄組，這都對我們順利的完成拆車實習起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態進行了測量，對車輛的各個姿態進行拍照。在此之後有做了些拆車之前的準備工作，例如斷電、放水和放油。之後我們進入了正式的拆解環節，在現場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋，由於大多數同事沒有拆車的經驗，所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。然後開始拆保險槓和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險槓都是用金屬等強度比較到的材料製造的，但是拆車的時候發現我們拆的車的保險槓是塑料的，感覺到有些難理解，保險槓是塑料的在汽車發生交通事故的時候又怎麼起到保險的作用呢？通過別人的講解使我走出了保險槓必須是金屬製造的這個誤區，原來採用塑料也有其優點。乘用車上的保險槓的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個車前保險槓後面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。此外保險槓還可以起到裝飾的作用，同時還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護有關係吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用，之後我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統的
了解，從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實習我現在還是一個車盲，連最基本的汽車常識都不知道。再此之後我們又先後拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、後橋、前懸、後懸以及制動和轉向的相關構造，之後移除了發動機。在整車的拆解之中沒有去拆發動機和變速器，只是將發動機和變速器在離合器那裡斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎麼回事，在拆解離合器之後我向幾個比較明白的同事請教了相關的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西並不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以後在工作做要學習的東西還有很多，在學習的過程當中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
【【實用】畢業的實習報告4篇】
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