在維修保養的時候，報表去倉庫領回來的是原廠新件，這個你也能看到，但是裝的時候你沒看，人家完全是可以掉包的。再一個是保養換機油，老師傅一拉出油尺一看發現機油還是挺好的，直接換個機濾就行了；或者是機油換了，機濾卻沒給你換，又或者是機油沒加滿給你，留著攢起來都是有可能的事情，省下來的又可以拿去賣了。
還有就是什麼空氣濾清器、做保養的時候人家不給你換，拿出來用氣槍吹得乾乾淨淨再放回去繼續使用，相信沒多少人還會打開檢查吧！一些零配件以次充好安裝完畢後也不保證每個消費者都能看得懂。
工時費
當有些消費者意識到上面那些問題後，就會自己帶配件去4S店更換，心想只要收點工時費就好了。但是這其中也是有貓膩的，工時費並不是一個小時維修所花的錢，而是一個綜合評定係數。
每個廠家的工時費都不一樣，有的以標準的一小時來計算，有的以5分鐘/10分鐘為一個工時，這就很好的解答有的品牌工時費貴或者便宜的疑惑了。如果你到4S店保養換機油只是2個工時，但自己帶配件機油來就有可能變了4個工時，消費者們要多留意了。
施工規範
你在休息室里嘆咖啡看電影，維修工在車間裡做，其中施工是否規範是沒人看到的，師傅累了有可能在車子邊上抽煙啊什麼的，還可能防塵套什麼的都沒有套，把車子搞髒，最後完工了送去洗車你什麼都沒發現。
還有就是夏天的時候，車間溫度不是一般熱啊，反正車子不是自己的，就全程開著空調在裡面幹活了，反正油也不用自己的錢，雖說容易產生積碳但是壞了又來店裡修，又能賺錢了。。。
解決辦法
有那麼多的漏洞，那得想辦法修補啊，辛苦點，到車間跟著師傅學東西，一些簡單的像換空氣濾清器什麼的自己也能換，再不行拍個視頻慢慢回家學，師傅也會認真規範的做項目了。另一個維修更換下來的舊件要帶走，哪怕你回去扔垃圾桶了也好，多出來的機油自己留著，一些燒機油的車子更有需要。
總結：也許4S店會以種種理由拒絕你進入車間，但是沒關係，一般的休息室與車間都是隔著一塊玻璃的，坐在旁邊喝著奶茶暗中觀察就行，也不是所有的4S店都會這麼黑，不過我們要時刻抱著總有刁民想害朕的心態。。。
還有就是什麼空氣濾清器、做保養的時候人家不給你換，拿出來用氣槍吹得乾乾淨淨再放回去繼續使用，相信沒多少人還會打開檢查吧！一些零配件以次充好安裝完畢後也不保證每個消費者都能看得懂。
工時費
當有些消費者意識到上面那些問題後，就會自己帶配件去4S店更換，心想只要收點工時費就好了。但是這其中也是有貓膩的，工時費並不是一個小時維修所花的錢，而是一個綜合評定係數。
每個廠家的工時費都不一樣，有的以標準的一小時來計算，有的以5分鐘/10分鐘為一個工時，這就很好的解答有的品牌工時費貴或者便宜的疑惑了。如果你到4S店保養換機油只是2個工時，但自己帶配件機油來就有可能變了4個工時，消費者們要多留意了。
施工規範
你在休息室里嘆咖啡看電影，維修工在車間裡做，其中施工是否規範是沒人看到的，師傅累了有可能在車子邊上抽煙啊什麼的，還可能防塵套什麼的都沒有套，把車子搞髒，最後完工了送去洗車你什麼都沒發現。
還有就是夏天的時候，車間溫度不是一般熱啊，反正車子不是自己的，就全程開著空調在裡面幹活了，反正油也不用自己的錢，雖說容易產生積碳但是壞了又來店裡修，又能賺錢了。。。
解決辦法
有那麼多的漏洞，那得想辦法修補啊，辛苦點，到車間跟著師傅學東西，一些簡單的像換空氣濾清器什麼的自己也能換，再不行拍個視頻慢慢回家學，師傅也會認真規範的做項目了。另一個維修更換下來的舊件要帶走，哪怕你回去扔垃圾桶了也好，多出來的機油自己留著，一些燒機油的車子更有需要。
總結：也許4S店會以種種理由拒絕你進入車間，但是沒關係，一般的休息室與車間都是隔著一塊玻璃的，坐在旁邊喝著奶茶暗中觀察就行，也不是所有的4S店都會這麼黑，不過我們要時刻抱著總有刁民想害朕的心態。。。
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