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產業集群物流管理專業團隊建設基礎研究

2023年10月16日

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本篇論文是一篇物流管理論文範文, 為適應區域經濟,提升學院內涵建設,全面提高辦學水平和人才培養質量,學院以物流管理專業為龍頭、跨境電商專業為骨幹、財務管理和會計專業為支撐,積極進行專業群建設研究。一方面,專業群建設有利於協同發展,對接地方產業集群;另一方面,群內師資及實訓條件共用,能夠有效配置資源,降低成本,節約資源。為適應物貿產業發展的人才需求特點,蘇州健雄職業技術學院構建了物流管理專業群。
論文摘要:為適應地區經濟發展的人才需求特點,學院積極構建了物流管理專業群。本文從長三角一體化區域優勢突出,產業基礎雄厚;產教深度融合,專業群基礎厚實;雙元制教學,同類院校中優勢明顯;教研產服四位一體,實踐教學資源豐富;人才培養模式先進,課程資源豐富,教學成果顯著,這五個方面闡述了專業群建設基礎。
關鍵詞:物流管理論文;專業群;產業;建設基礎

為適應區域經濟,提升學院內涵建設,全面提高辦學水平和人才培養質量,學院以物流管理專業為龍頭、跨境電商專業為骨幹、財務管理和會計專業為支撐,積極進行專業群建設研究。一方面,專業群建設有利於協同發展,對接地方產業集群;另一方面,群內師資及實訓條件共用,能夠有效配置資源,降低成本,節約資源。為適應物貿產業發展的人才需求特點,蘇州健雄職業技術學院構建了物流管理專業群。現將該校物流管理專業群建設基礎分析如下:

一、長三角一體化區域優勢突出,產業基礎雄厚


為響應長三角區域一體化發展,太倉市政府積極發展臨港物貿產業。太倉港口物流日益繁盛,太倉港、嘉昆太區域合作等列入國家《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》。太倉港完成貨櫃吞吐量 515 萬標箱,穩居全國第 10 位,列全球百強貨櫃港口第 30 位。太倉市統籌兼顧發展的需要和產業優化升級的需求,強調發展方式轉變、經濟結構優化和增長動力轉換,多措並舉推進服務業升級轉型,服務業資源加速集聚。2019 年,太倉市港口物貿總部規模突破千億,8 家服務業集聚區累計入區企業達 3000 多家,太倉物流園區獲評省級示範物流園區和省級生產性服務業集聚示範區,兩家企業獲頒第四批江蘇省網際網路平台經濟“百千萬”工程重點企業。2019 年,太倉市新認定總部企業 4 家,總部企業累計達 31 家,納稅總額為 63.57 億元。太倉市製造業基礎雄厚,又濱江達海,良好的產業基礎和得天獨厚的區位優勢,讓現代物貿經濟成為太倉市服務業中的閃亮明珠。太倉附近的核心城市——上海的輻射帶動能力非常強大,其他城市融入上海(接駁上海)、聯動一體化發展的意識明顯增強,這將進一步加快長三角地區的產業合作和物貿發展,有利於臨江現代物貿基地加快建設。物流管理、跨境電商、會計、財務管理等服務業成為重點發展對象。專業群內的畢業生超五成服務於蘇州地區。蘇州健雄職業技術學院所處的太倉市,位於長三角地區,區域優勢明顯,作為現代服務業的重要組成部分的物流、貿易和跨境,其增長勢頭尤其迅猛,物貿產業城市發展迅速。

二、產教深度融合,專業群基礎厚實


太倉市力爭用三到五年時間,使太倉“物貿總額達到 2000億元、物貿產業增加值達到 200 億元、實現商品交易市場成交總額 200 億元、物貿產業類企業突破 500 家”,為高質量發展打下堅實基礎。物流管理專業群建設立足於行業發展和旺盛的人才需求,逐步建設蘇崑太及上海等長三角經濟發達地區的業界公認的畢業生好用、實用、畢業與就業無縫對接的人才輸送基地。專業群現有雙元師資工作站共計 16 家,學院理事單位總數達到 36家,覆蓋物流管理專業群中的物流管理、跨境電商、會計和財管四個專業及所屬行業協會。專業群中的多個專業歷史悠久,其中物流管理專業在省內及全國都有一定的影響,是省級示範專業。

三、雙元制教學,同類院校中優勢明顯


近年來,學院從實踐到理論再到實踐,探索雙元制本土化的健雄模式——“定崗雙元”人才培養模式。學校成立中德雙元制職業教育示範推廣基地,並開展“雙元制本土化”成果的示範推廣工作。11 月 24 日,在 2019 年亞洲教育論壇年會上,學院成為“雙元制示範推廣”特殊貢獻單位的高職院校。學院遵循“規模適度、個性培養、人人成才、特色發展”的思路開展高技能人才培養工作,堅持“特色立校、質量強校”。充分發揮地方高職體制機制優勢,不斷推進“政行企校”融合發展特色;利用地方德企高度集聚優勢,彰顯“雙元制”人才培養特色;挖掘吳健雄精神資源優勢,砥礪弘揚“健雄精神”文化育人特色;藉助沿江沿海沿滬區位優勢,凸顯“集聚資源”服務地方特色。經過十幾年的努力,一支“政治素質較高、業務能力較強、結構合理、專兼一體”的教師隊伍基本形成,教師素質穩步提升。物流管理專業群中物流管理專業現有專任教師11 人,其中,教授 3 人,副教授 3 人,博士 2 人;跨境電商專業現有專任教師 6 人,其中,副教授 1 人,講師 5 人;會計專業現有專任教師 6 人,其中,副教授 4 人;財務管理專業現有專任教教師 3 人,其中,副教授 2 人;雙師比例 100%,一年以上企業掛職鍛鍊經歷 32 人;長期聘請行業企業專家、技術人員 4 人擔任兼職教師。

四、教研產服四位一體,實踐教學資源豐富


近年來,物流管理專業群陸續建設了裝備一流、管理一流,具備教學、經營、培訓、科研、創業等多功能的、特色鮮明的產教研創一體化、理實一體化、仿真實體一體化的實訓基地。專業群現有 ERP 沙盤實訓室、商務軟體模擬實訓室、市場營銷模擬實訓室、報關模擬實訓室、會計綜合模擬實訓室等。物流管理專業群助力企業技能考證,為蘇州工業園區順豐速運有限公司開展快遞師企業職業技能等級認定工作,順利完成了 133人次的等級認定工作,同時有序開展各類培訓,完成省太倉中專學生的考證工作。目前校內實訓場地面積居全校首位。許多實訓室和中心不僅各專業共享,企業也可合作使用。

五、人才培養模式先進,課程資源豐富,教學成果顯著


專業群近年以產教融合帶動教學改革,形成了“崗位化”課程結構、“項目化”教學內容、“學徒化”育人機制和“行業文化融入”教學過程的人才培養模式。現也積極構建平台課程共享,專業核心課程特色突出、拓展課程互選充分的課程體系,預實現教學過程與生產過程的緊密對接。目前,校企行共同進行專業群平台和專業核心課程及課程標準研究。近年專業群畢業生職業資格證書獲取比例達 100%,畢業生就業率達 90% 以上,就業質量高於同類院校,畢業生創業成效顯著,企業用人滿意度高。專業群建設過程中,也取得了一些成果(見表 1)。

六、結語


在產業的快速發展、長三角一體化的背景下,專業群建設的機遇與挑戰並存。在接下來的專業群建設過程中,我們將加強學習調研,梳理學校內涵發展優勢,搶占機遇,科學制定發展規劃。與此同時,學院還面臨著群內專業建設如跨境電商新專業建設探索,需要積極進行校企融合發展,共同進行人才培養體系建設。綜上所述,產業發展對專業的技術技能人才提出了更高和更大的需求,同時也為專業群建設提供了強大的市場動能,機遇與挑戰並存。

本篇論文參考文獻:


[1] 羅三桂 . 高職院校特色專業群建設路徑選擇 [J]. 中國職業技術教育,2018(28):71-75.
[2] 謝軍,周豫湘 . 高職院校特色專業群建設的實踐探索——以湘菜產業特色專業群為例 [J]. 文理導航,2015.
[3] 朱厚望,龔添妙 . 我國高職院校一流專業群建設的發展軌跡與推進策略 [J]. 教育與職業,2018(21):47-51.

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