高速公路上的電子戰

高速公路上的電子戰
美國是個汽車王國，美國人最愛開快車，他們對在高速公路上超速行車習以為常；而警察則到處用雷達監視，專罰違法超速者。司機們對付警察的「武器」也不斷改進。警察和違法者的鬥爭不但深入電子領域，而且發展到白熱化地步。
1976年，美國電子市場出售了100萬個雷達波接收器。人們把它安在車上，一發現警察雷達追蹤就及時減速，千方百計地逃避罰款。這種接收器的工作頻帶突破了原來的汽車電台工作頻帶（它在X波段工作，探測距離僅幾千米）。
警察回擊了汽車司機的挑戰，他們盡力提高雷達頻率，使其超出接收機的工作頻帶。這樣，違章者又接連被捕。電子商又推出更新的接收器。它以雙頻帶的方式工作，對改進的雷達很有效，於是警察的逮捕率又下降了。
警察又生一計。改用間歇信號代替連接輸出。司機們又裝上高靈敏的新接收器予以對抗。不過，新儀器的可靠性不高，因為它不易辨別其他雜亂的干擾信號，以致於屢出誤報。這樣，警察又一度得手，後來他們還使出「無線電靜默」一招，待目標進入雷達範圍後突然開機。這個成功迫使違法開車者的雷達彼接收器壽終正寢。
電子戰是不會停止的。如今又流行一種干擾警察雷達的方法??在汽車上裝一個價值180美元的干擾機。
有趣的是在高速公路上，一旦某個汽車的干擾機打開，頃刻間就會引起沿線大量干擾機的聯鎖反應。面對雷達螢幕上這種無線電干擾「雪崩」，警察往往目瞪口呆，一籌莫展。