今天，陽光明媚，萬里無雲。雖然天氣有點熱，但都被人們旅遊的愉悅心情忽略了，也感覺不到熱了。早上五點十分我們就跟隨者旅遊團坐著大巴出發了，直奔湖北宜昌的美景——三峽大壩。
我們在大巴車上途徑高山，平地，丘嶺，顛簸了七個多小時終於到達目的地。我們在當地導遊的帶領下來到了三峽大壩的觀景台，首先映入眼帘的是三峽大壩，大壩建於兩座大山之間，聽導遊介紹建造橋樑的人硬生生的把一座大山從中間斷開修建的大壩，大壩高一百多米，長兩千多米，裡面安裝三十二台單機容量為70萬千瓦的電機組，看到這我被眼前的一切震撼了。我不知道建設者們是怎樣從那麼深的水中建立起來的大壩，並且還是把整個大石頭山從中間斷開兩千多千米，這得多大的工程啊！而且利用水力發電，這真是廢物利用！我不禁感嘆到：人類改變世界並創造世界！人類用自己的智慧讓世界造福於人類！
我們下了觀景台，來到江邊，想近距離接觸大壩。我們是幸運兒，正趕上泄洪。離大壩還有兩公里遠，就聽到轟隆轟隆的浪濤聲，那聲音震耳欲聾如打雷。浪濤一個接一個在大江里翻滾，互相拍打著，仿佛像發怒的群獅在斗架。再往大壩走近，濤聲更大了，波濤拍打的更激烈了，濤水竟拍打在遊人身上，如下雨一般。風特別大，一不小心就會把你的的衣服撕扯掉。再看看大壩，三十二個壩孔水流湍急，場面非常壯觀，宏大，三峽大壩真是名不虛傳啊！可堪稱世界旅遊景點！我們在這裡拍了照留作紀念，然後帶著滿滿的收穫踏上歸途。
我們在大巴車上途徑高山，平地，丘嶺，顛簸了七個多小時終於到達目的地。我們在當地導遊的帶領下來到了三峽大壩的觀景台，首先映入眼帘的是三峽大壩，大壩建於兩座大山之間，聽導遊介紹建造橋樑的人硬生生的把一座大山從中間斷開修建的大壩，大壩高一百多米，長兩千多米，裡面安裝三十二台單機容量為70萬千瓦的電機組，看到這我被眼前的一切震撼了。我不知道建設者們是怎樣從那麼深的水中建立起來的大壩，並且還是把整個大石頭山從中間斷開兩千多千米，這得多大的工程啊！而且利用水力發電，這真是廢物利用！我不禁感嘆到：人類改變世界並創造世界！人類用自己的智慧讓世界造福於人類！
我們下了觀景台，來到江邊，想近距離接觸大壩。我們是幸運兒，正趕上泄洪。離大壩還有兩公里遠，就聽到轟隆轟隆的浪濤聲，那聲音震耳欲聾如打雷。浪濤一個接一個在大江里翻滾，互相拍打著，仿佛像發怒的群獅在斗架。再往大壩走近，濤聲更大了，波濤拍打的更激烈了，濤水竟拍打在遊人身上，如下雨一般。風特別大，一不小心就會把你的的衣服撕扯掉。再看看大壩，三十二個壩孔水流湍急，場面非常壯觀，宏大，三峽大壩真是名不虛傳啊！可堪稱世界旅遊景點！我們在這裡拍了照留作紀念，然後帶著滿滿的收穫踏上歸途。