有了車之後我們面臨的問題就是會不會用？看到有些小夥伴買了車直接往「野地」里去撒野，也不管自己的車能不能抗住，使用方面也存在著一些問題，讓人看著心疼，今天就和大家來聊一聊，城市SUV怎麼開！
車身尺寸大，行車要注意
SUV的車身尺寸比一般轎車要大，車身尺寸大帶來的好處就是坐在車內視線比轎車好，但在車身盲區方面，SUV就比一般轎車需要注意的地方多一些。
1.倒車：
由於SUV車身較高，倒車時一些低矮的物體或者小朋友，根本無法被後視鏡「發現」，這個時候倒車影像可就幫了大忙了。
2.近車側面區域
無論是SUV還是轎車貼近車兩側的區域都是看不到的，而且打方向時，前輪的軌跡是弧線，並與後輪存在輪差，所以在倒車時可能會發生剮蹭。如果副駕駛有小夥伴，可以讓他下車幫你指揮，沒有那就自己下車，仔細觀察車周圍，再進行下一步。
3.碩大的A柱
無論是倒車還是前行都需要關注車前的A柱盲區，複雜路況或者狹隘小路，不僅僅要慢行，實在沒把握，下車觀察一遍，再繼續前行。
ps：得益於科技的發展，現在很多車型都配備了360全景影像以及盲區輔助，給廣大駕駛員提供了便利。
別把SUV當轎車開
城市SUV一般是都是以轎車底盤開發而來的車型（部分SUV由專業越野底盤改裝而來），因此在駕駛方面的感受會與駕駛一台普通的轎車沒有區別。這兒問題就出來了，雖然駕駛感覺與一般轎車相似，但你千萬別拿他當一般轎車來開，各種大腳油門、大腳剎車，猛拐彎。
一般城市SUV是在轎車底盤上研發的，但車身高度要比轎車高很多，重心也高，因此在高速轉彎的時候會有側翻的危險，駕駛的時候一定要注意。另外，SUV車型的車重也比較沉，受到慣性的影響，車內人員在緊急剎車的時候會非常不舒服，甚至會生產生危險。
拋錨了，不是你想拖就能拖的
2驅SUV拋錨了？路邊擺個性感的pose，熱心的司機幫你拖回修理廠。但是如果你是4驅，而且是全時四驅（比如斯巴魯、奧迪等），那麼你就老老實實等待板車的救援吧。普及一個小常識：我們常見的四驅系統分為分時四驅、全時四驅和適時四驅；這些四驅種類的被拖車原則：可以解除4驅狀態的能進行自行拖車；不能解除四驅狀態的切忌自行拖車。（因為四個車輪都是主動輪，動力是由變速箱、中央差速器和傳動軸三者配合傳遞過來。當熄火狀態時，前後任意一組車輪轉動，都會產生迴轉力。當迴轉力作用與傳動系統時，由於熄火後沒有機油的潤滑，離合器摩擦片、齒輪和蝸杆等就會幹磨，加劇磨損甚至損壞。）
想去撒野？先看看愛車的硬體
買SUV的朋友一定是擁有那麼一小點狂野心態的人，相信找到一點能野一把的路況都會把持不住。不過稍等一下，看看你所買的SUV的硬體能不能幫助完成心愿。在我看來至少能進行越野的SUV需要有這麼幾個硬體上的要求，第一、離地間隙高，接近角和離去角足夠大；第二、有一套優秀的四驅系統；第三、擁有一套優秀的越野輪胎。
較大的離地間隙以及接近角和離去角，讓你輕鬆過坑窪路以及上下坡。
強勁的越野系統可以讓你事半功倍。
一款好的越野輪胎，擁有強勁的花紋，不僅在非鋪裝路面如履平地，在泥地也能自由撒野，這可不是普通的城市公路胎所能媲美的。將軍越野輪胎，開放式胎肩花紋與中央抓地溝槽聯通提高了泥地的抓地力，讓SUV更SUV。
（猛戳上圖有驚喜）
記住你開的是城市SUV不是硬派越野
上面說了，如果想去耍野地的話車輛一定要有一套四驅系統，但這並不意味著擁有四驅系統的車就能肆意妄為了，你也得看看你的這套四驅適合不適合越野。再退一萬步說，即使你的四驅系統很棒，非常過硬，想去玩越野，精湛的駕駛技巧也是必不可少哦。
小夥伴們GET到沒，希望對廣大的車主有所幫助。
車身尺寸大，行車要注意
SUV的車身尺寸比一般轎車要大，車身尺寸大帶來的好處就是坐在車內視線比轎車好，但在車身盲區方面，SUV就比一般轎車需要注意的地方多一些。
1.倒車：
由於SUV車身較高，倒車時一些低矮的物體或者小朋友，根本無法被後視鏡「發現」，這個時候倒車影像可就幫了大忙了。
2.近車側面區域
無論是SUV還是轎車貼近車兩側的區域都是看不到的，而且打方向時，前輪的軌跡是弧線，並與後輪存在輪差，所以在倒車時可能會發生剮蹭。如果副駕駛有小夥伴，可以讓他下車幫你指揮，沒有那就自己下車，仔細觀察車周圍，再進行下一步。
3.碩大的A柱
無論是倒車還是前行都需要關注車前的A柱盲區，複雜路況或者狹隘小路，不僅僅要慢行，實在沒把握，下車觀察一遍，再繼續前行。
ps：得益於科技的發展，現在很多車型都配備了360全景影像以及盲區輔助，給廣大駕駛員提供了便利。
別把SUV當轎車開
城市SUV一般是都是以轎車底盤開發而來的車型（部分SUV由專業越野底盤改裝而來），因此在駕駛方面的感受會與駕駛一台普通的轎車沒有區別。這兒問題就出來了，雖然駕駛感覺與一般轎車相似，但你千萬別拿他當一般轎車來開，各種大腳油門、大腳剎車，猛拐彎。
一般城市SUV是在轎車底盤上研發的，但車身高度要比轎車高很多，重心也高，因此在高速轉彎的時候會有側翻的危險，駕駛的時候一定要注意。另外，SUV車型的車重也比較沉，受到慣性的影響，車內人員在緊急剎車的時候會非常不舒服，甚至會生產生危險。
拋錨了，不是你想拖就能拖的
2驅SUV拋錨了？路邊擺個性感的pose，熱心的司機幫你拖回修理廠。但是如果你是4驅，而且是全時四驅（比如斯巴魯、奧迪等），那麼你就老老實實等待板車的救援吧。普及一個小常識：我們常見的四驅系統分為分時四驅、全時四驅和適時四驅；這些四驅種類的被拖車原則：可以解除4驅狀態的能進行自行拖車；不能解除四驅狀態的切忌自行拖車。（因為四個車輪都是主動輪，動力是由變速箱、中央差速器和傳動軸三者配合傳遞過來。當熄火狀態時，前後任意一組車輪轉動，都會產生迴轉力。當迴轉力作用與傳動系統時，由於熄火後沒有機油的潤滑，離合器摩擦片、齒輪和蝸杆等就會幹磨，加劇磨損甚至損壞。）
想去撒野？先看看愛車的硬體
買SUV的朋友一定是擁有那麼一小點狂野心態的人，相信找到一點能野一把的路況都會把持不住。不過稍等一下，看看你所買的SUV的硬體能不能幫助完成心愿。在我看來至少能進行越野的SUV需要有這麼幾個硬體上的要求，第一、離地間隙高，接近角和離去角足夠大；第二、有一套優秀的四驅系統；第三、擁有一套優秀的越野輪胎。
較大的離地間隙以及接近角和離去角，讓你輕鬆過坑窪路以及上下坡。
強勁的越野系統可以讓你事半功倍。
一款好的越野輪胎，擁有強勁的花紋，不僅在非鋪裝路面如履平地，在泥地也能自由撒野，這可不是普通的城市公路胎所能媲美的。將軍越野輪胎，開放式胎肩花紋與中央抓地溝槽聯通提高了泥地的抓地力，讓SUV更SUV。
（猛戳上圖有驚喜）
記住你開的是城市SUV不是硬派越野
上面說了，如果想去耍野地的話車輛一定要有一套四驅系統，但這並不意味著擁有四驅系統的車就能肆意妄為了，你也得看看你的這套四驅適合不適合越野。再退一萬步說，即使你的四驅系統很棒，非常過硬，想去玩越野，精湛的駕駛技巧也是必不可少哦。
小夥伴們GET到沒，希望對廣大的車主有所幫助。
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