礦四超車輛運輸安全技術措施格式怎樣的

一、概述
平巷、斜巷拉放「四超」車輛(物料的高度東區超過
14.5 m、西區超過
15.5 m、寬度超過
1.6 m、長度超過6m、重量超過5t)。為了安全運行,保證現場安全生產,特編制以下安全技術措施。
二、 運輸方法及技術要求
㈠運輸前的準備
1.組織所有人員認真學習本措施。
2.組織所有施工人員下井熟悉現場,首次下井在礦方(或熟悉現場的人)帶領下親臨現場了解情況,了解運輸路線。
3.開車前認真檢查絞車的完好情況,如剎車、離合、按鈕、鋼絲繩、鈎頭等,有問題立即處理,否則不得下放。
4.檢查專用車輛(平板車)必須達到完好標準。
5.檢查信號及安全設施,要求信號聲光齊全、靈敏可靠,安全設施動作可靠。
6.檢查絞車固定情況,如絞車底盤的固定螺栓是否齊全緊固,壓戧柱是否牢固,地錨是否可靠。
7.要認真檢查信號裝置、車輛及連接裝置、保險繩、鈎頭等完好狀況;檢查安全裝置是否齊全靈敏可靠;特別要查看20m以內的鋼絲繩是否有打結、硬彎、磨損、鏽蝕和斷絲情況;檢查斜巷內是否有行車障礙,是否有人工作;如果不符合要求時,要立即處理,不能立即處理的要彙報,確認無問題後,方可正式提升。
㈡運輸過程
1.「四超」車輛運輸方法
按規定將「四超」物料捆綁牢固定於專用車輛(平板車)上後,由有經驗的工人帶領下從井口推車至下放地點,再用絞車下放到位。具體操作如下:
⑴ 四超設備、材料必須專提專放,嚴禁串車。
⑵ 推車人員和摘掛鈎工施工時,必須在軌道的兩側,不得在兩根道心或騎在軌道上操作。
⑶ 斜巷拉放「四超」車輛時,由跟班隊長負責人在現場指揮。
⑷ 斜巷拉放「四超」車輛時,斜巷上下把鈎要由有經驗的把鈎工執行現場把鈎工作。
⑸運送「四超」車輛時,必須捆綁穩固,分提分運,重心不偏,必須用專用的多鏈環連接器連接。
⑹運送「四超」車輛,每鈎只准提、放一車。
⑺運送「四超」車輛的單位負責人在現場必須明確:由專人負責「四超」車輛捆綁穩固;由專人負責「四超」車輛摘掛鈎;由專人負責發信號; 「四超」車輛途經斜巷安全實施的操作;由專人負責在「四超」車輛途經斜巷上下車場及各甩道設置警戒。
⑻凡是更換鈎頭的地點必須設置阻車器,重車停穩並掩牢後(車輛的上方用鋼絲繩繩頭留在軌道上,下方用方木搪牢固可靠),方可進行。
⑼提放「四超」車輛時,必須按規定使用保險繩。
三、 安全措施
1.在提、放前,機運隊人員必須對所提、放設備材料進行認真的檢查。如不符合要求不得提放,並通知調度室責令相關單位整改,待整改合格後才能進行下一步工作。
2.各崗位人員需持證上崗,集中精力,嚴格執行《提升運輸操作規程規定及安全技術措施》的相關規定。
3.推車時,要指派專人在進行清理和檢查,確保道路安全暢通。
4.「四超」車輛在運行過程中及過曲線、彎道時,其兩側和前方嚴禁有人。
5.運輸時,要喊清口號,手要抓牢車輛,預防操作人員失控滑倒。
6.材料要用專用緊繩器捆綁牢固可靠。
7.斜巷下放「四超」車輛時,由技術熟練的絞車司機、把鈎工和信號工,所有人員必須躲到安全地點,嚴格執行「行車不行人,行人不行車」制度。絞車運行中,司機不准做其他無關的事情,精力集中。
8.信號裝置,要求聲光齊全,通訊設備可靠,並嚴格按照規定的信號發送,嚴禁使用口喊、敲管子等方法發送信號。
9.信號不清晰,不准發車。
10.斜巷走鈎期間,所有在斜巷施工的人員必須進入躲避硐室。嚴禁在斜巷逗留和施工。
12.摘掛鈎必須等車輛停穩後,方可進行。
13.信號發出後,在車輛運行過程中,信號工要嚴密注視車輛、鋼絲繩的運行情況,發現異常情況,必須立即發出停車信號,查明原因處理後,再重發提升信號。
14.信號發出後,信號工手不得離開停車按鈕,認真觀察信號指示燈及車輛運行情況,如有緊急情況,立即發出停車信號。
15.其他未盡事宜按《煤礦安全規程》的相關規定執行。