高速公路路基施工及質量控制技術
蘇建波
內蒙古華訊工程諮詢監理有限責任公司 內蒙古呼倫貝爾牙克石市 022150
摘要：我國科技水平和我國交通工程的快速發展，高速公路工程對於城市發展和經濟進步而言，是十分重要的工作形式，隨著我國城市人口的增加以及交通網絡的部署，高速公路工程的施工體量也在逐步擴張當中。路基工程是高速公路施工過程中的必要工程形式，其自身質量把控和技術要點對於高速公路工程的使用和投資經營效益而言都是具有關聯關係的。本文圍繞著高速公路路基施工技術展開分析，主要從施工的角度明確了技術要點構成以及施工技術管理特性。
關鍵詞：高速公路工程；路基施工；技術要點；技術管理
引言
高速公路路基路面施工是一項繁重複雜的系統工程，建設過程中會進行大量土體挖掘與回填工作，對高速公路路基路面工程項的施工技術和施工質量進行有效控制是相關行業企業及從業人員應當重視的問題。而通過加強質量檢測則能在此基礎上進一步提高高速公路路基路面施工質量控制效率，保證工程安全有序進行。
1高速公路路基路面施工技術
1壓實施工技術
路基路面壓實作業是高速公路路基路面工程施工中的關鍵步驟，在壓實施工過程中需要協調壓實機作業長度與攤鋪速度間的關係，從而保證壓實施工作業的穩定性與質量。若施工過程中環境氣溫較高且自然風速較低，則碾壓段的設置應適當延長，不宜過短。若環境氣溫較低且自然風速較高，則應適當縮短碾壓段的長度，不宜過長，從而保證壓實施工質量。若壓實過程中遇到碾壓輪黏附瀝青混合料的問題時，應通過輪上洒水操作改善碾壓輪黏料問題，同時在瀝青面層冷卻前還應保持路面空曠，清除路面礦物、油料等雜物，不得將重型設備或物體停留在路面上。在高速公路壓實施工過程中，無法通過機械壓實的部分應當使用振動夯板進行單獨處理，保證該部分路段徹底夯實。碾壓段的長度設置應當根據工程實際情況進行合理設計，可參考基礎材料性質與瀝青攤鋪溫度等進行綜合考量。
1.2路基填料技術
路基填料技術是路基施工中最為關鍵的主要技術,填料的好壞直接關乎路基強度、軟硬度和持久性等,不同地區高速公路性質和條件的不同,導致工程在設計結構、特點上也會出現差異。與此同時,路基填料的優劣對高速公路設計特點、條件、維護效率、運作層次等方面都會產生很大的影響。路基填料如果未能達到實際應用條件,會對高速公路使用壽命造成很大程度的影響,但是當路基填料在施工中超出規定要求時會給施工單位增加很多經濟壓力。所以必須依靠實際工程條件選擇合適的路基施工材料,有助於高速公路達到預期標準。根據以往施工情況可知,很多原材料在實際工程中具有較強的可靠性,因為高速公路路基施工填料大多數會使用石灰、粉煤灰等,可以有效確保高速公路路基質量穩定。
1.3高速公路擠壓式處理技術
高速公路路基可採用擠壓法進行標準化施工，並與機械設備相配合，完成了路基的碾壓，使高速公路路基達到平整、密實的要求。路基的碾壓有兩種方法：一種是重力法，另一種是振動法。在碾壓作業前，必須對各種因素進行分析，並根據水分特徵，選用合適的碾壓方法。碾壓作業要從高速公路的一側進行，在碾壓過程中也要遵循一定的規則，儘量採用先輕後重的方法，並根據實際情況進行協調控制。碾壓技術的運用使得高速公路的承載能力得到了極大的提高，並保證了高速公路的緻密程度。
1.4軟土路基加固技術
若高速公路工程在施工過程中遭遇軟土路基，則需要進行必要的加固技術處理之後才能夠開展後續施工作業工作。首先應明確軟土路基的加固技術選取，一般可通過地下樁基礎工程和路基材料換填的形式來實現軟土路基加固，前者用於橋樑階段或地下水衝進去來處理情況極差的路基路段，後者的適用範圍較為廣泛。在進行施工過程中涉及的技術內容主要有以下幾點：一是要根據地質情況進行專項設計工作，所選取的加固技術不同所涉及的工序內容也會存在差異性；二是從項目的實際需求構成來看，需確保在使用對應的加固技術後，其承載力穩定性和含水量均達成一定目標需求。
1.5錨杆框架施工
在高速公路工程路基防護處理環節，要秉持全過程防護控制工作原則，確保相應的防護過程和防護處理環節科學有效，採用錨杆框架施工技術保護路基結構，自上而下完成相應的施工作業。①施工作業開挖處理過程中要避免分段開挖作業，根據實際施工情況和處理要求落實一次開挖作業模式，有效提升整個處理環節的規範性和科學性。②為提高施工作業質量，鑽孔處理環節要遵循高速公路工程路基防護標準要求，使用螺旋鑽施工，並採用高壓空氣射流的方式清除孔內過剩壓力，待排出孔內岩粉後再開展後續工作。
2高速公路路基路面施工質量控制對策
2.1加強材料管理
高速公路工程路基施工的選材工作也是前期準備工作中最為重要的一環，原材料的選用直接影響到施工的整體質量，基於此，施工單位或企業應建立起更科學更專業的管理體系，對選材工作進行強化管理，選擇更專業更有責任感的人員負責施工選材工作，根據實際施工現場的情況選擇出更為合適地填築材料，以此來保障工程在建設過程中使用的填築材料都符合相關部門出具的標準，保障工程的整體質量和完整性。
2.2加強設備管理
施工設備是高速公路路基路面工程施工中的關鍵工具，工程項目各個階段均會運用到各種類型的施工設備，施工設備合理使用有利於加快施工進度、提高項目質量。施工設備管理效率不僅會直接影響高速公路路基路面工程的施工質量，而且會對高速公路路基路面工程施工進度產生影響。然而隨著高速公路路基路面工程施工技術的不斷發展，越來越多的新型施工設備逐漸投入高速公路路基路面工程施工中，若操作人員自身素質不夠、非專業人員操作等情況下則可能在設備使用過程中出現失誤，不僅可能造成施工問題導致工期延誤，而且可能出現嚴重的安全隱患，從而影響整體項目順利展開。因此，設備管理也是影響高速公路路基路面工程施工質量的一個因素，只有確保施工設備準確高效運行才能有效保證高速公路路基路面工程的施工效率與質量。
2.3注重施工過程中的環境管理以實現技術控制
在路基工程施工過程中，環境管理同樣是技術構成之一。首先應明確在路基工程施工的過程中，對於天氣因素是有一定要求的，強降水天氣下不能開展路基工程的任何工序施工工作。其次對於地理地質環境也需要進行密切關注，大規模的土方開挖作業會引起地質環境的擾動，若不進行規範管理，同樣有可能使工程項目面臨安全性和質量波動的問題。為了規避環境因素對於工程技術應用的影響，可通過前期地質勘查過程中天氣情況監控的形式來減少環境對技術應用的負面影響，儘可能從根本上優化項目的技術保障條件。在進行工程項目管理的過程中，一般認為環境問題是不可控因素，但仍可通過必要的管理手段以及進度統籌的形式來規避惡劣環境，如可通過邊施工邊隱蔽的形式避免路基工程長時間暴露在外部環境中；對於常見的特殊天氣應制定必要的應急預案。
結語
綜上所述，在高速公路工程路基防護施工作業中，要完善優化全過程管理機制，提升具體作業的規範性，保證排水處理、生物防護處理、防滑樁施工技術處理、擋土牆施工處理等工作都能順利落實，從而滿足承載要求、安全要求和生態要求，促進高速公路工程路基防護工作順利展開。
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