老武漢的武昌路古樓洞是很多老年人兒時最美好的記憶，在這裡大家度過了自己美好的童年，現在回憶起來都是無限感慨，時光荏苒，青春不在，但是我們的美好記憶依舊那麼清晰可見，這裡成為很多老武漢人尋找美好童年回憶的地方。
在武漢有一個古老的隧道，地處武昌蛇山的中間，穿過這條隧道便是黃鶴樓。這個隧道就是武昌路上的古樓洞。
為了解決當時交通出行不便的問題，政府決定在此修建一座隧道，這就是老鼓樓洞，然而隨著武昌經濟的進一步發展，人口逐漸增多，原來的隧道完全無法滿足出行的需要，為此修建了一條新的鼓樓洞，為了區別它們，便給新建的隧道起名為新鼓樓洞，也有人把它稱作古樓洞。
如今對於這座隧道有各種各樣的叫法，對於它原來的名字也是各有爭議，有人說剛修建完之時因為穿過了蛇山所以應該被稱為「蛇山洞」。
又有人說因為它的洞口上有黎元洪所題的「武昌路」三字，所以它的正名應該叫「武昌洞」，關於它的原名眾說紛紜，在爭論中伴隨著歷史的長久也無法去求證了，現在武漢人更多的叫它武昌洞或者武昌路，已經很少有聽到有人叫它鼓樓洞了。
鼓樓洞既是為了緩解交通壓力而修建完成的，又是個經歷和見證武昌老城區100多年的歷史遺址。
它也見證了它的周邊從雜亂無章的平房，慢慢發展為一座座拔地而起的高樓大廈。
然它經過一個多世紀的風雨洗禮如今它仍然在正常使用中，但已經逐漸弱化。
畢竟隨著時代的發展，有些交通設施也會隨著時代慢慢淘汰。正好陪伴在歷史名樓黃鶴樓景區旁邊，也慢慢成為一個供人參觀的景點。
花幾分鐘時間，從古樓洞一邊走到另一邊，看著周圍的風景、匆匆行駛的車輛和趕路的路人，從明亮的陽光走到昏暗的洞穴，再從洞穴乍見陽光，覺得像是穿越回了100多年前的老武漢一樣。
古樓洞的內部十分狹窄，僅容一輛汽車通行，道路兩側都修建了人行通道，穿過一座洞，仿佛從歷史穿越回現代，現代的繁華與歷史的厚重感交疊在一起，好像是能瞬間將人拉回到100年前。
脂路馬路邊上有個露天劇場，劇場對面有兩個地洞，洞口用磚頭封住了不遠處就是古樓洞，順著古樓洞往右邊走上到蛇山，順著往前走可以到大橋的橋頭堡和下大橋的台階
日復一日，年復一年，曾經輝煌，人流涌動的古樓洞建築，慢慢快要退出歷史的舞台，相對應的便是老城區慢慢變成現代的大都市，整個世界逐漸繁華變得現代;
城市在朝前走的同時，那些曾經穿越過這座洞穴的記憶和留在人們記憶中的那份情感，都讓這座古建築有它存在的意義，名字只是一個符號，卻並不影響大家銘記在過去它對城市的貢獻。
在武漢有一個古老的隧道，地處武昌蛇山的中間，穿過這條隧道便是黃鶴樓。這個隧道就是武昌路上的古樓洞。
為了解決當時交通出行不便的問題，政府決定在此修建一座隧道，這就是老鼓樓洞，然而隨著武昌經濟的進一步發展，人口逐漸增多，原來的隧道完全無法滿足出行的需要，為此修建了一條新的鼓樓洞，為了區別它們，便給新建的隧道起名為新鼓樓洞，也有人把它稱作古樓洞。
如今對於這座隧道有各種各樣的叫法，對於它原來的名字也是各有爭議，有人說剛修建完之時因為穿過了蛇山所以應該被稱為「蛇山洞」。
又有人說因為它的洞口上有黎元洪所題的「武昌路」三字，所以它的正名應該叫「武昌洞」，關於它的原名眾說紛紜，在爭論中伴隨著歷史的長久也無法去求證了，現在武漢人更多的叫它武昌洞或者武昌路，已經很少有聽到有人叫它鼓樓洞了。
鼓樓洞既是為了緩解交通壓力而修建完成的，又是個經歷和見證武昌老城區100多年的歷史遺址。
它也見證了它的周邊從雜亂無章的平房，慢慢發展為一座座拔地而起的高樓大廈。
然它經過一個多世紀的風雨洗禮如今它仍然在正常使用中，但已經逐漸弱化。
畢竟隨著時代的發展，有些交通設施也會隨著時代慢慢淘汰。正好陪伴在歷史名樓黃鶴樓景區旁邊，也慢慢成為一個供人參觀的景點。
花幾分鐘時間，從古樓洞一邊走到另一邊，看著周圍的風景、匆匆行駛的車輛和趕路的路人，從明亮的陽光走到昏暗的洞穴，再從洞穴乍見陽光，覺得像是穿越回了100多年前的老武漢一樣。
古樓洞的內部十分狹窄，僅容一輛汽車通行，道路兩側都修建了人行通道，穿過一座洞，仿佛從歷史穿越回現代，現代的繁華與歷史的厚重感交疊在一起，好像是能瞬間將人拉回到100年前。
脂路馬路邊上有個露天劇場，劇場對面有兩個地洞，洞口用磚頭封住了不遠處就是古樓洞，順著古樓洞往右邊走上到蛇山，順著往前走可以到大橋的橋頭堡和下大橋的台階
日復一日，年復一年，曾經輝煌，人流涌動的古樓洞建築，慢慢快要退出歷史的舞台，相對應的便是老城區慢慢變成現代的大都市，整個世界逐漸繁華變得現代;
城市在朝前走的同時，那些曾經穿越過這座洞穴的記憶和留在人們記憶中的那份情感，都讓這座古建築有它存在的意義，名字只是一個符號，卻並不影響大家銘記在過去它對城市的貢獻。
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