新學員要怎樣打方向盤：
要求：速度極快,清楚打了多少圈數
力度：放鬆。以肩膀為軸，手掌打方向盤，手指自然握方向盤（手指不能用力），肘部自然往回收（不能架起來），胳肢窩自然往回加。
對於第一次接觸汽車的新手們來說，方向盤、油門、剎車的作用，是比較好理解的，但是離合就難了，都不明白是怎麼回事，何況怎樣控制。
要想熟練控制離合，還需要明白這三點
什麼是離合器
離合器是一個動力的傳動裝置，作用是通過兩個摩擦片的接觸程度，來實現動力的不傳送、部分傳送、全部傳送。當踩到底的時候，兩摩擦片完全分開，動力一點也不會傳送到車輛上；當完全鬆開的時候，發動機動力全部傳送到車輛上。
什麼是半聯動
在離合器半聯動狀態下，就是踏板踩下一部分的時候，發動機的動力有一部分能傳送到車身。在半聯動的幅度內，踩一點踏板，動力少一些，車速慢一點；松一點踏板，動力大一些，車速快一點。
有幾個關鍵點
【半聯動點的確定】把離合踏板踩到底，然後開始慢慢松，當松到車輛剛好能開始走的時候，就是一般教練說的半聯動點，這
時一般有這幾個特徵：
①轉速表會在怠速的高度上，有明顯的下落。
②發動機聲音會變小。
③車身有抖動的感覺。
【起步時】慢慢松離合踏板，當到達半聯動點時，要停住等一會兒，等車輛開始移動了，再繼續緩慢松踏板。
【行車中】踩抬踏板的幅度要小，在半聯動點前後，稍微變化即可。
【坡起時】坡起時的半聯動點，要比平路上起步的位置，更高一些，也就是要多抬一些。
【打死方向時】在倒車或者直角轉彎時，快速打死方向盤，車輪前進的阻力會突然增大，這時要稍微抬一點離合，防止中途停
車。
以上是介紹車輛半聯動時使車輛慢速行駛方法，學車第一節就是要學會控制好車輛速度，才能在學習科二中達到慢速行駛，看點準確，減少考試掛科的機率.
要求：速度極快,清楚打了多少圈數
力度：放鬆。以肩膀為軸，手掌打方向盤，手指自然握方向盤（手指不能用力），肘部自然往回收（不能架起來），胳肢窩自然往回加。
對於第一次接觸汽車的新手們來說，方向盤、油門、剎車的作用，是比較好理解的，但是離合就難了，都不明白是怎麼回事，何況怎樣控制。
要想熟練控制離合，還需要明白這三點
什麼是離合器
離合器是一個動力的傳動裝置，作用是通過兩個摩擦片的接觸程度，來實現動力的不傳送、部分傳送、全部傳送。當踩到底的時候，兩摩擦片完全分開，動力一點也不會傳送到車輛上；當完全鬆開的時候，發動機動力全部傳送到車輛上。
什麼是半聯動
在離合器半聯動狀態下，就是踏板踩下一部分的時候，發動機的動力有一部分能傳送到車身。在半聯動的幅度內，踩一點踏板，動力少一些，車速慢一點；松一點踏板，動力大一些，車速快一點。
有幾個關鍵點
【半聯動點的確定】把離合踏板踩到底，然後開始慢慢松，當松到車輛剛好能開始走的時候，就是一般教練說的半聯動點，這
時一般有這幾個特徵：
①轉速表會在怠速的高度上，有明顯的下落。
②發動機聲音會變小。
③車身有抖動的感覺。
【起步時】慢慢松離合踏板，當到達半聯動點時，要停住等一會兒，等車輛開始移動了，再繼續緩慢松踏板。
【行車中】踩抬踏板的幅度要小，在半聯動點前後，稍微變化即可。
【坡起時】坡起時的半聯動點，要比平路上起步的位置，更高一些，也就是要多抬一些。
【打死方向時】在倒車或者直角轉彎時，快速打死方向盤，車輪前進的阻力會突然增大，這時要稍微抬一點離合，防止中途停
車。
以上是介紹車輛半聯動時使車輛慢速行駛方法，學車第一節就是要學會控制好車輛速度，才能在學習科二中達到慢速行駛，看點準確，減少考試掛科的機率.
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